Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl
-
Zawartość
38 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Fora
Kalendarz
Galeria
Pliki
Blogi
Artykuły
Filmy
Giełda
Filmy
Wszystko napisane przez empire13
-
Brzmi sensownie
-
Taki sam rozmiar, czyli 195/65 R15. Stąd moje zdziwienie.
-
Podepnę się pod ten temat aby nie tworzyć nowego. Sprawdzałem dzisiaj dokładnie koło zapasowe. Wygląda na normalne koło (załącznik). Dojazdówki są wąskie. Zdziwiła mnie i zastanawia informacja o maksymalnej prędkości 80km/h. Z czego to wynika? Jest to gorszej jakości opona, troska producenta o nasze bezpieczeństwo gdyby okazało się że opona w bagażniku zniszczyła się czy z innego powodu?
-
rozkodowanie vin - wszystkie modele
temat odpisał empire13 na sebciu w Informacje (wszystkie modele)
Dzięki. Nie wiem czemu mnie nie wyszło. -
rozkodowanie vin - wszystkie modele
temat odpisał empire13 na sebciu w Informacje (wszystkie modele)
Centercar nie dziala. Carinfo - co chwilę wyskakuje informacja że jest bardzo słaby serwer albo że liczba prób przekroczona. Ktoś zna inne linki do rozkodowania VIN? VIN mojej meganki to VF1KZ0C0H55785791 -
Czyli najbezpieczniej szukać Elf RN0720
-
W takim razie poszukam jeszcze raz pod maską. REGULAMIN Forum się kłania pkt 5 - Prezes Szkoda że nawet tego Pani z serwisu Renault nie wiedziała. Wbiła mój VIN a potem pytała się mnie jaki mam czynnik bo ona nie wie Plan przeglądów a w zasadzie kartę przeglądów i gwarancji mam. Nic w niej nie widzę o klimie. Dzięki
-
Na dniach w megane 3 1,5dCI 95KM energy life będę dawać samochód do min. wymiany oleju. Co im powiem to mi wleją. Pytanie tylko co. Wg karty przeglądów i gwarancji powinien to być olej zgody z normą RN0720. Zalecany producent to Elf a typ to 5W30, 5W40 i 0W40. Wg ASO renault jest tak samo ale zalecają Castrol. Jaki typ będzie lepszy? 5W40 powinno wystarczyć? Czy ma znaczenie co miałem wlane ostatnio (marka i rodzaj)? Marka chyba nie ma znaczenia czy to będzie Elf czy Castrol? Najtańszych olejów nie mam zamiaru wlewać, iść w kierunku dużo droższych raczej też
-
Od ponad pół roku cieszę się nowym samochodem i czas na pewne czynności serwisowe min. serwis klimatyzacji. Wiem że poza dezynfekcją (ozonowaniem) powinno wymienić się filtry przeciwpyłkowe (dziwne że większość serwisów tego nie robi, trzeba się upominać lub wykonać czynność w innym warsztacie) oraz spuścić czynnik i uzupełnić. No i tu pierwsze zdziwienie (tak to jest jak się zabytek wymieniło na niemal funkiel nówkę). Zadzwoniłem do 3 warsztatów o orientacyjną cenę. Wszędzie pytają jaki mam czynnik chłodniczy bo tego nowego nie obsługują. Wyczytałem że stary to R134a a nowy to
-
Aby nie tworzyć 3 tematów upchnę wszystko w jednym (mam nadzieję że tak będzie lepiej). Przymierzam się do pierwszego serwisu olejowego i posiłkuję się kartą przeglądu i gwarancją. Moment najlepszy bo za ok 1,5 miesiąca planuję daleki wyjazd wakacyjny (oby pandemia nie pokrzyżowała moich planów). 1. Czy poniższe dane z karty przeglądu są realne? Skorygujcie je jeśli któreś czynności lepiej robić częściej. Wymiana (co nastąpi wcześniej km/czas): f. oleju i oleju silnikowego - co 30 tys./co 2 lata <--- Nie za rzadko? Nie powinno być co 10-15 tys.? f. kabiny -
-
Byłem wczoraj na stacji BP zatankować więc przy okazji sprawdziłem ciśnienie. Nanometr wskazywał identycznie jak komputer pokładowy. Po dopompowaniu kół mam już pewność które koło jak jest widziane. Więc jeśli dla felgi nie ma znaczenia że jest założona po drugiej stronie na tył to tak sobie pojeżdżę do kolejnej zmiany opon.
-
Cześć Trochę z mojej winy (nie doczytałem instrukcji obsługi na temat czujników ciśnienia) doszło dzisiaj do pomyłki przy przekładaniu opon. Byłem dzisiaj wymienić opony zimowe na letnie. Opon letnich nie używałem wcześniej, dostałem je wraz z zimówkami przy zakupie auta (listopad 2019). Podczas montażu zauważyłem że wulkanizatorzy źle założyli opony. Z lewej strony 2 opony marki Continental a z drugiej strony - 2 opony Nokian. Po zwróceniu im uwagi przełożyli 2 koła. Ciśnienie nabili takie jakie chciałem (czyli zgodnie z info na drzwiach): z przodu 2,3 a z tyłu 2,0. Gdy