sut

Witam Czy kolega już zlokalizował który przekaźnik w BSM jest od klimy? Mam identyczny problem u Siebie. Jak dałem prąd na krótko (pomarańczowy kabel idący do sprężarki) to oczywiście wszystko działa.

Sprzęgło - Oryginał Renault - 320 zł Wysprzęgnik -Valeo - 248zł

Pompy jeszcze nie wymieniłem. Miałem używana ale niestety nie pasowała. Muszę zamówić nową. Mam skrzynie 6 i do mojego była inna. Zdziwił się bardzo mój mechanik jak po wymianie sprzęgła na nowe oryginalne Renault nic się nie zmieniło. A wcześniej dawał sobie rękę uciąć, że docisk się skończył. PS A jazda w korku rzeczywiście jest bardzo uciążliwa przez ten pedał. jak tylko wymienię napiszę. Po wymianie tej pompy będę miał już wszystko wymienione na nowe oryg..

Wyprzęgnik Valeo i oczywiście nowy płyn. Też się zastanawiam nad tą pompką. Gdy odpowietrzałem, jak jeszcze nie było ciśnienia w układzie to pedał pracował bardzo luźno. Dopiero jak odpowietrzyłem układ i jest normalne ciśnienie to pojawił opór na pedale. Zmienię jeszcze tą pompkę i zobaczymy.

Witam wszystkich forumowiczów :D Nie miałem co robić wieczorami więc kupiłem Renault. A tak na poważnie to mam mały problem ze sprzęgłem. Otóż ciężko pracuje pedał sprzęgła. Trzeba dość dużej siły aby do końca wcisnąć pedał. Z mechanikiem stwierdziliśmy, że trzeba wymienić całe sprzęgło bo padł już docisk. Więc wymieniłem sprzęgło i wyprzęgnik na nowe oryginalne Renault (LUK). Sprzęgło oczywiście odpowietrzone. I dalej jest to samo. Dokładnie jak bym nic nie zrobił poza tym, że bierze wcześniej bo jest nowe. Może to charakterystyka sprzęgła firmy LUK? Być może docisk innej firmy jest bardziej "miękki"? Podzielcie się proszę swoimi doświadczeniami.