Sbenios

Podepnę się pod temat. Mam podobny problem co kolega Leszek3 plus pocenie się przy turbinie. Mechanik zasugerował mi, żeby wymienić uszczelki od rury dolotowej do turbo, ma ktoś z Was może rysunek z pokazanymi uszczelkami i ich numerami? Albo namiar gdzie można dostać komplet nowych uszczelek, żeby odrazu wymienić wszystkie?

Udało mi się dołożyć nawigacje z Live, ale mam mały problem. Kupiłem kartę SDHC 8GB class 10 Philipsa i niestety nie czyta mi jej w nawi, sformatowana w FAT. Próbowałem inna kartę co prawda micro SD z adapterem i jej też nie czyta. Nie mogę kompletnie nic nacisnąć bo wyskakuje komunikat, że karta nie wykryta. Może być uszkodzone gniazdo, czy muszę kupić ze strony TomToma kartę ekstra do wersji Live? I czy ktoś wie do jakiej pojemności obsługuje radio poliftowe z BT i USB pendrive?

A co powiecie Panowie na filtry firmy Hengst? Marka niby dobra, cena według mnie bardzo niska, a jak jest z jakością? Do tej pory kupowałem albo MANN'a albo oryginały Renault i jakość można powiedzieć, że poprawna, szału nie ma.

Odgrzeje kotleta bo temat interesuje również mnie. Udało się zamontować nawiew na tył i elektryczny ręczny? Jak tak to proszę o obiecaną relację.

A jaka będzie różnica?

Był już podobny temat: Mój odnośnik Te listwy można zakupić np na Aliexpress.

Tak się składa, że w każdym serwisie od nowości była wymiana korek + uszczelka podczas wymiany oleju. Czy ma to sens, nie wiem, ale widocznie tak. W miejscu gdzie mieszkam, nie spotkałem się z czymś innym. Jadę na inspekcję i to zawsze było w pakiecie. Ale widzę, że ciężko pojąć. A temat nie był o pompie oleju, która jest u mnie sprawna tak na marginesie. Z takim podejściem dalej każdy parking, trawniki będą zarzygane olejem. Ale co kto lubi. Potrzebne info uzyskane. Temat do zamknięcia.

Tylko ile kosztuje pompa a ile te dwie rzeczy, mała różnica. Może mi ktoś w takim razie tylko mądrze doradzić czy to kupować czy nie?

Czyli korek nr 7703075348 jak ten i do tego podkładka metalowa z gumą nr 8200641648 jak tu. Ok dzięki za pomoc.

Czyli ma być podkładka miedziana? A co z tą drugą, metalową z gumą?

Witam serdecznie, zbliża się wymiana oleju i chcę dostarczyć swojemu mechanikowi niezbędne materiały. Z tego co wiem zawsze wymienia się też korek spustowy i podkładkę. Zawsze robiłem to w serwisie, więc nie wiem jakie numery mają te części, nie są ujęte one w rachunku, tylko sama nazwa korek + podkładka. Moje auto dokładnie to MIII phI 2010r 1.5 dCi 110KM z FAP. W związku z tym może mi ktoś potwierdzić czy część o numerze 7703075348 pod tym linkiem jest prawidłowa? Jest też dostępna podkładka o numerze 8200641648. I nie wiem którą powinienem zamówić. Z góry dziękuję za pomoc.

Witam wszystkich! Megane posiadam już ponad 1,5 roku, ale na forum byłem obecny do tej pory tylko w celu poszukiwania informacji, od dziś już bardziej oficjalnie :) Pozdrawiam

Ja poleciłbym zacząć od nauki pisania. Polska język trudna nie jest.