Skocz do zawartości

MarekB

Nowy użytkownik
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Samochód

  • Przebieg (tys.km)
    70

Osiągnięcia MarekB

Nowicjusz

Nowicjusz (1/14)

  • Pierwszy post
  • Starter
  • Tydzień pierwszy skończony
  • Miesiąc później
  • Po roku

Najnowsze odznaki

0

Reputacja

  1. Do rozrządu dostęp jest fatalny ( trzeba zdemontować łapę silnika i znaleźć odpowiedni klucz do zdemontowania obudowy) Natomiast co do kultury pracy to nie złożyłem go do końca bo myślałem że na forum ktoś mi podeśle jakieś zdjęcia lub rysunki. W górnych kółkach są otwory zapewne do unieruchomienia ich podczas wymiany (specjalny klucz albo coś) i nie wiem do końca czy powinny te otwory być w pionie czy poziomie gdy mam wał unieruchomiony. Jeśli ktoś wie to proszę o pomoc.
  2. Nie mam takiej pewności ale wolę dmuchać na zimne. Co do tupetu do dowiedziałem się już po fakcie że to nie jest takie proste. Ale jeśli można to poproszę o te fotki. Dziękuje i pozdrawiam.
  3. Dzięki za podpowiedzi ale jest to silnik 16 zaworowy :cry:
  4. Witam serdecznie. Mam mały proble z samochodem ( Megane Classic 1390/70) Zabrałem się za wymiane paska rozrządu i chyba przestawił mi się lekko wał. Czy ktoś ma może rysunki lub wie jak powinny być ustawione koła ? Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...