soltys2115

Nie wiem czy tak można. Bo nie wiem czy nie ma czegoś jeszcze co steruje wentylatorem od stronie masy.

Witam. Mam taki problem jak w temacie. Robiłem generalke tzn. uszczelkę pod głowicą. Przed naprawa wentylator pracował normalnie. Teraz temperatura pracy cały czas rośnie na postoju, podczas jazdy wiadomo że silnik chłodzi siła pędu wiatru. Robiłem pomiary czujników 2 czujniki na obudowie termostatu są sprawne ponieważ jak odłączam górny to w kabinie wskaźnik spada jak odłączam dolny silnik słychać ze inaczej pracuje (mocniej przy odłączonym czujniku i słabiej przy podłączonym). Kolejny czujnik co jest na chłodnicy sprawdzałem miernikiem i wraz ze wzrostem temperatury silnika wzrasta woltarz sprawdzałem na kostce wentylatora. Przy zwarciu kostki czujnika woltarz na kostce jest 14.47 ale sprawdzam tak biały daje na miernik z kostki a masę biorę z silnika bo na kostce jej nie ma. Czy ktoś miał kiedyś coś podobnego ? Proszę o pomoc. Myślałem żeby rozebrać cały peszel i po kablu dojść do problemu ale na dworze -6 wiec troszkę za zimno na taka zabawę.