pbet

Rozumiem. Może Ci wypadły. Ja kiedyś jedną uratowałem przed zaginięciem. Auto także salon Polska z tym, że jestem 2gim właścicielem, produkcja 2014, kombi. Ciekaw jestem czy inni je mają, czy nie (tak jak Ty). Jeden głos już mamy.

A ja nadal tzn. po 7 miesiącach i 8000 km jestem w stanie polecić wycieraczki Heyner Hybrid. Nadal jestem z nich zadowolony i nie planuję ich póki co wymieniać.

@Corus_ke nie ma się co emocjonować Twoje pierwsze zdjęcie wprowadziło mnie w błąd. Może to faktycznie refleksy ale wyglądają jak ślad po zaślepce: Nie mam zdjęć tych miejsc u siebie i na razie nie mam ich jak zrobić ale w tym miejscu mam takie oto zaślepki:

Ponowiłem dziś pomiar by zapisać tradycyjny screenshot. Oto on.

Jeśli są ku temu przesłanki to dlaczego nie.

Powinny być. Ja je mam. Może Ci wypadły albo ktoś nie zamontował po malowaniu. U Ciebie po zdjęciu widać, że też były. Widzisz inny odcień lakieru i ślad po zaślepce?

Na wstecznym 20 km/h? Serio?

Napisz pytanie do sprzedającego i poproś o informację dlaczego wprowadza w błąd. Zgłoś do Allegro bo jak nie Ty to ktoś inny się natnie. Ja bym szukał OEMów. Jest temat, a może nawet kilka o tarczach i klockach do MIII. Poczytaj.

Możesz założyć sprawę cywilną ale... pytanie czy chcesz nabruździć młodemu człowiekowi w papierach i wpędzić go w długi? Specjalnie tego pewnie nie zrobił, a kto wie jaka jest jego sytuacja materialna. No i musisz mieć powody, które sąd uzna za właściwe bo inaczej dojdą Ci kolejne koszty, tym razem sądowe.

Pierwsza oferta wprowadza w błąd. Zdjęcie OEM, a to jakiś czeski zamiennik jak wynika z opisu. Dobierałeś pod kątem nadwozia, silnika i rodzaju hamulca postojowego / ręcznego?

Czy to, że środkowy fotelik wchodzi w obrys bocznych fotelików nie ujmuje komfortu podróży ich użytkownikom?

Mała aktualizacja. Czujnik udało mi się zwrócić do ASO także kasa odzyskana. Ze sprzedawcą modułu się "pałuję" ale to nie były duże koszty. Za to majster, który podjął się usunięcia usterki mnie wkurza i ciągle przesuwa. Mówi kiedy dzwonić by się umówić, ja dzwonię, a on mówi by zadzwonić za kilka dni... W związku z tym szukałem dalej i jutro będę dzwonił do innego magika oraz chyba ostatni raz do niego. Jak mnie żaden nie przyjmie lub nie wyeliminuje problemu to na czwartek mam umówione ASO od rana. Niestety nie mam też zbyt wielkich nadziei. Wstępnie wykluczam przerwanie obwodu czujnik - moduł przez instalatora LPG ponieważ gdy pytałem go w piątek czy montując LPG wkręcał jakiekolwiek wkręty w podłogę samochodu stanowczo odpowiedział, że nie i że wszystko idzie "po fabryce".

@fullxda niby majster na drugiej regulacji mówił, że nic nie zmieniał ale wydaje mi się, że coś tam jednak zmienił bo wcześniej czułem jakby mniejszą dynamikę, a teraz jest dokładnie tak samo jak na benzynie. Co najważniejsze moja żona choć była sceptycznie nastawiona zdaje się być zadowolona. Także nie widzi różnicy w zachowaniu auta i niczego nie czuje, a tego się obawiała. Dodatkowo nikt kto patrzy na auto nie pozna się, że jest zagazowane. Wtryski YETI są ciche. No i oczywiście jest tanio. Ostatnio jeździmy często w związku z wykończeniem lokum w innym mieście i po 6 dniach / 460 przejechanych kilometrach jak zobaczyła na dystrybutorze 90 zł to ze zdziwieniem zapytała "Tylko tyle???". Także fajnie jak na razie. No i w sprawie emulatora, którego nie mam. Nie jest potrzebny. Na gazie przejechałem od montażu 24.07.2019 do dziś ponad 1800 km i na wskaźniku poziomu paliwa w aucie kompletnie nic się nie zmieniło. Nie wiem też czy o tym pisałem ale pamiętam, że komuś się nie podobały przesunięte wtryskiwacze (w sensie nie na środku) i było pytanie czy wężyki są równej długości. Zapytałem kiedyś majstra, a teraz mi się przypomniało. Z uśmiechem na ustach odpowiedział "Oczywiście, jakże mogłoby być inaczej".

Dwukrotne strojenie podczas jazdy z AFR. Teraz pamiętam już to jak przez mgłę ale majster mówił coś o tym, że benzyna jest jakby trochę przelana dlatego schodzi ciut niżej. Mówił, że jest idealnie.

@fullxda mam świadomość ale zabawa to zabawa. Fajna sprawa tym bardziej, że kolega @deku odsprzedał mi fajny gadżecik do mojej instalacji (BlueTech) więc się bawię w obserwację parametrów i konfigurację tej centralki. Gazownik zezwolił ale z zakazem zmian innych ustawień. Jako, że jestem perfekcjonistą i lubię taką zabawę to będę się bawił dalej. Wiem, że diody sobie gasną i się zapalają bo już to obserwuję (ale tylko 1 w dół i znowu w górę) i wiem już na ile mniej więcej wystarczy mi zbiornik gazu na normalnej trasie. Na trasie autostradowej jeszcze nie byłem ale i tak robię ją kilka razy w roku więc mogę sobie wtedy zaplanować tankowanie po drodze dla świętego spokoju jeśli będzie do zrobienia więcej niż 300 km, a i tak w czasie takiej trasy co około 150-200 km trzeba przystanąć na toaletę, kawkę, hot doga czy innego maka i rozprostować kości. Korzystając z okazji wrzucam kilka screenów jak to u mnie wygląda: