franz112

Nic się nie dzieje i oby tak zostało:) Tyle się naczytałem różnych opinii na temat wtryskiwaczy i pomp,że aż się boję:) Mam zamiar skrócić wymiany oleju i filtrów eksploatacyjnych właśnie. Jutro jadę na wymianę i zerknę do filtra paliwa czy nie ma opiłków itd. Zazwyczaj sam wymieniam olej i filtry,ale tym razem nie chce mi się brudzić garażu,tym bardziej że osłona jest a nie mam kanału,a przy okazji wymienię olej z filtrem. A ten olej 2T to taka profilaktyka rozumiem?Kto wpadł na taki pomysł?I sprawdza się w 100%? No i jaka proporcja oleju 2T do paliwa? dzieki za odpowiedzi

Witam, Mam pytanie czy trzeba sprawdzać co jakiś czas stan wtryskiwaczy i ich wydajność w silniku dci? Czy zająć się tym dopiero podczas jakiejś usterki i nie szukać dziury w całym?

Witam, przepraszam, że może zaśmiecam forum oczywistymi pytaniami, ale wybaczcie mi. Czy meganka z silnikiem 1.5 dci z 2004 roku posiada filtr cząstek stałych, koło dwumasowe i inne usterkowe podzespoły, które mogą utrudniać eksploatację. I proszę o informację, które silniki o poj.1.5 dCi nie mają fap'a i dwumasy. Czy znacie w Lublinie lub okolicach dobre warsztaty specjalizujące się w renówkach, które maja pojęcie o marce a nie naciągają na koszty? Jak ogólnie spisują się te modele? Czy wszyscy są tak sceptycznie nastawieni do tych silników, czy to tylko złośliwość zazdrośników? Pozdrawiam Wszytko jest na forum opisane. Kłania się opcja . Temat zamykam. Aston76