lordboss

witam ponownie, Najprawdopodobniej problem został zlokalizowany i usunięty. jakiś czas temu robiłem test z jazdą na Pb przez tydzień i problem przestał występować. w momencie wznowienia jazdy na LPG problem z rozruchem się pojawił. zawęziło to moje poszukiwania, i zawęziło poszukiwania. Padło na nieszczelność w układzie i musiał gaz ulatniać się w kolektor. z racji że instalacja zakładana w ASO bazuje na instalacji Landi Renzo i wtryskiwaczach MED które słyną z bardzo niskiej jakści od razu zacząłem je podejrzewać. Wymieniłem wtryskiwacze na Barracuda i od 3 dni ani razu nie było problemu

Do ASO? Oni nawet nie mogli przez pół roku zdiagnozować usterki KZFR Akurat jeśli chodzi o ASO renault to dramat, a dodatkowo problem stanowi to że pod clipem nie ma żadnych błędów muszę się odezwać do dobrego mechanika. Pzdr

edit 07.03 Już nie mam sił do tego auta, zrobione 170km na Pb i LIFT takie same... Wiązka map sensora sprawdzona, chyba 0 szanse że mam 2 tak samo uszkodzone czujniki ? błędu nie wywala tylko cały czas stoi jedna wartość

Pod obciążeniem jest 11.7 @fullxda 3 dzień jazdy na Pb i LIFT stoją jak zaklęte, zrobiłem z 40km. jutro wpadnie wypad za miasto 80km, mam nadzieje że coś drgnie. zastanawiam się czy problem z MAP sensorem może powodować taki stan rzeczy ? Przygotowałem sobie osobną wiązkę podepnę się dziś bezpośrednio pod sterownik silnika żeby wykluczyć problem z instalacją elektryczną, bo nie jest normalne żeby stał cały czas na jednej niskiej wartości.

Strojona była w zeszłe lato jak było gorąco. Zrobiłem zrzut z temp powietrza. A czy odłączenie aku na noc nie przyspieszy zbieranie map Pb?

Ale ten pierwszy wskaźnik to map sensor nie temp. Zobacz na jednostkę miary. Serdecznie dziękuję za odpowiedź. Zastanawiam się tylko co mogło spowodować rozjazd mapy?

@fullxda Udało się, na max obciążeniu krótkie są na 0. Map sensor cały czas jedna wartość. W zeszłym roku kupiłem inny ale też stoi wartość Jutro włączę LPG i zobaczę jak będzie wyglądać

@dreq02 aku to była pierwsza rzecz którą sprawdziłem, nawet podmieniałem z auta żony bo ma o takich samych parametrach i niestety pudło. @fullxda nie udało mi się odpalić tego programu, a na torque mam te korekty chyba nie aktywne. natomiast w sobotę wyjąłem bezpiecznik z instalacji zrobiłem z 20km i w niedzielę zapalił jak należy. włożyłem bezpiecznik ponownie i po kilku godzinach znów zaczął kręcić. Dziś rano znów kręcił i kręcił wyłączyłem instalację i zobaczę co będzie o 16 po pracy i jutro rano. Zastanawiam się co może być ewentualną przyczyną że Landi Renzo rozjeżdża coś w mapa

Dzięki za link, znalazłem go wcześniej ale nie chciało się pobrać. Niestety w tym programie też nie działa. Znając moje szczęście pewnie elm problem robi

Masz jakiś link do PyClip? Nie uruchamiałem tego pliku. Dziękuję za odpowiedź

Pyta o urządzenie, wybieram obd2 pokazuje listę modeli i klops. Cache puste, savedecu usunięte Od tego zacząłem szukać ale nie znalazłem żadnych sensownych informacji i dla tego zainstalowałem ten drugi program

Kurcze, wydaje mi się że zrobiłem jak należy, chyba że w złym miejscu dałem #

Witaj, u mnie jest praktycznie identycznie. Podłączyłem apke i jakiś alert Szukam odpowiedzi ale Google praktycznie zero info, wypadanie zapłonu?

Dzięki za info, nie widziałem w instrukcji jak to zrobić, możesz poratować?

Cześć, Właśnie zastanawiałem program i chyba coś jest nie tak. Chyba że coś trzeba mu jeszcze wpisać w komendzie

@fullxda dzięki za cynk z tym programikiem, nie wiedziałem o jego istnieniu zainstalowałem zgodnie z instrukcją, mam nadzieje że będzie działać Może dzięki temu programowi uda mi się namierzyć problem

Dzięki za odpowiedź, w lecie byłem na regulacji instalacji, prywatnie u pracownika najlepszej firmy która zajmuje się Landi Renzo, fabryczny wsad był kiepsko zestrojony i było ubogo. Chłopak poprawił i zaczął nawet deczko mniej palić Odnośnie zalewania, też myślałem o czymś taki ale dla czego jak wcisnę gaz w podłogę do klik to odpala od razu ? mam tylko kabel do gazu i OBD 2 na BT i apkę Torque

myślę że ślepy trop to LPG ponieważ jak tak kręci i kręci to jak się doda gaz w podłogę to od razu odpala. bardziej jakaś usterka elektroniczna pewnie jakiś czujnik. jestem już tak wkurzony na to auto że chyba jak się skończy leasing to dostanie szpica

@Kamil3127 dzięki za odpowiedź, mam LPG aczkolwiek wiele razy próbowałem wyłączać lpg przez gaszeniem a nawet jeździłem kilka dni na Pb i bez zmian. do tej pory te objawy występowały zimą, ale ostatnio jest na + i dziad dalej kręci i kręci. spróbuje w sobotę zakręcić butlę przed zgaszeniem silnika żeby wyeliminować przepuszczanie gazu i wyjmę bezpiecznik aby kwestę elektroniki lpg wyeliminować

@ditron dzięki za sugestie, czasem dodawałem gazu ale nie w podłogę. Dziś dałem mu do końca i od kopa poszedł! Będzie mniej przypału odpalać go pod firmą Łukasz, również dziękuję za opisanie twojego problemu. U mnie w lecie jest ok a problem wraca wraz z nadejściem jesieni i zimy. Ale nie zaszkodzi zerknąć na impulsator Edit Wyjąłem na razie czujnik położenia wałka rozrządu, był cały w oleju ale to normalne przecież, było też trochę masełka. Teoretycznie mogło by ono powodować błędne odczyty położenia wałka. Ale czy to to, okaże się jutro Edit 2 w niedzielę poszedł

Tomek, też o tym myślałem walnąć plaka, ale to się dzieje nie zawsze i zaś co mi to da musiał bym mieć system wtłaczania plaka z kabiny haha

@czik3njak najbardziej masz rację, ale kiepski rozrusznik słychać, obejrzyj filmik z 1 postu. ewidentnie słychać że ładnie i ochoczo kręci. i też inna kwestia, minimalny przebieg, problem zaczął się jak auto miało coś koło 42k przebiegu Będę musiał chyba oddać do serwisu bo już nie mam za bardzo pomysłu na to :(

Tak dużą skodę z AC rób 2 elementy do malowania, dokładka do wymiany u lakiernika dobrego licz 700-1000zł za malowanie szkoda jak diabli, też przeżywałem podobnie jak ktoś mi przód przeharatał pod sklepem :( PS maluj dokładkę pod kolor

Dzięki za odpowiedź Tomek, nie wiem co o tym sądzić bo problem z długim paleniem pojawia się jak temp spadnie w okolice zera. gdyby rozrusznik był kaput to by zawsze słabo kręcił. na filmiku z zeszłego roku słychać jak ochoczo kręci. nawet aku podmieniałem bo myślałem że jest kiepski już

Niestety problem wraz z spadkiem temperatur powrócił... Do tej pory była przepustnica na podmiankę, nic z tego drugi map sensor, też pudło nieziemsko mnie wkurza to i wygląda to obciachowo jak pod firmą, sklepem itp kręci i kręci zanim odpali ma ktoś jakiś nowy pomysł ? a czy świece mogą mieć coś z tym wspólnego ? w zeszłym roku w styczniu wymieniłem świece na Bosch'a i jakiś czas po tym zaczął się ten problem z rozruchem