Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Części samochodowe

34 ogłoszenia


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 26 dni i 12 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Dowolny

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 24 dni i 11 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Używany

    Dodano

  1. Pozostało do końca: 23 dni i 20 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Dowolny

    Dodano


    • 2 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 23 dni i 3 godziny

    • POSZUKUJĘ
    • Dowolny

    Dodano


    • 2 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 22 dni i 19 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Nowy

    Dodano


    • 1 Pytanie
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 22 dni i 18 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Nowy

    Dodano

  2. Pozostało do końca: 22 dni i 12 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Używany

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 22 dni i 5 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Używany

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 21 dni i 20 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Używany

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 20 dni i 10 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Nowy

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 19 dni i 5 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Dowolny

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 18 dni i 13 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Nowy

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 18 dni i 11 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Używany

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 18 dni i 6 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Używany

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 18 dni i 2 godziny

    • POSZUKUJĘ
    • Używany

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 17 dni i 14 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Dowolny

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 17 dni i 8 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Używany

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 17 dni i 8 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Używany

    Dodano


    • 1 Pytanie
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 16 dni i 10 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Nowy

    Dodano


    • 1 Pytanie
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 16 dni i 1 godzinę

    • POSZUKUJĘ
    • Dowolny

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 15 dni i 15 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Dowolny

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 14 dni i 3 godziny

    • POSZUKUJĘ
    • Dowolny

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 13 dni i 5 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Dowolny

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 10 dni i 20 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Nowy

    Dodano


    • 0 Pytań
    • 0 opinii


       (0 opinii)

    Pozostało do końca: 10 dni i 20 godzin

    • POSZUKUJĘ
    • Dowolny

    Dodano


  • Odpowiedzi

    • Tak.  Rano zapalam samachód, ustawiam obie strony na 23 stopnie a po 10 minutach wyraznie czuć że prawa strona słabiej grzeje. Siła nadmuchu jest taka sama, ale powietrze jest chłodniejsze, A jak jedzie się gdzieś dalej to już zaczyna lecieć zimne powietrze.   Co jest przyczyną tego dziwnego problemu? Miał juz ktoś taki przypadek? Czy to wina jakiegoś czujnika?
    • Możesz rozwinąć. Czym się różni ten kolektor od np 1.5 dci ?
    • 1/ sprawdzić szczelność ;            - montażu map-sensorów,            - intercoolera,           - w dolocie za turbo,     2/ węże podciśnienia ;            - uszkodzone, niedrożne, nieszczelne,     3/ niesprawny elektro-zawór sterowania turbiną, lub niedrożny/nieszczelny wężyk,     4/ sztanga przy turbinie czy pracuje lekko i w całym zakresie,  
    • Przykra usterka. Z uwagi na mały ale trudny do określenia zakres pracy anteny immobilisera nie trzymałbym blisko siebie dwóch kluczyków bo to nic dobrego nie może dać. Pytanie czy kostka immo w tym oryginalnym, który powoduje problemy, jest faktycznie w kluczyku, tam gdzie ma być czy nie jest gdzieś przyklejony w większej odległości. Mnie się wydaje że immo raz odblokowane nie gasi silnika nawet wtedy kiedy odsuniesz kluczyk - nigdy nie sprawdzałem. W jednych naprawach nie do naprawy był przypadek że gość miał kostkę immo w dydnającym breloczku chyba co powodowało ogromną liczbę utraty i nawiązania połączeń a to z kolei wywoływało jakąś blokadę w programie immo. Może u Ciebie antena traci łączność z kostką? A próbowałeś jeździć długo tylko z zapasowym kluczykiem? Wygaszenie silnika w przypadkowym momencie faktycznie bardzo niebezpieczne. 
    • Witam serdecznie,  pojawił się problem z moją Megane IV grandtour 1.6 SCe, który wystąpił już 3 raz.   Za pierwszym razem auto odpalone przed domem zgasło i nie chciało odpalić. Gdy auto jest sprawne, po przekręceniu kluczyka wszystkie kontrolki na desce rozdzielczej zapalają się i po chwili gasną. W tym przypadku zapalały się ale nie gasły. Po kilkunastu minutach wróciłem do domu po drugi zapasowy kluczyk i po czasie auto zapaliło ale nie mam pewności czy to jest zasługa zapasowego kluczyka.    Za drugim razem auto zgasło gdy stałem na skrzyżowaniu. Przez kilkanaście minut nie chciało zapalić, kontrolki nie gasły po przekręceniu kluczyka. Zostało odholowane pod dom. Po kilkunastu minutach wróciłem z zapasowym kluczykiem do auta i odpaliło jak gdyby nigdy nic. Niestety pospieszyłem się nie zastanawiając zbyt dobrze nad tym co robię ponieważ mogłem najpierw wsiąść do auta bez zapasowego kluczyka, by wykluczyć usterkę kluczyka głównego (gdyby auto odpaliło z kluczyka głównego to by świadczyło że problem nie leży w kluczyku lecz gdzieś indziej).    Trzeci przypadek zgaśnięcia pojawił się na następny dzień po drugim przypadku. Po przejechaniu około kilometra auto na drodze nagle zgasło w trakcie jazdy i to w dość niebezpiecznym miejscu. Tym razem miałem zawieszony na breloku zapasowy kluczyk, włożyłem go do stacyjki i auto odpaliło, ale to nadal nie świadczy że to wina głównego kluczyka ponieważ oba wisiały obok siebie.    Czy ktoś miał taki przypadek albo jest w stanie coś doradzić?    Pozdrawiam serdecznie. 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!