hydrocarbon

OK. Dzięki za podpowiedzi. Widzę, że po prostu nie jest to już jakiś ważny kabel i nie musze się nim przejmować. Lepsza wiadomość jest taka, że auto znów pali. Przekonałem się i ja, że problemem był czujnik prędkości obrotowej wału. Na szczęście wystarczyło go tylko przeczyścić. Ale nadal nie wiem jak zamknąć klapę bagażnika jak nie ma prądu :huh:

Hmm... Ale dlaczego ten kabel leży sobie teraz luzem? Gdzie mógł być przyczepiony?

Witam, Meganka 1,6 16V z 2001 kręci ale nie odpala. Tak to się zaczęło... Przyjmijmy na razie, że immo jest sprawne. Ponieważ w pewnym momencie po przekręceniu kluczyka nie zapaliły się żadne kontrolki (totalny trup, leciutko żarzyła się tylko kontrolka od oleju) stwierdziłem, że wyjmę sobie akumulator i podładuję. I teraz pierwsze pytanie (pojawią się i inne ale po kolei). Po wyjęciu go z podszybia zauważyłem dyndający bezpańsko czerwony kabelek. Ten zaznaczony na zdjęciu. Co to jest i gdzie to było przyczepione??? Nie widziałem tam miejsca z którego mógł odpaść. I pytanie z innej beczki. Czy wiecie jak zamknąć klapę bagażnika bez prądu?

A musialeś odkręcać przy wymianie przewody od pompy hamulcowej?

Odświeżę temat. W mojej megance również zaczęło syczeć serwo. Mam identyczne z tymi samymi numerami jak to na fotce w pierwszym poście. Ale mój silnik to 1.6 16V z 2001 roku. Czy to znaczy, że mogę kupić nowe, np. takie z allegro i będzie pasowało?? http://allegro.pl/ate-serwo-hamulcow-renault-scenic-i-megane-i-nowe-i4652671071.html I drugie pytanko, czy trzeba po wymianie jakoś specjalnie odpowietrzać hamulce czy da się to wymienić tak, że obejdzie się bez odpowietrzania?

Dzięki. To nie pozostaje mi teraz nic innego jak sie za to zabrać :) Sukcesem już będzie jak po rozebraniu, "naprawie" i złożeniu, wycieraczki nie będą pracowały gorzej niż przed moją ingerencją :)

Widziałem, gdzieś tu manual jak ktoś zmieniał tą manetkę od wycieraczek. I tam nie zdejmował do tego kierownicy. Czyli ja też mogę tą manetkę tak wymontować ale co potem przeczyścić? Psiknąć tylko w tą jedną wtyczkę co tam jest? Czy ten pałąk manetkowy też się jakoś rozbiera czy kupować ewentualnie nowy nowy?

A co ewentualnie jeszcze innego?

A w jaki sposób można tą przypadłość wyeliminować?

Witajcie, Zauważyłem, że w mojej megance jak są włączone przednie wycieraczki (nie ważne w jakim trybie), to tylnia wycieraczka sama z siebie co jakiś czas wykonuje machnięcie. Tak co jakieś 5 minut. Nie jest to coś mocno przeszkadzającego ale... uwaga teraz pytania :) : - czy to jest prawidłowe zachowanie? - czy da się to jakoś wyeliminować/zmienić? Może tym clipem? Mam ten pojazd od niedawna, stąd może takie laickie pytania. I pewnie nie ostatnie :) pozdrawiam

Tak się wciąż przyglądam temu autku i patrząc się na pas przedni (nie wiem czy to dobrze nazywam) wiadać dwa takie bielsze ślady odchodzące po obu stronach chłodnicy. Jakby przymalowane czymś... No i ta chłodnica wydaje się mi na zdjęciu jakaś wklęsła. Mylę się czy nie?

Acha. To dzięki za rozwianie wątpliwości co do akumulatora ;) A co ogólnie myślicie o tym egzempalarzu z linka? Ile można by stargować? ;) A tak generalnie, to nie ma potem problemu, woda nie leci na ten akumulator? Na co tam trzeba być w tym miejscu uczulonym?

Ale dlaczego akumulator jest tam tak nietypowo pod podszybiem? W większości tych silników jest na wdoku. Przynajmniej w tych co oglądalem. To jakaś nietypowa seria czy co?

Witajcie, Przymierzam się do zakupu meganki co nie powinno dziwić skoro tu piszę ;) Mam prośbę do was o opinię czegoś takiego: http://otomoto.pl/renault-megane-auto-z-gazem-sekwencyjnym-C31924281.html I jeszcze drobna kwestia... nie śmiejcie się. Co to za silnik? I gdzie ma akumulator? Normalnie w większości 1.6 jest na widoku a tu???