elf

1 łącznik? a za miesiąc drugi Trzeba by znać obecne ceny tego co było wymienione wówczas można dyskutować, czy drogo. To, co możliwe i wiem, że dam radę to robię sam, bynajmniej jestem pewien, że nikt mnie nie robi w bambuko Ostatnio (w ubiegłym roku) dałem, aby mi wymienili płyn hamulcowy, aby się samemu nie gimnastykować a przy okazji uwalili mi buciorami dywanik kierowcy czymś tłustym.

@renpol Poszło, jednak zapomniałem o jednym fakcie, ale to masz podane w wiadomości. Jeśli chodzi o odklejanie. Wystarczy na YT wpisać np. 'rozklejanie lamp'

Ja tylko z pytaniem. To ustrojstwo jest do silnika i skrzyni biegów to same, czy tylko do silnika? Nawet gdyby był do skrzyni to 300 ml na ok. 1.5l oleju (bo nie pamiętam ile wchodzi) wydaje mi się za dużą dawką.

0.5 żubrówki, aby nie z Biedronki Są na nich delikatne gdzie niegadzie rysy, jak to używane. Mogę zrobić fotki.

Wampir !!! To za daleko, bo ok. 220km a mam dwie lampy (pourywane zaczepy) to zmieniłbyś sobie klosze a w wysyłkę się nie bawię.

Ja również mam TRW z tyłu i nie ma żadnego piszczenia

Ciekawe, w jaki sposób porobiły się takie rysy od wewnątrz, były rozbierane ? @renpol, z jakiego rejonu jesteś?

Pytałem, bo taki/podobny dźwięk w większości wydają jak są nie ścięte, ale skoro masz to ciekawe dlaczego piszczą

Na filmiku trudno dojrzeć. Końce okładzin masz proste http://up.programosy.pl/foto/snap1_3766.jpg Czy ścięte http://up.programosy.pl/foto/snap1_3767.jpg

http://www.felgi.pl/felgi-aluminiowe/renault/megane Jak już dotrzesz do felgi to masz wszystko podane z ET włącznie.

Na pierwszej fotce silnik pracuje - widoczna zieleń Na drugiej po zgaszeniu. Pod klapką (widać na pierwszej) jest wyłącznik. Można włączać i wyłączać

Swego czasu zmieniałem i nie miałem problemów. 2x cofania - https://cutt.ly/PIdkTLo 1x bagażnik - https://cutt.ly/0Idk5nX 4x podsufitówka - https://cutt.ly/BIdkKQC

Zamiast zapalniczki

Piszesz o dodatku do oleju zmniejszające tarcie a ja wspomniałem o dodatku do paliwa, który czyści wtryski tłoki, zawory i pierścienie z nagaru (teoretycznie) i płukance do oleju tuż przed jego wymianą, która robi podobnie tylko od dołu.