Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Megane III phI'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
    • Samochody osobowe
    • Samochody dostawcze
  • Giełda
    • Sprzedam
    • Kupię / Poszukuję
    • Dodaj ogłoszenie
  • Elektroniczna książka pojazdu
    • Opinie i uwagi do działania moje.megane.com.pl
  • Działanie Forum
    • Działanie Forum
  • English section
    • General discussion
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Strona www


Jabber


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 3133 wyników

  1. Czy jeśli zamienie radio fabryczne na inne radio fabryczne to wszystko będzie działać tak jak należy? Chodzi o wyświetlacz i sterowanie z kierownicy. Znaleźć w dobrym stanie radio fabryczne do mojej Megane III to jakiś cud, bo wszystkie przyciski w tych radiach wyglądają tragicznie... Mam takie: Chciałbym wymienić na takie:
  2. Witam wszystkich, czy ktoś może mnie oświecić co wchodzi w skład zestawu nagłośnienia BOSE instalowanego w Megane III (może jakieś schematy). Mam możliwość zakupienia takiego zestawu po dosyć okazyjnej cenie, tylko nie wiem czy to co wchodzi w jego skład jest kompletne? Interesuje mnie również miejsce montażu wzmacniacza i głośnia basowego w aucie... Pozdrawiam
  3. Witam, Posiadam Renault Megane III, 1,5dCi, rok prod. 2010, hatchback, 5drzwi. Mam taki problem. Czasami podczas jazdy kiedy chcę wyhamować i wciskam sprzęgło samochód nagle wchodzi na max. obroty 5000. Pedał gazu nie jest wciśnięty co mogło by powodować takie zachowanie. Jest w normalnej pozycji. W panice wciskam kilkukrotnie pedał gazu i po kilku sekundach wchodzi na normalne obroty. Zdarza się to nieregularnie tj. dziś zrobiłem 100km i po przejechaniu pierwszych 25km to mi się zdarzyło, później już nie, żona jechała w sobotę (zrobiła z 20km) i nic się nie wydarzyło, w tygodniu gdzie jechała 10km do pracy zdarzyło się jej to aż 4 razy na tak krótkim odcinku. Możecie poradzić co to może być ? Jak sobie z tym sobie poradzić, aby podpowiedzieć mechanikowi gdzie szukać ? Dziś mechanik odesłał mnie do elektryka bo twierdzi, że jest to sprawa elektryki, ale jestem dopiero umówiony za tydzień więc wtedy może będę wiedział coś więcej (btw: elektryk też za bardzo nie umiał mi konkretnie odpowiedzieć co może być przyczyną, nawet był zaskoczony)
  4. Zdaje sobie sprawę, że został wypuszczony niedawno, ale czy ktoś posiada już jakieś doświadczenia z tym silnikiem? Zamierzam kupić Scenic III XMOD i stoję przed wyborem między tym silnikiem, a dieslem dCI 130. Z prostej kalkulacji wynika, że przy moich przebiegach (mniej niż 18000 rocznie), diesel będzie się bardzo długo zwracał. To co trochę mnie martwi to downsizing i jego wpływ na elastyczność silnika. W oficjalnej dokumentacji 1.2 TCe 130 jest o sekundę wolniejszy do setki od poprzedniej wersji (1.4 TCe 130) przy tej samej mocy i wyższym momencie obrotowym. Trochę mnie to zastanawia dlaczego, przy lepszych (moment obrotowy) i tych samych (moc) parametrach silnik ma gorsze wyniki. Efekt downsizingu?
  5. Panowie.... Szukam auta jak w tytule... Szukam.... Szukam... Szukam ... Panowie zjeździalem pół województwa Warmińsko mazurskiego i nic nie znalazłem.... Zwracam się z prośbą o pomoc w znalezieniu sensownego auta do jeżdżenia na kilka lat... Nie chcę super taniego... W rozsądnej cenie, nie bite, z sensownym przebiegiem.. Pomoże ktoś? Proszę.... Z góry dzięki...
  6. Hej, Wg książki serwisowej wymiana świec w 1.4 TCe jest po 120 tys. Nie chciałbym czekać tak długo i chciałbym wymienić świece wcześniej. W co konkretnie uderzyć?
  7. Witam. Jakiś czas temu wymieniłem płyn hamulcowy. Przed wymianą pedał hamulca nawet podczas jazdy był strasznie twardy. Teraz po wymianie zmiękł do tego stopnia, że wciskając go mam wrażenie, że wpada do końca. Łapie teraz tak od połowy położenia. Jak go podpompuję parę razy to znowu robi się twardy, a po chwili jazdy znowu trochę miękknie. Płynu hamulcowego nie ubywa, a przy okazji wymieniałem klocki z tyłu - ale to chyba nie tu szukać problemu? Pozdrawiam.
  8. Witam zauważyłem że mam powietrze w przewodzie za gruszką, jak zapale motor to gdzieś poleci, a nie leci do pompy bo nie widzę bombli. Jak zgasze to powoli się pojawia tak jakby z filtra paliwa, a filtr jest szczelny, suchy. Jak to wygląda w Waszych autach, nie wiem czy to odpuścić czy szukać
  9. Witam wszystkich ;) . Jako że jestem świeżym posiadaczem uroczej Meganki III Grandtour, postanowiłem stopniowo dokonać przeprowadzki ze starego Opelka Astry, którym dotąd jeździłem :D Przeprowadzka oczywiście dotyczy przemontowania chociażby rejestratora trasy, w który wyposażyłem poprzedniczkę. Jak wiadomo, niby sprawa prosta, pociągnąć kabelki tu i tam, trochę czasu poświęcić aby dobrze je ukryć i nie pozrywać plastikowych zaczepów pod plastikami - zwłaszcza podczas montażu kamerki tylnej, podpiąć do zasilania i wuala - wszystko powinno być ok. Jednak na końcu pojawia się zonk :( . Po włożeniu karty i uruchomieniu się stacyjki i systemu, kamerka działa ok. Jednak w momencie uruchomienia silnika, rejestrator na chwilę gaśnie, po czym nie uruchamia się na nowo. Akumulator znajdujący się w nim jednak ładuje się, o czym świadczy świecąca kontrolka zasilania na kamerce. Cóż, trzeba działać. Na początku dodałem przed ładowarką do rejestratora diodę prostowniczą i za nią kilka kondensatorów 4700uF, aby zniwelować zanik napięcia. Niewiele to jednak dało, bo kamerka raz poprawnie załączała, a raz nie. Rozwiązanie musiało być inne. W założeniach postawiłem sobie zmontować układ, który podtrzyma napięcie na gnieździe zapalniczki, niezależnie od obciążenia jakie będzie do niej podpięte. Wiadomo, że żadne urządzenie elektroniczne nie lubi nagłych zaników napięcia. Tak oto powstał ten prosty układzik : Jest to prosty układ przerzutnika monostabilnego na dwóch tranzystorach, rezystorach, kondensatorze i przekaźniku. Po podaniu krótkiego lub dowolnie długiego sygnału sterującego ( tym przypadku jest to plus zasilania gniazda zapalniczki), przekaźnik zostaje załączony przez określony czas, po czym odpuszcza. Przekaźnik na wyjściu podaje plus zasilania pociągnięty bezpośrednio z akumulatora. W tym układzie przy wartości kondensatora 220uF i rezystora rozładowującego go 150k, czas podtrzymania przekaźnika wynosi ok 5 sekund. Jest to czas w zupełności wystarczający na pominięcie zaniku napięcia w gniazdku zapalniczki i podawanie ciągłego zasilania na wspomnianą chociaż kamerkę. Układ zmontowałem w solidnego pająka, natomiast piny tranzystorów zabezpieczyłem przed zgięciem i zwarciem klejem na gorąco. Całość zaizolowałem taśmą izolacyjną i taśmą materiałową. Moduł został podpięty tuż za gniazdem zapalniczki, gdzie gniazdo to zostało podpięte pod wyjście układu. Plus zasilania modułu wziąłem ze skrzynki bezpieczników, oczywiście wpinając w szereg "w razie czego" bezpiecznik 10A możecie zobaczyć jak działa układ w czasie testów z wartością opornika 220k. Pisk miernika oznacza oczywiście załączenie przekaźnika ;) . Teraz podczas odpalania silnika żadne zaniki zasilania na gnieździe zapalniczki nie są mi straszne :D , a kamerka w końcu działa jak powinna B) .
  10. Witam Miał ktoś z tym problem? Wsadzając karte nie odblokowuje kierownicy więc nie ma możliwości jej obrócić. Próbowałem szarpać w jedną i drugą stronę bez rezulatatu. Akumulator odpiety na pół dnia również bez rezultatu. Auto nie odpala nie zaświecają się kontrolki. Widziałem że to problem z meganell natomiast nie mogę nic znaleźć na temat meganelll. Jeśli to moduł blokady kierownicy to w aso 1800zł Ma ktoś jakiś pomysł?
  11. Jakim uszczelniaczem mogę uszczelnić trzecią lampę stopu? Połowa uszczelki praktycznie wypadła. Co jest bezpieczne i trwałe?
  12. Witam. Prosiłbym bardziej doświadczonych użytkowników o ocenę następującego auta: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-4tce-131km5drxenonklimatronikserwis-asoz-niemiecoplacony-ID6BCNXs.html Vin: VF1BZ0F0641805624 Przebieg i wyposażenie zweryfikowane i zgodne z wpisami w my renault i nr vin Wszelkie opinie mile widziane Pozdrawiam.
  13. Witam, Obecnie posiadam komplet felg 7jx16 et 45 (Kupując auto takie były założone) . Planuję zakupić drugi komplet dla opon letnich, ale znajduję 6.5jx16 et 40 i pojęcia nie mam czy takie mógłbym założyć. Jeśli można to gdzieś sprawdzić to proszę mnie oswiecić. Pozdrawiam
  14. Witam, Proszę o możliwie szybka odpowiedź, gdyż na jutro się jestem umówiony na wymianę olej plus filtry. Silnik 1,5 dci 110 dpf. W sklepie proszę o 5w30 do mojej Meganki. Dodaję, że wczesniej był elf. Facet w sklepie proponuje total, niby ta sama firma tylko nazwa itd. Ufam fachowcowi i biorę https://allegro.pl/listing?string=elf rn0720 5w30&order=m&bmatch=ss-base-relevance-floki-5-nga-hcp-uni-1-2-0115 Total Quartz Ineo ECS 5w30. W domu coś mi nie pasuje i zaczynam czytać etykietę, norma Acea C2. Czy mogę go wlać do 1,5 dci 110 bez obaw o DPF, czy odwołać serwis i wymienić u gamonia olej na zgodny z wymogami Renault. Z góry dziekuję
  15. Witam, Od jakiegoś czasu silnik zaczyna dziwnie wygląda po rozgrzaniu. Pojawia się to tylko przy określonych obrotach gdzieś około 1,2 tys. I raczej tylko gdy jest rozgrzany. Mam dziwne wrażenie że to coś związanego z olejem czy filtrem oleju. Jakieś 3 lata temu to się pojawiło się to po zmianie oleju. Potem ustało już nie pamiętam czy samo czy zmieniłem filtr. Teraz problem znowu się pojawił. Olej zmieniony w czerwcu 2018. Wymieniłem więc dziś filtr na filtrona i problem jest jeszcze wyrazniejszy( poprzedni był oryginał). Przysłuchiwałem się temu i dochodzi raczej z dolu silnika z okolic miski. Ktoś ma jakiś pomysł?
  16. Witam. Jestem tu pierwszy raz i czytam was od kilkunastu dni, ale miałem jakiś problem z logowaniem. Dziś padła mi dmuchawa nawiewu do kabiny. W serwisie dowiedziałem się , że to już drugi taki megan dziś. Woda z podszybia pewnie leje się do środka. I ten pan który miał wodę w schowku niech sprawdzi to dokładniej. Pozdrawiam Bobo.
  17. Witam, Mam taki problem z KZ08. Mianowicie na zimnym silniku tylko przy minusowych temperaturach bardzo nie równo odpala rano i przy samym odpaleniu zakopci na biało. Dzieje się tak tylko przy mrozach i w zasadzie tylko przy pierwszym porannym odpaleniu. Potem jest już wszystko ok i cały dzień lata elegancko. Kiedy temperatury są powyżej zera problem nie występuje w ogóle. Wymieniłem 1 świecę, która wyglądała na wypaloną, ale problem nie ustąpił.
  18. Witam, Poszukuje od jakiegoś czasu spinek służących do zamocowania osłon wewnętrznych na progi (samochód Megane III). Zdjecie spinki: Na allegro nie ma czegoś takiego. W serwisie - razem z całą listwą. Czy zna moze ktoś miejsce gdzie to można kupić? Moze istnieje jakiś zamiennik ? Dziękuję za ewentualną pomoc.
  19. Cześć Koleżanki i Koledzy, mam problem (?) Przy mrozach nasiliły się stuki - dźwięk metaliczny po uruchomieniu silnika K4M 848 1.6 100KM, wcześniej występowały okazjonalnie. Generalnie odpalam stuki trwają max 5 sekund i wszystko wraca do normy, czy to powiedzmy norma tych silników czy jednak coś zaczyna padać ? Olej wg wskazań komputera jest na max, check nie pali się. Poniżej link do filmu Stuki przy uruchomieniu Dziękuję za wszystkie porady.
  20. Witam, hej sprawa wygląda tak, że mam dosyć spory wyciek z elementów zaznaczonych na zdjęciu na czerwono. Szczerze mówiąc za nic w świecie nie wiem co to jest, nie udało mi się za bardzo na forum znaleźć odpowiedzi na to i liczę na Waszą pomoc. Dojrzałem tyle, że jest to rura od dolotu i w zasadzie tyle. Silnik 1.5 dCi 106KM, nalotu ma 206kkm Pozdrawiam Jedynie mogę jeszcze dodać, że ubytek oleju po 12kkm od wymiany to około 400ml, więc turbo raczej nie zaciąga za dużo oleju
  21. Witam, jaki olej lać do 1,6 110km i ile go wchodzi do silnika?
  22. Mam pytanie gdzie w Krakowie założą mi instalację LPG do mojej Megane III Grandtour 1,4 16v TCe 2011r. Chodzi mi o fachowy warsztat który zrobi to naprawdę profesjonalnie. Jaki może być koszt założenia takiej instalacji do mojego auta?? Dzięki.
  23. Witam Potrzebny schemat połączeń radia Arkamys 3D z M3 lub może ktoś wie który kabel to tzw. remote do wzmacniacza ?
  24. Witam Nurtuje mnie jedna sprawa, wymiana filtra paliwa polega na zamontowaniu nowego, podłączeniu przewodów paliwowych i podgrzewacza. Następnie za pomocą pompki (gumowa gruszka) wlewamy paliwo do filtra. Pompujemy aż 'gruszka' będzie twarda. Tak informacje są w internetach. Ale zaraz zaraz..., co się dzieje z powietrzem które jest w filtrze? Układ jest zamknięty, zatem powietrze z filtra zostaje wypchnięte przez paliwo i wędruje sobie do pompy. Czy dobrze myślę? Czy nie lepiej podpiąć tylko przewód 'dolotowy' paliwa do filtra, napełnić go paliwem za pomocą gruszki a kiedy zacznie ono wypływać wylotem, podpiąć drugi przewód? Co sądzicie?
  25. Witam, otóż po dłuższym czasie w końcu zmobilizowałem się kupić mapy do TT LIVE, zakupiłem mapę Polski z 4 aktualizacjami, otóż pytanie brzmi jak wyszukać nr domu, żebym mógł do kogoś trafić pod dom, za chiny nie mogę tego znaleźć, co to za navi jak nie można podjechać na niej do kogoś pod dom ,,, mogę wyszukać tylko miasto, ulice, skrzyżowanie o ile pamiętam, ktoś ma jakieś pomysły ?
×