Bartek24

Jakiej folii najlepiej użyć do zrobienia korytka/rynny które będzie odprowadzać wodę z pola zaznaczonego na czerwono?

W Megane II combi 2008 uszczelki przednich drzwi lewych i prawych przepuszczają wodę ( woda spływa po głośnikach). Wrzucam zdjęcia: Co jest przyczyną? Może ktoś podsunie jakiś pomysł jak temu zaradzić? W uszczelkę wsadziłem cienki kabel głośnikowy, niestety problem nie zniknął. W ASO za komplet uszczelek chcą 600pln a i tak nie wiem czy to pomoże. Mozę to jakoś zakleić ?

Od jakiegoś na zimnym silniku skaczą mi obroty. Co może być przyczyna? Wrzuciłem film na youtube, w czasie w któym film był nagrywany silnik już trochę pochodził, na całkiem zimnym silniku mocniej skaczą obroty. Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki P_r_z_e_m_o

Wszystkie elementy są dosępne w ASO

Planuję wymienić przednie głośniki tylko szkoda mi wydawać kupe kasy na 13-stki, jak już inwestować kilka set pln to na przyłościowy element który będzie mi służył kilka lat. Planuję przebudować boczki tak żeby wchodziły 16-stki. Za bardzo nie wiem jak się za ta zabrać, możesz dokładnie opisać jak to zrobiłeś?

Okazało się że kabel zasiljący od akumulatora był przetarty.

H7- mijania w5w- postojowe?

Planuję wymienić żarówki na przodzie (postojówki i mijania). Co polecacie ? Zależy mi na jak najbielszym światle. Wydaję mi się żę te będa najbardziej odpowiednie. http://allegro.pl/zarowki-philips-h11-blue-vision-ultra-warszawa-i3663918276.html http://allegro.pl/osram-h11-cool-blue-intense-64211cbi-duo-2szt-i3662948617.html

Gdzie można kupić te elementy ? I jak się fachowo nazywają? Element znajduję się pod plastikami od klapy bagaźnika. Element znajduję się w tylnich tylnych drzwiach, pod przyciskiem od elektrycznych szyb.

Może ten problem jest powiązany z http://megane.com.pl/topic/51524-co-to-jest/page__p__370932#entry370932 ???

Co może się wydażyć jeśli ten weżyk nie będzie odprowadzał powietrza od akumulatora???

Cóż to jest, i do czego służy? Element znajduję się przy przednim lewym kole.

Byłem u mechanika który wymienił jakąś diode w alternatorze. Klemy zostały wyczyszczone. Po tej naprawie dotychczasowy problem znikł ale pojawił się następny. CO jakiś czas wyłącza mi się radio, wspomaganie, wyskakuję usterka hamulców, samochód nie chce się wyłączyć przyciskiem stop. Mniej więcej po minucie odblokowuje się przycisk stop i można wyłączyć silnik. Po włączeniu ponowienie sinika problemy ustają. Jak myślicie co może być nie tak i jakie są orientacyjne koszty naprawy. Z góry dziękuję za pomoc :D

I oto odpowiedz

Dokładnie