jack3226

Na naklejce masz oznaczenie typu obudowy L3 - to określa i wymiary i położenie biegunów. 278 x 175 x 190 Szukałeś po numerze Renault : 8200377287 ?

Wg mnie problemem nie jest pompka spryskiwacza tylko inteligenty alternator. Spróbuj włączyć spryskiwacz w trakcie hamowania silnikiem. W mojej M3 jest bardzo duża różnica w "sile" strumienia ze spryskiwacza. Przy hamowaniu silnikiem napięcie w instalacji dochodzi do 14 - 14,5V, w czasie jazdy trochę przekracza 12V.

Dzięki za informację, Teraz będę musiał naprawiać auto, Znalazłem błąd P0308. I rzeczywiście rozruch zimnego silnika trwa dużo dłużej, Z ciepłym nie ma problemu.

A ja zapytam: w jakim stanie masz akumulator? czy czyściłeś kiedykolwiek klemy akumulatora? System Start / Stop pewnie oznacza między innymi inteligenty alternator, który w zależności od potrzeb akumulatora i odbiorników zmienia prąd ładowania czyli obciążenie silnika. "Brudne" klemy przy dużej ilości wilgoci mogą powodować dłuższe kręcenie rozrusznikiem na zimnym silniku.

Sprawdzałeś błędy w sterowniku silnika? Przyczyną może być np. zacierająca się przepustnica w wydechu.

NIektóre skrzynie CVT "symulują" zmianę przełożeń.

Silnik jest tylko jeden, ale są2 zespoły napędowe. Zwykła hybryda i hybryda plug in.

To jest układ napędowy bez sprzęgła z kłową skrzynią biegów (bez synchronizatorów). Z powodu braku sprzęgła rusza zawsze na silniku elektrycznym, spalinowy może dołączyć dopiero w czasie jazdy. Mały silnik dodatkowo ma synchronizować obroty przy zmianie biegów.

Wiesz, że to porównanie nie za bardzo ma sens i tak naprawdę jest na niekorzyść Toyoty? Porównujesz hybrybę plug-in (Megane) do zwykłej hybrydy (Corolla). Jeżeli już porównywać do Toyoty to do modelu Prius Plugin, który jest jeszcze droższy i na pewno mniej praktyczny.

Ma zderzak przedni wymieniony na zwykły

To dotyczy strojenia instalacji LPG

Nie. R-Link 1 był w Megane 3 ph 3 chyba od 2014 równolegle z TomTom. Z rocznika 2015 i 2016 nie widziałem już w ogłoszeniach Megane 3 z TomTom-em. REGULAMIN forum się kłania - Prezes

Chyba tylko pierwsze modele z systemem Start / Stop miały turbinę chłodzoną powietrzem. Teraz chyba wszystkie mają chłodzenie wodą i to właśnie ta pompka pracuje po wyłączeniu silnika.

Musisz mieć nawigację TomTom Live z aktywną funkcją Live. Jeżeli przez 18 miesięcy miałeś przerwę w wykupieniu usługi to możesz już nie mieć aktywnej wbudowanej w nawi karty SIM i w tedy jedynie wymiana ekranu nawi pozostaje.

Po co etui? Powinno wystarczyć zamknięcie z pilota.