athlon64x4

lusterko bezramkowe wystepuje tez w poliftowej MIV

ja dodatkowo w przedlifcie zalozylem takie chinskie osłony: https://pl.aliexpress.com/item/1005003229782124.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.68.26d11c244b0Aj3&gatewayAdapt=glo2pol

można się wpiąć w inne łatwiej dostępne miejsca np. za schowkiem

oczywiście ze do zrobienia w domowym zaciszu w max 1h (z czego 40 min rozbieranie/składanie plastików celem uzyskania dostępu do CanL i CanH bez SGW). Dalej już identycznie jak w innych modelach. Odblokowane funkcjie i mody sa nadpisywane czystym softem po aktualizacji OTA lub via ASO.

Jak po lifcie to nie rlink tylko easylink, możesz ogarnąć to sam bez adaptera

ta woda musi tam leciec patrzac na zastosowana konstrukcje...

Można wymienić zarówno wyświetlacz nawigacji jak i zegary na pełny wyświetlacz LED ?

mam wlączone dokładnie tak jak ty i u mnie działa bezproblemowo od poczatku - rozpoznaje ograniczenia predkosci/zakazy wyprzedzania i wyswietla je na desce + navi

Dobrze rozumiesz, możesz mieć dynamiczne tylko w lusterkach (koszt wymiany to 100pln i 15min pracy). Z przodu i tyłu możesz jedynie powkładać w mieście obecnych żarówek ledy (polecam Osram) - efekt jest widoczny gołym okiem. Widzialem też na innych forach że niektórzy przerabiają przednie kierunki na dynamiczne ale do tego trzeba rozklejać lampę.

tak można to wymienić - w ph1 nie bylo zegarów cyfrowych - była wersja połcyfrowa ze wskaznikami (strzałkami) poziomu paliwa i temperatury którą można zastąpić zegarami z np. kadjara gdzie w miejscu strzalek jest wskaznik oparty na "ledach". Zerknij tutaj w ph2 mozna również wymienic "pół cyfrowe" na pelen ekran led we własnym zakresie

tak, jest taka możliwość.

przeglad w ASO przed zakupem (rozszerzony) kosztuje prawie 2 razy tyle (na podstawowy szkoda kasy)... Bylem przy takim przegladzie jak kupowałem swoja poprzednia MIV - szkoda kasy ogólnie na dodatek jak auto miało przygode to takiej informacji ASO nie ma lepiej zaczac od raportu

Oczywiście że możesz założyć opony o nośności 91 a nawet 89 ?

Sprawdź czy wiązka która posiadacz w lusterku ma odpowiednią ilość wyprowadzeń do tego zabiegu. Dodatkowo BSW wymaga przód i tył 6xPDC + inne wiązki. Pod tylnym zderzakiem są jeszcze 2 radary - nie wiem tylko czy one są wykorzystywane przy BSW czy tylko do RCTA... Jeszcze do wymiany wkłady lusterek rekonfiguracja w DDT4ALL która jest problemowa (moduł zabezpieczający)

ja mam oryginaly - troche scieraja sie przy miejscu pod pedalami gdzie trzymasz piete ale maja za to wysoki rant, sa dobrze spasowane i maja nakladke na tunel z tylu REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6 - Prezes