Komarek

Kupią inni. Slaby kurs $ I € tez swoje robi. Wszyscy podnoszą ceny.

W PlL nowe auta kupują głównie firmy. Zapłacą więcej, nie mają wyjścia. Poza tym wysoka kwota bazowa do podstawa do promocji i sporych obniżek. Jest z czego ciąć

Na oryginalnym bład poduszki nie świeci a świeci tylko na chińczyku ? Jest tak kontrolka zapięcia pasów. A kontrolka poduszki pasażera?

Jak jest ok, skoro świeci błąd poduszki ?

Może ruszyłeś jakąś wtyczką. Miałeś odłączony aku przy montażu? Skasuj błąd w DDT i zobacz czy wrócić

Jak kupisz nowe megane , możesz dokupić gwarancje na 5 lat wraz z pakietem serwisowym. W interesie firmy , zysku firmy jest, żeby zrobić jak najmniej czynności obsługowych w tym czasie. Stąd wymiana oleju po 30tys, filtru powietrza po 60tys itd. Produkują auta dla zysku nie z miłości do ludzi.

Pojechać pojedzie , 30, 50 a nawet 60tyś. Tylko po co ma dławić silnik, jeśli Knecht do 1.5 DCI kosztuje 40zł

To jest filtr powietrza po 10tys i roku od wymiany. 30tys to masakra jakaś, chyba ze po autostradach w rok..

Mam ją z " innych " kanałów. Tutaj na forum był też wrzut tych plików

Mam 2019.12 . Wykorzystałem w drodze ze Śląska nad Bałtyk. Bardzo aktualna.

co rozumiesz " sportowa " ? Wystarczy że często śmigasz autostradami obciążonym autem. Wtedy to W20 stroche słabe. Szczególnie patrząc na parametry tego oleju. Nie wyobrażam sobie jak to ma chodzić po 30tys. Zresztą, każdy leje co chce . Ja nie używam Elfa. Wolę Valvoline w podobnej cenie. Wymieniam też oliwę co 10tys. Tak jak filtr powietrza. I lubię obroty w silniku. Pytanie - dlaczego nie polecasz " sportowej " jazdy Megi 4? Co to dla Ciebie " sportowa jazda " ? Obroty powyżej 4tyś? Wykorzystanie fajnego momentu obrotowego silnika z turbo? Hamowanie silnikiem i dociążanie przodu na łukach ? Bardzo fajnie się to trzyma drogi na 18kach. W strybie spotr fajnie reaguje na gaz. Można tym jeździć normalnie.

Do bardzo spokojnej jazdy się nadaje, jak będziesz zmieniał co 10tyś to silnika nie zabijesz. . Jak chcesz używać silnika w większym zakresie obrotów i cieszyć się z jazdy , zmieniłbym olej W20 na jakiś W30. Dla dobra silnika. Jeśli ma to być jazda sportowa to jeszcze gęstszy , zmieniany co 5-7 tyś.

2gi klucz działa ? Żeby się dostać do klaksonu , trzeba zdjąć zderzak

Co było naprawiane w tym samochodzie ? Klakson jest pod poduchą . Kluczyk można zaprogramować. Jeśli działa 2gi mozna zrobić klona

Skrzynie dwusprzęgłowe nie lubią jazdy po mieście. Wszystkie. To nie jest hydrauliczny automat niestety. Nie lubią korków , świateł, wolnego toczenia.