meganecoupe02

Nie da rady, przecież oparcie opiera się o boki bagażnika, pod którymi są nadkola.

Rs Monitor można uruchomić tylko przez ingerencję w ekran. Robi to kol. @ebt25

No to podnosisz go do góry od strony przycisku blokady tylnych szyb. Przydatne są dźwignie do tapicerek, ale jak się postarać to wystarczy podważyć palcami.

W zależności od wyposażenia, panel sterowania szybami wyjmuje się do góry. Jak masz panel z wanienką do otwierania drzwi (wgłębienie przy przyciskach) to we wgłębieniu jest śrubka. Całość należy podważyć od dołu panelu i stopniowo ciągnąć do góry. Podejrzyj sobie na zdjęciach allegro jak to wygląda.

Felgi w megane II w zdecydowanej większości miały rozstaw 4x100. W megane rs i 2.0 dCi był rozstaw 5x108.

Fotel ze scenica jest wysoki jak krzesło, a w megance siedzisz jak na nocniku Taka jest główna różnica. Spójrz na fotele z boku. Tapicerki mogą być podobne, albo takie same, inna jest konstrukcja fotela.

Fotele są zupełnie inne.

Weź schematy elektryczne i znajdź odpowiedni pin. Wystarczy podać tam zasilanie.

To jest tylko wężyk wciśnięty na króciec w skrzyni biegów, nic strasznego. Wystarczy znaleźć króciec i wsadzić wężyk na miejsce.

Odpowietrzenie skrzyni biegów.

Może wypadło z cewki zapłonowej?

Romix ma duży wybór spinek.

To jest bolec/klucz mocujący reflektor. Żeby wymienić żarówkę wyciągasz całą lampę do przodu, bez demontażu zderzaka. Żeby wyjąć lampę najpierw wyciągasz do góry ten bolec, następnie odkręcasz dwie śruby. Ten bolec jest jednocześnie kluczem 10. Dodam, że gdy u mnie tego nie było na miejscu, to lampa drżała podczas jazdy i to było widać po otoczeniu.

To jest bardzo proste, tylko trzeba załapać o co chodzi. Masz tylko ten schemat czy całą bazę Visu? Jeżeli tylko to, to będzie trudniej, natomiast w schematach visu masz jeszcze plik pdf pt "Wiadomości ogólne" i tam są wszystkie odpowiedzi na Twoje pytania. W skrócie podpowiem: +12V to linia koloru czerwonego +12V po zapłonie to linia koloru pomarańczowego Kwadrat 260 to skrzynka bezpieczników No - to oznaczenie koloru wtyczki, w tym przypadku kolor czarny. 1L to kod połączenia. W tym przypadku z 1 pinu czarnej wtyczki idzie zasilanie 12V ze skrzynki bezpieczników do złącza R3 (prawdopodobnie w słupku drzwi).

Jak będzie zbyt twardo to zmienisz sprężyny na te z gtline i będziesz miał i dobry silnik i optymalne zawieszenie