Xadasko

Chciałem wymienić sobie podświetlenie lecz napotkałem problem, nie świeci mi lewy led od obrotomierza oraz nie ma podświetlenia od wskazówki paliwa oraz temperatury. Jakieś pomysły dlaczego tak mogło się stać? Oraz jak zmienić kolor podświetlenia wyświetlacza przebiegu oraz zegarka na niebieski?

Czyli mogę po prostu zalać go 5w40 i o nic nie martwić się?

Od października aż do teraz jeździ z 5 tysięcy km zrobiła. Wcześniej na 10w40

Nie jest zalewany ponad max. Tylko do kreski co jest na bagnecie max. Gdy zaleje go do tego stopnia to po 2k km ubędzie go do połowy stanu między minimum a maksimum. W komorze sucho. Zalany jest taki przez mechanika moja siostra gdy miała ten samochód oddała go aby wymienił olej i taki właśnie zalał elf 15w40. Nie miała nigdy z silnikiem problemów

megane i 1.6e 96r przebieg 230k aktualnie zalany jest 15w40. Czy mogę wymienić na 10w40? Druga sprawa jest taka, że samochód nie lubi mieć stanu oleju pod max, jeśli jest poziom maksymalny to po około 2 tysiącach km ubędzie go do połowy stanu prawidłowego i dalej już nie ubywa oleju zrobiłem na połowie stanu 8 tysiecy i nie ubyło ani 100ml. Mam się czym niepokoić?

Siemka czy miał ktoś taki problem, że zmiana informacji które wyświetla komputer była po zewrzeniu z plusem a nie z masą?

Siemka, zmieniłem liczniki z ph i na Ph II i wszystko ładnie działa oprócz wskazówki od temperatury, w poprzednim liczniku PH I działała wskazówka? Jakieś pomysły dlaczego? Kabelki raczej na 99% dobrze podłączyłem

Tak jak w temacie, czy wystarczy odkręcić tylko te śrubki widoczne na szybie i szyba zejdzie czy jakoś inaczej się ją demontuje?

Witam czy da się założyć takie żarówki bez żadnych komplikacji. https://pl.aliexpress.com/item/2PCS-27-SMD-Multi-Color-RGB-5050-H11-H8-LED-Replacement-Bulbs-For-Fog-Lights-or/32787272690.html?shortkey=iIZRRrIr&addresstype=600 chciałbym takie żarówki zamontować w miejsce H1

Witam. Jak powinna działać wskazówka temperatury od góry na dół, czy od dołu do góry, proszę o wyjaśnienie mi tego.

Witam tak jak w temacie dymi na biało, ubywa płyn chłodniczy. Ale olej wygląda dobrze nie jest przebarwiony, jest jasny (niedawno wymieniałem około tysiąca kilometrów). Samochód nie stracił na mocy. Lecz jest stale wilgotno w zaznaczonym przeze mnie miejscu na silniku, czy to gdzieś wąż przecieka?

Witam czy orientuje się ktoś jak przerobić wskaźnik poziomu paliwa? Ponieważ mam wersje w której po wyłączeniu nie opada wskazówka.

Zamierzam do swojej meganki kupić alufelgi obecnie mam 14 175/65 et 36, zamierzam kupić alufelgi 16 7cali et 38, czy będą wystawać poza obrus nadwozia? czy będzie jakiś problem z zamontowaniem? I jakie opony do tych nowych felg chodzi mi o rozmiar.

Normalnie dziś miałem ochotę wsiąść i jechać z nią na złom, centralnego zamka już dawno nie mam, muszę wklepywać kod bo immobilizer, tylne szyby elektryczne też nie działają, nawiew całkowicie zgubił prąd. W środę jadę do elektryka ciekawe jakie oczy zrobi jak będzie to naprawiał

A więc tak założyłem subwoofer 400wrms wszystko ładnie gra, ale przygasają światła, założyłem kondensator i wtedy cuda zaczęły się dziać. Miałem masę na lampie, włączam samochód i bum. Kierunkowskaz cały czas się świeci, światła stopu nie ma, silnik ma bardzo ciężko po czym po chwili gaśnie. Na dodatek spalił się bezpiecznik od licznika i stopu. No dobra pomyślałem masa do bani i zmieniłem masę na mocowanie zawiasu od bagażnika, wymieniłem bezpieczniki masa zmieniona. A światła stopu nadal nie ma, kierunek pali się a silnik ledwo chodzi i gaśnie na dodatek śmierci paliwem, odłączyłem kondensator, wymieniłem wszystkie bezpieczniki i dobra jakoś to działa jest stop, silnik normalnie chodzi i nie świeci się cały czas stop. Moje pytanie to dlaczego tak się stało? Akumulator to 62Ah silnik 1.6 v8 90km KM sport/coupe. Proszę o pomoc bo ja już załamuje się z tym samochodem :(