Niestety moja maglownica już dawno odmówiła posłuszeństwa - przy ostatnim ustawianiu zbieżności mechanik powiedział, że jej czas już nadchodzi...
Zacząłem rozważać regenerację, ale oprócz luzów/stuków moja kolumna zaczęła sama kontrować/odbijać.
Zasięgnąłem informacji i okazuje się, że odpowiada za to pewien zawór (o ile się nie mylę), który jest częścią maglownicy - oczywiście tego przy regeneracji nie wymieniają.
W moim przypadku regeneracja nie zapewni mi 100% tego czego potrzebuje.
Znalazłem taką aukcję: KLIK
Zestaw maglownica+końcówki+drążki za 550zł....
Pytanie czy to faktycznie oryginał (w intercars koszt 1400zł) czy jakaś chińszczyzna?