sylwekdm

I w Kadjar.

Tak celowałem, na początku 2019 roku. I w przeciwieństwie, do moich poprzednich wyborów, kryterium możliwości montażu instalacji lpg zchodziła na dalszy plan i nie była warunkiem koniecznym.

Na wiosnę wrzucam 25 paneli na dach więc jedno z dwóch aut na pewno będzie elektrykiem. A chwaląc się spalaniem pisałeś, że jechałeś 150-160. Teraz wiadomo ile naprawdę jechałaś. https://megane.com.pl/topic/71682-problem-z-bardzo-wysokim-spalaniem-14-tce/?do=findComment&comment=574959

A najwięcej do powiedzenia ma ten, który go nie ma.

Sprostowanie bez szydery i wyśmiewania. Za to można dziękować.

Wystarczy czujnik ciśnienia gazu za reduktorem. Przyczyn może być wiele. Wszystkie te które wymienił Andrzej, ponad to mogą być zapchane filtry lpg, jak również układ zapłonowy który potrzebuje większej sprawności na lpg niż na benzynie. Nie napisałeś czy niedomagania pojawiły się od razu po wymianie UPG czy nastąpiły z czasem. Tak czy siak sterownik lpg musisz podpiąć pod kompa, bo szklana kula nic nie mówi, sprawdzić poprawność strojenia, ciśnienie na reduktorze czy czasy wtrysków.

Przynajmniej w Kadjarze po drodze z R-Linka przewody wiązki "zmieniają" kolor. Zobacz na powyższe zdjęcia.

Podobno się da, tylko po co jak nowy kosztuje 500 zł i nie słyszałem, aby komuś padł: https://megane.com.pl/topic/73025-spalanie-14-tce-130km-a-15-dci-110km/?do=findComment&comment=570102

Bo nie znajdziesz oddzielnej "luźnie" wtyczki - przewody będą dopięte do głównego złącza - trzeba wypiąć konwektory i dorobić wtyczkę. Tutaj: Tuorial Masz cały tuorial. (żeby zobaczyć zdjęcia trzeba się zalogować).

Drugi "koniec" przynajmniej w Kadjarze jest dopięty do wtyczki w klapie bagażnika: W instrukcji montażu służy do tego "specjalne" narzędzie - wysuwasz zabezpieczenie z kostki:

Reklama, ale i tak odkop roku.

Kup ten na długich kablach i zasilacz schowasz w skrzynce z bezpiecznikami: Zasilacz

Dziś oglądałem:

Tak. https://autokult.pl/35322,mercedes-benz-a180d-limuzyna-czyli-baby-benz-na-nowo-auto-zachwyca-spalaniem Gaz już montują, ale że jest na bezpośrednim będzie również pobierał pb i pewnych kwestii z emulacją wtryskiwaczy pb jeszcze nie rozwiązali: https://megane.com.pl/topic/78186-silnik-13tce-pierwsze-wrażenia-opinie/?do=findComment&comment=574840 https://gazeo.pl/informacje/warsztaty/Megane-1.3-TCe-LPG-z-KME-NEVO-SKY-DIRECT,artykul,10298.html

Dziwne, ja po pierwszym baku wyłączyłem ustrojstwo Eco i nigdy nie zamierzam do tego trybu wracać. To, że przyspieszał jak muł bagienny - szło się jakoś przyzwyczaić, ale, że klimę odcinało to już przesada. Dla spalania 0,5 l mniej - nie warto: https://megane.com.pl/topic/79347-tryb-eco/?do=findComment&comment=544459