Przeszukaj forum

Witam Piszę gdyż mam pewien problem z podlączeniem się Clipem w swoim samochodzie (Megane III RS 250). W skrócie auto jest po wymianie kurtyny bocznej i fotela kierowcy (wystrzelona poduszka). Samochód normalnie odpala, jeździ w zasadzie wszystko działa oprócz klapy bagażnika (czasem się nie otwiera) i karty HF (drzwi odblokowują się na przycisk z karty ale po oddaleniu od auta blokują się samoczynnie). Chciałem podłaczyć sondę Clip ale nie rozpoznaje VIN i nie widzi żadnych sterowników (sonda jest ok działa w innej renówce), pokazuje jedynie komunikat o spięciu między Can HI i Can Low w CAN Multimedia albo w CAN V1 czasem. Ustaliłem że terminatory CAN znajdują się w ECU i w sterowniku airbag. Przejrzałem schematy elektryczne, pomierzyłem oporności i wyszło że w sterowniku airbag jest przejście między 1 z pinów CAN do pinu masowego w tym sterowniku (pokazuje około 40 ohmów). Same kable CAN pomiędzy OBD, sterownikiem poduszek i UCH nie mają przebić do masy, do plusa ani między sobą. To włożyłem opornik 100 ohm (taki tylko miałem) do pinów CAN na wtyczce od sterownika poduszek ale po podłaczeniu Clipa nadal nic, zero komunikacji ale auto chodzi. Zająłem się wtyczkami w UCH i pinami od poszczególnych skrętek. Wyszło ok poza 2 szczegółami. Pierwszy jest taki że na skrętkach do których są podłączone 4 anteny HF wszystkie mają niemal zerową oporność (odpiąłem 2 anteny i ich wewnętrzna rezystancja to jakieś 2-4 ohmy). Nie wiem czy to jest prawidłowe ale trudno przypuszczać żeby wszystkie 4 anteny były walnięte na raz a poza tym do odpalenia auta nie muszę wkładać karty do slotu. No i druga sprawa w samym UCH w zlączu B szarym jest przebicie w pinie 24 do mas na złączach Di G (rezystancja 0,1 ohm). Pin 21 i 24 w złączu B to piny od skrętki CAN idącej do gniazda OBD, sterownika poduszek i podsieci multimediów. Czy ktoś mi może potwierdzić czy dobrze wnioskuję że tego przejścia być nie powinno co oznacza konieczność wymiany czy też naprawy UCH?

Cześć, Cześć, mam problem z Megane 3 1.5dci 110km Komunikaty: Skontroluj uklad wtryskowe Skontrokuj uklad wydechowy Na clipie wyszło: obwód elektrozaworu wtryskiwacza filtra cząstek stałych. Ktoś pomoże? Wziąłem wtrysk sprawdziłem wydaje się ok. Ktoś zna opornosc tego wtrysku ? Auto jedzie normalnie brak oznak poza komunikatami na komputerze. Kasuje błędy ale wracają. Proszę o pomoc ewentualnie kto się tym może zająć w okolicach Wawy Dzięki!

Witam. Mam następujące pytanie a mianowicie : czy jest i czy się opłaca dołożenie systemu hands free w megane 3 ph I ? Sprawdziłem ostatnio auto i mam przy uch luźną niebieską wtyczkę od tego systemu oraz w instalacjach drzwi mam również wtyczki do ich podłączenia. Dokupienie i podłączenie już do wyprowadzonej seryjnie instalacji 3 anten i jednej do bagażnika od tego systemu to jest żaden problem, jak również wymiana klamek i stelaży oraz zaślepek w drzwiach. Najbardziej mnie zastanawia fakt iż moje UCH nie posiada wyjścia na tą niebieską wtyczkę i teraz jest pytanie jak to zrobić żeby to zagrało ? wymiana samego UCH ?

Witam, od dłuższego czasu poszukuję Krakowie osoby, która wykona w mojej megane III coupe 2009 usługę aktywacji świateł dziennych z dograniem tej opcji w menu licznika. W ASO powiedziano mi, że aktywować, to może im się uda, ale do licznika to już nie dograją. Czy ktoś z Krakowa jest w stanie polecić mi osobę/warsztat, gdzie nareszcie uda się to wszystko zrobić ?

Cześć koledzy, Od ponad miesiąca szukam swojego pierwszego samochodu i wybór padł na Megane III, budżet: 25k Niestety przez tego koronawirusa ofert jest jak na lekarstwo, a jak są to wątpliwej jakości. Byłem już dwa razy oglądać ze specjalistą samochody, niestety jeden dosyć poważnie bity, drugi przekręcony licznik. Trafiłem ostatnio na dosyć ciekawą ofertę: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-6-i-110-km-dynamique-nawigacja-12-miesiecy-pisemnej-gwarancji-ID6D1xwX.html#f4912fe01c co o niej sądzicie? Cena wydaje się dosyć wysoka, ale może adekwatna do stanu, przebiegu, wyposażenia? Dodatkowo mam kilka pytań (jestem laikiem, dopiero się uczę krok po kroku). Zamierzam tym samochodem głównie jeździć po mieście (co weekend zjeżdżać na wieś, więc trasa 70-100km) - czy zamontowanie gazu w takim wypadku to mus? Czytałem że 1.6 dosyć dobrze reaguje na gaz. Gdzie w takim wypadku montuję się zbiornik gazu? Dodatkowo przeczytałem, że 1.6 jest dosyć mało dynamiczny, czy wpłynie to na komfort jazdy po mieście? Dodam, że nie jestem typem człowieka, który śmiga po autostradach 160+, więc jeżeli ta Meganka spoko się czuje na 120-130, dla mnie jest wystarczająco. Pozdrawiam, dzięki za pomoc.

Od czego to?

Witam wszystkich forumowiczów:) Jestem nowym użytkownikiem forum, posiadaczem Scenica 2,1.6 16V od 5 lat. Pora na zmianę i wybór padł na Megane 3 z takim samym silnikiem. Czy ktoś z Was ma możliwość sprawdzenia historii auta, wyposażenia po nr VIN? VFAKZAV0642630092

Witam, chciałem się dowiedzieć czy wszystkie skrzynie 6-biegowe są takie same we wszystkich wersjach silnikowych w MIII?? Chodzi mi że w silniku 1.6 110km skrzynia jest bardzo krótka i czy przy silniku 2.0 TCe 180 lub 2.0 Dci jest ona taka sama? Czy dłuższa?

Cześć. Jest jeden temat już, ale ja przynajmniej coś podziałałem, chyba z marnym skutkiem. Przeczyściłem całą przepustnice, dałem nowy oring, przeczyściłem kolektor dolotowy, wymieniłem wszystkie uszczelki, wymieniony również oring od odmy. Silnik cały przeczyszczony z oleju, sadzy brudu itd. Wszystko ładnie dokładnie poskładane, i jaki efekt ? Jeszcze gorzej jak było. Obroty szaleją od 1100 do 1500. Czasem spadną na 1000 ale ogólnie przedział taki jak napisałem. Nie byłoby chyba to problemem, gdyby nie to, że podczas pracy silnika wydech jest strasznie gorący i powietrze z niego również. Na postoju po 5-10min potrafi się włączyć wentylator. Nie wiem co mogłem źle zrobisz, bo wszystko starałem się zrobić ze sztuką. Auto przyśpiesza lepiej jak przed uszczelnieniem, ale strasznie martwi mnie ten wydech i ta temperatura. Nie ma żadnych błędów na cyferblacie, auto przyśpiesza bez problemów. Zaznaczam, że mam instalacje gazową, która miałą w kolektor taki wężyk wkręcony, starannie odkręciłem i przykręciłem. Jakieś pomysły ? Pomocy :(

Witam. Przymierzam się do zakupu megane 3 gt i wpadł mi w oko ten egzemplarz : https://www.olx.pl/oferta/megane-iii-3-gt-r-k-21-30-300-lpg-CID5-IDCBqxk.html Czy może się ktoś wypowiedzieć na temat tego samochodu . ?

Witam forumowiczów, Posiadam klimatyzację manualną w Megane 3 i mam takie pytanie: Jak przeczyścić odpływ z klimatyzacji? Nawet po dłuższej jeździe nic nie kapie pod samochodem. W środku sucho wszędzie. Czy jest jakiś sposób na wypięcie tej rurki (strzałka na rysunku)? Może jest inny sposób na udrożnienie? Pozdrawiam.

Witam, Prosiłbym o opinię na temat 3 ogłoszeń. Z niebieską w Warszawie już się zapoznałem z kolegą z poprzedniego tematu więc nie będę o nią pytał. Moje zainteresowanie skupia się głównie na https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-gt-2-0-tce-turbo-180km-klimatronik-tempomat-keylessgo-ks-serwis-ID6D0V0f.html Niestety jest to spory kawałek drogi. Bliżej mam dwie sztuki jednak ze znacznie większym przebiegiem. Czy trzeba się go obawiać? https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-2-0t180kmgt-linebosegrzane-skory2xpdcbez-wypadku-ID6CZp3E.html https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-2-0t180kmgt-linefabryczny-lakiernaviskora2xpdc-ID6CYsi6.html Na co ewentualnie zwrócić uwagę? Auto ma być do gazu, przy normalnym użytkowaniu 25km trasy do pracy w jedną stronę, około 20k km rocznie.

Witam. Mam możliwość wymiany standardowego radia w mojej megi na take z bluetooth. Pytanie czy wszystko będzie pasowało.

Dzień dobry wiem że temat poruszany ale w różnych postach widzę różne odp . Jakie żarówki w grandtour do wstecznego w16w czy zwykla p21 ? I jaka do przeciwmgielnej z tylu wszedzie pisza p21/4 a ja w kombi mam coś takiego Co to za żarówka. Wygląda jak halogen . Chyba znalazłem odp sam . Niestety wszystkie strony z zestawieniem żarówek się mylą. Wsteczny to zwykła p21w ba15s a nie w16w ( które już kupiłem ) a przeciwmgielne to h21 a nie p21/4 .

Witam widomo jak trwoga to do ...braci …..Taki oto przypadek.....Odpalając silnik z przycisku cykał tylko przekaźnik ….wstępna moja diagnoza....bendix rozrusznika ( był już wymieniany)…..Po konsultacji z warsztatem pojawiła sie laweta.....ogarnięty laweciarz po wypytaniu o symptomy ciszy pod maską …..wydobył próbówkę na kabelku i UWAGA......odpalił megi ze skrzynki bezpieczników w silniku......Jak powiedział podał większy prąd na cewkę bendixa …..po tym zabiegu megi odpalała już z przycisku.....Pytanie jak to zrobić.....????? Pozdrawiam.

W moim aucie podczas jazdy pojawił się sygnał dźwiękowy, czerwony komunikat "ryzyko awarii silnika" oraz czerwona kontrolka "stop". Komunikat ten pojawia się przez cały czas od razu po włożeniu karty. Dodam również, że moc i praca silnika jest normalna. Czy ktoś ma podobne doświadczenia?

Można włączyć możliwość uruchamiania silnika bez konieczności naciskania na pedał hamulca lub sprzęgła. Warunek to załączony luz i najlepiej jak dzieci nie bawią się w samochodzie. Przydatne np. podczas jakiś napraw gdzie wystarczy przez otwarte okno nacisnąć na guzik "Start" by odpalić silnik. Funkcja przydatna gdy samochód jest np na podnośniku kolumnowym lub nie ma możliwości otwarcia drzwi kierowcy. Prawdopodobnie wszystkie UCH to obsługują, niezależnie od wersji. Na screnie pokazałem kolejność postępowania, oczywiście potrzebny ELM 327 i ddt4all Baza ecu lub Ecu Tweaker do pobrania na androida.

To co na zdjęciu z taką końcówką.

Witam wszystkich, Chciałbym prosić o Wasze opinie odnośnie poniższych ogłoszeń. Jeżdżę ok 8 tys. km rocznie (miasto) i planuje zakup Megane. Budżet do 25 tys. zł. >>https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-6-16v-benzyna-salon-polska-ID6CL2X6.html#715efcee4f >>https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-renault-megane-iii-2010-ID6D5mMT.html#715efcee4f >>https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-renault-megane-iii-1-4-tce-polski-salon-ID6D5PfG.html#715efcee4f

Witam. W Megane III 1.9 dci mam problem ze szczelnością dolnej części silnika. Kapie olej po misie. Już jestem po wymianie uszczelki pod miską i uszczelniacza wału od strony skrzyni. Wg mnie zostały jeszcze uszczelnienia pod czujnikiem ciśnienia czy temperatury oleju oraz odpowietrzenia skrzyni korbowej. Szukam numerów części oraz informacji z czego może jeszcze się lać olej (górna część silnika jest sucha). Dzięki za podpowiedzi.

Witam forumowiczów. Mam pytanie odnośnie aktualizacji map. Jestem zainteresowany kupnem takiej aktualizacji na allegro: http://allegro.pl/tomtom-2-x-aktualizacje-map-urzadzenia-gps-tom-tom-i5150399143.html i zastanawia mnie czy to jest tylko do jednej nawigacji TomTom jaką posiadam, czy może do wszystkich. Moi rodzice użytkują Renault Lagunę również z tą nawigacją i nie ukrywam, że aktualizacje by się przydały zarówno w mojej Megane jak ich Lagunie.

Cześć, Parę dni temu zakupiłem Megane 3 phI 2.0Tce 180 kunia kod silnika F4R870 i mam problem z płynnością jazdy na niskich biegach. Generalnie objawia się to tym, że jak bardzo bym się nie starał puszczać sprzęgła to na 1 i 2 czasem tez na 3 przy niskiej prędkości szarpie autem. Nie jest to jakieś mocne ale odczuwalne i strasznie irytujące w tego typu aucie. Dodatkowo zaobserwowałem, że na postoju pod górkę po wysprzęgleniu kilkukrotnym na jałowym biegu słychać takie "szuranie" jakby tarcza sprzęgła o coś tarła (ale nie jestem pewny czy to jest to). Problem jedynie można przygasić dodając gaz i trzymając auto chwilę na półsprzęgle i to też nie zawsze. Już brakuje mi pomysłów, a tym bardziej doświadczenia z tego typu usterką. Jeżeli macie jakieś pomysły to bardzo proszę o pomoc Pozdro Edit: Dodam, że pedał sprzęgła chodzi płynnie i z prawidłowym oporem, nie opada. Łapie mniej więcej w połowie wysokości skoku.

Cześć, Ostatnio zauważyłem wyciek oleju z silnika. Leci gdzieś chyba z góry, potem w okolicach filtra oleju (myślałem nawet początkowo, że może uszczelka filtra oleju jest uszkodzona), po silniku i później skapuje z miski. Przeszukując zasoby internetu zauważałem wpisy o uszczelnieniu odmy, uszczelnieniach kolektora, oleju w kolektorze itp. W związku z tym zastanawiam się czy nie zdemontować kolektora w celu dokładniejszego sprawdzenia źródla wycieku/awarii, może wyczyszczenia, uszczelnienia. Ale czy ta operacja mnie nie pokona? W związku z tym miałbym pytania: 1) Demontaż kolektora polega odkręceniu około 10 śrub i odłączeniu od niego przepustnicy? Nie ma tam żadnych dodatkowych mocowań? 2) Czy do ponownego demontażu będę potrzebował uszczelek, czy te zamontowane nadadzą się? Ewentualnie jakie są potrzebne? 3) Jak skutecznie wyczyścić kolektor i odmę ? Można je np. przepłukać benzyną ekstrakcyjną? Jeżeli chodzi o odmę to jest to "coś" metalowe na przykręcone na górze? jak tam jest uszczelka? 4) Czy po czyszczeniu przepustnicy trzeba robić jakąś adaptację? Może macie jakiś maunal, żeby sobie podejrzeć czego się spodziewać? Jakieś dodatkowe wskazówki, żeby niczego nie zepsućJ Z góry dziękuję za wszelką pomoc

Cześć wszystkim. Taki dźwięk wydechu to norma? Na zimnym słychać, na ciepłym prawie znika. Dźwięk jakby rura pusta była w środku. Jak ruszam na zimnym i zmienię bieg np: z 1na2 to słychać z wydechu zgrzyty jakby coś skrobało w wydechu. Tylko przy zmianie biegów. 20200508_183936_1.mp4

Witam, znajomy kupił Megane 3 z silnikiem 1.6 110km (posiadam taki sam samochód) po przesiadce z Japończyków stwierdził że sprzęgło nadaje się do wymiany bo "bierze" kiedy pedał sprzęgła jest na równi z podnóżkiem po lewej stronie i jest to 3/4 skoku pedału sprzęgła. Według niego powinno "brać" dużo niżej. Nie mam możliwości sprawdzić sprzęgła w swoim aucie ponieważ przebywam obecnie za granicą. Powiedźcie mi Panowie jak jest w waszych megankach z takimi silnikami??