Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl


Ramki pod tablice rejestracyjne - dopisz się do listy


Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Megane II phI'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
    • Samochody osobowe
    • Samochody dostawcze
  • Giełda
    • Sprzedam
    • Kupię / Poszukuję
    • Dodaj ogłoszenie
  • Elektroniczna książka pojazdu
    • Opinie i uwagi do działania moje.megane.com.pl
  • Działanie Forum
    • Działanie Forum
  • English section
    • General discussion
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Strona www


Jabber


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 10130 wyników

  1. Witam wszystkich problem polega na tym że jak odpalę po nocnym staniu samochód to słychać powolne napełnianie się nagrzewnicy gdy przydazuje to jak by ktoś tam z wiadra wlewał wodę.co to może być???ogrzewanie działa wszystko niby jest ok tylko te przelewanie po chwili jest ok jak by się napelnil
  2. Witajcie. Megi wczoraj odmówiła posłuszeństwa, odpala normalnie, działają światła (bez stopu i przeciwmgielnych), kierunkowskazy i wycieraczki. W kabinie nie działa praktycznie nic tzn zegary, podświetlanie (oprócz przycisków Start, awaryjnych i blokowania drzwi), klimatronik, radio, szyby przednie (z zespolonego przełącznika tylne otwierają się bez problemu), otwieranie klapy bagażnika (hatchback), oświetlenie wewnętrzne kabiny. Spotkał się ktoś z podobnym problemem? Bezpieczniki na akumulatorze sprawdzone... REGULAMIN 5.1 Użytkownicy zobowiązani są do umieszczania swoich tematów w odpowiednich działach... - przeniosłem - mireczek01
  3. Witam, dopiero stałem się posiadaczem renault, więc witam wszystkich forumowiczów. Czytałem już dział caraudio, ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Rozumiem, że przy wymianie radia na niefabryczne wystarczy standardowa przejściówka ISO. Ale mam pytanie odnośnie kabla antenowego. Czy trzeba stosować separator antenowy, który podaje zasilanie do wzmacniacza antenowego? Na pewno trzeba kupić przejściówkę bo radio które chcę kupić posiada inny wtyk anteny. Na te pytania nie znalazłem odpowiedzi. I czy niefabryczne radio będzie się uruchamiało razem z zapłonem, czy trzeba je włączać i wyłączać ręcznie? Pozdrawiam, Marcin
  4. Witam Mam Renault Megane II '02r. ,dzisiaj podczas jazdy zapalila mi sie kontrolka AIR BAG i kontrolka SERVICE. Nic nadzwyczajnego sie nie wydarzylo , poprostu sama od siebie sie zapalila i nie chce zgasnąć... Jaka moze byc tego przyczyna ? Co mam z tym zrobic ? Czekam na wasze porady. Z gory dziekuje i pozdrawiam.
  5. Witam . Po przejechaniu 10 km zapala mi się klucz oraz komunikat na komputerze usterka elektroniki.. dodam.ze po jakimś czasie gaśnie i później znów się zapala .. Nie ma to żadnego wpływu na auto .. po podłaczeniu pod komputer nic nie wykazuje... Renault Megane 2 1.4 benzyna . 2006 rok Druga sprawa to nie działające spryskiwacze możliwe że pająk od kierownicy jest uszkodzony ? Wyciągnąłem pompke podłączyłem pod akumulator i działa ... Po włożeniu i podłączeniu nie działają spryskiwacze ..
  6. Witam . Czy ktoś mógłby zmierzyć i podać długość listwy przyszybowej zgarniającej zewnętrznej z przednich drzwi megi cabrio 2 ?
  7. Witam. Mam problem, na diagnostyce komputerowej wyskoczył mi błąd drugiej sondy lambda ale podobno drugą sonda lambda nie ma nic wspólnego ze zwiększonym spalaniem spadkiem mocy a takowe objawy mam więc wymieniać ta sondę czy to może gdzieś indziej jest problem
  8. Witam. Mam problem po wymianie sprzęgła w Megane II 14,16V 2003r, wymieniłem komplet sprzęgła na Valeo łącznie z wysprzęglikiem. Po wymianie nie mogę wbić biegów na siłę wchodzi 3 i 4 Dwa dni odpowietrzania i nic się nie zmienia, po wbiciu biegu i zapłonie można jechać. Ewidentnie nie wysprzęgla do końca, numery części wg katalogu i VIN wskazują że powinny pasować rozmiary i wygląd jak te zdjęte z auta. Tarcza położona na docisku nie widać żadnej krzywizny. Pomóżcie już 2 razy zdejmowałem skrzynię. Pozdrawiam.
  9. Zbieram się do wymiany tarcz i klocków w MII ph I kombi. Zastanawiam się czy poradzę sobie sam, czy konieczna będzie wizyta u mechanika. Wymieniałem już kilkakrotnie klocki w różnych autach, nie robiłem tego jeszcze w Megance, ale po zapoznaniu się z postami, wiem, że sobie poradzę. Nikt jednak nie opisał jednak swojej przygody z wymianą tarcz. Będę wdzięczny za info. Jeśli otrzymam jakieś wskazówki jak się do tego zabrać, postaram się zrobić kilka fotek z wymiany.
  10. Prosze o radę. wymianialem wtryskiwacz benzyny, operacja przebiegła pomyśle ale po złożeniu wszystkiego silnik zaczął pracować na wysokich obrotach. okazalo się, ze z tylu przepustnicy pod jednym ze złączy jest dziura która zasysa powietrze. po zatkaniu palcem silnik pracuje równo. Pytanie: Czy przy odłączaniu kabli od przepustnicy wypadła mi jakaś zaślepka, czy po prostu idzie tam jakaś rurka która gdzieś się zapodziała i jej nie widzę. silnik K4M, Megane II 2003 zalaczam zdjęcia i film z objawem i pokazaniem miejca. ps. Gdzie ew. Zaślepkę mogę kupić?
  11. Witam, Mam problem, ponieważ między zderzakiem a maską jest zbyt duża luka, zderzak pasuje idealnie do lamp,blotniki są też dobrze spasowane, a maska jest cofnieta do tyłu,regulacja jest na maksa do przodu Pozdrawiam
  12. Witam mam meganke 2 1.9 dci 120km. Ma problem z odpaleniem ale myślę że to wtryski albo przez olej ponieważ bierze około 2 l na 1000km więc nie wiem czy silnik się kończy czy jakiś inny powód jak odpala to później ładnie chodzi więc dziwi mnie to co sądzicie... Turbo odma czy remont Regulamin pkt. 5.6 interpunkcja. - mireczek01 km - kilometry KM - konie mechaniczne
  13. Witam. Mam pytanko odnośnie wymiany przepływki. Czy nowy przepływomierz należy 'adoptować' (jak stwierdził mechanik), czy może odrazu po założeniu będzie wszystko grało i buczało?
  14. Dzisiaj miałam taka sytuacje.. gdy wsiadłam do auta i włożyłam karte auto nie chciało zapalić, nie paliły się żadne ikonki ani nic, zero reakcji.. próbowałam kilka razy wyciągać karte i znowu wkładać, zadziałało dopiero gdy wysiadłam z auta i wsiadłam na nowo. Potem już odpaliło normalnie. Czy ktoś wie co mogło się stać? Coś muszę zrobić? Nie znam się na tym za bardzo dlatego proszę o jakieś rady Auto to Megane II 1.4 16v 2002 rok
  15. Cześć, mam zamiar wymienić głośniki w Megane II z 2002r., bo fabryczne już trzeszczą i zastanawiam się nad PIONEER TS-G1310F. Mają spoko opinie i nie są drogie więc raczej w nie będę celował. Nie wiem tylko jakiej średnicy kupić, bo chciałbym wymienić i z przodu i z tyłu z obu stron. 13cm będzie git czy wybrać 10? Moja Meganka jest trzydrzwiowa. Z góry dzięki za pomoc.
  16. Witam. Od jakiegoś czasu mam problem z silnikiem. Gdy silnik jest zimny, podczas przyspieszania na drugim lub trzecim biegu zamiast wzrostu obrotów przez kilka sekund czuć szarpanie, jakby silnik się dławił. Na postoju czuć, że silnik pracuje nierówno, poszarpuje, a wydech "kicha". Na rozgrzanym silniku problem nie występuje. Dzieje się tak, odkąd przyszły przymrozki. Co może być przyczyną?
  17. Witam. Jakiś czas temu zauważyłem, że silnik w moim samochodzie pracuje nierówno. Zazwyczaj słychać to tylko na biegu jałowym, ale czasem zdarza się, że silnik lekko szarpnie, gdy jadę ze stałą prędkością. W zeszłym tygodniu wymieniłem świece zapłonowe (Bosch 0 242 235 666). Kolor elektrod poprzednich świec (NGK BKR6E) był "kawa z mlekiem" + od wewnątrz zielony nalot, a przerwa wynosiła ok. 1.05 mm. Dzisiaj zauważyłem, że kilkanaście sekund po odpaleniu obroty spadły do ok. 500-600, zaczęły lekko falować w tym przedziale i zaczęło lekko (ale wyczuwalnie z kabiny) trząść silnikiem. Oczywiście już od jakiegoś czasu świeci "check engine". Jeszcze przed wymianą świec nagrałem ten film. W sekundach od 5 do 10 słychać "kichanie" z wydechu. Wymiana świec nic nie zmieniła w tej kwestii. Sprawdzałem szczelność dolotu, wymieniłem kilka oringów, ale nic więcej nie znalazłem. Sprawdzałem jeszcze cewki (odpinając kolejne kostki). Co jeszcze może być przyczyną? Gdzieś czytałem, że taki test cewek nic nie wykaże. Czy sprawdzić je ponownie, innym sposobem? Zastanawiam się także, czy nie zajrzeć do czujnika położenia wału.
  18. the_godfather

    Megane II phI Złamany bagnet

    Witam. Wczoraj chciałem sprawdzić poziom oleju, ale niestety złamał się bagnet. Próbowałem wyciągnąć rurkę. W tym celu odkręciłem śrubę u góry, ale rurka nie chce wyjść. Czy jest jeszcze jakiś sposób, by wyciągnąć bagnet bez ściągania miski olejowej? Dodam, że złamał się przy samej górze i wpadł niżej, bo go nie widać.
  19. Witam, Mam zagwozdkę odnośnie mojej renaty. Przy uruchamianiu auta pojawią się 3 razy po 3 krótkie sygnały dźwiękowe. Nie pojawia się żaden błąd. Wcześniej wyczytałem na forum, że to może być sygnał odnośnie blokady rodzicielskiej tylnych szyb. Próbowałem tą metodą która była tam opisana lecz problem nie zniknął. Poniżej link do filmiku: https://drive.google.com/file/d/1z7OI3Nes24F0HY_-xxPIjIA5Odvy7sKY/view?usp=sharing
  20. Czy ktoś może zamontował sobie takie LEDy 2in1 https://www.youtube.com/watch?v=qQEroUcQC2I Jak to się sprawuje i czy nie ma problemu na przeglądzie technicznym ? Przymierzam się do zakupy tego zestawu https://allegro.pl/swiatla-led-2w1-dzienne-i-kierunkowskazy-drl-py21w-i6919662768.html
  21. Witam. Pewnego dnia wróciłem do domu wieczorem a rano już nie odpaliłem. Faktycznie trochę czekałem z ogarnięciem różnych symptomów ale... Klima nie działa mi od dawna.. byłem pewny, że mam do wymiany parownik bo nie było, żadnych błędów z klimy. Teraz jak nie odpaliła pojawił się błąd czujnika klimy (zwarcie do masy/przerw w obwodzie). Kable są zdrowe. Drugi problem to kontroler świec żarowych. Też czekał na lepsze czasy ;) Silnik mam wciąż bardzo zdrowy i mimo przebiegu auto odpalało nawet w duże mrozy. Teraz nie odpala nawet gdy ciepło. Punkt trzeci - Podczas przyśpieszania (gdy wciśnięty jest pedał gazu) nie podnoszą się szyby. Gdy zdejmę nogę z gazu mogę szyby podnieść ale skokowo. To się dzieje nie zawsze ale się zdarzało. Odkryłem też, że sterownik dachu działa niby w trybie awaryjnym, ale to chyba jakiś głupi błąd. Na koniec, wraz z nieodpalaniem, auto zaczęło mi rozładowywać akumulator. Ponieważ już zmieniłem samochód na inny bo i tak był czas na wymianę (powyżej 14 lat nie da się wykupić assistance) nie chcę kupować części na głupa. Już mi się nie przydadzą "na zaś" Ma ktoś pomysł co ruszyć? od czego zacząć? Jak wyciągnąć z tego jakieś wnioski? Z góry dzięki.
  22. Mam do Was gorąca prośbę. Chodzi o sprawdzenie ilości obrotów kierownicy od skrajnego położenia do skrajnego. Ja niestety nie mogę sprawdzić bo po naprawie taśmy AirBagu mam cały przełącznik zespolony w domu a auto stoi z odpiętym akumulatorem. Jako że taśma była całkowicie zerwana, musiałem ułożyć ją na wyczucie. Mechanizm zwijacza w MII jest na tyle fikuśny, że można tą taśmę ułożyć na kilka sposobów. Ogólnie wychodzi mi max. 4,5 obrotu kierownicy (tyle umożliwia taśma) ale jakoś mało mi się to wydaje.
  23. Kupiłem niedawno Megane II z taką dziwną wajchą jak na załączonym zdjęciu (widać ją między kierownicą a radiem). Domyślam się że jest to wajcha ułatwiająca prowadzenie osobom niepełnosprawnym. Mi ona nie przeszkadza ale mam pytanie, może ktoś miał podobne ustrojstwo w swoim samochodzie. Wajcha po naciśnieciu wciska pedał hamulca a pod spodem ma dwa przyciski: jeden włącza klakson a drugi nie robi nic albo robi coś czego nie widzę... I tu pytanie czy ktoś wie co może działać ten drugi przycisk?
  24. Witam, Mam Megane II z 2003 roku, hatchback, 1.4 16V Benzyna. W piątek odpalilem samochód normalnie, pojechałem do sklepu i wszystko było w porządku. W sobotę rano chciałem odpalić samochód ale zakrztusił się, drugi raz już nawet nie próbował zapalić. Świecą sie kontrolki, słychać takie cyknięcie jakby chciał załączyć rozrusznik z guzika ale nic się nie dzieje. Wyjąłem baterię, naładowałem ale nadal jest ten sam objaw. Czy to problem z rozrusznikiem? Mogę jakoś odpalić samochód?
  25. Korzystając z pomocy chłopaków z forum laguny opracowałem mały manual dotyczący montażu radia Media Nav z Daci/Renault Captur. Ponieważ montujemy to do Megane II, będzie kilka drobnych różnic, zebrałem też najważniejsze informacje w jedno miejsce. za ok. 350zł otrzymujemy dotykowe radio 2DIN z MP3, bluetooth, USB, AUX, nawigacją, sterowaniem z kierownicy, dodatkowo można zamontować kamerę cofania. Najtańsze tradycyjne firmowe radio pioneera/sony/kenwooda z BT to koszt minimum 350zł + interfejs do sterowania z kierownicy kolejne 160zł, więc myśle że się opłaca. Moc radia to 4x47W, co do jakości dźwięku jest na poziomie oryginalnego cabasse, więc nie jest źle. Całość jest oparta na procesorze MIPS i systemie Windows CE 6.0 do rzeczy, co będzie potrzebne – samo radio z przejściówką jest plug & play i do podstawowego działania wystarczy: - Media Nav z Dacii lub Renault Captur (występuje też wersja z clio IV, różni się jedynie panelem i jest montowana w zatokę zmieniarki, więc może wymagać innych przeróbek) -adapter ISO (20zł) lub adapter iso tzw Parrot (60zł ma wszystkie piny obsadzone więc nie trzeba nic dokładać jeśli ktoś chce dołożyć kamerę czy mikrofon, pozostałe kostki można z niego obciąć) dodatkowo, żeby odbierać stacje radiowe, korzystać z nawigacji i uruchomić kamerę cofania potrzebujemy: (wszystko dostępne na alledrogo) -adapter antenowy ISO-Fakra (15zł) oraz dowolna antena GPS ze złączem Fakra (30zł) -kamera cofania NTSC w ramce tablicy (70zł) lub tradycyjna (30zł) -zewnętrzny mikrofon 3 pinowy do kamer przemysłowych (10zł) -do podłączenia pilota potrzebujemy żeńskie wtyczki 6pin + kabelek ok 40cm, obcięty ze śledzia USB / front panela do płyty głównej komputera / taśmy komputerowej - co kto woli ;) . Przystępujemy do montażu i obróbki radia odkręcamy zaznaczone na zielono metalowe zaczepy, które trzymają się na 4 śrubkach (po dwie z każdej strony), boczne wystające plastiki (zaznaczone na czerwono) wraz z kawałkiem metalu przycinamy szlifierką kątową lub mini szlifierką (lepiej wyciąć za mało i poprawić niż za dużo), i szlifujemy papierem ściernym/pilnikiem, to samo robimy z górnym wystającym elementem. Pozostało zeszlifować dwa zaznaczone na czerwono wystające plastiki z konsoli. Sprawdzamy czy radio pasuje i poprawiamy ewentualne niedoskonałości. Dla stabilniejszego mocowania można użyć dowolnej półkieszeni montażowej np. ze starego radia. Podłączenie pilota opiera się na podłączeniu kabelków do szarego gniazdo radia Wyciągamy daszek z wyświetlaczem ciągnąc do góry, do wyświetlacza podłączona jest czerwona kostka 32 pin którą odłączamy. Złącze składa się z dwóch połączonych wtyczek, interesuje nas biała z 6 kabelkami, wyciągamy ją z czerwonej osłony podważając po bokach, resztę podłączamy z powrotem do wyświetlacza Do wyciągniętej białej kostki lutujemy (lub podłączamy jeśli ktoś posiada piny) kabelki według schematu (nie sugerując się kolorami bo mogą być różne, tylko kolejnością kabli), z drugiej strony gotowe piny wpinamy do radia Sam kabel przeciągamy tą samą drogą którą idzie oryginalnie do radia żółta kostka od wyświetlacza, pod daszkiem mieści się też antena GPS, od której kabel również przeciągamy w ten sposób. Ja zamontowałem ją na taśmie dwustronnej Podłączamy przejściówkę ISO do wtyczki z auta, konektor antenowy (białe okrągłe gniazdo radia) oraz antenę gps (niebieskie okrągłe gniazdo radia) i cieszymy się z nowego radia. Tak to wygląda po zmontowaniu Co do dolnych mocowań ja ich nie obcinałem ponieważ radio wystaje dołem max 1cm. Mi to nie przeszkadzało, ale jakbym się pokusił o ich ścięcie zaktualizuję manual ;) F.A.Q. dlaczego nie mogę zmienić godziny w MN? Godzina ustawia się automatycznie po podłączeniu anteny GPS dlaczego nie działa opcja dostosowywania poziomu głośności co do prędkości pojazdu? Adapter iso jest uniwersalny, a różne marki mają to inaczej rozwiązane, w Renault łączymy pin 1 z kostki ISO auta z pinem nr 13 w dużej kostce (trzeba ten pin dołożyć) radio słabo odbiera stacje dzieje się tak ponieważ brakuje zasilania na wzmacniacz antenowy. W kostce zasilającej iso z auta lub w przejściówce łączymy pin 4 (stały plus) lub 7 (plus po zapłonie) - zależnie jak CI bardziej odpowiada z pinem 5 który odpowiada za zasilanie wzmacniacza. W przejściówce pinu nr 5 brakuje - trzeba go dołożyć dlaczego prowadząc rozmowę telefoniczną przez bluetooth nikt nas nie słyszy Medianav występują w różnych wersjach, z mikrofonem wewnętrznym lub bez. Podłączamy zewnętrzny mikrofon do pinów 7(sygnał), 8(plus) i 19(masa) jak podłączyć kamerę cofania sygnał wideo kamery podłącza się do pinów 9 i 21, natomiast do pinu 3 podłącza się sygnał wstecznego biegu (+ z lampy wstecznego lub sygnał wstecznego z kabiny). Zasilanie kamery podłączamy z lampy wstecznego lub z pinów 10 i 22 radia jak podłączyć pilota w Megane II PH II po lifcie zamiast kostki czerwonej 32pin jest kostka czarna 26pin, kable pilota to położone obok siebie piny od 1-6, kolejność powinna być ta sama.
×