tomqu86

Ale to tylko 1 cm różnicy na wysokości ścianki opony, nie wiem czy tu będzie jakaś różnica odczuwalna, czasami większa będzie różnica na komforcie jak inna opona będzie miała bardziej miękkie boki.

@Extremer206 dystans 20mm I wszystko lezy jak w oryginale, fotki w moim profilu.

Przeciez to osoba z forum jest:

Dokładnie, auto nie jest lekkie a tego momentu (który odpowiada bardziej za odczucia przyspieszenia) nie jest za wiele, dlatego większe wrażenie robi chiptuning w dieslach i większych benzynach , bo przyrost 100Nm czuć na plecach. Na pewno u Ciebie się poprawiło się też zachowanie przy prędkościach autostradowych.

Ja po oryginalnych które po pół roku zaczęły mazać założyłem Oximo jakiś czas temu ,ale praktycznie od samego początku strasznie piszczały powyżej 130km/h a teraz już nawet powyżej 100km/h także słabo.

Niby masz racje z tym wyposażeniem choć nie do końca, podobno najlepiej się w Polsce sprzedaje Daci Duster wśród klientów indywidualnych a to samochód bez żadnych fajerwerków niektórzy się cieszą ze klimatyzację ma. Jak patrzę na fora to jak ktoś szuka używki (np. Megane) to ma to być 1.6 które też ciężko znaleźć wypasione. Jest duża liczba osób która ma wyposażenie czy ledy daleko gdzieś.

No kolega podlinkowal fotelik 0-36 ,zakładam że ktoś taki kupuje żeby potem nie zmieniać (ale mogę się mylić).

Technicznie te wkładki to są dla noworodka, który i tak powinien jechać w nosidełku ( nie wyobrażam sobie w czymś takim wieść dziesko 3 miesiące), Foteliki teraz nie są kosmicznie drogie więc można zainwestować w 2 albo 3, ja teraz kupiłem ostatni 15-36, wcześniej miałem 9-18 który i tak sprzedałem bez problemu za pól ceny. Co do fotelików 9-36 to też tak średnio bo nie chce mi się wierzyć że do tego fotelika wejdzie wyrośnięte dziecko 30kg. Nawet długość siedziska będzie mała i to fotelik będzie niewygodny, mój 15-36 jest sporo większy od tego 9-18. więc nie wiem jak wy chcecie przez

Dobra koledzy 1.3 jest poprawiony ale 1.2 miał trochę wad. Autor nie chce nowego auta więc raczej 1.2 go interesuje a wy spamujecie o 1.3.

JA mam oryginalny Renault (robiony chyba przez Varte)który ma już ponad 8 lat a auto zrobiło ponad 140tyś km. Czyli w nowszych autach cześć oszczędności na start stop idzie na zakupy nowych aku

Warsztaty są ubezpieczone ale przeważnie na wykonywane usługi. Jeżeli zostało wszystko zamontowane poprawnie to nie jest to wina warsztatu tylko producenta części i wątpię żeby ubezpieczyciel wypłacił kasę z OC warsztatu.

Ale kieszeń jest 1din więc jak chcesz zmieścić większe radio? Są różne wynalazki ale nad radiem jest zaraz panel od klimy.

Nie wiem czy się orientujesz ale koszt wyposażenia auta w klime czy automat jakiś jednak jest. Masz hajs to będziesz miał wszystko. W Polsce najlepiej sprzedawanym autem wśród klientów indywidualnych jest Dacia Duster 1.6 bez fajerwerków więc to pokazuje na co nas stać. Co do automatów Renault vs VW to uwierz mi nie chciał byś mieć w swojej megance teraz DSG przy 250.000 przebiegu kiedy trzeba będzie wymienić sprzęgła olej itp.

O to właśnie mi chodziło że jak się znajdzie zadbane dci to też można je wziąć pod uwagę. Też chciałem kupić 1.4Tce jakiś czas temu (bo lubię silniki benzynowe) ale cenowo wychodziło sporo drożej, wziąłem 1.9 i nie narzekam.

Ale co ma roczny przebieg do auta używanego ? Przecież diesel jest tańszy w używce jeżeli chodzi o Megane a do tego mniej pali. Temperaturę też łapie w miarę szybko bo są od tego grzałki a do tego w Megankach jest dodatkowa elektyczna nagrzewnica do wnętrza.