onthefloor

Układ zapłonowy czyli cewki, świece sprawdzone. Nowe i podmieniane 2 razy wszystko. Zostaje rozrząd, skoro silnik ok i układ dolotowy. Ale jeśli chodzi o układ dolotowy to czego szukać? Dodano: 21 maj 2015 - 18:49 Luźny pasek i przestawiony rozrząd mógł być powodem wypadania zaplonow. Dziś składamy i będzie wiadomo

witam mam silnik 2.0 t wesje sport 225KM kompresja wszędzie ta sama ok 10 bar Jaką kompresje powinnien mieć ten silnik bo wiem że uturbione mają mniejszą ale czy to nie za mało??? powodem sprawdzenia jest wypadanie zapłonów

Też mi tak vtech powiedział

Witam mam.problem w swoim sporcie z ciśnieniem na jednym cylindrze. Więc trzeba to zrobić. Ktoś grzebał w silniku ze sporta 224KM??co może być przyczyną i ile kosztują tłoki zawory? ?

Witam mam maly lub duży problem ze swoim sportem i szukam kogoś kto zna te auta z zapalenie do nich i moze mi pomoże. Najlpiej okolice Śląska

Odświerzam temat:) czy ten elektrozawór może powodować wypadanie zapłonów??? gdzie on jest w megane 2.0 turbo 224KM??gdzieś pod osłoną rozrządu??? Dodano: 30 kwi 2015 - 14:19 czy coś w rozrządzie może wpływać na wypadanie zapłonu??? wariator, koło które u mnie jest ciche przy zapalaniu???

Witam jak w temacie błąd U0111 czyli według kompa brak łączenia z magistralą CAN i do tego świeci mi kluczyk cały czas. W czym może być problem i jak mu zaradzić??

witam panowie miałem problem z wypadaniem zapłonu-okazał się sterownik. Ponieważ mam wersje sport o sterownik z tym samym numerem było ciężko ale kupiłem go-jedyny na aukcjach:)2500509963 sagem Po przerzuceniu imo auto pali zapłony nie wypadają wydech w końcu chodzi płynnie bez purkania ale po odpaleniu i przegazowaniu auta są nie równe obroty przez kilka sekund-pewnie inny program był w tym sterowniku. i teraz schody Po przerzuceniu całego programu flash efekt jest taki że auto chodzi jak na tamtym sterowniku czyli zapłony lecą po wgraniu ponownie programu seryjnego do tego nowego sterownika auto znów faluje na obotach ale zapłony nie lecą WTF???? Auto wcześniej było w reno gdzie zrobili aktualizacje programu więc w czym rzecz jest ktoś kuma to??? bo wszyscy elektronicy załamują ręce Dodano: 21 kwi 2015 - 13:45 czy ktoś po numerze vin możemi podac jaki powininem mieć numer sterownika silnika i program???

witam chodzi o sterownik silnika w moim przypadku bardzo ciężko dostępny bo kolego do 1.6 silnika jest ich masa ceny od 70zł. Co do mojego problemu hmm katalizator jest dobry raczej-wskazania są ok Ale wszystko wskazuje na sterownik, bo po aktualizacji w serwisie, zapłon wypada ale kontrolki już mi nie wywala na kokpicie tak często. Serwis powiedział, że na 99% jest to sterownik i myślę że po świętach wymienię, jeśli kupię i wtedy się zobaczy. Ciężki przypadek trzeba przyznać:) Dodano: 03 kwi 2015 - 18:27 A propos sterownika jeszcze-czy numery dokładnie muszą się zgadzać? Czy można zaprogramować pod inne numery?? pytam bo nie mogę kupić sterownika dla mnie niestety.. Dodano: 08 kwi 2015 - 21:27 od kilku dni dochodzi problem z zapaleniem-auto ma problem bo przejechaniu troszkę km i ponownym zapaleniu-albo pali od cyku albo kręci i nic-trzeba wyjść z auta dać mu godzinę i znów działa:) Dodano: 20 kwi 2015 - 21:35 Zamykam temat przyczyna to uszkodzony sterownik silnika i czujnik polozenia wału

Miałem to samo, winny był uszkodzony sterownik silnika.

Witam Was Mam proste pytanie ponieważ chcę wywalić środkowy tłumik i dać tam strumienice czy zwykłą nie rdzewke do sporta 224KM 2006 rok Jaka średnica jest rury po odcięciu tłumika i jaką długość musze dać bo z tego co wiem tłumik środkowy w sporcie ma około metra chyba. Jeśli ktoś sobie to robił czekam na propozycje. Oczywiście z góry dziękuje

To nie wtyczka, bo wyjąłem te dwa kabelki i wpiąłem je bezpośrednio w cewkę i zero efektu. Wiecie co jest ciekawe?? Zapłon wypada dopiero po ok 12 sekundach po odpaleniu auta, wcześniej chodzi dobrze.. I nie ma to znaczenia czy auto jest ciepłe czy zimne. Jadę jutro do serwisu renault ale słyszałem także o autoreno z katowic, może oni taniej ogarną temat. Dodano: 23 mar 2015 - 23:42 Panowanie a może pyrkanie z wydechu to dopalanie paliwa w wydechu co??tylko czy to by się też działo na lpg? ? Dodano: 25 mar 2015 - 16:31 Witam panowie. Mam wstępną diagnozę, po tym jak auto spędziło prawie 3 dni w serwisie w tarnowskich górach. Uszkodzony sterownik- wgrali mi nowe oprogramowanie co ma niby pomóc, jeśli nie to wymiana bądź naprawa. Czy znacie kogoś kto naprawia sterowniki z moich okolic???

czy kolego rozwiązałeś już problem a autem??jeśli tak to co się stało???

Dziękuje koledze marek-07 który pożyczył mi swoje cewki. Niestety ich podmiana nic nie dała- to nie cewki. Gniazda są suche czyste a przerwa wynosi 0.75mm. Ktoś ma pomysł co mam robić -wykluczamy świece, cewki, silnik ma dobrą kompresje, sonda ok. Kto może mi pomóc?? Jedynie co dzieje mi się teraz to auto jeździ dużo lepiej na pb niż na lpg - na lpg od razu wywala mi błędy czyli sprawdź wtrysk, później usterka esp/asr i finalnie zapala się akumulator i stop. Zgaszę silnik. Zapale i wszystko znów jakiś czas działa. Brak słów... Dodano: 22 mar 2015 - 12:57 Jedna wtyczka jest zepsuta tzn źle się dopina i w środku piny się ruszają czy to może być to?? Było by to błahe hihi może wiecie gdzie kupie wtyczkę bo na allegro nie ma. Czy tylko serwis ma???

Gniazda są suche i czyste, a kolega o jakich szczelinach na elektrodach mówi? Chodzi o przerwę na świecach?