chrisek93

Kurczę. U mnie wartość na biegu jałowym wynosi 34-35 g/s. Gdy odłączę przepływomierz to wartość nie zmienia się, jedynie temperatura dolotowa spada do -40C... Jak tu żyć :<

Witam Was wszystkich. Otóż mam ostatnio problem z przepływomierzem. Wymieniłem go na nowy oryginalny, a błąd jak się świecił (p0102) tak się świeci dalej. Powiedzcie mi, jaki powinien być przepływ powietrza na postoju podczas pracy silnika ? Z góry dzięki za info !

Witam Wszystkich! Jestem tu nowy tak więc proszę o wyrozumiałość ! :) Otóż mam problem ze swoją Meganką III Coupe ( 1.5dCi 78kW). Od jakiegoś czasu świecą mi się kontrolki silnik ( skontroluj układ wydechowy ) oraz serwis ( skontroluj wstryski). Dodam iż czasami znikają. Samochód sprawdzany był Clipem jak i iCarem. Oba urządzenia pokazały błąd P0102 ( Czujnik objętościowego lub masowego przepływu powietrza ( przepływomierz) "A" - sygnał wejściowy niepożądanie za niski ). Doradzono mi abym wymienił przepływomierz. Tak też zrobilem. Kupiłem nowy oryginalny i zamontowałem. Niestety nic nie pomogło. Błędy są nadal. Najdziwniejsze są parametry silnika. Gdy błędy świecą się, na biegu jałowym parametr przepływu powietrza wynosi 34g/s, a gdy błędy znikną to 6g/s. Silnik w pierwszym jak i w drugim przypadku chodzi ladnie, trzyma równo obroty itd. Jedynym mankamentem jest to, że gdy błędy się świecą to samochód potrafi nieźle zakopcić podczas dynamicznej jazdy czy dodaniu gazu na biegu jalowym. Co nie ma miejsca podczas gdy błędy znikną. Czy ktoś spotkał się z takim problemem ?? Dodatkowo podczas wymieniana przepływomierza, wymieniłem olej wraz z filtrem oleju i filtrem powietrza, wyczyściłem EGR, wyczysciłem kostkę, która podłącza się do przepływomierza itd. Proszę o pomoc :)