tomgrandtour

Odświeżam. Jak się łącze telefonem przez bluetooth to mam trzask w głośnikach i radio się resetuje, na tym koniec, radio z usb bez navii i ekranu. Ktoś coś doradzi ale jakaś aktualizacja potrzebna? Śląsk Katowice i okolice, oczywiście $ ile trzeba.

Wymieniałem tulejki z tyłu na jesień teflonowe, strata czasu. Miesiąc temu zamontowałem to https://allegro.pl/oferta/fluence-megane-iii-ogranicznik-drzwi-tylnych-l-p-12397812653?snapshot=MjAyMy0wMy0xOFQxMjo0MjowNi41MDM2OTVaO2J1eWVyOzRkODYwNDBkOTI1MmM2OWYwYWMyYTQ1M2YxYWMwZTc1NjlkYzU0Yzk1OGQ2MGRhZDMyMzA3YWQ4NjAwZWU1ZWM%3D Na razie ok.

Kolego, ale tutaj najwięcej do powiedzenia o benzynowych TCe mają posiadacze dizli :D, od lat te same mądrości prawią i w kólko ta sama melodia a jeden z drugim takiego silnika na oczy nie widział. hehe. Kiedyś tu można było minusować pajaców, a jeden z tutejszych guru miał minus 200 jak pamiętam , dlaczego to znikło?, to pytanie pewnie bez odpowiedzi.

Chodzi jak pszczółka, wczoraj wrociłem z 1000 km traski, spalanie 7 literków średnia autostradowa, tutaj już się nie udzielam bo po co heh, nie czytaj forum będziesz zdrowszy ;).

Nie trzeba wyjmować aku ;), ciasno ale na spokojnie do zrobienia. Tą czarną obudowę można rozpiąć na dwie części, kup nową są na alle to obczaisz co i jak, tylko uważaj bo są chyba 2 wersje na bank, dobrze wybierz. Dobry ściągacz do metalowych obejm się przyda.

Witam, pierwsza ustarka po 7 latach heh., do rzeczy. Mam ubytki płynu i znalazłem że leje sobie z kolektora/obudowy termostatu, czarne duże coś z 6 króćcami, odpowietrznikiem i zaślepką. Ktoś to może przerabiał w tym silniku?, da się to zrobić/wymienić bez wyjmowania akumulatora i jego kosza? Właśnie kminie nad tym.

Najwięcej do powiedzenia o silnikach TCe mają tutaj od lat posiadacze kopciucha, wciąż te same autorytety heh, to już jest tak zabawne, że nie ma sensu podejmować jakiejkolwiek polemiki z nimi. Żeby nie było offtopu, silnik 1.2TCe mam od nowości, zrobiłem już prawie 100k, super jednostka, cicha, dynamiczna, przy normalnym użytkowaniu ekonomiczna, to już wszystko wiadomo i internet pisze o tym, wystarczy gogle i minutka roboty. 1.2 TCe to fajny silnik w M3, reszta budy ma sporo mankamentów i drażniących detali, ale to przecież budzetowy samochód, w momencie kupna jeden z tańszych w swojej klasie, dla mnie totalnie toporny ale bezawaryjny. Humorystycznie napisze, że niepotrzebnie wykupiłem dodatkową gwarancję hehh, 7 rok już leci i co tu kupić?.., na pewno nie kopciucha, bo nim nie wjadę np. do Berlina . Mam zamiar zrobić na koniec mojej przygody z M3, obszerne podsumowanie z użytkowania tego modelu.

Wybij sobie z głowy starego diesla i jeszcze Renaulta, chyba że masz dużo czasu, lubisz dyskusje z mechanikami albo mędrcami forum. Diesle Renault 1.5 to najtansze auta na rynku, psipadek?, nie sądze heh. Ja jeżdze 1.2 TCe od nowości, bawią te dyskusje tutaj i nie udzielam się już, szkoda czasu tu i tak wiedzą lepiej, tankuje i pomykam, dobre auto, super silnik, zero problemów. Rdza w Renault?, w M3 nie występuje.

A co ten fachowiec to jakiś prorok czy co?. Test szczelności mu wyszedł ok ale przyjechać na wiosnę? kabaret. Żeby wyjąć parownik to trzeba pruć pól auta w środku wiesz o tym?, zazwyczaj najczęściej pada skraplacz czyli ta chłodnica z przodu auta, ale to takie gdybanie bez sensu, lepiej zmień warsztat.

Faktycznie ten TCe jest tani, nawet bym powiedział za tani, co innego gdyby to był diesel 1.5, wtedy cena by byla raczej normalna. Patrząc po ogłoszeniach i trendach rynkowych rynek już dawno ocenił co jest warte a co można tylko zepchnąc z mostu. Zaklinanie deszczu przez niektórych w niczym nie pomoże.

A może kolega chce kupić szrot?, może masz jakies oponki do kompletu takie cacka jak ostatnio łyse i świecące dla niego ?:) Jezdzisz najgorszym/najtańszym silnikiem diesla na świecie i nie stac Cię na nowe opony? haha.

Haha, zdziwiłbyś się ile takich ludzi jest, handlarze żyją z takich Mietków, nie wiem może oni komputera nie potrafią obsługiwać?, bo przecież ogłoszeń do gazety już nikt nie daje, chociaż ostatnio jeden znajomy mnie zszokował mówiąc, że by się na giełdę samochodową przejechał auta pooglądać haha chłop 50 lat, komuna mu się chyba przyśniła. Auto fajne i kurde tanie jak barszcz, roczniki 2015 to po 37k PLN nawet chodzą, wczoraj jedno ogłoszenie oglądałem z ciekawości dzisiaj już niema, tylko przebieg był połowę mniejszy, bierz targaj to do jakiegoś mechanika czy ASO, sprawdzaj co się da historię napraw, rozrządy i inne.

Przykleili w komisie emblematy i listwy na progach z Limiteda i tyle. Za nawigację i joystick było wtedy 3000pln dopłaty więc podziękowałem i nie żałuje, telefon mi wystarcza do navii.

Jak mówisz że jednak są emblematy i napisy Limited to jakiś dramat wyposażenia jest. Z mojego L to masz tylko tempomat i ogranicznik.

Omega ty to możesz ludziom polecać stare łyse opony z allegro jedynie. Człowieku jakbyś pojezdził chociaż 8 miesięcy tym silnikiem jak jeden kolega wyżej ,to bym zruzumiał twoje durne wpisy w tym temacie. LTar poleciłeś człowiekowi 1.5 nie wiedząc że to najgorszy silnik diesla na świecie?. Bawmy się dalej.