Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Megane11289

Użytkownik
  • Zawartość

    58
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez Megane11289

  1. Witam Szanowne grono Czy któryś z Was czyścił EGR jak w temacie? Trudna to sprawa? Czym czyścić? Benzyna ekstrakcyjną? Chciałbym go sobie wyczyścić, bo furmanka prawie 150 tyś na blacie, więc podejrzewam tam niezły syf. Pozdrawiam. Już nie aktualne. Poradziłem sobie sam
  2. Dokładnie jak Kolega u góry stwierdził. Im dłużej będziesz rozmyślać na temat kodu silnika itp to na końcu nie kupisz nic. Moje zdanie jest takie, że jak będzie się coś miało zepsuć to prędzej czy później się zepsuje i nie ważne czy to diesel czy benzyna. Na to właściciel auta musi być przygotowany. Pozdro
  3. Witam. Tak jak w temacie. Pierwsza awaria w mojej Meggi. Zauważyłem niewielki wyciek z pompki sprzęgła ( tej która znajduje się obok pedału sprzęgła). Ciężko to ustrojstwo wymienić? Przerabiał ktoś podobny temat? Pozdrawiam
  4. Z filmiku wynika tylko tyle, że ten dźwięk występuje wtedy kiedy po wciśnięciu gazu następuje redukcja a nie przy jednostajnej jeździe. Co prawda nie wiem jak wygląda taka skrzynia, ale w zwykłej winą bym obarczył synchronizator. Daj znać Kolego jak sprawa wygląda
  5. Kolego widzę, że już jakiś czas zadajesz pytania dotyczące silnika 1.5 dci. Co prawda na to pytanie nie odpowiem czym się różni euto 5 od euro 6, ale podpowiem tylko, że nie zawracaj sobie głowy mało istotnymi rzeczami będziesz jeździł normalnie jak na posiadacza diesla przystało a nie jak pi**a to nie musisz sobie zawracać glowy jakimiś FAPami czy EGRami u mnie w rodzinie jeżdżą 3 Meganki z tym silnikiem i nikt nie ma z nimi problemów, olej zmieniany tylko co 10 tyś i smigają aż miło
  6. Kolego bierz automat. Mega wygoda, skrzynia pracuje bardzo przyjemnie Jeżeli jeździsz w jakimś dużym mieście to nie ma nic lepszego, skrzynia manualna 6 biegowa wymaga ciągłej zmiany biegów przy jeździe po mieście. U mnie następne auto też będzie miało skrzynie automatyczną
  7. Ja mam 110 PS a napisów brak, więc teoria z mocą nie potwierdzona
  8. Siemanko Może dla niektórych być to dziwne i śmieszne, ale stuka mi poduszka powietrzna w kierownicy przy jeździe na nierównościach przenosi wibracje na kierownicę i delikatnie hałasuje co mnie najnormalniej w świecie irytuje. Czy ktoś miał podobną przypadłość i zlikwidował to? Dodam tylko, że na pewno nie są to żadne luzy w zawieszeniu itd, żeby nie było. Dzwiek pochodzi na 100 % z jaśka. Pozdro
  9. Witam. Panowie pytanko. Czy troszkę oleju w przepustnicy i rurze intercoolera w miejscu zaznaczonym na zdjęciu to normalne czy powód do niepokoju? Pozdrawiam
  10. Ja tą cenę widziałem w zaprzyjaźnionym sklepie internetowym, który uważam za tani. Cena w ASO pewnie tak samo by zwaliła z nóg jak w przypadku DSG
  11. Witam Pany Czy ktoś byłby tak dobry i wytłumaczył krok po kroku jak rozebrać podszybie? Jest niby jakiś manual, ale ja nie mogę go znaleźć. Dziękuję z góry
  12. Tak masz racje Kolego, ale może ja się źle wyraziłem. Chodzi mi tylko o to, że jeżdżąc moim zdaniem na trzecim biegu po mieście przy 1200-1500 obrotów to chyba długo by ten mój dwumas nie wytrzymał heh. A co do samej skrzyni to nie wypowiem się, bo nie wiem. Przeglądając tylko gdzieś części do Meganki przypadkowo trafiłem właśnie na koszt sprzęgła.
  13. Nie wiem jak u Was, ale u mnie jazda po mieście z manualem 6cio biegowym i silnikiem diesla to totalna porażka.. :/ wieczne wahlowanie lewarkiem a jeszcze jak wyjedzie jakaś pi**a i jedzie 40 na mieście to po prostu ch*j mnie strzela. Na dwójce denerwujące wycie, na trójce 1.5 tyś obrotów :/ Nie powiem, bo na autostradzie 160km/h i 2700 obrotów i cisza w aucie cieszy, ale na miasto tylko automat. Także jeśli ktoś ma dylemat z całego serca polecam automat, oczywiście po dokładnym sprawdzeniu auta przed zakupem jeśli mowa o aucie używanym, bo sprzęgło do skrzyni EDC do Meganki 1.5 DCI to koszt +/- 4.000 zł
  14. Mam w rodzinie Meggi 1.5 DCI ze skrzynią EDC i powiem krótko.... Mam ten sam silnik z manualem 6cio biegowym i to jest mój ostatni manual. Skrzynia EDC bardzo ładnie zmienia biegi, przeogromna wygoda do jazdy po mieście. Jeździłem tym automatem jakieś dwa tygodnie i byłem pod wrażeniem jak ta skrzynia "kulturalnie" się zachowuje. Polecam w 100%, następne auto u mnie to już będzie automat. A Koledze z problemem nie pomogę, bo ja podczas jazdy nie zauważyłem czegoś takiego, może po prostu coś jest nie tak. Pozdrawiam
  15. Dziękuję Ci za cenne wskazówki kabelki jakiej grubości najlepiej zastosować?
  16. Dwa pytania Kolego... Czy po ściągnięciu nadkola będzie dostęp do tych grzałek? I czy dla diody 12V musi być ten rezystor?
  17. Dokladnie tak Kolego Aniewa Jeżeli jest coś czym na pewno nie zaszkodzę a jest szansa, że może to wpłynąć na plus to dlaczego nie spróbować? prawda? Mógłbyś troszkę dokładniej opisać co i jak? Ja z elektryki jestem noga, więc nie wiem co i jak. Pozdrawiam
  18. Nie Kolego, narazie odpukać nie mam żadnych problemów z filtrem, ale robię większość kilometrów po mieście i chciałbym wiedzieć po prostu czy kiedy gaszę auto to w tym samym czasie filtr się wypala.
  19. Witam. Czy któryś użytkownik Megany bądź Scenica w silniku 1.5 dci k9k636 podłączył diodę led do tych świec nurnikowych? Nie bardzo wiem jak się do tego zabrać i może ktoś zechce się pochwalić. Pozdrawiam
  20. Witam. Czy ktoś wie jak dobrać się do wentylatora dmuchawy pod deską? W aucie rodziców coś zaczęło cykać przy obrotach wentylatora i chciałbym coś z tym zrobić. Może coś wpadło do środka. Pozdrawiam
×
×
  • Utwórz nowe...