gilerson125

Witam wszystkich :) Jak w temacie czy podejdzie turbina z 1.9 dci do 1.5 Dci K9K ????

Witam wszystkich mam takie pytanie , czy duży problem byłby aby zamontować skrzynie biegów od 1.5 dci ale 6 biegow do 1.5 dci K9K 82KM??? Jak sprawa z rozrusznikiem, półosiami, sprzęgłem i czy wg pasować będzie na otwory montażowe??

no właśnie czy wejda te opony ?? miał ktoś wypowie się ? Regulamin pkt. 5.6, 5.7 Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!: Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!: Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

dzięki za pomoc jutro podjade do kogoś z clipem. Myslę ze ogarnie. pozdrawiam

Witam wszystkich. Szukłem na forum ale nie znalazłem mojego problemu. Wiec wygląda to tak. Miałem zmieniony komputer wraz z upc. I komputer chyba byl od bardziej wyposarzonej wersji gdyż nie mam czujnika deszczu ani zmierzchu a mam błąd automatycznych świateł i błąd automatycznych wycieraczek(auto wiber falut) . Bo przez te błędy nie mam czasowego włączania wycieraczek oraz nie reaguje na kropelki na właczniku. Chodzą z taka prędkością jak by były na 2biegu. Czy istnieje możliwość zdeaktywowac te niepotrzebne mi funkcje??? aby nie bylo błędów. Czy da rade zrobić to samodzielnie ? Proszę o jakieś rady. Co z tym zrobić. Miał ktoś kiedyś taki problem?

Siemanko wszystkim. Mam pytanie i chciałbym usłyszeć normalna odpowiedz odnośnie felg czy podejdą czy będą przestawać. Więc tak mogę zakupić alufelgi do mojej MII phI felga ma 17" et38 i szerokość 7,5j. założone oponki to 245/45. Proszę was o szybką odpowiedz i normalną czy podejdzie czy będzie tragicznie przestawać. Gdyż jutro chciałbym po nie jechać. Czekam na sensowne odpowiedzi. Pozdrawiam

Z rzeczy co bylo robione to: -zregenerowana pompa - regeneracja wtrysków - czujniki walu , położenia walka rozrządu , temperatury paliwa w pompie , regulator ciśnienia. - filtry paliwa - wyczyszczony i zaślepiony EGR - nowa szyna rozdzielacz CR Wizyt w warsztatach byla mnogość. Przy okazji byl zrobiony komplet rozrząd itp itd. Kolego Andrzej-2010 od awari minęło 5msc bo auto uległo awari na początku grudnia. A post byl w lutym założony. Także auto nieźle wykończyło mnie psychicznie jak i finansowo. Miało byc auto malo palace dla studenta a okazało sie jak sie okazało :/ Myślę ze teraz będę juz jeździł bezawaryjnie I jeszcze pytanie. Powiedzcie co sadzicie o oleju 2t do paliwa. Bo ile osób tyle opini.

Witam wszystkich ponownie. Samochód juz jeździ i myślę ze będzie nadal tak sie sprawował. Uszkodzony byl komputer wtrysku. Nie wiem jak byl uszkodzony co sie działo ale dawal takie objawy jak wyżej. Wymieniony caly zestaw startowy i autko śmiga. Dzieki wszystkim za pomocne rady. Myślę ze watek może sie przydać innym urzytkownikom tego forum. Pozdrawiam Regulamin pkt. 5.6, -Prezes

Jak w temacie. Czy podejdzie zderzak przód bez żadnych cięć ?

Czujnik byl jeszcze raz podmieniony z normalnie jeżdżącego samochodu. Objawy takie same 600bar po nagrzaniu na wolnych obrotach. Tak mi sie wydaje ze czujnik położenia walu nie ma nic wspólnego z takim ciśnieniem , bo teraz juz tylko ono robi taki syf. Tak mi sie wydaje ze pozostał juz tylko problem elektryczny. Tylko gdzie szukać ? Co może odpowiadać za takie objawy. Ze ciśnienie tak mocno wzrasta na szynie ?

Witam znów wszystkich. Znów problem z Meganka. Juz bylem szczęśliwy ale szczęście długo nie trwało. Meganka now zaczęła platac figke. Aktualnie sprawa wygląda tak. Pompa miała wymieniony regulator ciśnienia i jest cacy wtryski wszystko porobione jak sie należy. Tyle ze jak jest zimna pali idealnie ciśnienie na szynie ok 230bar ale pochodzi nawat na wolnych obrotach 10-15 min co sie zagrzeje lapie temperature ciśnieniena szynie na wolnych idzie kosmicznie w gore osiagajac 600bar auto gaśnie brak możliwości ofpalenia. Ostygnie i temat sie powtarza. Clip brak błędów. Co może byc. Pomocy :( !!!!

Witam wszytkich problem rozwiązany auto już jeździ. Powodem gaśnięcia na na ciepłym silniku była pompa. Jakiś kumaty pompiarz nie sprawdził jej ciśnienia i na ciepłym silniku przeładowywała cienienie i wywalało błąd samochód gasł. Pompa oddana do Bosha zrobili i auto smiga już jak nowe. Temat bardzo długi w czasie ale Dzięki wszystkim formuowiczom za pomoc w rozwiązaniu problemu. Każda opinia była pomocna. Teraz tylko jeździć i cieszyć się nałym spalaniem. Zobaczymy jak długo :) Pozdrawiam :)

Witam. powie mi ktoś czy do meganki II wejdzie na tył felga 17" o szerokości 10" i et20 ? pozdrawiam

czujnik w rampie sprawny dziś podjadę po czujnik położenia wału i podmienię. Zobaczę czy coś się poprawi ;) dzięki za pomoc jak podmienię i coś się wydarzy dam znać :) pozdrawiam. Dodano: 30 mar 2017 - 16:18 Majstry czujnik położenia wału wymieniony na nowy wraz z czujnikiem wałka rozrządu. Nie pomogło nic. Dalej taka sama akcja jak wcześniej nagrzeje się nie da się już jej odpalić:(

witam serdecznie po chwili przerwy. Ciąg dalszy walczenia z nieszczęsnym 1.5 dci. Może powiem co przez ten czas się wydarzyło. Auto zabrane od mojego mechanika pojechało do innego warsztatu posiadającego Clipa. Diagnoza 1 wtrysk stoi. Wtryski było u pompiarzy z 2 zrobiony 1 wszystkie posprawdzane i w stanie idealnym co było do zrobienia zrobione czyli wtryski i pompa można wykluczyć. Teraz co jest najlepsze auto odpala od strzała chodzi bardzo równo zero dymku jest reakcja na gaz. Ale. Zawsze jest to jedno ale :( auto po złapaniu temperatury gaśnie i nie da się go uruchomić. Jak silnik ostygnie odpala :( co może być.