Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Megane II phI'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
  • Giełda
  • Elektroniczna książka pojazdu
  • Działanie Forum
  • English section
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne
  • Sport

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Gagu-Gadu


Strona www


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Skąd


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 10541 wyników

  1. Witam czy opłaca się zakupić za grosze taki Interfejs Diagnostyczny Bluetooth https://allegro.pl/oferta/interfejs-diagnost-kasowanie-bledow-przez-telefon-7274483433 https://allegro.pl/oferta/elm327-interfejs-diagnostyczny-bluetooth-renault-7650472691 Mam błąd poduszki powietrznej i chciałbym go tym skasować.
  2. Witam Megane 2 1.9 dci 120 km, ostatnio ledwo dojchałem do stacji, samochód zaczął aż przerywać, ale jechał dalej. Po ponownym zatankowaniu na chwile ustało. Lecz wróciło, raz na jakiś czas po prostu przerwie na pół sekundy, ewidentnie zapowietrzony układ. Wymieniłem filtr paliwa, oczywiście odpowietrzyłem, podobnie pompa wsokiego ciśnienia, zdjąłem przewody i pompowałem pompką. Niestety problem dalej istnieje, jakiś pomysł jak pozbyć się tego powietrza?
  3. Hej, wybaczcie ogólny tytuł ale nie wiem jak to lepiej ując. Auto Megane 2 1.9dCi 2003 Rok. Byłem na zbieżności, panowie oglądająć auto zrobili diagnozę zawieszenia i mówią, że: Przednia spręzyna (obie strony) jest zła. Dokładnie problem polega na tym, że w miejscu na którym się ona opiera na dole, uderza w wystający ogranicznik, a z tego co mówili- nie powinna. Ogranicznik to po prostu jakby kawałek wystającej blaszki pod kątek prostym względem tego oparcia spręzyny, przez co sprężyna się na nim opiera. Ten ogranicznik jest skrzywiony, a sprężyna w miejscu gdzie jest ten styk juz się trochę wyrabia (koroduje). Panowie uważają, że tak byc nie powinno (albo sprężyna powinna być szersza, aby w ogóle nie była na tej osi co ten ogranicznik, albo ewentualnie powinna mieć szerszy rozstaw, tak by w niego nie uderzała. Sprawdziłem faktury od mechanika, który to montował i wychodzi, że częśc pasuje do tego auta: RH2711 Co powinienem o tym sądzić? Jeden mechanik mówi, że to nie jest OK, drugi mówi, że część jest OK więc jest OK. ps. 4:54 dobrze widać ten ogranicznik jak jest tuż za spręzyną. U mnie jest on wygięty i leży na nim sprężyna. https://youtu.be/am3CzqyMnDU?t=294
  4. Witam, Miałem ostatnio problemy z zimnym silnikiem po przełączaniu na gaz (szarpanie), ale korekty po temperaturze rozwiązały sprawę. Przy okazji okazało się także, że mam bardzo duże ujemne korekty długoterminowe LTFT po dłuższej jeździe. Np. startuję rano na zimnym silniku, korekta LTFT wynosi od 1,6% do -7,8%. Po przejechaniu kilku kilometrów spada do -7,8%, następnie -12%, i potrafi tak do -35% po przejechaniu np. 15 kilometrów. Mapy PB i LPG pokrywają się idealnie. Sprawdzałem też korekty na samej benzynie to też schodzą w dół tylko nie tak drastycznie jak na gazie. Korekty bardziej lecą w dół na niższych obrotach, jak nim ostrzej pojeżdżę w okolicach 3-4 tysięcy to mniej spadają, lub zmniejsza się np z -27% na -18%. Gdzieś w internecie czytałem (u nas nie znalazłem podobnego tematu) , że przy tym silniku korekty długoterminowe do nawet 40% to norma. Czy ktoś może na własnym doświadczeniu to potwierdzić lub obalić. Bo generalnie jest zasada, że powinny jednak być znacznie mniejsze i oscylować w granicy 0. Niestety nie sprawdzałem wcześniej jakie miałem i teraz nie wiem, czy walczyć z tym dalej czy nie, bo generalnie samochód jeździ dobrze, a po wymianie elektrozaworu KZFR to nawet bardzo dobrze.
  5. Czesc wszytkim!;) Pierwszy post wiec prosze o wyrozumialosc:) Auto: Megane II 1.6 beznyna, rok:2005, przebieg: 125000 Historia zaczyna sie tak: problem padajacych cewek byl systematycvznie powracajacym problemem w tym samochodzie od poczateku, raz na rok, poltora do wymiany, teraz natomiast jest juz gorzej;] styczen rok 2019 wymiana swiec i cewek na nowe. wszystko pieknie ( podroz do Wloch tu jezdzone codziennie( wiekszosc czasu krotkie dystansy praca powrot, jak zreszta cale zycie tym samochodem jak widac po przebiegu) grudzien 2019 wymiana swiec i cewek na nowe Obecnie luty 2020 zauwazam, ze zbliza sie cos zlego znowu, przydlawia mi bardzo ten samochod, potrafi az nim rzucac (przez chwile), ale co dziwne dzieje sie tak co drugi dzien co trzeci nie jest to codzienne. raz jest dobrze, raz nie, niezalenie od pogody, jak silnik sie rozgrzeje jest lepiej. meczace jest ciagle wymienianie tych cewek, o ile jeszcze raz w roku jestem w stanie to zniesc to zmiana co dwa miesiace to przesada;] jako laik samochodowy prosze o wskazowke w jakim kierunku patrzec: Moze gdzies jakis przetwornik rzuca iskre na wylaczonym silniku i obciaza te cewki i tak padaja?....moze jakas wilgoc sie dostaje? Jakies sugestie? z gory dzieki za pomoc!!!! Pozdrawiam
  6. Mam od 2 lat 1,5DCI z 2004 jeździłem na oleju pół syntetycznym ELFA wymiana co 10k . Teraz mechanik wymienił mi olej na syntetyk , nie zrozumiał jak mówiłem że jeżdziłem na semi syntetyku . I pojawiły się plamy oleju pod autem wcześniej zdecydowanie ich nie było . Syntetyk jest rzadszy czy mógł wypukać jakieś szczeliny . Wycieki to nie kwestia korka czy niedokręconego filtra . Silnik w paru miejscach jest wilgotny od oleju . Czy też to po prostu złośliwość rzeczy martwych i akurat teraz
  7. Witam, pewnie zaczniecie na mnie wieszać psy, ale postanowiłem zakupić do mojej megane opony całoroczne bieżnikowane Targumy Seasoner, mam pytanie czy użytkował ktoś całorocznych bieżników?Dlaczego wpadłem na taki pomysł w ubiegłym sezonie zimowym używałem na ośce dwóch Bargumów bieżników z których byłem całkiem zadowolony więc postanowiłem w tym roku pójść krok dalej i wypróbować wzór całoroczny.Spotkałem się z negatywnymi oponami nawet na temat nowych całosezonowych opon, jednak pamiętam kiedyś kilka sezonów temu prowadziłem kilka razy w ciągu zimy bmw e46 na całorocznych pirelli(nie pamiętam modelu)i samochód w trudnych warunkach prowadził się bdb.Ciekaw jestem waszych opinii nt opon bieżnikowanych z Targumu głównie chodzi mi o model całoroczny.
  8. Heya, Jestem nowym forumowiczem na MCPL. Więc cieszę się z dołączenia do polskiej społeczności tej marki. Na początku grudnia 2019 stałem sie posiadaczem "żelazka" - Renault Megane II Hatchback (2003, 1.4 16V 98KM). Wozidełko fajne, ale... W samochodzie zamontowane jest radio TUNER LIST (8200300858) i chciałbym do niego podłączyć AUX - może być po kablu, może być po Bluetooth... Szukałem na tym forum i niestaty nie znalazłem, żadnej rzeczowej informacji. Na elektrodzie pisali, że dla tego radia i rocznika nie przewidziano obsługi AUX. Ale zanim się poddam i pogodzę, że mam do wyboru korzystanie z CD ew. wymianę radia - zapytam o pomoc na forum użytkowników. Wiecie cos na ten temat?
  9. Witam, mam problem z systemem hands free w megance II. Zgodnie z instrukcja po zamknieciu samochodu przez pierwsze 72 godziny samochod powinien sie otworzyc po zblizeniu do klamki a po tych 72 godzinach trzeba pociagnac za klamke dwukrotnie. Niestety w moim przypadku za klamke trzeba ciagnac juz po 30 sekundach. Ktos moze mial podobny problem ? albo moze wie czy i jak da sie to opoznienie przestawic ? Pozdrawiam
  10. Witam poszukuję zaczep tylnej szyby - kurtyny przeciwsłonecznej ten w podsufitce auto megane 2 sedan 2004 . Jakieś namiary numer katalogowy .
  11. Witam Mam megane II phI 2.0 benzyna 2002r Około 2 tyg. temu wyskoczył check engine + service, próbowałem skasować go odpinając akumulator na kilka minut, nie pomogło. Pojechałem do elektryka żeby sprawdził co to za błąd, podłączył pod komputer wyszło, że sonda lambda nr 1, błędu nie mógł skasować. Elektryk wymienił mi ją na używaną, błędu nie było. Pojeździłem autem z 2tyg. i znowu check + service. Kupiłem elm bluetooth pokazuje P0136 O2 Sensor Circuit Malfuncton (bank 1 sensor 2). Według tego co wyczytałem to druga sonda lambda. Nie można go skasować, świeci się na stałe. Może zrobiłem błąd kupując używaną sondę tylko, że wg obdII chodzi tym razem o sondę nr 2. Auto czasami po odpaleniu zgaśnie ale bardzo rzadko, albo obroty lekko zafalują. Nie czuję żeby osiągi spadły albo spalanie wzrosło. Co robić dalej? Mechanik czy mogę coś samodzielnie zrobić?
  12. Są jakieś inne sposoby na sprawdzenie zaworu odmy w 1.9 dCi oprócz rozbierania obudowy zaworu? Padła mi po roku turbina, zawór też był wymieniany rok temu (oryginał) i nie podejrzewam, żeby on był powodem ale chcę mieć pewność.
  13. Witam. Jak w temacie, szukam kumatej osoby-mechanika, dla której ustawienie rozrządu w tym modelu to nie wiedza tajemna, i umie to zrobić bez przesunięcia o ani jeden ząbek. Chodzi mi o sprawdzenie obecnego ustawienia. Są przesłanki, odczuwalne i te mierzalne komputerem, które sugerują źle ustawiony rozrząd. Jeśli ktoś miałby jakiś namiar na takiego fachowca - bardzo proszę o informację. Pozdrawiam.
  14. Witam, prawdopodobnie czeka mnie wymiana katalizatora. Autko to 1.6 16V K4M(D)812. Okresowo pojawia się P0420, sondy nowe, sprawne. Faktycznie, to najprawdopodobniej katalizator. I teraz pytanie, cy ktoś z forumowiczów wymieniał u siebie, jeśli tak, to na jaki, z jakim skutkiem, jakie obserwacje po pewnym czasie użytkowania, etc. Widzę, że rynek jest zdominowany przez firmę JMJ, a opinie na jej temat podzielone. Chciałbym też spytać, czy lepiej ceramiczny, czy metalowy wkład? Proszę o opinie. Pozdrawiam.
  15. Witam. Mam Megane 2 z 2004r. 1.5dci. sprężarka Delphi nr 8200316164 01140017.Nie tak dawno,zauważyłem,że na kole pasowym sprężarki ,mam luz.Pomyślałem,że łożysko do wymiany. Po wymontowaniu sprężarki z pojazdu,okazało się ,że to nie łożysko jest zużyte,tylko trzpień-osadzenie łożyska jest zatarte. Wygląda to w ten sposób,jakby łożysko się zatarło,i trze o trzpień. Słyszałem,że to typowa usterka tych sprężarek w meganie. Czy ktoś próbował to jakoś regenerować? Co sądzicie,o zastosowaniu kleju Loctite 603 ?.Oczywiście,bym wymienił łożysko na nowe,i klej zastosował. W sumie,sprężarka jest szczelna,przebieg to 105 tys.km Proszę o jakieś sugestie,może jest inny sposób na zlikwidowanie tego luzu. Pozdrawiam.
  16. Witam Muszę wymienić poduszki silnika. I mam pytanko kupować oryginały czy zamiennik Ruvile ta z prawej strony i dolna ósemka z Hutchinson?? Ceny porównywalne.
  17. Mam problemik. Padła mi przekładnia kierownicza. Dochodzą z niej dziwne odgłosy, strasznie wali na nierównościach. Byłem w serwisie by ją wyjęli do regeneracji. Po sprawdzeniu wymienili końcówkę kierowniczą i powiedzieli ż taki luz na przekładni to ma połowa meganek i nie ma to żadnego wpływu na bezpieczeństwo. Dziwna dla mnie to sprawa, bo jeżdżąc wkurzają mnie tak głośne odgłosy dochodzące z zawieszenia. Są tak głośne, że niekiedy nawet ludzie się odwracają. Nie wydaje mi się by było to bez wpływu na bezpieczeństwo. Chyba wrócę do tego serwisu, ale moje pytanie: Czy regenerować maglownicę czy kupić jakąś używaną (np. na Allegro)? Jak uważacie?
  18. Witam. Zgubiłem jedyną kartę od mojej Megane 2005 i najlepsze jest to że klucz/trzpień zapasowy jest chyba w schowku... Jako że na Ali można kupić karty za niewielkie pieniądze zainteresowałem się tematem. Dojdzie mi koszt awaryjnego otwarcia auta,zakup i programowanie nowej karty/kart. Pogrzebałem i znalazłem FNR 4-1 i tu moje pytanie. Mogę za pomocą tego urządzenia zaprogramować nową kartę nie mając starej ? Tak z ogłoszenia i opisów zrozumiałem,znajdzie pin i po kłopocie.Muszę mieć lapka z xp czy uruchomi się na win7 w zgodności z xp? Jest jeszcze jakiś tańszy sposób ? Znacie jakiś sposób żeby wejść do auta bez kosztów z kosmosu typu 150-200 za otwarcie drzwi przez fachowca ? link https://pl.aliexpress.com/item/32717314807.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6f9234e38vlS66&algo_pvid=f4710a41-cbc7-4a23-85a8-4d0f97e2fe18&algo_expid=f4710a41-cbc7-4a23-85a8-4d0f97e2fe18-1&btsid=0deed9b4-5857-4f5f-9936-eab8aea2afa3&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2,searchweb201603_53 Jeżeli nie wolno wstawiać linków to proszę o usunięcie. Proszę o odpowiedź.
  19. Witam serdecznie powoli zbliża się czas w której trzeba będzie wymienić w moim samochodzie maglownice. Ceny maglownic wahają się w granicach 500 zł. Jednak jaki może być koszt samej wymiany ? Trzeba zwrócić na coś szczególną uwagę ? Jestem z okolić Łodzi, polecicie jakiegoś dobrego mechanika do tej roboty ? Pozdrawiam Bartek.
  20. Renault Polska zgadza się na pokrycie 50%kosztów naprawy koła zmiennych faz rozrządu. Czyli uznaje swój błąd, choć płaci tylko połowę. Renault Polska z wiadomych powodów nie chce uznać tej wady za fabryczną. Zgłaszam sprawę do Miejskiego Rzecznika PRaw Konsumenta w Warszawie. I w związku z tym mam prośbę. Jeśli macie taki sam problem (koło zmiennych faz rozrządu, terkotanie przy odpalaniu i zamulenie silnika) - piszcie do mnie. Będzie mi łatwiej walczyć z Renault Polska, mając poparcie innych użytkowników. wielkie dzięki. [email protected] Możemy ustalić wspólną strategię walki z nimi. wiem od ludzi wysoko postawionych w RENAULT, że przyznanie się do tego błędu będzie ich kosztować miliony euro. wolą po cichu się przyznać i partycypować w kosztach. Pozdro
  21. Witam wszystkich. Podczas jazdy urwał się tłumik środkowy. Czy wymieniał ktoś owe dziadostwo? Trzeba spawać czy może jest to na jakieś obejmy łączone? Nie mam jak sprawdzić bo aktualnie auto stoi dość daleko i dopiero za dzień czy dwa będę miał się jak dobrać do tego.
  22. Witam, na wstępie powiem, że szukałem i szukałem i może faktycznie ale i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie... Jeżeli istnieje to z góry proszę o podrzucenie tematu odnośnie wymiany wentylatora nawiewu. Już kilka tygodni temu zaobserwowałem głośne chodzenie na 3 i 4 biegu nawiewu, byłem u specjalisty od elektryki na ul. Balickiej w Krk i diagnoza była jednoznaczna... kończy się wiatraczek a mianowicie jego łopatki czy jak to inaczej tam nazwać... a dzisiaj jeszcze przez moment chodził później już na żadnym biegu nie nie było słychać i żadnego nawiewu:( I tu moje pytane czy żeby wymienić owy wentylator potrzeba ściągać całą deskę rozdzielcza czy jest jakiś inny sposób na wymianę?? Dodam że bardzo pilne gdyż zima tuż tuż.. Będę wdzięczny za każdą nawet najmniejsza podpowiedz:)
  23. Witam, Ostatnio pojawił się u mnie problem z kartą HF. Karta tak jak by straciła zasięg. Wcześniej mając kartę w kieszeni spokojnie mogłem otworzyć drzwi i gdy wsiadłem do samochodu, bez problemowo mogłem go odpalić. Od kilku dni drzwi mogę otworzyć za pomocą HF tylko wtedy, gdy przyłożę kartę do klamki (ok 5cm). Tak samo dzieje się z odpaleniem samochodu, jeżeli karta leży np: na siedzeniu pasażera nie wykrywa jej ale jak ją zbliżę do czytnika to odpala (bez wkładania jej do czytnika). Wymieniałem już kilka razy baterię na nową, odłączałem akumulator i nic nie pomaga. Dzieje się tak nie zależnie które drzwi chcę otworzyć (klapa bagażnika również). Macie jakieś pomysły?
  24. Witam forumowiczów!!! Od jakiś 2 lat posiadam Renault Megane II z 2004r, diesel 1,5 dci. Samochód dostałam do taty jakieś 2 lata temu i dokąd pamiętam był problem z kopceniem na czarno. Wg mechanika problem był z pompą paliwa, więc do razu wymieniliśmy ją na inną, po prawda używaną, ale raptem pół roczną. Problem zniknął na jakiś miesiąc. Niestety nie ma żadnej reguły co do kopcenia. Dzieje się to w różnych momentach. Najczęściej (a nawet zawsze) podczas cofania - wydobywa się czarny dym. Ostatnio miałam nawet problem na wstecznym wyjechać pod niewielki wyjazd z domu - auto nie miało mocy, zdusiło go i zgasnął. I tak kilka razy. Musiałam go mocno przegazować (dym i zapach nie do opisania). Dodatkowo na ziemi zostawił wielką czarną smugę. Problem pojawia się także podczas redukcji biegów. Autko muli i zostawia czarny obłok za sobą. Ponadto zdarza się podczas jazdy na w miarę stałej prędkości, że zacznie kopcić (nawet przy niewielkim dodaniu gazu), ale za chwilę problem znika i znów jedzie normalnie. Za czasów gdzy właścicielem był tata, samochód miał kilkakrotnie albo wymieniane albo regenerowane wtryski (gdyż to one były podobno powodem kopcenia), jednak problem nie zniknął. Proszę o poradę co może być ewentualną przyczyną, na co zwrócić uwagę. Niestety oboje z mężem nie znamy się kompletnie na samochodach a chciałabym uniknąć wymiany pół auta by zdiagnozować problem. Może jest coś co możemy sami sprawdzić/wyczyścić jako laiki (choć nie chciałabym bardziej zaszkodzić autku)? A może jakaś diagnostyka komputerowa pomoże zidentyfikować usterkę? Dziękuję za każdą poradę. Żal pozbywać się auta, bo wizualnie i mechanicznie (pomijając kopcenie) prezentuje się bardzo wdzięcznie jak na swoje lata.
  25. Potrzebuję waszej pomocy! Pomijając fakt, że dziś przy próbie sprawdzenia oleju plastikowy bagnet ułamał się (ok. 5 cm od końca, czyli w miejscu skali pomiarowej) to nie mogę znaleźć nowego bagnetu do Megane 2 2.0T 224km. Przejrzałem wszystko, u mnie ułamany bagnet ma ok. 600 mm z rączką, natomiast wszystkie dostępne mają 520 mm, nie mówiąc o długości samego bagnetu - 480mm. Gdzie mogę szukać czegoś takiego? Ewentualnie czy pasuje od innych renault? Proszę o pomoc!
×
×
  • Utwórz nowe...