Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Megane III phI'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
  • Giełda
  • Elektroniczna książka pojazdu
  • Działanie Forum
  • English section
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne
  • Sport

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Gagu-Gadu


Strona www


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Skąd


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 3484 wyników

  1. Witam, Niestety nigdzie nie znalazłem na forum instrukcji jak można w domowych warunkach wyczyścić odpływ klimatyzacji w Megance III. Z tego co ostatnio zauważyłem to przy włączonej klimatyzacji nic mi nie kapie spod auta na posadzkę. Zauważyłem też wilgoć w schowku pod dywanikiem kierowcy (auto przez ponad 2 tygodnie nie widziało deszczu). Może ktoś doradzić jak to sprawdzić i samemu wyczyścić czy potrzebny jest dostęp do kanału?
  2. Cześć i jednocześnie witam jako nowy user na forum Od niedawna posiadam Megane 3 PH1 Coupe. Chciałbym sobie wymienić w nim napewno boczki drzwi, ale także tę długą listwę, która idzie przed deskę rozdzielczą oraz kratki nawiewów. Pytanie czy te wszystkie elementy pasują z każdej Megane 3? Czy np. listwa z Megane 3 PH3 Kombi będzie pasowała do PH1 Coupe? Dziękuję i pozdrawiam ;)
  3. Witam, ponieważ w ostatnim czasie w mojej Megance III miałem problemy ze światłami wstecznymi i czujnikiem cofania tworzę temat, który może być pomocny. Objawy usterki: początkowo co jakiś czas nie włączały się światła oraz czujnik cofania. Odkryłem, że czasem redukując i ponownie wrzucając bieg wsteczny, dopychając silniej gałkę, światła i czujnik się załączały. Stąd od razu przypuszczałem, że wina jest jakiegoś włącznika w skrzyni biegów, albo przetartych przewodów. Najpierw skontrolowałem jednak elektrykę w module bezpieczników pod maską obok akumulatora. Nie zrobiłem wtedy zdjęcia, stąd zaznaczyłem miejsca sprawdzenia na przykładowym zdjęciu z internetu: 1. Sprawdziłem bezpiecznik nr 17 10A. 2. Bezpiecznik był dobry. Dalej sprawdziłem prąd na kostce MN blaszki 11 (przewód beżowy) i 12 (przewód pomarańczowy). Jeżeli tu nie ma prądu znaczy, że może to być uszkodzony przewód lub sam czujnik w skrzyni biegów. 3. Jeżeli na obu przewodach byłby prąd można sprawdzić przewód nr 2 (szary) na kostce CN (brązowa) - napięcie wychodzi z tego modułu na czujnik i światła cofania. Dalej niż pkt. 2 nie szukałem przyczyny, bo u mnie właśnie problemem był czujnik w skrzyni, który można wymienić samemu mając kanał, lub podnośnik. Wystarczy odkręcić osłonę silnika 4 śrubki zderzak i po 2 na środku i na końcu osłony (wykręcając warto patrzeć gdzie jaka długość śruby). Następnie klucz 24 i wykręcenie czujnika (zielony) na górze skrzyni biegów - zaznaczony na zdjęciu kółkiem. Czujnik ma nr fabryczny 82000177718. Olej do uzupełnienia w skrzyni ELF NFJ 75/80 zupełnie nie jest potrzebny. Po wypięciu kostki 3 pin z czujnika, a przed wykręceniem samego czujnika, wpiąłem kupiony na aukcji czujnik używany i światła oraz czujka od razu zaczęły działać. Czas wymiany 10 minut. Koszt proponowany wymiany w serwisie ASO 120zł za część 100 za wymianę = 220zł. Koszt wymiany w warsztacie 20zł, za czujnik na aukcji dałem niecałe 70zł z wysyłką = 90zł.
  4. Witam, Auto długo odpala - jak w załączonym pliku. Głównie jak auto jest zimne, jak jest zagrzane jest lepiej ale jak wczoraj paliłem na zagrzanym silniku to nie było już różnicy. Auto ma 106 kkm przebiegu i od 32 kkm ma gaz STAG ( ostatni sewwis na 96 kkm ). W celu rozwiązania problemu (piszę po kolei jak były wykonywane czynności): - zrobiłem taki test: odpiłem akumulator na 3h potem zrobiłem 20-30 km tylko na benzynie co trwało pewnie z 2 tyg bo auto jeździ na krótkich dystansach, - mechanik podpiął się pod komputer wszystko ok, brak błędów, temperatura płynu chłodniczego na zimnym i zagrzanym silniku OK, - wymieniono świece (stare miały już 60 kkm) oraz wyczyszczono przepustnicę (była brudna ale mechanik powiedział że nie najgorsza), - wymieniono wszystkie cewki zapłonowe na nowe (2 były oblepione olejem, 1 była całkowicie wylana że aż świeca była cała brudna od oleju), - sprawdziłem pompkę paliwa tzn podniosłem siedzenie z tyłu i przyłożyłem ucho, jak się włoży kartę do stacyjki to pompka pod pompuje i się wyłącza. Jak auto jest odpalone to czy na lpg czy na benzynie pompka pracuje tzn lekko sobie szumi, - odpaliłem auto na gazie i też długo pali nawet dłużej. Wszystkie te czynności nic nie dały jest jak było. Po za wymienionym problemem nie ma żadnych innych. Mechanik mówi że trzeba przepustnicę wymienić. Co wy na to? Jak to załatwić? Renault megane 3 grandtour odpalanie_.mp4
  5. Witam serdecznie, od prawie roku jestem szczęśliwym posiadaczem Megane III Grandtour 1.5 DCI z 2011r. Auto kupiłem od właściciela który miał na nie 5lat gwarancji (skończyła mi się w marcu). Poprzedni właściciel robił przegląd w ASO w lutym 2015 i wymienił to co jest zalecana przy przebiegu 60000 lub 4 lata (olej, f.oleju, paliwa, powietrza klimy), auto obecnie ma przejechane 73000. Przeglądałem zalecenia Renault co do okresów i przebiegów wymian i wychodzi, że w 5 roku nie musiałbym nic wymieniać, ale... Przed zakupem dowiedziałem się że lepiej w tym silniku i w ogóle lepiej wymienić olej i filtr oleju co 15000 i na to jestem przygotowany, tylko pytanie czy tez wymienić filtr paliwa i powietrza (klimy wymieniam co roku). W drugim starszym aucie Fiat silnik 1.9JTD co roku tj przebieg jakieś 12-14tys wymieniałem olej i komplet filtrów. Myślę, żeby podobnie robić z Meganką, doradźcie proszę. Co do oleju to wiadomo Elf Full-Tech 5w30 a filtry jakie stosujecie, we Fiacie używałem Filtronów były ok, myślę żeby w Megane również wymienić na Filtron.
  6. Potrzebuję pomocy, porady. Zamek od kierowcy dostaje joba. Coraz częściej przy otwieraniu nie odblokowuje drzwi kierowcy lub przy zamykaniu ich nie zamyka. Dziś zauważyłem jeszcze jedną rzecz, mianowicie jak nie zamknie drzwi kierowcy to zegary nie wygasają (tak jakby auto nadal było otwarte). Inne drzwi problemu nie mają. Trzeba zamykać/otwierać na dwa razy. Zamek do wymiany, czy jakieś inne sugestie? Zauważyłem też że przy zamykaniu czasem wydaje taki dźwięk jakby ktoś strzelał z łuku metaliczne bęę M3, 2009 r. https://youtu.be/YfOSlGS6ZG8
  7. Witam Mam problem z autem jak podałem w temacie. Jeśli pogoda jest bezwietrzna, da się jechać w miarę komfortowo do 130km, między 130-150 jazda wymaga dużego skupienia, pojazd pływa, trzeba mocno trzymać kierownicę. Z prędkością 170 przejechałem parę minut i byłem cały spocony Przy wietrze nawet niewielkim sytuacja jest podobna ale już przy niższych prędkościach - wtedy nie da się jechać nawet z prędkością 130 ( w tym samym czasie mijają mnie samochody typu toyta yaris ze sporo większą prędkością ). Moment wyprzedzania tira też jest stresujący - wrażenie jakbym jechał samochodem z papieru podatnym na każdy podmuch. Kiedyś jeździłem hondą civic VI 1.4 sedan i w ogóle nie miałem takich problemów nawet przy 190kmh. Później w fordzie focusie też nie miałem co narzekać. Mam nadzieję, że to jakaś usterka w częściach zawieszenia/kierownicy a nie że ten model tak po prostu ma. Na corocznych badaniach tech wszystko niby było w porządku, zwrócono mi tylko uwagę, że luzy na kierownicy są trochę zbyt duże i za jakiś czas trzeba będzie to naprawić. Pół roku temu byłem na przeglądzie w ASO w Konstancinie i niby pojazd jest sprawny (powymieniali tylko wszystko to co zgodnie z harmonogramem należało wymienić). Może ktoś z Was miał takie problemy i może coś podpowiedzieć ? Albo przekazać swoje wrażenia z jazdy tym modelem z prędkościami autostradowymi przy małym wietrze. Pozdrawiam
  8. Witam. Mam problem z ogrzewaniem, po ustawieniu klimy po stronie kierowcy i pasażera na pozycje hi to od strony kierowcy, na niskim biegu, leci ciepłe powietrze ale nie gorące a po stronie pasażera tylko zimne i zastanawiam się co to może być Klapy się zastały przez wakacje, termostat się zepsuł?
  9. Jakiś czas temu zaczęła mi pękać skóra przy fotelu kierowcy. Jest to wersja z półskórzaną tapicerką. Niestety coraz bardziej jest to widoczne i skóra zaczyna schodzić. Poniżej przedstawiam zdjęcia sprzed kilku tygodni, teraz to się bardziej odkleiło i wygląda gorzej. Czy znacie jakieś sposoby na zapobieganie dalszego schodzenia skóry? Ewentualnie jakieś miejsca godne polecenia gdzie będą mi w stanie założyć nową na część siedziska? W ASO niestety taka przyjemność 1500 zł...
  10. Witam. Mam problem Megane 3 2011r. Co jakiś czas wyskakuje "usterka układu kierowniczego" kierownica robi się sztywna jakby nie było wspomagania. O dziwo robi to przy małych prędkościach lub gdy zwalniam z wiekszych. Na Autostradzie raczej nie ma problemu dopiero przy deptaniu hamulca ale to tylko czasem. Mechanicy odsyłają mnie od jednego do drugiego, jeden doradził wymianę świec, pomogło na 300km i znowu wróciło. Dodam że wstawiałem gaz jakoś 1000km przed rozpoczęciem się tego problemu. Gaz w dobrej firmie i dobrej jakości. Znajomy wstawiał równolegle w tej samej Megane i wsyztso ok więc odrzuciłem ten powód ale może niesłusznie...
  11. Witam, Od lipca 2014 roku jestem posiadaczem Megane III 1.9 dci. Po przejechaniu ok 1000 km postanowiłem wymienić rozrząd w serwisie Renault. Po wymianie przez ok 2000 km wszystko chodziło bez zarzutu, jednak od stycznia pojawiły się drgania silnika, które przenoszą się na nadwozie. Co dziwne, drgania są odczówalne na kierownicy, na fotelu kierowcy (nie zawsze), na podłokietniku drzwi, oraz widac że drga pokrętło z nawigacji. Wszystkiemu towarzyszy głośniejsza praca silnika i jakby metaliczne stukanie z okolicy rozrządu i pokrywy zaworów. Przeczytałem chyba wszystkie forum na ten temat. W ramach walki z drganiami zostało wykonane: Wymiana poduszek silnika (hydro-gumowa, lizak od spodu, poduszka od skrzyni), a takze koło pasowe wału korbowego, silnik podpiętyu był pod komputer - pokasowano błędy).Serwis oraz trzech innych mechaników wykluczyło koło dwumasowe. Dodatkowo dotykając przodu samochodu również czuć wibracje. Wibracje sa wyczówalne na wolnych obrotach niezaleznie czy silnik ciepły czy zimny. Co Waszym zdaniem może być przyczyną takich wibracji ?
  12. Hej. Dochodzą jakieś dziwne dźwięki. Problem nie występuje zaraz po odpaleniu, zauważam to dopiero przy gaszeniu silnika po jeździe. Mechanik mówi że to może być wiele rzeczy, za samo sprawdzenie czy to coś z rozrządu....diagnostykę 150. ktoś miał podobnie? 20190614_173400.mp4
  13. Mam pytanie czym czyścić i konserwować tapicerkę z ekoskóry.
  14. Witam dziś podczs jazdy zauważyłem na zegarze wszystkie kreski temperatury silnika i do tego włączyła się chłodnica. Po otwarciu maski w pojemniku zero płynu, dolałem połowę borygo ale widziałem tylko bombelki i płyn znikł,po dolaniu następnej połowy płyn znowu znikł w parę sekund. Pod autem sucho. Wróciłem 15 km do domu ale temperaturę trzymało w połowie. Co mogło się popsuć? Ach nie było żadnego ostrzeżenia minimalnego płynu w zbiorniku ani wysokiej temp. Silnika.
  15. Witam. Interesuje mnie wymiana głośników z przodu w drzwiach w Megane III. Pytania moje są następujące. Czy ktoś przerabiał temat? Jeżeli tak to jaka jest średnica głośników, na co uważać, jaka może być maksymalna głębokość ? Dodam, że nie zmieniam radia oraz nie dokładam wzmacniacza więc nie muszę montować jakiegoś szału ale nie jestem zadowolony z tych obecnych. Dodatkowo zamontował bym maty wygłuszające. Z góry dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam.
  16. Witam, Proszę o opinie dot. tych dwóch egzemplarzy: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-4tce131ps6biegownawigacjaoryginalny-lakierpelny-serwistop-ID6C70cE.html https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-dynamiqe-bezwypadkowy-serwisowany-oryg-przebieg-stan-idealny-ID6BTp6y.html Mam wrażenie, że w tym czerwonym tylna klapa jest coś za nisko - nie równa się linia lamp. Szczerze, nie wiem czy ten typ tak ma czy to coś niepokojącego?
  17. WITAM ,jestem nowy na tym forum wiec jeżeli napisałem w nie właściwym temacie to poprawcie ew. przenieście. Posiadam od kilku dni RENAULT MEGANE GRANDTOUR 1,5 DIESEL.Mam taki mały problem ,kiedy zgaszę auto przyciskiem STOP i wyciągnę kartę, nadal świecą się zegary (bardzo jasno) w aucie,jest to bardzo irytujące ,kiedy musiałem wieczorem siedzieć w kabinie czekając na kogoś a tu razi jak diabli. Kiedy opuszczę kabinę i zamknę auto kartą wszystko gaśnie jak należy. Czy to tak musi być ? ewentualnie jak to wyłączyć żeby w kabinie było ciemno kiedy siedzę w środku. Bardzo dziękuję za ewentualne rady. PAWEL
  18. Witam!!!!, na początku pozdrowienia dla wszystkich bo to mój pierwszy post . Dotarłem na to forum w związku z zakupem Megane F9Q870 z 2009r. Auto od mojej siostry, kupione w salonie w Niemczech przebieg 70k km. Wyposażenie: Title Mégane III BZ0J Dynamic red VIN VF1BZ0J0640954888 Model Mégane III Model type BZ0J Date of manufacture 01 2009 Vehicle fabrication number E040129 Equipment level EA4 Additional to equipment level SAN913 Additional to Limited Edition SAN513 Paint code OV489 Seat trim Leather Interior trim HARM03 Country of application of technical legislation TLALLE Engine type F9Q Engine type and suffix F9Q870 Engine fabrication number C003219 Gearbox type ND4 Gearbox type and suffix ND4001 Gearbox fabrication number A014051 Additional designation RENAULT Additional headlights PROJAB-Front fog light Additional Sport Pack SSCPKS Air conditioning type. Regulated air conditioning Anti-theft devices SDPCLV-Without anti-theft device Bodywork paint TENNJ Chassis length STDRD-Standard chassis Chassis type Basic chassis Counter unit Kilometres Cruise control RV-Cruise control Daytime running lights SRUNLI - Without daytime running lights Discharge bulb Discharge bulbs Documentary phase PHAS1 Door opening remote control type SOP02C Driveability 4x2 Dust kit No Electromagnetic door locking Yes Electronic stability program Yes Emergency spare wheel RSNORM Emissions standard E05A Engine environment complement SANFLT-No Engine level MJ Footwell light With front and rear footwell light Fuel pre-filter Without external pump filter Headlight adjustment on the instrument panel RGSITA Headlight washer Yes Hot countries climate restriction Without hot countries climate restriction Instrument panels TBOR01 Interior console storage compartment CSRAFX-Fixed storage console Internal designation SSAPEL Light special vehicle order SANCML - Without light special vehicle order Luggage retaining device SFIRBA - Without luggage retaining net Motive energy equipment SSADPC Navigation assistance level SSNAV Number of seats on third row 0P3RAN - Zero seats Parking brake type SSFRPA-Without automatic parking brake Particle filter Yes Passenger compartment lighting SPOTLC Passenger compartment thermal requirement THABT4 Personalisation PERA01 Proximity radar RDAVAR-Front and rear radar Radio types RAD03 Rain ford and river kit Without rain ford and river kit Range sheet model X951BI Rear electric window type LVARIP-Anti-pinch one-touch Rear headrest ATARPH - Fully height adjustable rear headrest Rear seat type FBARAC Reinforced suspension shock absorber SUSNOR-Normal suspension Roof rack / roof bars SBARTO-Without roof bars Seat heating SGACHA - Front heated seat Side airbag type Front and curtain side airbag Single badge equipment MONG01 Smoking accessories Yes Sport front seats SSAVSP-Without sport front seat Steering wheel location Left Steering wheel material Leather steering wheel Storage compartment in luggage compartment SRANCF-Without luggage compartment storage Subsidiary brand construction SERIE Technical envelopes (See Oval Plate) CEE1 Type Standard Type of climate Temperate climate Type of door mirrors RET03-Door mirrors 03 Type of front seats SGAV03 Type of fuel or energy Diesel Type of roof Normal roof Type of transmission/Number of gears 6-speed mechanical Tyre brand Standard fitting Tyre pressure detection SDPRPN Underbody protections SKTGRV-Without anti-gravel protection kit Various functions PRESE2-Safety feature 2 Ventilation flap Without rear seat footwell air vent Version PR 19 130FE5 Version conversion SAN613 Wheel disc protection No Wheel rim type 17" aluminium wheel rims Wind deflector Yes Window tint VATLAR-Side and rear heat insulated Wiper start-up type Poszperałem troche na forum i na temat auta z tym silnikiem . Krążą opinie że jest...pechowy. Do tego egr, problemy z turbiną. Od zawsze jeżdżę toyotami ale żona powiedziała że mam się pozbyć avensisa I / 3sfe z 1999r 450k km na lpg bez napraw!!!!!!!!!!/. Dieslem nigdy nie jeździłem. I teraz mam dylemat . Zostawić auto dla siebie czy je sprzedać? Może wyprowadzicie mnie z błędu, ewentualnie jaka może być uczciwa cena za ten egzemplarz z takim wyposażeniem?
  19. Witam, Chciałbym, żebyście zerknęli fachowym okiem na to autko i wypowiedzieli się na jego temat. https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-2-0-tce-180km-panorama-bezwypadek-niemcy-serwis-zarejestrowana-w-pl-ID6C7H8O.html Pozdrawiam.
  20. Witam, czy ktoś przerabia może wydech w 2.0dci by lepiej brzmiał ten nasz diselek?
  21. Chcę kupić kilka filtrów na zapas (1.5dci), myślę nad oryginałami. Teraz w sklepach są za ok 25 zł (https://mdparts.pl/filtr-oleju-renault-dacia-927-czesc-oryginalna-r,3,1187,90) Na allegro z kolei można kupić już od 16 zł. Normalnie bym się nie zastanawiał, jednak przy zakupie na zapas powiedzmy 5-6 sztuk to już jest 50zł oszczędności. Teraz co mnie męczy: Czy są podróbki tych filtrów i zakup taniego na allegro może wiązać się z zakupem właśnie podróbki? Czy raczej spokojnie można brać na allegro te tańsze?
  22. Witam serdecznie, Jestem posiadaczem Megane III phI Megane 2.0t Grandtour 2.0t (180km). Auto jest w LPG BRC SQ32. Wydaje mi się ostatnimi czasy, że po kilkudziesięciu kilometrach, ponadto gdy samochód stoi na słońcu i jest nagrzany (zazwyczaj po całym dniu jazdy z przerwami) - praca - sklep - dom - sprawunki (około może 50-70km) jest minimalnie słabszy i np. na drugim biegu nie ciągnie go tak fajnie turbina jak z rana na zimnym lub zagrzanym silniku. Moc może i jest, ale to przyspieszenie na drugim biegu i trzecim nie wgniata tak w fotel jak po odpaleniu auta po postoju po nocy. Od razu dodam, że po przełączeniu na benzynie nic się nie zmienia, czyli nie jest to problem instalacji gazowej. Może mi się tylko wydaje, że taka sytuacja jest i może po prostu po całym dniu przyspieszania i zwalniania (ostrzejszej jazdy) już się "przyzwyczajam do tego" i może to tylko takie odczucie. Ale może jednak rzeczywiście auto jest minimalnie słabsze? Generalnie filtry i olej 2 miesiące temu zostały wymienione. Instalacja LPG jest nowa i ma też z 2 miesiące (dobrze wyregulowana). Auto ma na liczniku 149k km. Płyn chłodniczy jest na MAX. miesiąc temu wymieniałem także cewki BERU ZS052 i świece na Denso VK22. Alu już 2 tyg. temu przed wymianą tych świec zaobserwowałem to zjawisko lekkiego spadu "żwawości" autka. Czy jest możliwa taka sytuacja, czy może jestem przewrażliwiony? Miał ktoś podobnie? Co ewentualnie powinienem jeszcze sprawdzić?
  23. Witam. W moim aucie pojawił się błąd p1130 c1 czy ktoś wie co oznacza i co może go powodować, jedyny mod w silniku to zaslepiony egr.
  24. Dzisiaj w Autoradex w Elblągu odbył się montaż https://allegro.pl/oferta/radio-nawigacja-renault-megane-fluence-android-9-0-8161079003?utm_source=notification&utm_medium=buyerCart&utm_campaign=transaction-notifications:buyerCart&snapshot=MjAxOS0wNi0xN1QxNDoyMzo0MS4xNTZaO2J1eWVyOzUxMWFjNDIyYTc5NGE0NzU5OTA3YzEwMzM0MWE4YWYxY2IwN2Q2OGY5NTMxODUyZjcyZmZiNjZkMmIyM2JiOTQ%3D w mojej Megane III Cupe 1.4 Tce .Pierwsze fotki i robione pod słońce ,wkrótce więcej będzie .
  25. Witam, Od jakiegoś czasu silnik zaczyna dziwnie wygląda po rozgrzaniu. Pojawia się to tylko przy określonych obrotach gdzieś około 1,2 tys. I raczej tylko gdy jest rozgrzany. Mam dziwne wrażenie że to coś związanego z olejem czy filtrem oleju. Jakieś 3 lata temu to się pojawiło się to po zmianie oleju. Potem ustało już nie pamiętam czy samo czy zmieniłem filtr. Teraz problem znowu się pojawił. Olej zmieniony w czerwcu 2018. Wymieniłem więc dziś filtr na filtrona i problem jest jeszcze wyrazniejszy( poprzedni był oryginał). Przysłuchiwałem się temu i dochodzi raczej z dolu silnika z okolic miski. Ktoś ma jakiś pomysł?
×
×
  • Utwórz nowe...