Sarna1

Dokladnie. Często się z tym spotykam w pracy. Godzina pracy takiego mechanika z aso to pixdrzwi 250 pln, olej na spokojnie wymienia 45min. To gdzie tu złodziejstwo ? Za darmo ma to robić.

Zobacz tez czy nie ma problemu z wejściem usb. U mnie podgiela się jedna blaszka i był problem.

Jedz do ASO. Jeżeli przeglądy były robione ja należy to często diler zaproponuje naprawę na tzw warunkach ugody. Zapłacisz za części a robotę weźmie na siebie Renault. Tylko na wstępie daj do zrozumienia że wiesz że to wada tego modelu.

Do sprawnej jazdy nie tyle potrzebne są konie co niuton. A tego w 1.6 jak na lekarstwo.

Nie zda. Będzie większa lipa niż teraz.

Z tym suvem to się nie zgodzę. Każdy producent teraz takiego ma bo jest modny i rynek chce. Nie tylko Alfa ale i Lambo RR Bentley ;) i niedługo Ferrari. Jezdzilem w tamtym roku Stelvio na torze Jastrząb. Świetne auto z super hamulcami i przepięknym dźwiękiem chyba nawet lepszym od tych mercow z akademii AMG. A upalałem wszystkie auta widoczne. Stelvio było najszybsze. Nawet kierowcy akademii amg kręcili nim lepsze czAsy niż e63 amg czy s63. Po prostu to sportowe auto pełna gębą.

;) raczej powinieneś porównać go z badziewnym Talismanem a nie Megane. Gulia to najtańsze auto średniej klasy premium. Jak każdy Włoch ma swoje dziwne pomysły. Ale. Jezdzi świetnie, mało pali, nie psuje się i wyglada jak 1mln dolarów. Czego chcieć więcej ? i moje zdanie oparte jest na własnych testach. Zmieniam w tym roku octavię na coś lepszego i testuje sobie auta. Na razie wygrywa właśnie Gulia. Dobre finansowanie. Szkoda tylko dużej utraty wartości.(Większa niż BMW i MB) ale niemce po doposażeniu znacznie droższe. Aha, nie interesuje mnie diesel. W benzynowej Gulii która jeździłem nic nie szarpało przy odpalaniu itp klima chodziła jak należy. Nawigacja tez. No chętnie kupię. Sasiad ma już chyba 4 i psuła się tylko 156 ze skrzynia salespeed. Faktycznie kilka razy zwozili go laweta. Teraz ma gulietta z koniczynka i auto jest świetne. Jak kupowałem megane to też chciałem Guliette ale co poradzę jak żonie lepiej się jeździło Francuzem. Jak to określiła. Megane było milsze w prowadzeniu i delikatniejsze dla kobiety ;). Nie ukrywam że 30 tys różnicy na korzyść megane mnie skusiło.

Hej ale mówimy o używanym czy o nowym ? Może jakiś rumpel to i ma problemy ale jak pisałem wyżej. Auta 2 kolegów 200 tys w 3 lata z małym hakiem. Auta służbowe wiec lekko nie miały. Diesel i benzyna i naprawdę zero problemów. Być może się zaczną ale to już wyeksploatowane auta (jak wszystkie samochody z 200tys i powyżej na budziku). nijak niestety się to ma do jakości reni. Wyjące skrzynie, palenie oleju itp., i to w nowych megane 4 Przecież użytkownicy tego forum raczej nie piszą bzdur o własnych samochodach za grube tysiące. Ale niestety jak zawsze w życiu. Jeżeli coś jest tańsze to niekoniecznie ma taka sama jakość jak droższe ;), nawet mimo zapewnień sprzedawcy.

Nie ufaj gazownikowi. Skoro na benzynie auto chodzi jak należy a psuje się tylko na gazie to znaczy ze winna jest instalacja. Nie chce pytać ile wydałeś na remonty i instalacje bo to pewnie grube tysiące jak nie kwota 5 cyfrowa ale może spróbuj jeszcze podjechać do innego gazownika.

Poczekaj ta alfą na rynku jest 10 lat. Nowsze roczniki się nie psują. Znam 2 poliftowe które maja po 200 tys i właśnie idą na sprzedaż. Zacne auta, jedno z dobrym dieslem drugie z fajnym tbi pod maska. Ale fakt. Taka gulietta to 1,5x megane jeśli chodzi o cenę.

Ale się rozpędziłeś z tym straszeniem ;) Przecież średnica felgi nie ma wpływu na średnice całego koła ;) regulujesz to profilem opony jak ładnie @pbet Opisał. Z własnego podwórka. Mam oryginalne 17 a zapas 15. Śruby te same i jest tak jak chciała fabryka.

Gulietta i Gulia to świetne auta. W dobrej wersji są naprawdę smaczne ;) i można poczuć się lepiej. a ze s90 się psuje. Panowie. Promy kosmiczne spadały nie wspominając o aferze z 737Max. Ale co mam nie latać ? wszystko może się zepsuć. Ale są marki które psują się sporadycznie. A są takie które po prostu z założenia są niedopracowane. I takie jest Renault. Z własnego podwórka; megane wymieniony rozrząd, fotel kierowcy, pedał sprzęgła, teraz lampa 3 stopu. Dobrze ze mam rozszerzona gwarancje. Captur 2018 rok - tylna klapa do malowania bo wyszły ogniska rdzy ;) jest jakość fakt. A to nowe auta z salonu kupione przeze mnie ;) które maja odpowiednio 40 tys przebiegu i 17 tys ;) w Fiacie 500 nie dzieje się nic, w skodzie 2016 rok 150 tys przebiegu nic ;) To już nawet nie chodzi o koszta (bo są gwarancje) ale czas potrzebny na usuwanie tych dupereli. Dobrze ze chociaż diler daje auta zastępcze.

Ja nie dam szansy. Nastepne auto to będzie alfa lub bmw1 albo a klasa. @LTar pojezdzij taka A lub bmw1 to zobaczysz za co dopłacasz. Ba, nawet Volvo v40 to megapremium przy Renault.

Czepiasz się.

No jakbyś był przy naprawie albo naprawiał sam to pewnie tak. Wszyscy byliby ci wdzięczni. Ale kolega napisał wyraźnie. Nie był przy naprawie i przekazał info od mechaników. To cenna wskazówka dla tych których dotknie problem. Jest wyraźna wskazówka gdzie szukać.