basiaopole

Właśnie mam to samo. U mnie bez wyjecia aku i obudowy aku się nie obejdzie, potem dostęp będzie prosty

Dzień dobry, Czy ktoś z Was zabierał się za czyszczenie EGR? Może podpowiedzieć jak go wykręcic w sposób jak najmniej pracowity ?

Dziękuję za odpowiedź. A mam jeszcze pytanie, czy może się coś stać, jeżeli jeździłam jakiś czas z tą dziurą w przewodzie podciśnienia, o którym Pan pisał wcześniej? Zapytam wprost - tak łopatologicznie - do czego on służy - jeżeli jest tak jak Pan pisał, ze dotyczy serwo i jaki są konsekwencje użytkowania z przegryzionym przewodem. Wymienię oczywiście jak najszybciej, tylko chcę wiedzieć, czy na coś jeszcze zwrócić uwagę.

Dzień dobry. Czy ktoś z forumowiczów jest mi wstanie wytłumaczyć od czego są elementy zaznaczone na czerowno w silniku 1.2 TCE. Dzisiaj odkryłam, że sa przegryzione przez jakiegoś szkodnika. W aucie nie ma żadnych komunikatów, nic się nie dzieje. 1. Niebieski przewód. 2. Wężyk idący w literę L 3. Cienka osłonka a w niej dwa cienkie przewody Z góry dziękuje za pomoc.

Zagadkę dzisiaj z mężem rozwiązałam. Mieliśmy gryzonia w aucie i dzisiaj zauważyliśmy, że został też przegryzł wężyk. Czy ktoś z Was wie, do czego jest ten wężyk? Silnik to 1.2TCE. Czy to trzeba pilnie wymienić? Czy można z tym jeździć?

Witam serdecznie, Sprawdzałam dzisiaj poziom oleju (tak na wszelki wypadek - mam takie przyzwyczajenie :) ) i zauważyłam rozerwaną uszczelkę na podszybiu - coś jak tutaj Mój odnośnik Co może być przyczyną? Auto ma dopiero 9 miesięcy. Czy to możliwe, że mogło przymarznąć do maski (nie było oporu przy otwieraniu). Jaki jest koszt takiej uszczelki w ASO - orientuje się ktoś? Czy trudna jest wymiana, czy tylko wyciągnąć starą i wcisnąć nową? Z góry dziekuję za pomoc :)