Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl


Ramki pod tablice rejestracyjne - dopisz się do listy


Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Megane II phII'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
    • Samochody osobowe
    • Samochody dostawcze
  • Giełda
    • Sprzedam
    • Kupię / Poszukuję
    • Dodaj ogłoszenie
  • Elektroniczna książka pojazdu
    • Opinie i uwagi do działania moje.megane.com.pl
  • Działanie Forum
    • Działanie Forum
  • English section
    • General discussion
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Strona www


Jabber


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 4217 wyników

  1. Witam, zwracam sie na forum z pytaniem. Podczas przyśpieszania jest wyczuwalne drżenie samochodu. Mechanik wykrył luz została wymieniona maglownica wraz z drążkami i ich końcówkami. Sprawdził, że nadal jest luz i trzeba wymienić półośkę. Koszt maglownicy po regenracji i drążkow + koszt wymiany to prawie 900zł. Trochę duzo i zwracam się z pytaniem. Czy konieczna jest natychmiastowa wymiana półosi czy mozna jeszcze z miesiac pojeździć?
  2. Andzejparys

    Megane II phII sprzęgło, skrzynia

    Witam, po wymianie kompletnego sprzęgła mam delikatny problem. Raz na jakiś czas ( 2 razy na 220km jazdy w trasie) zablokowało mi bieg a mianowicie z 2 nie mogłem wrzucić 3. jak odpuściłem sprzęgło i spróbowałem ponownie to się udało. ponadto co jakiś czas przy dłuższym trzymaniu sprzęgła (manewry) np w trakcie cofania czy parkowania ALBO przy wyższych obrotach silnika 3-4tys. ( pod górkę itd.) czuć zapach palonego sprzęgła.... mechanik twierdzi ze wszystko jest w porządku ale przed wymiana sprzęgła nic nie śmierdziało a moja jazda raczej się nie zmieniła.... samochód megane cc 1.6 16v 2007'
  3. Witam, Naszukałem się i przekopałem wszystko nie znajdując odpowiedzi na nurtujące pytania. Chcę wymienić głośniki na hertz dsk 130.3. Potrzebuję pomocy, ponieważ nie wiem jak się za to zabrać. 1. Gdzie są oryginalne zwrotnice w aucie i ew. jak się do nich dostać ? Bo rozumiem, że muszę je zamienić na te z zestawu. Znalazłem jedną informację, że są za tweeterami, ale wtedy trzeba rozebrać cały kokpit ? 2. Chyba, że będą one działały pod tymi oryginalnymi zwrotnicami i wystarczy zamienić woofery i tweetery ? Nie chcę tutaj opinii czy warto czy nie warto i zbaczaniem z tematu jak to bywało w każdym jednym temacie na ten temat. Bardzo proszę o pomoc.
  4. Hej, Co myślicie o tym ogłoszeniu: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-renault-megane-gt-2007-rok-maly-przebieg-wersja-sport-ID6BsvQd.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx&fbclid=IwAR0rFkDt1Op3u6KvwgubzeFiV_Wwx1BKoaUZBom40LGY4t4M8H_0-yfx97c#xtor=SEC-8 , może akurat ktoś oglądał ten samochód ? Ja próbowałem umówić się na oglądanie autka ale gość wystawił mnie i się nie pojawił... bardzo dziwna sytuacja.
  5. Hej, przymierzam się do zakupu Meganki 2 w wersji CC i mam kilka pytań odnośnie tego którą wersję wybrać (sam nie znam się na megankach). Przede wszystkim interesuje mnie tylko benzyna, najlepiej w wersji 2.0T 163km. Chciałbym również Megankę w wersji poliftowej, phII. Na otomoto dostępne są aż dwie oferty w takiej konfiguracji, wobec których mam pewne wątpliwości: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-2-0t-163km-manual-ID6B6gHp.html#5497fd111b - o ile przetarcia na lakierze to raczej nie problem, o tyle martwią mnie wymienione pierścienie na jednym z cylindrów (co z pozostałymi?) https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-163-km-niski-przebieg-super-stan-ID6BuliN.html#5497fd111b - cena zdecydowanie za wysoka, wydaje mi się, że 15tys. to taka górna granica, a na przebieg i tak tutaj raczej nie patrzę (czyżby brakowało dwójki z przodu? ). Z powodu niewielkiego wyboru, zastanawiam się co będzie lepszym rozwiązaniem: 1) Poszukanie Megane 2 CC phII z silnikiem 2.0 136km, tutaj wybór jest zdecydowanie większy. Czy różnica w mocy między 2.0 a 2.0T jest duża/odczuwalna? 2) Zostanie przy wersji 2.0T ale w wersji przedliftowej - tutaj też wybór jest większy. Czy z wersją przedliftową może być więcej problemów? Jak myślicie, czy warto będzie zainteresować się którąś z dwóch powyższych ofert, czy jednak wybrać opcję 1 lub 2? Czy w wersji poliftowej były znaczące zmiany związane z modelami z silnikami benzynowymi? Czy z przedliftem może być zdecydowanie więcej problemów? I ostatnie pytanie - czytałem, że raczej nie ma problemu z dołożeniem instalacji gazowej do tego silnika (zarówno w wersji z turbo i bez). Nie wiem jeszcze czy będę chciał dołożyć do tego gaz, ale w razie czego, czy rzeczywiście obydwie wersje dobrze radzą sobie z gazem? Dzięki za pomoc!
  6. Hello Mam problem przy uruchamianiu silnika zimnego (megane 2, silnik 1,6, rok 2006 benzyna). Przy próbie uruchomienia silnika pojawia sie czasem silny warkot wydobywjącu sie z silnka trawający ok. 2s. Po tym czasie warkot ustaje i silnik pracuje normalnie. Taka sytuacja pojawia sie od czasu do czasu przy zimnym silniku. Ponizej nagrany film: https://megawrzuta.pl/download/d4d53a3fc99dee86dec421f3096ed7d3.html Jakieś sugestie? Z góry dziekuję za pomoc pozdrawiam, M
  7. Dzień dobry Mam pytanie dotyczące rozrządu w Megane 2 1,6(benzyna) rok 2006: Jakie jest mocowanie kół rozrządu w tym samochodzie ? Czy to jest mocowane na stożek czy też tradycyjny sposób? Z góry dziękuję za odpowiedź pozdrawiam, M
  8. Witam, czy każda Meg II 1.5 lub 1.9 miała układ składający się tylko i wyłącznie z tłumika końcowego?
  9. Witam Krzysztof z tej strony, Gostyń Wlkp. Jestem na etapie poszukiwań nowszego auta, rodzinka 2+2, robię ok 17 tyś rocznie, głównie dojazdy do pracy + weekendowe wypady z rodzinką. Wybór padł na Megane 2, z racji tego iż dobrze współgra z LPG. Dysponuję budżetem max 11 tyś zł. (nie licząć ew. serwisu po kupnie, rozrząd, olej itp) W związku z tym mam kilka pytań 1) który silnik 1.4, 1.6 czy 2.0.16v Kieruję się przede wszystkim spokojem eksploatacji, spalanie schodzi na drugi plan. 2) której wersji oczekiwać po tych pieniądzach? patrząc na ogłoszenia to rozbieżności są duże, 2004 za 9500zł ale też i 2008 się pojawiają w tej cenie 3)czy wszystkie wersje miały kompletne osłony komory silnikowej? srebrna na górze i te po bokach, czy z biegem lat w czasie serwisu były one demontowane 4) ogólnie na jakie szczegóły w tych autach zwracać uwagę, co jest kosztowne i wymaga szczególnego sprawdzenia, karty? Pozdrawiam Krzysztof
  10. Witam. Auto klekocze mi jak diesel i wydaje mi się że to kzfr. Chciałbym to zrobić sam ale mam pytanie czy przy wymianie koła trzeba mieć blokady żeby zblokować wałek. Czy to trudna operacja i lepiej dać do warsztatu? Ma ktoś może foto-relacje z takiej wymiany?
  11. Siema. Posiadam megane 2 2.0T GT 165km, ze zrobionym pełnym wydechem przelotowym i niedługo przyjdzie czas na strojenie. Przed tym zabiegiem będzie potrzebny mi wydajniejszy IC. Zwracam się do Was z prośbą o pomoc w jego wyborze. Poczytałem, popisałem, podzwoniłem.. podobno IC do FMIC mam sobie odpuścić i szukać jakiegoś chińczyka (chcę tańszy IC, AIRTEC albo FORGE nie wchodzą w gre $$ :/ ). Znalazłem takie modele: 1. https://www.ebay.co.uk/itm/DIRENZA-BLACK-ALLOY-FRONT-MOUNT-INTERCOOLER-FMIC-FOR-RENAULT-MEGANE-R26-225-230-/231080891226 oraz 2. https://pl.aliexpress.com/item/RENAULT-MEGANE-225-RS-PRZ-D-G-RA-INTERCOOLER-TURBO-2004-2008-60mm/32879958828.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.278.57d43c00PtGeQ2 lub 3. https://pl.aliexpress.com/item/HIGH-PERFORMANCE-FRONT-MOUNT-INTERCOOLER-FOR-RENAULT-MEGANE-225-RS-TURBO-04-08/32798433378.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.284.57d43c00PtGeQ2 Nie wiem czy 2 i 3 czymś się różnią ? Który z nich byście wybrali na moim miejscu? Który z nich powinien być najwydajniejszy i w miarę dobry jakościowo? Pozdrawiam!
  12. Witam czy ktoś może mi podpowiedzieć gdzie szukać przyczyny dokładniej tych czujników gdzie one się znajdują? Clip pokazał błędy DF 212 obwód czujnika ciśnienia płynu chłodzącego ( czy tu chodzi o czujnik ciśnienia klimatyzacji?) I DF 119 sygnał czujnika wału rozrządu. Czy ktoś może pomoc?
  13. Mam ostatnio problem z blokadą kierownicy. Mianowicie po pracy wsiadam do auta karta i rozrusznik kręci i nic - na wyświetlaczu komunikat " kierownica odblokowana" włożyłem kartę wyciągnąłem zablokowało ale dalej silnik nie odpalił bo ponownie pisze kierownica odblokowana. Zawiozłem auto do mechanika i gość mi powiedział że to od akumulatora. Jako że ja jak kupiłem auto nie wymieniałem i już mam 2 lata a do zimy idzie to wymienił skasował błędy i auto chodzi. Pojeździłem 4 dni i dziś to samo auto nie zapali komunikat kierownica odblokowana. Wyciągnąłem blokadę żeby sprawdzić niby wszystko działa rygiel wychodzi i chowa się normalnie. Co to może być ?????? Auta nie odpale bo KIEROWNICA ODBLOKOWANA. Szukałem na forum ale pisze tylko o zablokowanych. A auto potrzebne.
  14. Witam forumowiczów, otóż piszę tutaj z moim problemem gdyż nie znalazłem nic podobnego na tym forum ani też na żadnym innym. Posiadam Megane II 1.5dci 2006rok, 86km. Problem jest taki, że gdy próbuję odpalić samochód, wyskakuje mi komunikat Usterka Wtrysków. Nie kręci, po prostu komunikat i tyle. Czasami odpali na dwie sekundy, później gaśnie. Najdziwniejsze jest to, że raz na jakiś czas uda się uruchomić samochód i jakby nigdy nic się nie działo, odjechać. Jeździć cały dzień, a później znów komunikat wyskakuje. Nie kopci, nie dymi, nie przerywa, ma moc. Nic nie stuka. Proszę mi podpowiedzieć co mogę zrobić z tym problemem, czy wzywać lawetę i jechać pod Clipa, robić test przelewowy wtrysków? Sytuacja ta dzieje się od kilku dni. Auto od nowości w rodzinie, 290k przebiegu.
  15. Cześć, od niedawna zauważyłem ze u mnie od strony pasażera w przodu przy otwarciu pilotem nie odblokowuje drzwi. Przy odblokowaniu pilotem słychać że zamek odblokowuje niby. Ale zauważyłem że: 1 odblokowanie wszystkie drzwi odblokowane oprócz drzwi pasażera 2. pilotem zablokowanie i odblokowanie ponownie to już jest wszystkie odblokowane drzwi czyli muszę raz otworzyć, raz zamknąć i raz otworzyć to już odblokowane drzwi wszystkie. Błąd komputera czy coś innego?
  16. Witam Nigdzie nie mogę znalezć odpowiedzi, może ktoś z kolegów spotkał się z takim problemem. Megane II 2008r 1.6 , 16v wszystkie szyby elektryczne i wszystkie przestały działać. Z drzwi kierowcy charakterystyczny zapach spalenizny więc podejrzewam spalony moduł. Sprawdziłem bezpieczniki w kabinie OK. Czy w przypadku uszkodzenia jednego modułu pozostałe drzwi powinny działać czy nie? Podpiąłem pod clipa : DF031 - ONE -TOUCH WINDOW LINK , Short-circut to 12V I ok niby wszystko jasne. Wypiąłem złącze drzwi kierowcy następnie skasowałem błąd ( przy wpiętym złączu oczywiście nie było możliwości skasowania ). Brak innych błędów a pozostałe drzwi dalej nie działają czy to normalne ? Pozdrawiam
  17. Cześć, Od niedawna mam megankę 1,9 dci 130 KM, (moc w tej partii silników na hamowni wskazywała na ok 140-145 KM). Samochód od nowości był serwisowany w ASO, przebieg 250 000 km, sprzęgło, turbo, wtryski od nowości te same. Do tej pory jeżdżę megi II 1,6 benzyna o mocy 112 KM. Myślałem, że po przesiadce na tego diesla to dużo większa moc będzie odczuwalna już od ruszenia. Tymczasem w jeżdzie miejskiej niemal nie widzę różnicy. Na trasie powyżej ok 110 km/godz już widzę różnicę ale spodziewałem się większej. Silnik także głośno pracuje, a przy dynamicznym przyspieszaniu b. głośno daje o sobie znać. Czy ma ktoś pomysł co może mieć wpływ na subiektywnie mniejszą moc lub jak tę moc w miarę tanio zweryfikować?
  18. Witam serdecznie czy komuś udało się pokonać błąd DF 1070 zimna pętla.. W 1.6 16v 2006 rok. Wtyczka czujnika ciśnienia nowa. Wtyczka kompresora nowa. Czujnik ciśnienia nowy. Ciśnienie gazu ok. Masa idąca na sprężarke nowa.. Po skasowaniu błędu klima działa kilka załączeñ i znowu DF 1070. Mapę silnika też zmieniłem bez zmian...przynajmniej sprzęgło nie szarpie już przy ruszaniu co jakis czas.. Walczę z tym od jesieni..... Jak się nie uda pokonać DF 1070 to chyba sprzedam moje 4 Renault...Pomocy.....
  19. Witam, chciałbym zapytać czy nie orientuje się ktoś ile kosztowała by wymiana całej elektryki (tj. wiązek z przodu do bezpieczników, szyb przednich, ogrzewania itd. bez wiązek prowadzących na tył auta)+ ile orientacyjnie kosztowałby zakup tych wiązek w sklepie z częściami (niekoniecznie w ASO). Z góry dziękuję za odpowiedź.
  20. Witajcie, mam pytanko, czy jest na forum ktoś, kto mógłby podzielić się informacjami dot. opon całorocznych ? Chodzi mi dokładnie o opony Michelin Cross Climate. Pomału zaczynam szukać oponek na zimę (tak wiem, że jeszcze trwa lato ale teraz są fajne wyprzedaże ) i zastanawiam się nad całorocznymi ... Obecne letnie maja już za sobą 4 sezony choć bieżnik jeszcze w miarę dobry (ok 5 mm) a zimówek brak ...
  21. Witajcie. Jak mogę rozkodować jakie są sprężyny w zawieszeniu samochodu?? Auto stoi przodem wyżej i zastanawiam się czy poprzedni własciciel nie założył sprężyn od Diesla. Pacjent to Megane 2 kombi, 1.6 benz, 2008 rok.
  22. Witam. Jestem szczęśliwym posiadaczem Megane 2 ph 2 z silnikiem 1.6 16v. Auto posiadam od ok roku, lecz od samego początku zmagam sie halasem takim drggh przy np dojezdzaniu do ronda i wrzucenia drugiego biegu. Dzwiek ten pojawia sie tylko wtedy gdy jest wyższy bieg a niższa predkosc obrotowa silnika np na 2 czy 3 biegu. Wymienilem pasek osprzętu wraz napinaczem, lecz jest tak samo. Po zdjeciu paska jest dobrze i nic nie słychać. Z moich obserwacji dzwiek ten wydaje skaczący napinacz. Czy ktos spotkal sie z takim przypadkiem?
  23. Witam, wymieniłem w swojej meg 1,6 benz regulator napięcia ponieważ napięcie ładowania było za wysokie. Kiedy zacząłem poruszać sie już na nowym regulatorze to po jakimś czasie zapaliła się kontrolka ładowania i low batery na ekranie Myślałem, że szczotki się nie dotarły więc sprawdziłem jeszcze raz montaż regulatora jak i szczotki- dotarły się do komutatora(zdrowy komutator). Wszystko złożyłem tak jak powinno być i pojechałem w trasę gdzie po 15 minutach drogi zapalił sie akumulator i "low batery". Zgasiłem auto i odpaliłem brak swiecących się kontrolek. I po kolejnych 15 min drogi znowu zapalił . I tak dzieje sie zawsze 15 min po odpaleniu auta, przez te 15min alternator ładuje aku a po zapaleniu sie kontrolki brak ładowania. Sprawdzałem napięcie po odpaleniu-14,4V, jak sie zapali kontrolka to definitywnie brak ładowania. I tu rozkładam ręce i proszę Was o poradę. Całkiem wywalić i wstawić drugi alternator?
  24. Witam Szanownych Forumowiczów (Specjalistów), Wiem, że na temat "niewątpliwie" trudnej wymiany żarówek świateł mijania już na forum napisano wiele. Ja osobiście z nich wiele razy korzystałem bo jestem posiadaczem już drugiej Meganki II z rzędu i sumarycnzie użytkuję ten smaochód 6 lat. Jednak dopiero teraz spotkałem się z problemem wymiany żarówki ze świateł pozycyjnych (5W - prawa strona) i tutaj natknąłem się na problem. Otóż, po ściągnięciu okrągłej gumowej osłony widać, że żarówka 5W znajduje się w pewnej plastikowej obudowie, którą prawdopodbnie trzeba jakoś wyciągnąć, żeby dostać się do żarówki, prawdopodobnie przez przekręcenie w lewo (tak przynajmniej byłoby logicznie). Jednak po kilkunastu minutach próby nie udało mi się przekręcić ani wyciągnąć obudowy ;) Widok tej części jest przedstawiony na załączonym zdjęciu. Niestety w serwisie Renault w Katowicach nic na ten temat mi nie powiedzą ponieważ jak to ujeli "nie udzielają informacji na temat usług za które pobierają opłatę". No cóż, przynajmniej wiadomo dlaczego samochody Renault są takie tanie na rynku wtórnym. W związku z powyższym zwracam się do Was o pomoc. Może ktoś, już to przerabiał i ma jakiś pomysł jak to zrobić. Z góry dziękuję za pomoc.
  25. Witam, Cyklicznie zakładam jakiś temat aby dokształcić się i rozwiązać problem z moją MEGANE 2 2007 1.6 16v ben+gaz. Otóż już 3 raz w czasie użytkowania tego auta wymieniałem już 2 cewkę stojąc przodem do szyby. ( 2 razy padła , raz postanowiła wystrzelić razem ze świecą) I teraz ostatnio był właśnie ten 3 raz. Wymienił mi człowiek uwaloną cewkę . Mówi że wszystko ok. Odjeżdżam autem od niego i słyszę niepokojący dźwięk z okolic w których trzymam nogi. Dźwięk troszkę przypomina mi "pierdzenie" i pojawia się na początku czyli przy ruszaniu tak do 1500 obr. Jak jadę szybciej nie bardzo idzie wyczuć. Dźwięk słyszalny w Kabinie. Zastanawia mnie skąd owy problem . Gdy przegazuje auto na luzie nic się nie dziej . Tylko kiedy auto rusza na biegu. Ktoś ma pomysł, sugestie lub pytania dodatkowe?? Dodatkowo powiem że po uszkodzeniu cewki przejechałem jeszcze na tej usterce ok 15 km do warsztatu Elektoromechanika. Czy podczas tej "ostatniej " podróży mogłem coś jeszcze bardziej zepsuć?? Uszkodzona poduszka silnika?? Tłumik ?? Rozrząd przeskoczył?? Któraś z Sond Lambda padła razem z cewką?? Na chwilę obecną przesiadam się do komunikacji miejskiej więc mamy trochę czasu na dywagacje na ten temat. Z góry dziękuje za zainteresowanie tematem. Peace!!
×