admor

Pozwolę się podpiąć pod istniejący temat Szukam i mam spory problem z zakupem wyświetlacza do megane I, obecny uległ uszkodzenie, taśma oderwała się od płytki i nic nie pokazuje Może ktoś wie który numer z kartki jest istotny żeby wyświetlacz współpracował z fabrycznym radiem i pilotem przy kierownicy Posiadam radio 7700 426 412 PHILIPS 22DC459/62l Numer wyświetlacza: 77 00 413 529 902201664629 22SY664/62 Bardzo proszę o pomoc na co patrzeć szukając nowy wyświetlacz Z góry dzięki Pozdrawiam Dodam że na allegro tego pełno ale żaden nie ma identycznie wszystkich numerów jednakowych a jak już ma wystawiony to takiego nie posiada

No macie racje glupi nawyk z benzynowego sie udzielił obecnie jestem w fazie sprawdzania wtryskow, moze ktos z Was moze polecić jakąs firme ze śląska co dobrze zajmie się tego typu rzeczami

Jest jakas mozliwość sprawdzenie który to dokladnie bo troche kosztowne jest kupno wszystkich czterech.

Witam W mojej ronowce komunikat injection a controller wyskakuje w troche dziwny sposob, przyspieszająć na 4 biegu przy okolo 4 tys obrotów pojawia sie komunikat auto traci chwilowo moc, włączam bieg 5 i przy około 3 tyś obrotow (predkosc około 125km/h) znowu to samo komunikat strata mocy i ogolnie ciezko przy wiekszej predkosci mi przyspieszyc. Dodam ze na 1,2,3 tego nie ma. Bylem na komputerze powiedzieli ze nic nie wykazuje powinno byc ok, sprawdzilem swiece, wymienilem filtr paliwa, ostatnio nawet egr kupiłem ale problem nadal pozostał. Moze ktos ma jakis pomysł?

Tak service dalej swiecił, niestety był w serwisie renault na clipie i nic nie wykazało, moze fachowcy sa nie kompetentni i warto podjechac do nastepnego, tylko ze ja juz byłem na dwoch serwisach podpiac....Kurcze nie wiem co robic a ta kontrolka mnie dobija. [ Dodano: 2009-03-19, 17:31 ] Problem z kontrolka service został rozwiązany !! :) Dzisiaj Panowie z aso zadzwonili do mnie, powiedzieli ze mam przyjechac powtornie na podłaczenie pod komputer, zalatwili dodatkowa osobe ktora miala się tym specjalnie zająć. Po ok 20minutach udało im się rozwiązać problem, najciekawsze jest to ze powodem było nie przyuczenie tempomatu po odlaczonej klemie z akumulatora, wystarczyło tylko go przyuczyc tak jak sie to robi z elektrycznie domykanymi szybami, włączyc go i wyłączyć ze komputer mogl go zaakceptowac. Ahh ta elektronika Ale wazne ze dziala Dzieki wszystkim za pomoc oraz wielkie plusy dla serwisu renault.

Byłem na clipie ale problem pozostał, błedow podobno nie ma. Nie wiem co robic...

Sorry zle to opisalem, chcialem powiedziec ze przeplywka ok, auto po jej odlaczeniu przyspieszalo do pewnych obrotow a potem juz nie, gdy wlozylem spowrotem wtyczke bylo juz lepiej. Wiec przepływka niestety jest dobra a service dalej swieci.

Tak odłaczyłem, auto z podłączoną przepływką przy wyzszych obrotach lepiej przyspiesza, wiec podłaczyłem spowrotem i było troche lepiej.

No wiec tak, udało mi się dojsc do tego, czujnik masy powietrza, czyli sam przeplywomierz jest ok auto przyspiesza dobrez pali tez normalnie, dodatkowo w przeplywomierzu znajduje sie drugi czujnik, czujnik temperatury powietrza zasysanego, to on pokazuje -50stopni zmierzyłem go bo to zwykly termistor wg mnie jest ok, nie wiem czy tak akurat ma byc czy nie z ta temperatura po podpieciu pod komputer,ale w aucie ciagle swieci mi sie service a po podlaczeniu pod clipa nie wykazuje błedów i nie wiadomo z czego to swieci, co to moze byc, pomozcie jesli ktos moze.

Witam Mam problem z moją meganka, swieci sie ciagle napis service, auto bylo dzisiaj w servisie na podlaczeniu go pod clipa, sprawdzali wszystko co sie da, jedyne podejrzenie padło na czujnik temperatury powietrza zasysanego, w porogramie po połączeniu z autem temperatura wsakzała -50 stopni C. Cala reszta wszystko ok. Tak wiec w serwisie wpadli na pomysl ze to moze byc powodem swiecenia kontrolki service. W takim ukladzie mam pytanie, czy ktos mial cos podobnego oraz gdzie szukac tego czujnika? W przepływomierzu czy gdzies w kolektorze ssącym. Dodam ze mam scenika 1.5dci rok 2004, model ten posiada przeplywomierz. Bardzo proszę o rade.... Pozdrawiam

Witam Co moze byc powodem palenia se kontrolki service, bez wskazania błędu, tzn tylko service sie swieci nic wiecej nie pisze. Dodam ze mialem problem z egr, kupilem nowy, skasowano mi bledy, tzn zniknął napis antipollution a controler i ta kontrolka silnika (błedy egr sie straciły jest ok) ale napisu service juz sie nie dało skasowac. Bylem podpiac auto pod komputer ale nic nie wykazało.

Mam podobny problem, wymieniłem egr na nowy ale objawy sa nadal takie same samochod słaby, kopci i stuka. Po podlaczeniu pod komputer wyszło zawor egr po wymianie nie widzi juz zadnych bledow ale nadal dzieje sie tak samo. [ Dodano: 2009-03-08, 23:58 ] Udało sie usunac usterke, auto jezdz juz dobrze, bład egr wykasowalem ponownie, jednak swieci mi sie tylko juz sama kontrolka service, nie pokazuje zadnego komunikatu błedu, czy ktos wie co to moze byc.

Jesli chodzi o te ogloszenia, powiem szczerze oba samochody niestety nie beda bezwypadkowe, bo takie cos zazwyczaj sie pisze (czasami nawet pisze sie za czesto) w pierwszym nie ma lapmy jak juz kolega wspomnial i nie jest t wersja provilage ani tez wersja z silnikiem o mocy 104 km jak podaje sprzedawca gdyz w tym roczniku byly silniki 101 koni, jak pojedziesz go ogladac sprawdz dokladnie prawy tył łacznie z tylnymi prawymi drzwiami. Ten drugi miał malowany tylni zderzak jesli dobrze widac odcien, uwage zwracaja tez prawe tylne drzwi, albo sa w innym odcieniu albo tak swiatlo pada polecam to sprawdzic uwaznie, srodek czysty gałka zmiany biegow nie jest wytarta kierownica tez ok jak i pedaley, przebieg wydaje sie byc prawdziwy choc troche za niski jak na ten rok. Oto moje uwagi, oczywiscie moge sie mylic co od oceny tych aut ale sam szukalem scenica i wiem ze nie ma lekko o zadbany bezwypadkow model. Jak cos bedziesz jeszcze miał na oku pisz Pozdrawiam

Witam Jak w temacie w 1.5dci zalewa mi jedną świecę (pozostala reszta jest ok), wykręciłem ją wytarłem zapaliłem auto pochodził trochę nastepnie przegazowałem dość mocno z 2-3 razy nastepnie po zgaszeniu i wykręceniu tej świecy znow jest zalana i brudna. Co moze byc problemem proszę o pomoc. Pozdrawiam [ Dodano: 2008-10-11, 18:56 ] Uporałem się sam z problemem, ale gdyby ktoś z Was miał coś podobnego juz wyjasniam sprawe. Przyczyną zalewania jednej świecy był lekko przytkany wtryskiwacz który lał tylko otworem od strony świecy, wymontowałem go rozebrałem, zregenerowałem i wszystko działa jak nalezy, problem znikł :)

Witam Od pewnego czasu tez mi się pojawiły bardzo lekkie aczkolwiek dokuczliwe drgania na zimnnym silniku a czasami tez na ciepłym ale rzadko. Jesli to problem odkręconej sruby korbowodu w takim ukladzie mam ogromną prosbe jak to zobaczyć czy to tego powod, (Odkręcając miske olejową?) Bardzo to dla mnie wazne ponieważ nie chciałbym wpędzić się w koszty remonty silnika. P.S. Czytając dalszą część forum dowiedziałem się że problemem drgań mogą też byc swiece lub Egr, ale tak dla pewności chciałbym wiedzieć co i jak zeby to sobis sprawdzić. Pozdrawiam