mao2

Jutro sprawdzę jeszcze napięcie przed ponownym podłączeniem. @gRRuby myślisz, że to wina akumulatora a nie jakiegoś zwarcia? Dodam, że jak przykładałem kable z miernika żeby zmierzyć ampery, to mi iskrzyło. Czy to normalny objaw? Regulamin pkt. 5.13 – cytowanie Aston76

Zamiast wyjmować bezpieczniki zrobiłem tak, że na noc odłączyłem akumulator. Rano po podłączeniu niestety dalej nie chce palić, kręci rozrusznikiem i dopiero zapala po mniej więcej piątym razem. Muszę chyba jechać do jakiegoś elektronika.

Witam, mam podobny problem tak jak przedmówcy. Po nocnym postoju auta w garażu, rano mam problem z odpaleniem. Byłem dziś na teście obciążającym akumulatora, wszystko jest ok. Wygląda na kradzież prądu. Wziąłem miernik i pokazuje mi 0,18 Czy przy takim wyniku może być problem z porannym odpaleniem?

Witam, ja również zgubiłem sprężynę. Proszę o podanie rozmiarów. Dzięki OK, sprężynę już zrobiłem. Kupiłem oryginalną gałkę i chcę ją zamontować, jeszcze brakuje mi tylko plastiku , na którysię ją nabija. Niestety nigdzie nie mogę jej dostać i pomyślałem,że ją zrobię. Myślałem o jakiejś masie plastycznej typu Poxilina. Cbyba,że macie jakieś inne pomysły.

Witam,również mam problem podnośnikiem szyby od strony kierowcy.Wymontowałem podnośnik i okazało się,że mam uszkodzoną linkę w kołowrotku. Czy możnaje wymienić czy trzeba kupić cały silniczek? Jeśli ktoś miał podobny problem to proszę o pomoc. W załączniku zamieszczam zdjęcie.

Witam,włączyłem dzisiaj klimatyzację i po chwili zapaliła się kontrolka akumulatora a następnie zaczął wydobywać się dym spod maski. Czuć było spaleniznę,na mój węch to chyba paląca się guma. Dodam,że po wyłączeniu klimatyzacji problem ustaję. Proszę o radę.

1.Czujnik sprawdzony,EGR również. 2.Rozrząd wymieniany przy 140tys,teraz mam 190tys. 3.Co do mechanika,raczej tak bo auto było już u trzech mechaników. 4.Auto pali za pierwszym razem bez zająkniecie. Regulamin pkt. 5.13 - cytowanie Po co cytujesz całego posta skoro odpowiadasz bezpośrednio pod nim :D P_r_z_e_m_o

Witam,Panowie mija rok aproblem u mnie się na tyle nasolił,że cięzko jechać. Może ktoś ma podobny problem i może nakieruje,jak to naprawić.Tak jak pisałem mechanicy rozkładają ręce. Ewentualnie proszę o namiar na jakiegoś magika z podkarpackiego,który by się podjął naprawy,

Turbina pracuje ok.Co do pompy i i wtryskiwaczy to nie wiem ale jeśli auto było u kilku mechaników to myślę,że wykluczyli pompę oraz wtryskiwacze. Może ktoś z forum miał podobny objaw i nakieruje. Regulamin pkt. 5.13 -Prezes

Witam,mam Megane II 1.9 diesel,120konny silnik,6stopniowa skrzynia,przebieg 18000tys. Podczas jazdy auto dławi się,rzuca.Auto było już w kilku warsztatach i żaden mechanik nie potrafi zdiagnozować przyczyny. Po podłączeniu pod komputer auto nie wykrywa żadnych błedów.Wymieniałem już wszystkie filtry,olej oraz czujnik wału rozrządu,niestety objaw dalej ten sam. Autem rzuca podczas jazdy przeważnie,przy dodawaniu gazu lub kiedy auto jest na biegu.Na luzie jest raczej ok.Wygląda to tak,że jadąc np.20km nic się nie dzieje,a następne 20 km.rzuca,potem znowu się uspokaja i tak w kółko.Czasami jeżdżę kilka dni i wszystko jest ok,a potem znowu się zaczyna. Jesli ktoś miał podobny problem to proszę o pomoc.Tułam się już od dwóch miesięcy po warsztatach i bez efektu.

Ale jak mam sprawdzić czy to akurat multiswitch odpowiada za złe działanie karty? Może to co innego.Co nagle w dwóch kartach zepsuł się multiswitch :-/ Jak ktoś wie lub zna to proszę o gg,mail itp do kogoś kto na tym sie zna ,bo z tego co widzę to na forum nic się nie dowiem.

myslisz,ze w dwoch kartach jednoczesnie? Troche to dziwne. Moze jakies pomysly jescze,jak nie to pewnie trzeba bedzie serwis odwiedzic. Proszę przypomnieć sobie zasady cytowania na forum. [ Dodano: 2010-07-15, 12:44 ] myslisz,ze w dwoch kartach jednoczesnie? Troche to dziwne. Moze jakies pomysly jescze,jak nie to pewnie trzeba bedzie serwis odwiedzic. Proszę przypomnieć sobie zasady cytowania na forum. sory nie doczytalem. Ale wrocmy do tematu,co moze byc przyczyna,ze w dwoch kartach pisze o wymianie baterii a po wymianie na baterie nowe,dwoch roznych firm,mam dalej to samo cZyli auto otwiera sie dopiero po klikaniu az za ktoryms razem zaskoczy.

Witam` to i ja się podłaczę mam ten sam problem,w dwóch kartach baterie napewno dobre, wymienione na nówki, a problem taki,że przy próbie otworzenia auta jedną bądż drugą kartą, auta otwiera się po wciśnieciu przycisku dopiero za ktorymś razem,zależy nieraz za pierwszym nieraz za dziesiątym itp. Po włożeniu karty do czytnika pojawia się komunikat o wymianie karty. Co to może być? Myślałem,żeby może czytnik przedmuchać sprężonym powietrzem :-/

Więc co moze być przyczyną wycieku.Dwa razy już dolewałem do zbiorniczka.Nie mogę zlokalizować wycieku,pewnie pojade jutro do serwisu niech działają,(myslalem,ze coś zrobię sam ale nawet nie wiem jak sie do tego zabrać). :-|

Witam ostatnio zaświeciła mi się kontrolka hamulca i "STOP".Postanowiłm więc wymienić klocki.Po wymianie po dniu jeżdzenia dalej zaświeciła sie kontrolka-wymieniłem wiec klocki z tyłu.Zauważyłem również mokrą plamę pod silnikiem,myślałem,ze to olej z silnika ale okazało się,ze to płyn hamulcowy.Czy jest możliwość zlokalizowania gdzie jest wyciek? mechanik,który mi wymieniał klocki powiedział,ze trzeba uszczelnić miskę olejową bo olej wycieka,ale to nie był olej tylko płyn hamulcowy :shock: Jak sprawdzić,w którym miejscu jest uszkodzenie,czy są tam jakieś uszczelki?Patrząc pod maską nic nie widać.