Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Megane III phI'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
    • Samochody osobowe
    • Samochody dostawcze
  • Giełda
    • Sprzedam
    • Kupię / Poszukuję
    • Dodaj ogłoszenie
  • Elektroniczna książka pojazdu
    • Opinie i uwagi do działania moje.megane.com.pl
  • Działanie Forum
    • Działanie Forum
  • English section
    • General discussion
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne
  • Sport

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Strona www


Jabber


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 3228 wyników

  1. Witam Kolegów, z racji tego, że podarła mi się "skóra" na gałce zmiany biegów, chciałbym przywrócić ten element do przyzwoitego wyglądu i funkcjonalności. Zakup używanej gałki na allegro w skórze w dobrym stanie jest dosyć trudny. Znalazłem w niezłej cenie gałkę od Megane IV/Captura. Czy taka gałka będzie pasować do mojego auta? Jeśli nie, to czy jest ktoś w stanie polecić firmę, która zajmuje się regeneracją takich drobiazgów?
  2. Witam Czy ma ktoś wiedzę, gdzie można dostać, zakupić plastikową oprawkę/gniazdo do żarówki H21 do jazdy dziennej (Renault Megane III kombi 2012). Stopiła mi się ta obudowa, a nie mogę nigdzie znaleźć sklepu z takim artykułem. Z góry dzięki za pomoc.
  3. Cześć, zamki w kolejnym aucie mnie prześladują (Scorpio - stare dzieje, Golf 4). Raz na kilkanaście otworzeń nie odbezpiecza drzwi kierowcy. Wygląda to tak, że wszystkie są otwarte, trzeba drugi raz nacisnąć guzik na karcie i otworzy. Czasem trzeba ponownie zamknąć i otworzyć wszystkie i wtedy jest ok. Zauważyłem, że problem występuje w okolicach zera stopni oraz w momencie kiedy pierwszy drzwi otworzy pasażer - nie zawsze łącznie to występuje. W VAG-ach zamkiem "matką" jest zamek kierowcy i on steruje resztą. Czy w Renault jest podobnie? Nie jest to jakieś szczególnie upierdliwe, bo z kolei do Golfa nie mogłem wejść jak postał w lato na słońcu , ale zakładam, że z czasem czeka mnie wymiana mechanizmu zamka (?) Jakieś sugestie?
  4. raul_na_102

    Megane III phI Zakup Megane

    Hej, Od dłuższego czasu przyglądam się ogłoszeniom Meganek. Chciałbym coś z pakietem gt oraz silnikiem 180km. Niestety zbyt wielu opcji nie ma. Wpadło mi ostatnio takie ogłoszenie: 1. https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-ID6BEPAS.html#308dc0a170 Co o tym myślicie?
  5. Witajcie koledzy. Posiadam Megane III 1.6 16V. Planuję doposażyć ją w kamerę cofania i podłączyć pod navi. Przeszukałem internet pod kątem doboru i kompatybilności kamery do mojej navi. Niestety nie uzyskałem jednoznacznej odpowiedzi. Część majstrów podaje informacje że się z wszystkimi połączy, część że mój nr navi nie połączy się (zablokowana w can), część że w ogóle się nie da i ogólnie rzecz biorąc sam nie już nie wiem. Koledzy jesteście w stanie podpowiedzieć czy jest możliwość doposażenia w kamerę mojego auta, jak ją podłączyć i ewentualnie podesłać sugestie konkretnej kamery z allegro lub aliexpress? Będę baaaaardzo wdzięczny.
  6. Witam, Od jakiegoś czasu zauważyłem, że podczas jazdy gaśnie na zegarach ikonka zmiany biegów, pojawiają się strzałki góra/dół ale symbol lewarka wygasa. Czym to może być spowodowane?
  7. Hej! OD jakiegoś czasu rozglądam się za Meganką GT lub zwykłą 2.0TCe. Oglądałem już dwie i niestety jedna była droga + raczej bubel a druga bardzo średni stan. Pojawiły się dwa nowe ogłoszenia - jedno Radom drugie Wrocław. Mógłbym Was prosić o jakąś wstępną weryfikację wizualną ewentualnie opinię o dealerze(a może ktoś je już oglądał?) Na co patrzeć szczególnie? Przed kupnem oczywiście zamówiłbym inspekcję samochodu wykonaną przez profesjonalną firmę ale zarówno do Radomia jak i Wrocławia mam 200+km więc musiałbym się na jakąś konkretną zdecydować a taka inspekcja też swoje kosztuje.. dziękuje za pomoc! Radom 2009 rok https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-renault-megane-2-0t-180km-igla-ze-szwajcarii-ID6BKjFm.html#902b347701 Radom 2011 rok https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-coupe-2-0-turbo-180km-navi-klima-2kpl-felg-gwarancja-ID6BJHtO.html#902b347701 Wrocław 2009 rok https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-megane-2-0-16v-tce-180-km-benzyna-ID6Bv7LK.html#902b347701
  8. Witam. Pytanie proste bo nie mogę nigdzie znaleźć konkretniej odpowiedzi dotyczacej tego konkretnego modelu. Czy w Megane 3 ph1 jest opcja świateł awaryjnych podczas nagłego hamowania? Meganka z końca 2008 roku. Nie zauważyłem tego u siebie. Więc, opcji takiej nie ma? Czy trzeba uruchomić Clipem? (Czyli zapłacić) Jak taki temat już istnieje to proszę o przeniesienie lub nakierowanie, jeśli nie ma to fajnie jakby temat się rozwinął o systemach bezpieczeństwa w Megankach M3 ph1. Jestem bardzo ich ciekaw jakie były jakie są i jakie można włączyć albo dołożyć. Nie interesują mnie Meganki ph2 ani ph3 bo tam to już inna bajka.
  9. Witam wszystkich ;) . Jako że jestem świeżym posiadaczem uroczej Meganki III Grandtour, postanowiłem stopniowo dokonać przeprowadzki ze starego Opelka Astry, którym dotąd jeździłem :D Przeprowadzka oczywiście dotyczy przemontowania chociażby rejestratora trasy, w który wyposażyłem poprzedniczkę. Jak wiadomo, niby sprawa prosta, pociągnąć kabelki tu i tam, trochę czasu poświęcić aby dobrze je ukryć i nie pozrywać plastikowych zaczepów pod plastikami - zwłaszcza podczas montażu kamerki tylnej, podpiąć do zasilania i wuala - wszystko powinno być ok. Jednak na końcu pojawia się zonk :( . Po włożeniu karty i uruchomieniu się stacyjki i systemu, kamerka działa ok. Jednak w momencie uruchomienia silnika, rejestrator na chwilę gaśnie, po czym nie uruchamia się na nowo. Akumulator znajdujący się w nim jednak ładuje się, o czym świadczy świecąca kontrolka zasilania na kamerce. Cóż, trzeba działać. Na początku dodałem przed ładowarką do rejestratora diodę prostowniczą i za nią kilka kondensatorów 4700uF, aby zniwelować zanik napięcia. Niewiele to jednak dało, bo kamerka raz poprawnie załączała, a raz nie. Rozwiązanie musiało być inne. W założeniach postawiłem sobie zmontować układ, który podtrzyma napięcie na gnieździe zapalniczki, niezależnie od obciążenia jakie będzie do niej podpięte. Wiadomo, że żadne urządzenie elektroniczne nie lubi nagłych zaników napięcia. Tak oto powstał ten prosty układzik : Jest to prosty układ przerzutnika monostabilnego na dwóch tranzystorach, rezystorach, kondensatorze i przekaźniku. Po podaniu krótkiego lub dowolnie długiego sygnału sterującego ( tym przypadku jest to plus zasilania gniazda zapalniczki), przekaźnik zostaje załączony przez określony czas, po czym odpuszcza. Przekaźnik na wyjściu podaje plus zasilania pociągnięty bezpośrednio z akumulatora. W tym układzie przy wartości kondensatora 220uF i rezystora rozładowującego go 150k, czas podtrzymania przekaźnika wynosi ok 5 sekund. Jest to czas w zupełności wystarczający na pominięcie zaniku napięcia w gniazdku zapalniczki i podawanie ciągłego zasilania na wspomnianą chociaż kamerkę. Układ zmontowałem w solidnego pająka, natomiast piny tranzystorów zabezpieczyłem przed zgięciem i zwarciem klejem na gorąco. Całość zaizolowałem taśmą izolacyjną i taśmą materiałową. Moduł został podpięty tuż za gniazdem zapalniczki, gdzie gniazdo to zostało podpięte pod wyjście układu. Plus zasilania modułu wziąłem ze skrzynki bezpieczników, oczywiście wpinając w szereg "w razie czego" bezpiecznik 10A możecie zobaczyć jak działa układ w czasie testów z wartością opornika 220k. Pisk miernika oznacza oczywiście załączenie przekaźnika ;) . Teraz podczas odpalania silnika żadne zaniki zasilania na gnieździe zapalniczki nie są mi straszne :D , a kamerka w końcu działa jak powinna B) .
  10. Witam, ponieważ w ostatnim czasie w mojej Megance III miałem problemy ze światłami wstecznymi i czujnikiem cofania tworzę temat, który może być pomocny. Objawy usterki: początkowo co jakiś czas nie włączały się światła oraz czujnik cofania. Odkryłem, że czasem redukując i ponownie wrzucając bieg wsteczny, dopychając silniej gałkę, światła i czujnik się załączały. Stąd od razu przypuszczałem, że wina jest jakiegoś włącznika w skrzyni biegów, albo przetartych przewodów. Najpierw skontrolowałem jednak elektrykę w module bezpieczników pod maską obok akumulatora. Nie zrobiłem wtedy zdjęcia, stąd zaznaczyłem miejsca sprawdzenia na przykładowym zdjęciu z internetu: 1. Sprawdziłem bezpiecznik nr 17 10A. 2. Bezpiecznik był dobry. Dalej sprawdziłem prąd na kostce MN blaszki 11 (przewód beżowy) i 12 (przewód pomarańczowy). Jeżeli tu nie ma prądu znaczy, że może to być uszkodzony przewód lub sam czujnik w skrzyni biegów. 3. Jeżeli na obu przewodach byłby prąd można sprawdzić przewód nr 2 (szary) na kostce CN (brązowa) - napięcie wychodzi z tego modułu na czujnik i światła cofania. Dalej niż pkt. 2 nie szukałem przyczyny, bo u mnie właśnie problemem był czujnik w skrzyni, który można wymienić samemu mając kanał, lub podnośnik. Wystarczy odkręcić osłonę silnika 4 śrubki zderzak i po 2 na środku i na końcu osłony (wykręcając warto patrzeć gdzie jaka długość śruby). Następnie klucz 24 i wykręcenie czujnika (zielony) na górze skrzyni biegów - zaznaczony na zdjęciu kółkiem. Czujnik ma nr fabryczny 82000177718. Olej do uzupełnienia w skrzyni ELF NFJ 75/80 zupełnie nie jest potrzebny. Po wypięciu kostki 3 pin z czujnika, a przed wykręceniem samego czujnika, wpiąłem kupiony na aukcji czujnik używany i światła oraz czujka od razu zaczęły działać. Czas wymiany 10 minut. Koszt proponowany wymiany w serwisie ASO 120zł za część 100 za wymianę = 220zł. Koszt wymiany w warsztacie 20zł, za czujnik na aukcji dałem niecałe 70zł z wysyłką = 90zł.
  11. Mam prośbę, sprawdzcie u siebie jaki jest zakres regulacji basu/sopranu w zestawie "Renault Multimedia System" z MIII ph2. Na wyświetlaczu skala do +9, a można podkręcić max. do +5 - podejrzewam błąd w oprogramowaniu radia. Tak wygląda: Foto z postu Robgold-a.
  12. Witam, chciałbym przerobić swoją megane na zewnętrzną stylizację RS, przedni zderzak, tylni z dyfuzorem, felgi, może światła do tego. Na allegro jest mało części, ja się nie bardzo znam, bo rozbieżności cenowe są ogromne od 200 zł do 2000 zł za zderzak... I moje pytanie : znacie jakąś dobrą firmę która robi takie coś? Jakie byłyby tego koszty? Jestem świadom tego, że kupno poszczególnych części w internecie i montaż ich osobiście byłby tańszy. Dlatego pytam was o radę co wybierać, czym się kierować:) Pozdrawiam
  13. Witam gorąco kolegów z forum, kto da więcej? Właśnie dobiegłem do takiego przebiegu i w przyszłym tygodniu kolejny przegląd. Bilans? Zadowolenie? 10/10 W zasadzie oprócz jakichś problemów z USB zaraz po kupnie (nówka salon) tylko eksploatacja (wyjątek wymiana świec żarowych, akumulatora i panewek korbowodowych, ale to bardzo prosta czynność tzw. pikuś). Wymieniłem ostatnio alternator tak z obawy i faktycznie, komutator był mocno wytarty, choć jeszcze ok 50 tys by przeleciał. Rolka też była w porządku, ale oczywiście wymieniłem. Wszystko robię podręcznikowo olej co 30tys/km, rozrząd po 160tys. Fakt, teraz mi już pasek od dłuższego czasu świszczy, ale myślę, że spokojnie dociągnie do 320tys Świszczy właśnie rozrządu, choć myślałem, że to klinowy, od strony silnika można sprayem spryskać i się ucisza. Nie wiem jak długo żywotne jest sprzęgło i turbosprężarka, choć tu się kompletnie nic nie dzieje. Jakieś 2 lata temu miałem plan sprzedać, ale się tak polubiliśmy, że jeszcze długo zostanie, tym bardziej, że z takim przebiegiem w praktyce jest niesprzedawalny tzn., wezmą go handlarze za przysłowiowy grosz. Aaa, jeszcze wymieniłem poszycie siedzenia kierowcy, bo ta sztuczna skóra się przetarła. Nigdy mnie w drodze nie zawiódł, żadnego holowania itp. Raz zalałem mu przez pomyłkę benzynę i to przetrwał bez żadnej straty. Jest MOC
  14. Panowie, nie chce ciągnąc kabla zasilającego(+ i -) do subwoofera przez całe auto z akumulatora. Skąd mogę wziąć zasilenie w bagażniku pod subwoofer?
  15. Dzień dobry. Szybkie pytanie Widzieliście takie coś kiedyś? Czy to z fabryki czy czyjeś fanaberie? Pasy są wypalone w lakierze. Jakby grawer. Chropowate pod palcem. Ciągną się od połowy dachu z takim samym początkiem jak na masce.
  16. Mam problem jak dostać się do mocowania gum stabilizatora. Odkręciłem spodnią osłonę silnika (plastikowa, zakrywająca spust oleju z silnika i nie tylko). Lecz dalej nie potrafię dojść do wspomnianej obejmy gum stabilizatora. Z mojej obserwacji to trzeba pół zawieszenia przedniego odkręcić aby je wymienić. Jest już może ktoś kto to wymieniał/robił, lub też może udzielić jakiś wskazówek ułatwiających de/montaż tych gum? Pytam się bo już łączniki stabilizatora wymieniłem, stuki ustały, lecz profilaktycznie te 5 letnie gumy też mam zamiar wymienić. Zdravim EDYTA: Znalazlem i się zalamalem - pol przedniego zawieszenia trzeba rozkrecic: cięcie Regulamin dodawania zdjęć P_r_z_e_m_o
  17. Witam czy taka rolka będzie pasować do napinacza megane iii 1.5 dci 110 fap http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7754443418 bo chce założyć z nowym paskiem a napinacz jest dobry. Zastanawia mnie wymiar , bo jest szersza 0.5 mm, chociaż znalazłem cały napinacz i piszą że pasuje http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7808042230 i tu jest szerokość 26 mm
  18. Witam ponownie dzisiaj. Moja Meganka jest bardzo pechowa albo ja. Miesiąc temu strzeliła mi szyba przednia, wymieniłem. 2 tyg temu przy skrobaniu szyby coś musiało być na skrobaczce bo mam rysę centralnie na widoku kierowcy, wyczuwalna pod paznokciem Mam plan wypełnić ją żywicą, taką samą jak wypełnia się odpryski i ściąć nadmiar. Co Wy na to? Polerowanie nie wchodzi w grę bo 200 zl co i tak nie da efektu a 400 nowa szyba. Chodzi mi chociaż o częściowe jej zamaskowanie bo wiadomo, że nie zniknie całkiem.
  19. Czy są gdzieś dostępne takie spryskiwacze mgłowe, do Megane 3 ? Ostatnio widziałem w akcji taki spryskiwacz w Focusie znajomego , po prostu rewelacja. W Fordzie wystarczy wymienić sama końcówkę spryskiwacza ( groszowa sprawa nawet za oryginał) i ma się dużo lepsze zraszanie przedniej szyby. Czy do Megane 3 można dobrać jakieś takie dysze mgłowe?
  20. Witam serdecznie. Od dłuższego czasu mam problem z wibracjami na biegu jałowym/postoju w mojej Megane 3 Coupe silnik 1.9 dci 130 (rocznik 2009) . W pewnym momencie było już tak źle, że widziałem dygającą maskę, a pasażerowi ciężko było wysiedzieć poruszając się w korkach po mieście. Co ostatnio zrobiłem: - wymienione sprzęgło - wymieniona dwumasa (Luk) - wymieniona prawa poduszka silnika (ta od strony pasażera) I jest lepiej, ale niestety nadal poniżej oczekiwań... strona pasażera już nie wibruje tak mocno, maska również nie lata ;) ale strona kierowcy nadal ma problem. Wibracje na biegu jałowym/postoju najbardziej odczuwalne są na kierownicy i jak docisnę sprzęgło do samego dna (tylko mam wrażenie, że to jakby od ścianki (?) a nie od samego pedału), mniej na karoserii i siedzeniu. Z czym nie ma problemu: - nie ma problemu z odpalaniem - nie ma problemu z falowaniem obrotów - nie ma spadku mocy, silnik chodzi równo i na wyższych obrotach fajnie jeździ Chodzi mi teraz po głowie wymiana lewej poduszki silnika... może jeszcze dolnej? (ale lewarek zmiany biegów nie lata więc chyba to nie dolna). Do posta załączyłem zdjęcie silnika, nie jestem mechanikiem i czy ktoś z forumowiczów mógłby mi wskazać gdzie znajduje się lewa poduszka? Ogólnie proszę tez o pomoc z namierzeniem źródła problemu. Pozdrawiam
  21. Witam, Czy zauważyliście aby wasze auta również wydawały dziwny dźwięk po wyłączeniu klimatyzacji? Jest to takie jakby BUUUuuuu które trwa może z 5 sekund i slabnie pomału. Niezależnie czy wyłączę klimę przyciskiem czy też po prostu zgaszeniu silnik z włączoną klimą. Mam to od kiedy pamiętam i w sumie myślałem że TTTM ale chciałem zasięgnąć zdania u użytkowników.
  22. Witam. Jest w stanie ktoś mi wytłumaczyć jak mam podłączyć przewody paliwowe pod maską do butelki z preparatem czyszczącym wtryskiwacze?
  23. Witam serdecznie, Zacznę od przedstawienia samochodu Renault Megane 3 kombi, rocznik 2013, przebieg 147kkm, silnik 1,5dci 110km. Jeżdże nim od około 20kkm, dotychczas bez większych problemów. Ostatnio zauważyłem niepokojące szarpanie przy ruszaniu lub przy wrzucaniu 2 biegu i puszczaniu sprzęgła. Szarpanie nie występuje za każdym razem, tylko od czasu do czasu. Na wyższych biegach wszystko ok. Nie liczyłem statystyk, ale wydaje mi się, że częściej szarpie na 2 biegu przypuszczaniu sprzęgła. Na luzie i przy odpalaniu nie ma żadnych objawów i raczej nie słychać niczego niepokojącego. Czy spotkaliście się z podobnymi obajawami?
  24. Cześć, na wiosnę chciałbym zakupić felgi pochodzące od Clio/Megane RS o rozmiarze 18" 7.5j ET 55 obecnie posiadam 17" 7j ET 49. Z moich wyliczeń wynika, że felga będzie siedziała głębiej o 12mm i czy jest konieczność montażu dystansów do tego zestawienia czy lepiej szukać felg od MIII GT w rozmiarze 18" 8j ET49. Która z opcji będzie mniej problematyczna w montażu. Wielkie dzięki za wszelkie podpowiedzi i opinie, gdyż zmagam się z tym już trochę czasu. Pozdrawiam i szerokości.
  25. Cześć; Na ilu poduszkach wisi silnik w megane III ph1? Mój problem polega na przenoszeniu wibracji od silnika na kabinę. Odczuwam to głównie na postoju gdy silnik pracuje na wolnych obrotach, aczkolwiek podczas jazdy też są wyczuwalne lecz w znacznie mniejszym stopniu. Wymieniłem już główną poduszkę (tą z prawej strony) na oryginał i wibracje delikatnie zmalały lecz daleko jest jeszcze do ideału. Po przyłożeniu ręki do tej nowej poduszki nie czuć aby występowały jakieś drgania. Natomiast jak dotknę górnej poduszki silnika to czuć że cała drży, czy ona jest wszystkiemu winna czy trzeba szukać przyczyny jeszcze gdzieś indziej? Czy ta poduszka może drżeć czy nie ma prawa przenosić wibracji i należy ją wymienić? Jeżeli chodzi o pracę silnika to nie mam żadnych zastrzeżeń (aczkolwiek widać jak delikatnie się buja na boki na wolnych obrotach).
×