Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl
aniewa
-
Liczba zawartości
5477 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Ddt4all - w ustawieniach R-linka (Navigation - MFD 4.3) masz opcję Single door opening. Jest aktywna? -
@omega my tu się nie kopiemy tylko wymieniamy doświadczenia z użytkowania samochodu z tym silnikiem lub podobnym. Ze swojego doświadczenia dodam: kupiłem samochód SC III pięć lat temu i rura przedstawiona na zdjęciu (u mnie trochę inna) okopcona olejem jak diabli. Rozebrałem dolot, poczyściłem benzyną ekstrakcyjną wszystkie rury, poskładałem i przez kolejne dwa-trzy lata prawie żadnego nalotu. Po pięciu latach to samo. 60 kkm na liczniku do przodu. Faktem jest, że lubię mieć czysto pod maską i raz na jakiś czas przecieram komorę silnika szmatką i popryskuję plakiem plastyki w komorze silnika
-
To dokładnie miałem na myśli, w dolocie zawsze będą opary oleju i przy nieszczelności powodują, w okolicy złączek będą takie naloty. Jak ktoś przez cztery lata nie przejedzie szmatą po rurach to taki widok nie jest niczym nowym. U kolegi @gruupl może też być bardzo mała nieszczelność w gumowej złączce widocznej na zdjęciu. Należałoby ją dokładnie obejrzeć.
-
W 95 % to wystarcza. Co dwa lata czyszczę ten dolot i jak będzie się pogarszać to w końcu wymienię uszczelki wargowe po kilka złotych. Po pierwsze dokręć opaski widoczne na zdjęciach.
-
Megane II phI Alternator
aniewa odpowiedział Sylwek54 → na temat → Akumulator i alternator - Megane II, Scenic II
W ddt4all jest też wybór alternatora w ecu UPC. -
Błąd 1525 to jest konsekwencją błędu p0203. Należy go zignorować. Jeżeli masz błąd cały czas na tym samym wtrysku to po sprawdzeniu wiązki wtryskiwacza należałoby sprawdzi sam wtryskiwacz. Wydaje mi się, że gdyby był uszkodzony to generowałby błąd ciągle. Wstępnie go sprawdzisz odłączając od niego wtyczkę i zmierz oporność stosu piezo w tym wtrysku. Powinna oscylować w granicach 180-200 kΏ.
-
Megane III phI Kodowanie bsm upc
aniewa odpowiedział Jump231 → na temat → Elektr.-Ogólne - Megane III, Scenic III, Fluence
Podaj jakie masz ecu UPC i Cluster. Pisałeś, że w cluster (liczniku) masz już zmienione. -
Ogólne Schemat bezpieczników megane 3 2012r. USM 2010
aniewa odpowiedział Amator86 → na temat → Elektr.-Ogólne - Megane III, Scenic III, Fluence
Schemat bezpieczników: bezpieczniki usm 2010.pdf -
Megane III phI Kodowanie bsm upc
aniewa odpowiedział Jump231 → na temat → Elektr.-Ogólne - Megane III, Scenic III, Fluence
Włącz w UPC aktywną funkcję E_B_LCS. U Ciebie może być inne UPC ale ścieżka podobna. -
Cześć mam Megane 3 z 2010r. z silnikiem 1.4tce 130km wersja raczej ph1 gdyż listwy boczne są czarne matowe, wersja wyposażenia Privilege. Chciałbym aktywować światła dzienne (lampy mam biksenon samopoziomujący), kierunkowskazy autostradowe oraz zmienić interwał wymiany oleju na 10kkm/12 miesięcy. Wszystko chciałbym zrobić w programie ddt4all (czekam na zakupiony ELM z odpowiednim chipem) jednak nie wiem dokładnie które opcje jak pozmieniać. Najbardziej martwi mnie że nie będę wiedział jaki wybrać ECU i UCH. Jeśli mogę prosić o dokładne instrukcje to będę wdzięczny oraz linki do aktualnej wersji ddt4all oraz bazy.
-
Megane III phII Zakup Megane III Grandtour 1.6
aniewa odpowiedział Kaziuk → na temat → Zakup - Megane III
Domyślam się, że chcesz sprawdzić tego trafika. Dla Trafic III szukasz wartości w ABS pod nazwą odometer. Dla przykładu scren programem DDT4all: W liczniku również szukasz wartości o tej samej nazwie choć tam będzie ta sama wartość co na wyświetlaczu. W sterowniku silnika szukaj wartości typu total distans. Często występuje w zakładce z FAP. Każdy samochód ma te wartości rozmieszczone w zależności od rodzaju zastosowanego sterownika, trudno wskazać konkretną ścieżkę nie znając ecu tego pojazdu. Samym odczytem nic nie "zmajstrujesz" w samochodzie więc bez obaw możesz p -
Megane III phI Punkty masowe 2.0 tce
aniewa odpowiedział Jump231 → na temat → Elektr.-Ogólne - Megane III, Scenic III, Fluence
Może masz duże pulsowanie napięcia z alternatora po uruchomieniu silnika? To chyba sprawdzisz tylko oscyloskopem. Pod maską masz moduł odłączania akumulatora i przez niego przechodzi ładowanie. Jeden z kolegów na forum informował mnie, że tam czasem śniedzieje płyta z wyciętymi bezpiecznikami i są problemy z ładowaniem. -
Megane III phI Problem ze światłami
aniewa odpowiedział Drahold → na temat → Oświetlenie - Megane III, Scenic III, Fluence
Dlatego pytałem czy świecą ikonki na przyciskach bo zasilane są z tego samego bezpiecznika co prawe pozycyjne. Wykaz i rozmieszczenie bezpieczników w M III jest dostępny na naszym forum w dziale Pliki
