ractime

Generalnie jak już padnie cewka totalnie to samochód zachowuje sie jak traktor, spada moc, wzrasta spalanie ( u mnie na kompie pokazywało średnie spalanie w granicach 16-19 L/100) i cały samochód sie trzęsie jak by miał sie zaraaz rozlecieć. Zalecam wymienić cewki firmy SAGEM na BERU jeżdżę cały czas i nie ma żadnego problemu. Można też je naprawiać ale na dłuższą metę to nie jest dobre.

U mnie jest to samo od pewnego czasu wyskakuje mi albo NIVEAU HUILE CORRECT czyli wszystko ok. albo NIVEAU HUILE A REAJUSTER czyli niski poziom oleju a na bagnecie jest wszystko ok. Po wymianie oleju wszystko sie uspokoiło na jakis czas a po przejechaniu około 15 tys km znowu wyskakuje co jakiś czas że nie mam oleju i lampka SERVICE. W serwisie powiedzeli mi żebym dał sobie z tym spokój albo wymiana czujnika oleju jakies 600 zł, dlatego musze podjechac na wymiane oleju za którą zapłace 170 zł i mam pewno spokój na jakies 15 tys. km

Też prawda ale w mojej firmie wynajmuje mojej kumpeli miejsce co ma multiagencję ubezpieczeniową i robi mi ubzpieczenia na wszystkie samochody i mówi, że nie ma problemu dlatego jej wieżę. Ale wiem, że różnie to bywa tak jak mówisz firmy wszystkiego się chwytają aby tylko nie wypłacić odszkodowania. Ale jestem optymistą

będę musiał podjechać podłączyć pod komputer i zobaczymy czy coś pokaże, apropo wyrobienia drugiej karty to chyba wyrobie sobię ale jeżeli chodzi o kradziez auta to jeżeli jest wpisane w dokumenty z AC, że jest jedna karta to nie ma problemu z wypłaceniem odszkodowania. Pozdrawiam.

W tym problem, że mam tylko jedną kartę.Jak ją kupowałem od ciotki to ona zgubiła gdzies drugą i już nie dorabiała no i ja też nie dorabiałem.

mam problem z kartą bardzo czesto nie moge otworzyć drzwi z karty za pierwszym razem tylko za któryms z kolei, jeżeli chodzi o odpalanie to jest bezproblemu aczkolwiek pokazało mi kiedyś na komputerze że mam słabą baterię, którą wymieniłem myśląc, że to przez to sie nie otwiera ale niestety dalej to samo. Co to może być ???

Wielkie dzięki za info. Zaraz sprawdzę okładziny i płyn hamulcowy. Proszę przeczytać regulamin forum i poprawić post tak aby był z nim zgodny - Prezes [ Dodano: 2007-09-01, 23:13 ] Płyn sprawdzałem i jest ok czyli na full a klocki nie są w najlepszym stanie ale jakies 4 mm okładziny jezcze jest, lecz dokładniej sprawdzę jak je zdejmę

Witam serdecznie. Mam pytanko czy ktoś mi pomoże wyjaśnić co sie dzieje z moja meganką. W czasie jazdy przy ostrzejszym skręcie lub gwałtowniejszym ruszaniu nieraz zapala mi się kontrolka STOP oraz hamulca ręcznego, parę razy mrugnie i zapika sygnał dżwiekowy, później wszystko jest w porządku. Co to może być ???

Witam. Teddi Bear mam taką samą Megankę oraz także STAG 300 i powiem Ci że PIOK ma rację, robię to samo tylko, że w Megance II wciska sie po prawej stronie przycisk kompa pedał hamulca i guzik START i pokazuje Ci sie cały test, który skasuje błąd odczytu wskaźnika paliwa a test wyłączasz przyciskiem po lewej stronie na zegarach gdzie jest prędkościomierz. Pozdrawiam.

Lewy wielkie dzieki za informacje. Jutro podjade do nich i przekaże im Twoje cenne uwagi ciekawe co powiedzą. [ Komentarz dodany przez: DrNO: 2007-07-05, 23:13 ] pewnie powie... "ten Panski kolega, to sie g***o zna i niech Pan go nie slucha. Panie dobrze jest i bedzie smigac! zobaczy Pan"

Jeżeli chodzi o świece to spoko własnie wymieniałem pokrywa schodzi bez problemu ale ta ośmiornica też mi się nie podoba a z tym zamulaniem Danielossss to masz chyba racje własnie musze podjechac do "gazowników" bo troszke mi go zamula a spalanie z właczona cały czas klimą na poziomie 11-12 l, przy jeździe na trasie do 130 km/h spalił mi jakies 10,5 l wydaje mi sie że to troche za dużo.jak do nich pojade to napomknę im o tych dyszach ciekawe co powiedzą. jak zrobią to dam znać. P.s. i jeszcze jedno czy ma ktoś jakieś zdjecie instalacji jak to powinno wyglądać przy takim silniku jak u mnie.bardzo bym prosił o takie zdjecie chciałem porównac. Z góry dziekuje

Witam. W końcu znalazłem troszkę czasu żeby wstawic zdjecia z tą moją instalacją jak już wcześniej pisałem to: STAG 300, reduktor NIKO,$ butla 55 l. http://ractime.fotosik.pl/

Witam. Troszkę mnie nie było dlatego pisze dopiero teraz. Jazel - niestety nie mam podpiete pod oryginalna kontrolke w desce mam konsolke zamontowaną po lewej stronie kierownicy tam gdzie jest elektryczne ustawianie świateł. Jutro spróbuj porobić jakieś zdjecia to wstawie na forum. Troszke miałem problemów z ustawieniem map do gazu bo cały czas mi sie zmieniały podobno dlatego że tankowałem gaz na różnych stacjach. Teraz mam wyregulowaną mapę i tankuje tylko na Shellu podobno jest tam dobry gaz i narazie jest ok ale chyba mi za duzo pali troszke bo wychodzi mi średnio około 11 - 11.5 L gazu na 100 km w wiekszości po mieście. Jak myślicie czy tak powinno być ?? Jak zakładali mi gaz to mówili że przy tej instalacji powinien palić około 6-10% gazu wiecej (na benzynie pali mi około 8-8.5 l/100)

i tu masz maper rację tak właśnie zrobie!!!

No właśnie tak się zastanawiam czy nie kupic już na przyszłość 2 szt. cewek BERU na allegro bo są o połowę tańsze nawet po 97,00.