marek_c

Teraz to już więcej się nie zepsuje, sprawdzę jak będę maił więcej czasu. Jak taśma jest połączona z szybą (drutami), lutowana? Niby przewód od wtyczki jest okrągły a potem się rozpłaszcza i do szyby dochodzi płaski.

Wolałem nie ruszać, nie robi wrażenia solidnej.

Ok, będę szukał. Dzięki. Faktycznie, po demontażu podszybia są dwie kostki, odpowiadają za lewą i prawą stronę. Styki kostki od strony pasażera były lekko zaśniedziałe przeczyściłem, sprawdziłem że napięcie przechodzi i tyle - szyba nie grzeje. Prawdopodobnie połączenie "taśmy" z szybą jest w jakiś sposób uszkodzone.

Witam Jak w tytule, ogrzewana przednia szyba działa w połowie, całe szczęście, że od strony kierowcy. Nigdzie w sieci nie mogę znaleźć informacji na ten temat - czy jest bezpiecznik (gdzie), czy szyba jest zasilana z dwóch stron - np. lewa, prawa strona, gdzie szukać usterki? Może ktoś coś podpowie.

Jak wyszła zamiana tych przełączników?

Miałem podobną szkodę w Scenicu, ubezpieczyciel wycenił szkodę tak jak u Ciebie 1200 zł, następnie podniósł na 1500 zł. Skończyło się na odstawieniu samochodu do autoryzowanego serwisu który skasował ubezpieczyciela na ponad 7 tys w tym samochód zastępczy na 3 dni.

Marcinie wiem, ale odniosłem się do drugiego postu: Diesel nie jest zły, tylko trzeba go "szanować" a i ceny zakupu czasami bywają atrakcyjne, bez szukania drugiego dna. ;) Teraz mam dwumasę, zmienią geometrię łopatek, fap i inne bzdety - pożyjemy, zobaczymy. :lol:

Z tą "tykającą bombą" to też bym nie przesadzał, nie ma schematu - diesel to trup. Sprzedałem swojego Scenica z 2002 roku, po wymianie tarcz i klocków hamulcowych ( przód, tył ), wymianie oleju i filtrów, rozrządu ( ok 25 tys km wstecz ) w bardzo przyzwoitym stanie ( jedynie tylny zderzak do zrobienia lub wymiany bo pęknięty ). Bogato wyposażony, min. klimatronik, półskóry, automatyczny hak, pełna elektryka za niecałe 6 tys zł.

Mała uwaga : w opisie jest napisane GRAND a to krótka wersja.

Brałem pod uwagę, jeździłem pierwszą wersją ale dla dwojga ........... Wracając do C4 GP i Picasso, GP jest pojemniejszy ale Picasso ładniejszy :P

Mam Scenica i C4 Picasso i jeżeli szukasz podobnych rozwiązań funkcjonalnych to .............. zapomnij. C4 Picasso jest wręcz ubogie w schowki, nie wyjmują się siedzenia drugiego rzędu a fotel pasażera nie kładzie się w poziomie. Komfort jak i w Scenicu na wysokim poziomie, wysoko się siedzi, duża a wręcz wielka szyba przednia, widoczność do przodu idealna a do tyłu taka sobie. Bardzo dużo możliwości konfiguracyjnych wyposażenia, od podstawowego do wersji exclusive. Mam silnik 1.6 hdi skrzynia manualna i na moje potrzeby w zupełności wystarcza, elastyczny a zużycie paliwa w mieście zamyka się w granicach 7.3 l/100km. Szukałem 2.0 hdi i w manualu ale taka konfiguracja wychodziła dopiero od 2010 czy też 2011.

Może Slawi jest Słowakiem lub Czechem?

I wymieniasz raz do roku. Bez przesady, normalnie eksploatowany diesel nie jest droższy w eksploatacji od benzyny. Wzięło się takie dziwne powiedzenie i wszyscy je powielają, tak jakby w benzynie oleju, filtrów, ściec zapłonowych, cewek czy też przewodów zapłonowych nie było.

Z tym "Panem" to nie przesadzaj i nie bądź złośliwy. Doświadczenie, no cóż mam Scenica który miał lakierowany dach bo jakiś idiota uszkodził go butelką ( wgłębienie, dosłownie 5x5 cm ). Pytanie - kto kupi samochód z lakierowanym dachem? Mam dokumenty, że naprawa została wykonana w ASO Reanault ale dla potencjalnego kupca zawsze będzie po "dachowaniu". Trzeba zrozumieć jedno, nie ma okazji ( tym bardziej na zachodzie ) za dobre trzeba dobrze zapłacić.

Nieuczciwość sprzedających wynika z preferencji kupujących.