Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Megane III phI'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
  • Giełda
  • Elektroniczna książka pojazdu
  • Działanie Forum
  • English section
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne
  • Sport

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Gagu-Gadu


Strona www


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Skąd


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 3574 wyników

  1. Panowie, od kilku dni zauważyłem że gdy samochód nabiera prędkości zaczęło coś klekotać/dzwonić pod maską, gdy nabierze już obrotów (jakieś 2100) ów klekotanie/dzwonienie ustaje więc zaciekawiony tym "zjawiskiem" zajrzałem przed chwilą pod maskę i usłyszałem dziwne brzęczenie (jakby iskra przeskakiwała) z okolic akumulatora. Gdy postukałem w to palcem brzęczenie zmalało ale nadal było słyszalne. Co to jest i czy tak powinno się robić?
  2. Witam! Przed zakupem dzwoniłem grzecznie do RP i pytałem sie co rozumieją przez: bi-ksenon oraz doświetlanie zakrętów. Jeśli chodzi o doświetlanie zaketów to jest ok - soczewka jest skrętna i ladnie podąża za ruchem kierownicy (świetna sprawa). Niestety dziś podczas pierwszego użycia długich zauważyłem niepokojący żółty kolor - zatrzymuje się sprawdzam i ... okazuje się że w reflektorze jest zwykła żarówka H1. Fakt przysłona trochę odslania palnik ksenonowy/soczewkę ale to nie prawdziwy "biksenon". Czy tak powinno być w "pełnych" bi-ksenonach?? Czy tylko ja się czepiam? Szczerze mówiąc jestem lekko zawiedziony (a nawet czuję się wprowadzony w błąd)...
  3. Witam, Maksymalna ładowność MIII Grandtoura to około 420 kg. Czy ktoś z Kolegów ma doświadczenie, jak to auto się zachowuje w takim stanie, oprócz tego, że będzie miało kiepskie przyśpieszenie? Czy zawieszenie bardzo się obniża?
  4. Witam! Chciałbym kupić do mojej "Meganki"(Hatchback)relingi dachowe. Mogli byście doradzić jakie? Z góry dzięki :angry:
  5. Jak można spuścić paliwo z Renault Megane III ? Proszę o szybką odpowiedź (Nie w warsztacie )
  6. Witam, Od jakiegoś czasu poszukuję autka, głównie do miasta. Jednym z kandydatów jest Megane III. Ostatnio zwróciła moją uwagę ta sztuka: http://otomoto.pl/renault-megane-dynamique-1-6-110km-C28801424.html Planuję umówić się na jakąś jazdę próbną. Możecie podpowiedzieć na co zwrócić uwagę. Dzięki za wszelkie opinie, pozdrawiam
  7. Witam, Chciałbym prosić o radę lub podpowiedź. Jestem posiadaczem Megane III z 2009 roku i ok 3 tygodnie temu zauważyłem, że przetała mi sie na wyswietlaczu wyświetlać temperatura na zewnątrz. Przyznaję, że nie zwracałem na to nigdy zbytnio uwagi, niemniej zaobserwowałem to kilka dni po tym jak samochód był na serwisie i próbowano wgrać nowy soft. Chciałem wiec zapytać czy możliwe jest, że panowie serwisanci przypadkowo wyłączyli mi ta funkcję a moze bardziej prawdopodobne jest to,że zepsuł się jakiś termometr który mierzy temperaturę na zewnątrz ?? Z góry dziekuję za pomoc.
  8. Witam Zauważyłem u Siebie w Megance popękaną skórę na fotelu kierowcy. Popękania widać na siedzisku po lewej stronie, trzymania bocznego. Zwróćcie uwagę czy w Waszych autach, jeszcze na gwarancji, tez coś się dzieje. W sumie dziwne że tak szybko spękał boczek siedziska. W poniedziałek jadę do Renault na wizję lokalną ;) i sesję zdjęciową ;) . Zobaczymy co z tego wyjdzie
  9. Opisze mój problem od samego początku. Instalację gazową założyłem 13 miesięcy temu. Padło na BRC, bo warsztat, który miałem z polecenia montuje akurat ten typ instalacji. Przez 5 miesięcy i zrobieniu około 9k km. Nie było problemu. Pech chciał że akurat podczas wyjazdu wakacyjnego do Francji, w dzień wyjazdu instalacja gazowa zaczęła szwankować. Pierwszy objaw to podczas jazdy na autostradzie podczas utrzymywaniu prędkości nagle było „pik, pik, pik” jak dla rezerwy i autko przełączyło się na PB. Ja z powrotem na LPG i jechałem dalej. Przez około 400 km spokój. Już za zachodnią granicą przerwa na tankowanie LPG i po odpaleniu instalacja nie chciała się przełączyć na LPG, dopiero po jakiś 40 km łaskawie sterownik przełączył na zasilanie gazem. Potem to już przez cały wyjazd były problemy typu „pik, pik, pik” i jazda na PB mimo że gaz w butki był. Czasami wystarczyło wrzucić go znowu na LPG i się jechało a czasami po 5 próbie w kółko przełączaniu się i pikaniu nie chciał jechać na LPG. Drugi problem to że po zgaszeniu silnika przełączenie trwało nawet przez 140 km jazdy na autostradzie. Przypadki tych zdarzeń były losowe i nie mogłem znaleźć żadnej reguły. Naturalnie po powrocie serwis. Po 20 minutach od wprowadzenia samochodu serwisant przychodzi do mnie z gotowym rozwiązaniem. Dodali kabel masowy do reduktora, bo według niego reduktor tracił masę. Moje pytanie dlaczego wcześniej nie tracił masy pozostało do dziś bez odpowiedzi. Rzeczywiście kabelek dołożyli i uspokoiło się na 1 miesiąc i około tysiąc km. Nastał wrzesień i zaczęły się inne problemy. Jadę, jadę i nagle szarpnięcie. Jadę dalej i dwa szarpnięcia z rzędu i sygnalizacja „pik, pik, pik” że nie ma gazu i lecimy już na PB. Oczywiście w butli gazik jest. Ja go z powrotem na LPG i jadę dalej. Po kilku dniach sytuacja się powtarza. Szarpnięcia, żabki, i przełączanie się na PB. Pojechałem do serwisu i obniżyli ciśnienie na reduktorze- przynajmniej tak mi powiedzieli. A i przy okazji zrobili przegląd na 15k km i na moje życzenie zostały wymienione obydwa filtry gazu a nie tylko jeden. Oczywiście po dwóch dniach do nich wróciłem bo było jeszcze gorzej. Teraz dochodziło że samochód zgasł na światłach, zgasł w korku. Odpalałem i jechałem dalej, ale żabki i szarpnięcia były częstsze. Serwis na to że teraz podnieśli ciśnienie na reduktorze, bo było za mało. Moje pytanie że ostatnio przecież zmniejszali i dlaczego tak? - pan stwierdził że tak nie było i że teraz będzie OK. Oczywiście nie było lepiej, ale i nie było gorzej. Kolejny powrót do serwisu i diagnoza. Po 40 minutach wychodzi na to że reduktor do wymiany. Umówili mnie na wymianę, bo nie mieli reduktora na miejscu. Wszystko ładnie pięknie- nowy reduktor, ale poprawy nie było. Pomogła ostatnia 5 wizyta w serwisie. Pan wsiadł z laptopem starym jak świat na miejscu pasażera i chciał się przejechać. To go przewiozłem. Po powrocie stwierdził że kable od korekcji ustawień/ czasów wtrysków (czy jakoś takoś) są podłączone na odwrót i że to zamieni. Pomogło!! Przynajmniej do teraz. Po zrobieniu około 10k km od ostatniej wizyty problem powrócił. Zaliczyłem jedno zgaśnięcie silnika po zatrzymaniu się na światłach. Silnik od razu nie zgasł jak obroty silnika spadły do 800 obr/ min tylko po jakiś 5 sekundach. No i te szarpnięcia, żabki na początku były rzadkie- jedna dwie na dzień. Teraz to już mam jedną, dwie na 10km plus znowu problem z przełączaniem się na PB. Jedyna różnica to taka że raz jak zgasł i raz jak się przełączył samoczynnie na PB to pikanie nie było takie jak przy pustym zbiorniku tylko dużo szybsze z mniejszymi przerwami. Może ktoś wie co to oznacza, może w ten sposób centralka sygnalizuje jakiś dziwny błąd. Serwis twierdzi że nie ma takiej możliwości. Dziś oczywiście byłem w serwisie i jedyne co zrobili to stwierdzili, że plus zasilania instalacji od akumulatora był luźny i to powodowało te błędy. Co się później okazało że nie to było przyczyną, bo problemy nadal występują, ale już nie było co wracać do serwisu, bo było późno i panowie poszli do domu. Do tego od dłuższego czasu co jakiś wybrany zimny start silnika guzik z diodami dziwnie się zachowywał. Albo świeciła się tylko pomarańczowa dioda- zaraz po odpalaniu, albo wszystkie zielone i czerwone diody migały, albo migały zielone i pomarańczowa. Uwieczniłem jeden moment na filmie do którego podczepię link poniżej. A wczoraj po zatankowaniu do pełna i ruszeniu po przejechaniu 10km skapnąłem się że świeci się tylko pomarańczowa dioda bez zielonych i nawet nie wiem na czym jechałem czy na LPG czy na PB. Dusiłem przycisk, ale na początku w ogóle nie było reakcji, Dopiero po 3 naciśnięciu włączył się na PB, bo zapaliła się czerwona dioda i po jeszcze kolejnym pomacaniu przycisku przełączył się na LPG. Spalanie gazu przez ten cały czas użytkowania automobilu na LPG waha się w okolicach 10l w mieście i 8,5l w trasie. Jestem z tego zadowolony. Tankuje przeważnie na BP , czasami zdarza się LukOil, bo po zatankowaniu u nich mam wrażenie że autko się lepiej zbiera. Podsumowując: Z instalacji gazowej jestem zadowolony na tyle że już się zwróciła i teraz zarabiam. Nie wyobrażam siebie jazdy bez LPG. Natomiast te awarię są z lekka denerwujące. Rozumiem że mogą się pojawiać, ale nie aby usuwanie ich i dochodzenie do ich przyczyny trwało prawie miesiąc. Warsztat ten jest z Poznaniu i nawet ja już go poleciłem 2 osobą i one nie mają najmniejszego problemu a u mnie ciężkie przypadki, bo panowie nie umieją naprawić usterki podczas jednej/ dwóch wizyt. Proszę was napiszcie co o tym moim przypadku sądzicie. Jakie macie sugestię i jak rozmawiać z serwisem co zrobić aby wszystko wróciło do normy. Pozostało mi 2 tygodnie do dalekiego wyjazdu, gdzie mam obliczony budżet na LPG a nie na jazdę na PB. I na koniec przepraszam za referat, ale niczego z tej bujnej historii nie chciałem ominąć na pocieszenie napisze że to już jest streszczenie pierwszej wersji.
  10. Witam Poszukuje jakiegoś schematu lub zdjęcia budowy przodu MEGANKI III generacji. Chodzi mi o te wszystkie plastiki,mocowania itp znajdujące sie pod przednim zderzakiem. Podobno pod lampami sa jakieś ślizgi lub wzmocnienia (plastikowe podstawy) Zostałem właścicielem takiego auta ( IMPORT FRANCJA ) z rozebranym przodem. ZOstały tylko chłodnice na wzmocnieniu. Brak lamp, zderzaka i całej reszty-Nawet belki pod zderzakiem brak. Ktokolwiek widział-ktokolwiek wie prosze o info;)
  11. Jak w temacie . Obecnie jeżdzę na zimowych Nokianach 205/50/17 na oryginalnych felgach Renault. Na lato muszę zaopatrzyć się w nowy komplecik. Czy 225/45 wpłynie znacząco na wygląd? Czy różnica w jeździe jest odczuwalna. Jakie są wasze opinie?
  12. Witam Panowie. Chciałbym Was prosić o opinię w zakresie tej oferty. Aukcja Sprzedawca twierdzi że przebieg pewny, auto idealne - w sumie czego można się spodziewać po Sprzedawcy:) VIN prześle mi smsem gdy będzie wolny, spróbuję wtedy telefonicznie w ASO coś wydobyć o historii samochodu. Auto wygląda ok, w środku gdzieniegdzie brudne. Cena dość niska chociaż jest to licytacja i nie wiadomo gdzie minimalną ustawił sprzedawca. W tym czasie 1,5 110 były z FAPem i bez. Potraficie rozpoznać po zdjęciu silnika która to wersja? I coś co zawsze mnie zastanawia - ile faktycznie może mieć przeleciane? Aktualnie 53k km. Drugie tyle można doliczyć, chyba że więcej? Jak uważacie? Z góry dziekuję za pomoc, pozdrawiam
  13. Witam. Przymierzam się do kupna auta. Poniżej dwa, które mnie zainteresowały http://otomoto.pl/renault-megane-super-auto-zobacz-warto-C28195079.html http://moto.allegro.pl/renault-megane-1-6-dynamique-i3108273579.html Co sądzicie o nich. Celuje w benzynę, gdyż dużo nie jeżdżę. Dalekie trasy-rzadko. Jeśli można to prosiłbym parę słów o tych autkach, co je boli, jak ogólnie się sprawują. Jak wygląda sprawa z rozrządem, po ilu km zalecana jest wymiana i jej przyblizony koszt. Z góry dziękuję, pozdrawiam
  14. Dopiero co zakupiłem Megane III 1,6 110 , zastanawiam sie nad założeniem gazu , jakie są wasze doświadczenia i gdzie w Warszawie albo okolichach mozna założyć instalację
  15. Szukając auta dla siebie przeglądam różne oferty, jednak nie mam takiego rozeznania jak stali użytkownicy, dlatego prosiłbym o kilka słów oceny egzemplarzy, które znalazłem. http://otomoto.pl/show?id=C28311191 Renault Megane 1400 cm³ TCe 130 KM “PRIVILEGE” (+ dodatki), rok prod 2010. Wydaje mi się, że cena jest dość wysoka nawet jak na zadbane auto krajowe i dobrze wyposażone. Chętnie usłyszę opinię od Was. Drugi egzemplarz: http://otomoto.pl/renault-megane-salon-polska-serwisowana-solar-C28347429.html Niestety w opisie nie ma za dużo. Jest rok młodsze od poprzedniego, ma szyberdach, ale nie ma ksenonów. Jak widać różnica w cenie jest dość znaczna. Co ciekawe eurotrax wycenia Megane 1,4 TCe Privilege, rok 2010 na ok 35000zł. Wiadomo, że na potrzeby ubezpieczenia te ceny są bardzo niskie, ale nie spodziewałem się że będzie aż tak niska. Na allegro, czy innych stronach z ogłoszeniami, ceny są bardzo zróżnicowane i ciężko jest się zorientować jaka jest średnia. Oczywiście nie szukam "okazji" i jestem w stanie zapłacić więcej za samochód, który jest zadbany, ale nie chcę też przepłacać. Będę wdzięczny za kilka słów oceny samych samochodów jak i ich wartości.
  16. Witam. Mam prośbę do Kolegów którzy posiadają program Dialogys. Potrzebuję schematu, a konkretnie wyglądu węża układu chłodzenia idącego ze zbiornika wyrównawczego do instalacji po drugiej stronie silnika, ten grubszy. Silnik 1,6 benzyna, 110KM, Megane III. Będę bardzo zobowiązany jeśli ktoś w Was mógłby mi udostępnić takowy schemat z widokiem na "rure" pozdrawiam
  17. Panowie i Panie w mojej megi pękła szyba (krecha przez cały przyciemniany dół), niestety moje ac nie pokrywa tego typu szkód więc pozostaje wymiana. Samochód ma czujnik deszczu i świateł, w aso wołają jakieś koszmarne pieniądze, czy jest szansa zrobić to taniej czy tylko aso? W grę wchodzi 3miasto i okolice.
  18. Witam, Na początku chciałbym się przywitać z użytkownikami forum, jestem nowy i jeszcze "odkrywam" tajniki forum :lol: Przeszukałem fourm i znalazłem podobne tematy jednak potrzebuję konkretnej odpowiedzi, a więc: W moim Megane III padł najprawdopodobniej opornik nagrzewnicy, teraz moje pytanie czy zna ktoś parametry rezystora jaki trzeba wlutować w obwód ? Czy rezystor ma takie same parametry jak ten w megane II/scenic II ?? Z góry dziękuje za odpowiedzi :) Pozdrawiam Tomek
  19. Witam krótkie pytanie czy do Renault Megane III 2009, 1,5 dCi moge założyć alufelgi o rozmiarze: rozstawem śrub 5x114,3 7J et49 z góry dzięki za podpowiedź. Pozdrawiam
  20. Witam, Od zamykania klapy bagażnika w Megane III widocznie przy mocnych trzaśnięciach przestała mi świecić żarówka oświetlająca tablicę rejestracyjną. Jak nią porusząłem zaczynała świecić ale chciałem poprawić styki, które ją trzymają. Przy wymianie żarówki w oświetleniu rejestracji po prawej stronie spowodowałem zwarcie odchylając blaszki śrubokretem i w wyniku tego nie świeci mi cała lampa prawa i oświetlenie tablicy rejestracyjnej z tyłu. Pomóżcie mi co mam zrobić ? który bezpiecznik i gdzie za to odpowiada ?
  21. Witam Wszystkich... Po moim clio 1.5dci 86km przyszedł czas na zmiany i kilka dni temu zamówiłem MEGANE GT 180TCE z kilkoma opcjami pakiet xsenon, komfort, radio z audio box... odbiór w sierpniu... ;) Moje naiwne Pytania. 1. Autko jest postawione na tych przesłodkich 18' jednak boje się że profil 40 to jak na wrocławskie drogi troszkę za mało - widziałem "bąble" i pęknięcia opon na profilu 45 i 50 - choć i tu nie ma reguły wiele zależy od uwagi kierowcy... a prócz tego felgi z clio (oryginalne) nie należały do najmocniejszych kilka razy byłem zmuszony je wyprostować by móc wyważyć koła.. Pytanie - CZY KTOŚ MA DOŚWIADCZENIA Z MEGI II LUB III JAZDY NA 225/40 18'' ? - jeśli tak to jakie wrażenia ? - wiem że będzie relatywnie twardo - choć w salonie dali mi się przejechać ok. 25min Megi RS z zawieszeniem Cup i nawet celowo wjeżdżałem na nierówności/dziury i stwierdzam że jest wystarczający zapas komfortu a auto całkiem nieźle wybiera nierówności - przynajmniej ja nie odczuwałem żadnego dyskomfortu ! 2. Przy odbiorze mam dostać konkurencyjną ofertę na opony i felgi zimowe - jednak są wątpliwości czy rozmiar 17'' wejdzie ze względu na nietypowe zaciski i tarcze? Choć ponoć do teraźniejszej Laguny GT można "upchać" 17'' - JAK MYŚLICIE MAM SZANSE W ZIMIE POJEŹDZIĆ NA 17 ? (o 16'' nie mam co marzyc) 3. Silnik TCE - moje marzenie - turbo benzyna z zapasem mocy :0 - słyszałem że zalecenia są takie by do 1tyś km nie przekraczać 3500tyś/obrotów - nim silnik się nie dotrze - PRAWDA CZY BUJDA ? 4 Na karcie Hands Free zauważyłem przycisk do niezależnego otwierania pokrywy bagażnika - czy to znaczy że wzorem passata jest jakiś siłownik co otworzy klapę czy to tylko opcja do odblokowania pokrywy i dalszego ręcznego podnoszenia ? 5. Jak działa karta hands free ? - oprócz braku konieczności wkładania karty celem odpalenia - czy pozwala ona na automatyczne otwieranie drzwi kiedy zbliżam się do auta z kartą w kieszeni czy jednak muszę nacisnąć odpowiedni przycisk ? Dziękuje Pozdrawiam [ Dodano: 2010-06-20, 16:20 ] i jeszcze jedno - jakie paliwo będzie dla tce lepsze 95 98 czy 100? - czy jest różnica w dynamice i spalaniu ?
  22. Czy ktoś z kolegów wie, gdzie znajduje się bezpiecznik od świateł postojowych?? Padła mi cała prawa strona i oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Szukałem w instrukcji ale nie ma tego opisanego.
  23. Witam, czy jest ktoś na forum kto mi odpowie na zadane pytanie,(bo przyznam że niechce mi sie sprawdzać - rozbierać radia) który z przewodów dochodzacych do głośników w Megane III Grandtour jest plusem. Dodam że radio to Radiosat Classic. Podaje z pamięci bo boczek rozbierałem w piątek wieczorem (zapomiałem zrobić zdjęcie) - mam dwa kolory biały z paskiem brązu i bodajże zielony z paskiem brązu(albo brązowy z paskiem zieleni).
  24. Witam, Od momentu jak pojawiły się morozy podczas odpalania obroty spadały na ok. 500 i silnik gasł. Odpalajac drugi raz problem przeważnie się rozwiązywał albo obroty wksakiwały na prawidłowy poziom. Jednak ostatnio obroty spadają również podczas jazdy i silnik również gaśnie. Nie ma znaczenia czy silnik zimny czy ciepły. Częsciej dzieje się to gdy przełączy się na gaz (instalacja Zenith Pro) ale na benzynie również gaśnie. Silnik 1.6 16 V 100 KM. Proszę Was o pomoc co może być przyczyną spadku obrotów.
  25. Witam Jest jeden wątek o rozmiarze felg, ale tam znalazłem parametry podane przez producenta. Często na aukcjach spotykam się z felgami 16" i 17". Przeglądając oferty kół, felgi te figurują jako pasujące do megane, ale zastanawiam się czy wynika to tylko z dopasowania rozstawu śrub, czy też faktycznie pasują. Parametrem który się różni jest et i szerokośc felgi. Teraz moje pytanie jakie powinno być et i szerokość dla felgi 16" by pasowała do megana?
×
×
  • Utwórz nowe...