Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

krzychu73

Użytkownik
  • Zawartość

    789
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez krzychu73

  1. Jeśli dobrze pomierzone to coś było, drzwi to pikuś, ja bym się przyjrzał słupkom od wewnątrz ,chociaż przy takiej powłoce na coś poważniejszego to fachman debeściak.
  2. Jak podasz nr. ze swojego to Ci napiszę czy taki sam w zwykłej lampie.
  3. Jak zostawisz z tym pęknięciem to woda będzie wnikać w szpachlówkę i będzie pięknie gniło.Jeśli to biały to idzie dobrać tak ,że cieniowanie jest zbędne. Tam gdzie to Ci robili pierwszy raz to już bym nie dawał.
  4. To chłodnica klimy ,te brakujące lamelki zmniejszją troszkę powieszchnie chłodzenia ,ale jeśli jest szczelna to ja bym nie ruszał, a i nie szalej myjką ciśnieniową.
  5. Wtyczka do podłączenia jest w wiązce silnika ,ale potrzebujesz wiązkę halogenów.Może dzienne zamiast halogenów?
  6. Jak się lakieruje lampy to polerki się nie robi tylko szlif odpowiednimi gradacjami i nie przeszkadza to w powtórzeniu operacji gdyby była taka potrzeba, jest to trwałe rozwiązanie.Mam soft99 na jednym aucie, napewno przed zimą zrobię drugie, ale nie wierzę że ta powłoka wytrzyma rok na przednich elementach nadwozia, tymbardziej na ksenonach ze sprawnymi spryskami.
  7. Chłodnica gorąca?Wentylator włącza się?
  8. To dlaczego kupiłeś m3 1.6 ? Byłeś wtedy dziadkiem? Jak z kierowcy dupa to nie pomoże koni kupa.A i z innego tematu juz wiem że m4 1.3 najlepszy na świecie wuz.
  9. Kolego lewa strona to ta po stronie kierowcy, takie zmatowienie to najczęściej utleniony plastik od strony zewnętrznej, trzeba przeszlifować i najlepiej polakierować, ale jeśli ktoś jeździł bez dekli z tyłu jest możliwe że zabrudzona od środka ,bez rozklejenia ciężko wyczyścić dokładnie.
  10. Stawiam na uszkodzenie gładzi cylindra.Gdzieś ktoś pisał że auta z instalacją gazową osiągają normalne przebiegi, ma ktoś?
  11. Z tyłu auta masz dziurę - to pogmeraj palcem i jak będziesz mógł po ścianie pisać to znaczy że dpf-a brak.
  12. Tytus zlap za sztangę gruszki i zobacz czy plynnie chodzi w całym zakresie, bo możliwe że masz zapieczone kierownice w turbie.A jak tu będzie ok, to jak wyżej Andrzej pisał szczelność wężyków do gruchy (możesz ściągnąć i przy 3tyś.obr. przyłożyć palec czy zasysa) i grucha czy nie dziurawa.
  13. Przy jakich przebiegach wystąpiły awarie i czy soft był orginał czy po tuningu?
  14. Jak by był zapchany jakimś syfem to taki efekt mógłby mieć miejsce. To zmierz czas rozpędznia do np.130km/h i jak będą różnice to trzeba szukać dalej.
  15. Na czarnule to wosk trzeba kłaść i jest bajka, a dla leniucha to takie minimum szampon z woskiem.
  16. Zakladajc że przed wymianą auto jeździło prosto, to jedź do cwaniaka i powiedz żeby poprawił ,a jak nie to powiedz że jedziesz do innego warsztatu ,najlepiej serwisu i jeśli ustawią to obciążysz go kosztami.Masz jakiś wydruk z ustawienia zbierzności?
  17. Miałeś to samo , ale co konkretnie było naprawiane?
  18. I jak zechce wziąść to policzy taką amortyzację że ta akcja nie będzie miała sensu.
  19. Nie wiem czego użyłeś ,ale normalny(czytaj markowy) lakier samochodowy przeznaczony do refiniszu nadaje się do tego celu w 100%, nie matowieje ,nie żółknie i ma w sobie filtry uv.Jak by było tak jak piszesz - to nie było by czym przykryć białego solidu, to samo z jasnymi srebrami.
  20. Makintosz jeśli ustawiałeś zbierzność ze względu na wymianę amortyzatorów to nie potrzebnie.
×
×
  • Utwórz nowe...