tom306

To pozostaje jeździć i obserwować, najgorsze że coś jest nie tak a nie wiadomo co.

Witam. Wczoraj wracając do domu autostradą tempomat i 140 na liczniku auto minimalnie szarpneło 2 razy ni stąd ni zowąd pojawił się dźwięk, komunikat RYZYKO AWARII SILNIKA + STOP,, zjechałem na bok i wyłączyłem auto po minucie odpaliłem i brak błędów,po przejechaniu może 20m i to samo plus żółty kluczyk,auto znów wyłączone na ok 5min. odpalanie i żadnych komunikatów dojechałem bez problemu 20km do domu.Dziś podpięcie po komputer i są dwa błędy.Błędy skasowane dziś zrobione ok 35km autostradą minimalne dwa szarpnięcia(tak mi się wydaje ) przy 145 km/h ponowne podłączenie pod komputer i zero błędów.I tu pytanie co teraz z tym robić auto jeżdzi normalnie przyspiesza nie dymi.W styczniu wymieniony olej plus wszystkie filtry.

Dlaczego nie można otworzyć strony giełda ogłoszenia?

Miałem do wymiany końcówkę drążka kierowniczego i mechanik zobaczył popękane gumy wachacza. Auto też się dobrze prowadziło ale po wymiane wahaczy to jest wyraźna różnica w prowadzeniu.

Miałem ten sam problem w obydwu wahaczach i oba wymieniłem.

Witam mam pytanie czy Megane iii 1.6 16v powinna mieć naklejkę eco 2 na tylnej szybie? Czy to szyba np. z Dci?

Ja kupiłem orginalne wycieraczki renault w pażdzierniku 2018 i już się nie nadają do użytku, podczas deszczu skaczą po szybie.

W Krakowie dobry serwis jest na ul.Marcowej, ale mają długie terminy.

Witam jest może ktoś w okolicy Krakowa kto da radę w pomocy uaktywnienia grzałek kabinowych? MIII 1.5dci.

Ok dzięki

Kolego a skąd jest zasilanie do tego suba (chodzi o MIII)

Ok dzięki raz jeszcze.

Dzięki za wyjaśnienie,A według Ciebie można tak jeszcze jeździć cz wymaga to już wymiany teraz?