termistor

hmmmm... Na czym?? Bo szukalem i drugiego nie znalazlem.

Chcialem zalozyc instalacje LGP do autka. Bylem w kilku warsztatach i tylko w jednym z warsztatow zapytali jaki chce zbiornik (widac ze maja wieksze doswiadczenie od innych, ewentualnie inne zaklady wola to przemilczec). Dla mnie oczywiste bylo ze zbiornik w miejsce kola zapasowego. Okazuje sie jednak ze na dnie wneki wybite sa numery nadwozia - tam i tylko tam (nie mowie o nalepce na srodkowym slupku). Z ciekawosci podjechalem do stacji diagnostycznej zapytac jak potraktuja zasloniecie tego numeru. Uzyskalem stanowcza odpowiedz ze nie podbija przegladu. Wiec teraz mam pytanie czy ktos zna wyjscie z tej sytuacji?? Moze ktos sie orientuje czy sa zbiorniki nie wypelniajace w pelni wneki i nie przeslaniajace numeru...

A ma ktos moze jakas do tego instrukcje (np w formie jakichs rysunkow ). Juz dwa razy padla oryginalna cewka (Sagem) i stad pomysl wymiany wszystkich. Oczywiscie chodzi mi o Megane II 1,6 16V.

Przepraszam za pytania - moga byc głupie dla niektorych, ale kto pyta nie bładzi, nieprawdaż?? Jaka pastą - cos blizej na jej temat Miejsca styku czego z czym - drzwi z tapicerka, glosnikami?? i co to mechata tasma

Mam podobny problem - przestała swiecic lampka kontrolna od wlaczenia świateł postojowych/mijania (taka zielona ) . Zanim zabiore sie za rozkrecanie deski chcialbym wczesniej zaopatrzyc sie w ... no wlasnie w co - wystaczy sama zaroweczka (jaka dokladnie) czy cos bardziej wyszukanego jest potrzebne... Z góry dzieki za odpowiedz (wyczerpujaca temat )