pbet

@Prezes na razie odpukać jest ok. Z tym, że obserwuję i słucham ponieważ nigdy nie objawiło się to od razu po wymianie,l. Teraz auto znowu mniej jeździ ponieważ żona w edukacji wczesnoszkolnej pracowała z domu, a teraz ferie świąteczne. Nie sprawdzałem ile kilometrów minęło od ostatniej naprawy. Będzie chwila to rzucę okiem bo jak wszyscy mam trochę młyn na koniec roku.

@krzychu73 jeżdżę jak na szpilkach, poprzednie wytrzymało niecały miesiąc...

Nie mam zdjęć. Odebrałem wczoraj auto. Sprawne, nic nie dolega. Teraz jeździć i obserwować. Za 2 tygodnie kontrola. Mieli ponoć zamówione 3 koła i całą sprężarkę. Wszystkie części pomierzyli i były takie same. Była ponoć taka sama Renata w serwisie i jest tak samo. Warsztat nie z pierwszej łapanki, od lat istniejący, z dobrą opinią. Jeśli się powtórzy to nie mają już pomysłu i zostanie zakup używanej części na próbę. Wczoraj się trochę milej rozmawiało. Chyba zrozumieli, że ponoszą odpowiedzialność.

Właśnie w taki sposób było uszczerbione... Może nie prawie do połowy ale w tym właśnie miejscu. Cytując klasyka... "jak do tego doszło nie wiem..."

Witajcie, długo mnie nie było bo i Renia sprawowała się dobrze + inne tematy więc tak jakoś wyszło no ale okazuje się, że to forum jest niezbędne do życia dla właścicieli Meganek i dostęp do niego powinien być przyznawany automatycznie po zakupie auta Do rzeczy. Opiszę całą sytuację bo jest dość skomplikowana. Wymieniłem w lutym kompletny rozrząd w Reni (2014, 1.6, 110KM) razem z KZFR, i innymi rzeczami. Impreza nie tania. W maju miałem przegląd antykorozyjny w ASO (żeby utrzymać gwarancję na rudą) i na tym przeglądzie ASO zapytało mnie czy robiłem rozrząd. Odpowiedziałem twierdzą

Przejechanie około 500 km. Jest ok. Zestaw do polecenia.

@Kriss87 @omega warsztat założył mi klocki GDB1789 i tarcze DF6072. Na razie docieram, a właściwie żona.

Przyszło mi w końcu wymienić tarcze i klocki na przedniej osi mojej Megi. Zdecydowałem się na TRW.

@Papf raczej wszystko poprawnie. Ja próbowałem, szwagier próbował (osobno, inne lapki). Clip z Allegro. Chyba nie minęło jeszcze 2 lata od ostatniej wymiany (2 razy mi wymieniali) więc jeszcze będzie rękojmia. Muszę poszukać w papierach.

Moja ogarniała to Twoja też będzie potrafiła

Sprzedam Ci patent. Jak zgasi silnik to kartę niech wyjmie ze slotu (jeśli była w), włoży ponownie i spróbuje zaciągnąć. Czasami trzeba kilka razy. Jak nie pomaga to zamknąć auto, otworzyć (siedząc w środku), włożyć kartę, spróbować zaciągnąć. Czasami ponownie odpalić samochód. U mnie zwykle pomagał któryś z tych patentów.

@darekgt nie wydaje mi się żeby to była wina akumulatora. Jakiś czas temu wyskoczył mi stały błąd w stylu "skontroluj hamulec postojowy". Diagnostyka w ASO, czyszczenie zacisków plus konserwacja i na razie spokój. Mimo stałego błędu hamulec działał ale nie działało HSA.

@Papf zainstalowalismy W7 32 bit bezpośrednio na lapku szwagra. Były problemy z aktualizacją ale wystarczyła zmiana nazw kilku plików. Niestety pobiera vin, przechodzi do testu i nie kończy. Błąd wyskakuje przy teście sieci multipleksowej przy jednym z modułów (szwagier sam podłączył więc nie wiem gdzie dokładnie). Podłączanie było pod S III. Kiedyś używałem tego Clipa bez problemu na VM w swojej Renatce dlatego trudno mi uwierzyć, że to ona może być problemem. Czy znasz może kogoś kto mógłby tą sondę sprawdzić i ewentualnie naprawić jeśli coś się w niej zepsuło?

@Papf przeinstalowałem VM i zainstalowałem XP. Przechodzi mi przez te 20% na których wcześniej utykałem ale później jest "aktualizacja..." i ona kończy się niepowodzeniem. Masz dla mnie jakieś rady?