aniewa

To nie jest kwestia złego lutu. Żarówki grzeją bardzo mocno i dlatego zaleca się stosować kostki ceramiczne oraz zwracać uwagę na to czy wsuwki nie są luźne.

Oczywiście tak należy zrobić.

R przywraca zapamiętaną wartość ustawionej prędkości, włącza tempomat np. po naciśnięciu sprzęgła, 0 wprowadza tempomat w tryb czuwania z zapamiętaniem ostatniej wprowadzonej wartości.

Ewidentnie rozrusznik pracuje bez obciążenia. Do sprawdzenie bendiks w rozruszniku, mała zębatka, tulejka ewentualnie czy nie jest wysypany ząb na wieńcu koła zamachowego. W każdym bądź razie rozrusznik do wyjęcia.

Kod 0138

Jeżeli podłączysz przewody do gniazda AUX to tak. Ja zastosowałem u siebie odpowiedni kebelek i mam wejście jack AUX. Bez żadnych przeróbek. https://allegro.pl/oferta/adapter-jack-3-5-gn-2x-wt-rca-chinch-gold-hq-7200473094

Tak, to jest jedna całość. Nierozbieralna.

To jest zasilanie elektrozaworu sterującego doładowaniem turbiny. Jeżeli przewód jest urwany to silnik straci moc. Czy bierze udział w odpalaniu trudno powiedzieć bo może być tak, że komputer robi test systemów i nie zezwala na pracę rozrusznika. Sama turbina i ewentualny brak jej sterowania nie ma wpływu na uruchomienie silnika.

miszczu1983 wszystko jest na forum setki razy opisywane, trudno kolejny raz to pisać.

Tak, jest jeden zbiornik i dwie pompki.

Parametry wtryskiwaczy i pracy silnika są wzorowe. Przepływomierza powietrza ten silnik nie posiada stąd takie wskazanie a temperatura paliwa jest czasem wadliwie pokazywana, chyba zależy od interfejsu. Ciężkie odpalanie i nierówna praca to mogą być świece lub powietrze w przewodach paliwowych.

Reflektory mają swoją pompę zasilaną po dłuższym naciśnięciu spryskiwacza szyby przedniej. Warunkiem zadziałania to włączone światła mijania. Może warto zajrzeć do tej pompki.

Instrukcja Renault mówi dokładnie tak jak to robi @racyl. Skąd masz takie wiadomości o suwmiarce i śrubokręcie, to nie są lata siedemdziesiąte ubiegłego wieku.

Lusterko masz zwykłe, bezpieczniki mogą być zarówno 5A jak i 3A to jest praktycznie obojętne. Przy zwarciu zarówno jeden jak i drugi się spali a przy mocy pobieranej przez kamerkę wystarczył by 1 A. Adapter podłączasz tak jak napisałeś.

Możesz robić to podłączonym aku aby tylko zapłonu nie włączać czyli karta w kieszeni spodni. Wyłącz radio.