jaroxo

A robiłeś już tak? Regulamin pkt. 5.13 – cytowanie Aston76

Można powiedzieć że chce "automaty" ktore zapalają się razem z silnikiem, żeby już nie ruszać przełącznika w manetce

Panowie, a czy da się aby światła działały na takiej zasadzie jak radio, tzn tylko po przekręceniu kluczyka pomijając włącznik w manetce?

na razie kontrolka zgasła całkowicie, zrobiło się cieplej i nie jest aż tak wilgotno i objawy znikneły Dodano: 11 sty 2015 - 17:44 Panowie, w zeszły weekend wymieniłem alternator, założyłem nowy pasek, do dziś było ok... znowu to samo... sił mi brak i pomysłów... Jakieś rady? Dodano: 11 sty 2015 - 22:41 a czy może być winą skaczące obroty na luzie kiedy chodzi na gazie? może od tego pali się regulator napięcia?

zobacz bezpiecznik pod maską, odpowiedzialny za cewki, 7,5A

pasek naciągnięty, podobno ładowanie jest ale cały czas co chwila "bździ" się kontrolka...

Panowie, dziś pojawił się problem... Zapaliła się kontrolka ładowania... Pasek od tygodnia popiskuje, jest cały, naciągnięty, czekam na pieniądze żeby go wymienić. Ale wracając do sedna sprawy, odpaliłem i klops, czerwona kontrolka ładowania, pali się podczas jazdy, gaśnie po zatrzymaniu lecz znowu zapala się(mruga) przy ruszaniu, na szczęście dojechałem do domu. Proszę o radę, co to może być?

odpowietrzenie poprzez odkręcenie korka na przewodzie? czy to normalne że płyn się wylewa od razu po odkręceniu? i ile musi trwać bądź co się musi stać żeby było zrobione?

chłodnica na dole ciepła na górze zimna a przewody od chłodnicy na odwrót...

Witam, mam mały problem, 20.01.2015 kończą mi się badania do prawa jazdy a pracuje jako kierowca. Czy pracodawca musi wystawić mi skierowanie na badania i zwrócić mi za nie? Z góry dzięki.

Witam Was :) Szybkie pytanie, na benzynie grzeje się ładnie, nie ma problemu, jak jest na gazie to jest gorzej... Wskazówka utrzymuje się na drugiej od dołu kresce. Kiedy sobie stoi, nie ma problemu, temperatura naskakuje prawidłowa, ruszam i leci na złamanie karku :) Pytanie: Termostat?

Panowie... wstyd się przyznać ale mówiłem już że pod obudowę rozrządu zerknąłem i nie widziałem paska... Otóż wczoraj po użyciu chamskiej siły prawie połamałem ale odgiąłem obudowę, jednej śruby nie dałem rady wykręcić... PASEK CAŁY ! :) dopiero zauważyłem że przewody wysokiego napięcia są nadtopione, może to też cewki... Nie wiem ale lecę do sklepu, kupuje, wymieniam i zdaje relacje ;) Dodano: 04 gru 2014 - 17:06 Już nie daje rady z tym parchem :P wszystko wygląda na całe, przewody wymieniłem, cewki dobre a on ani rusz... Jaki jest objaw przestawienia rozrządu i jaka jest reakcja kiedy padnie czujnik położenia wału bo i taką diagnozę usłyszałem... Może ktoś chce kupić ode mnie ten problem? :D Dodano: 04 gru 2014 - 21:19 Problem rozwiązany, pomogło http://megane.com.pl/topic/57743-po-deszczu-nie-odpala/page__p__404459__hl__czujnik+położenia+wału__fromsearch__1#entry404459 Wymieniłem bezpiecznik pod maską, na lince pociągnąłem i odpalił :)

Jutro wstawiam auto do warsztatu gdzie wymieniali mi uszczelniacze i pasek, może oni coś popsuli ;-)

Optymisci ;-) zobaczymy jak wyjdzie, pociesza mnie to ze zaraz powinienem dostac kaske z OC sprawcy Dodano: 01 gru 2014 - 11:54 Z ciekawości zadzwoniłem do NORAUTO, zapytać się ile za całą robotę... Powiedzieli minimum 2500 xD

Przed chwilą wróciłem od samochodu... Pasek rozrządu wyparował... nie odkręciłem całej obudowy ale odchyliłem na tyle żeby zajrzeć.