radzion19

Od kiedy to pokrywa zaworów jest plastikowa. Jak byk widać że olej wyłazi z pod kolektora.

To nie jest uszczelnienie pokrywy zaworów tylko kolektor ssący.

A więc mogę potwierdzić że po czyszczeniu wszystko wróciło do normy po kilku dniach jazdy.

Aż tak mocno nie schodziły, gdzieś do 600, ale tylko na chwilę i zaraz wracały do normy.

Czyściłem przepustnicę, i na razie jest na etapie adaptacji, ale obroty już się stabilizują myślę że za dwa trzy dni będzie ok. Dam znać jak poszło, a swoją drogą to bardzo czułe są te nasze samochody nawet na małe zabrudzenie, praktycznie trzeba by co rok czyścić żeby mieć spokój.

2002, skoro przepustnica elektroniczna to wiadomo że ma potencjometr.

Rozumiem, a czy żeby go wyjąć wystarczy podważyć ręką. REGULAMIN - 5.13 Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01

A czy map sensor jest tylko na wcisk.

Witam, mam pewien problem mianowicie od jakiegoś czasu w czasie jazdy i wciśnięciu sprzęgła i zwalnianiu obroty spadają trochę poniżej 750 po czym po chwili wracają na odpowiedni poziom, zauważyłem też że troszkę dłużej odpala na zimnym silniku. Czy to może być czujnik położenia wału. Silnik 1,6 16V elektroniczna przepustnica. Jak dotąd to wymieniłem świece i podmieniłem cewki ale bez rezultatu.

Dokładnie, jeśli jest przepustnica elektroniczna to niema krokowca.

Jeżeli to jest pod zbiorniczkiem płynu hamulcowego to jest to potencjometr gazu a nie przepustnica.

Pompa wspomagania.

Możesz nagrać to wycie.

Witam, wiesz może już co to za dźwięk.

I jak tam, płynu już ci nie ubywa. Wczoraj wymieniłem chłodnice i też po przejechaniu około 30 km poziom płynu się obniżył.