Damiano1990

Witam wszystkich, Posiadam Renault Megane II z silnikiem 1.6 16v z 2003 roku, w ostatnim czasie pojawił się MEGA problem w momencie jak pada czy też jest wilgoć na polu. Nie ważne czy jest silnik zimny czy też ciepły, zarówno na gazie jak i na benzynie problem ten występuje. Objawy są takie że nie chce odpalić (kręci silnik ale bez skutku) jeśli się już uda w końcu odpalić to auto zgaśnie po paru sekundach. Auto było już na warsztacie u elektryka samochodowego i niestety po półtora tygodniowej walce poddali się... Czytałem kiedyś na forum że podobne problemy może robić czujnik położenia wału??

Witam, Odgrzewam ten temat ponieważ nie znalazłem odpowiedzi na problem jaki występuje w moim Renault, mianowicie od pewnego czasu borykam się z wibracjami silnika na wolnych obrotach które przenoszą się na całe auto (nie ważne czy silnik zimny czy też ciepły). Wszystkie 3 poduszki silnika zostały już wymienione, dodatkowo wymieniłem kompletne sprzęgło, jednak niestety problem pozostał. Po podpięciu do kompa nie ma błędów, parametry pracy są ok. Posiadam instalację LPG jednak nie ma to raczej związku ponieważ silnik pracuje tak samo na benzynie jak i na gazie. Ktoś ma jakieś pomysły?

Witam wszystkich! Z racji tego iż w najbliższym czasie muszę się zdecydować co do naprawy układu kierowniczego chciałbym uzyskać waszej opinii na temat czy zakupić nową przekładnie czy też regenerować starą?? Znalazłem na aukcji kompletną przekładnie wraz z drążkami od firmy TRW, ponoć z 3 letnią gwarancją tutaj jest przekładnia trw Może miał już ktoś przyjemność montować takie coś w swoim samochodzie. Prosiłbym o ewentualne podzielenie się swoimi uwagami.

A więc po naprawie kabelków napięcie we wtyczce wg. miernika jest takie jakie być powinno, z podaniem dodatkowej masy jeszcze nie próbowałem. Tylko pytanie, czy bez masy w takim razie miernik pokazał by mi prawidłowe wartości?? wtyczkę dodatkowo również rozebrałem ponieważ widziałem że gniazda są dość szerokie i je trochę "zwęziłem"

Witam wszystkich, Przewertowałem różne tematy dotyczące trzeciego światła stop w Renault Megane II Grandtour, jednak w dalszym ciągu nie rozwiązałem swojego problemu. Generalnie przestała mi właśnie działać owa lampa i po sprawdzeniu na tutejszym forum sprawdziłem wiązkę kabli która jest pomiędzy nadwoziem a klapą bagażnika, był tam przetarty kabel który został naprawiony. Dodatkowo została rozebrana lampa stopu ponieważ widziałem że styki w środku lampy są zaśniedziałe. Lampa po oczyszczeniu została poskładana i sprawdzona czy poprawnie działa ( po podłączeniu zasilania nie z samochodu działa bez problemu ). Napięcie w wtyczce od lampy jest takie jakie być powinno jednak po podłączeniu lampy dalej światło stopu nie działa... Czyli podsumowując: Światło działa i jest sprawne, kabel do wtyczki został naprawiony i pomimo tego wszystkiego w dalszym ciągu światło stopu po podłączeniu w samochodzie nie działa... Czy ma może ktoś jakieś pomysły co mogę zrobić?? Może ktoś już miał taki problem??

Tutaj jest link z ofertą.

Myślałem o innych Witkowicach, zaraz znajde namiary do nich. Dodano: 02 lut 2014 - 22:37 Tutaj macie namiar do nich link Dodano: 02 lut 2014 - 22:38 Do tej pory kupiłem już u nich pare rzeczy, generalnie do samochodów marki Renault mają praktycznie wszystko ( z anglików ) w przystępnych cenach

Znam jedno miejsce gdzie mają pełno różnych części z anglików iwyłącznie do Renault, mianowicie znajduje się koło Krakowa w miejscowości Witkowice z tego co pamiętam to praktycznie mają wszystkie części i z wyposażeniem wnętrza nie było by problemu.

poprzedniej zimy gdzie mrozy sięgały nawet ok. 30 stopni jak był silnik zagrzany to wstazówka nie drgneła nawet, dopiero w tym roku zaobserwował przy mrozie ok. 10 stopni. Dzisiaj jak jeździł i na zewnątrz już temperatura dodatnia to nic takiego nie zaobserwowałem. Także może ten typ tak ma

Witam wszystkich! Szukałem podobnych tematów na necie lecz nie znalazłem jasnej przyczyny problemu który w ostatnich mroźnych dniach zaobserwowałem. Zaczne od tego iż w mojej "Renówce" jest silnikiem 1.6 16v 113KM (K4M), zauważyłem ostatnio iż po zagrzaniu się silnika czyli jak osiągnie już te 90 stopni, podczas hamowania bądź ruszania wskazówka temperatury silnika opada lekko na dół. Czy też tak macie w swoich samochodach?? czy jest to normalne?? Od zawsze myślałem że jak już silnik osiągnie te 90 stopni to wskazówka podczas pracy silnika nie powinna się ruszać jeśli jest wszystko sprawne.

Pytałem się sprzedawcy i taką informację uzyskałem.

Znalazłem jeszcze jedną aukcję z kompletnym zestawem http://allegro.pl/rozrzad-pompa-renault-megane-laguna-1-4-1-6-16v-i3504050856.html tutaj pompa wody jest firmy SASIC FRANCE AUTO i posiada metalowy wirnik Dodano: 28 sie 2013 - 21:15 i co wy sądzicie o tym komplecie który wam przesłałem :( ?? Przepraszam że was tak pytam, ale w sumie to pierwszy raz w życiu będę wymieniać rozrząd w aucie (to mój pierwszy samochód)

To więc jak jest z tym zestawem?? :D

No to ciekawe bo sprzedający odpowiadając na pytanie czy będzie pasować do mojego samochodu stwierdził "Rozrząd będzie pasował do Pańskiego samochodu" to już nie wiem co mam o tym myśleć :D

Witam wszystkich! Posiadam Renault Megane II z silnikiem 1.6 16v (113KM, K4M) 2003r. i w najbliższym czasie przymierzam się do wymiany całego rozrządu wraz z kołem zmiennych faz i mam takie pytanie, mianowicie znalazłem na alledrogo taki kompletny zestaw rozrządu wraz z pompą wody i zaślepkami http://allegro.pl/show_item.php?item=3491765272 Co sądzicie o producencie tych części "QUALITE FRANCE" próbowałem znaleźć jakieś opinie na temat części tego producenta, jednak bez skutecznie. Jeśli miał ktoś styczność z częściami tego producenta prosiłbym o podzielenie się swoimi opiniami, czy warto??