Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Megane III phI'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
  • Giełda
  • Elektroniczna książka pojazdu
  • Działanie Forum
  • English section
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne
  • Sport

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Gagu-Gadu


Strona www


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Skąd


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 3314 wyników

  1. Witam jestem świeżym posiadaczem megane 3 1.6. Mam mały problem z klimatyzacją,cały czas chłodzi pomimo wyłączenia na panelu ac/off nadal chłodzi czy jest jakis przekaznik z góry dziękuje za pomoc. Czy ktoś jest wstanie mnie naprowadzić na rozwiązanie problemu.Dziekuje Mam jeszcze jedno pytanie,czy wętylator powinien pracować caly czas na załączonej klimie,czy tylko załaczać się na pare sekund.
  2. Witam, na początek jestem tu nowy i proszę o wyrozumiałość. Postaram się opisać swój problem jak najlepiej. Mianowicie posiadam Megi III 1.5dci (105KM) z przebiegiem 100 tyś km. Problem właściwie trwa od czasu kiedy kupiłem to auto z przebiegiem 60 tyś = brak mocy na niskich obrotach (tak do ok. 2tyś). Na początku myślałem, że ten typ tak ma, ale po pewnym czasie jednak stwierdziłem, że raczej nie jest normalne. Daje się to szczególnie we znaki przy ruszaniu gdzieś na skrzyżowaniu. Człowiek widzi lukę, chce szybko ruszyć, wciska pedał gazu, auto niby rusza i nagle pojawia się dziura. Auto zamiast ruszać żwawo kula się powoli do przodu. Dopiero po jakiejś chwili, po powolnym złapaniu tych 2000-2200 obrotów wgniata w fotel. Tak samo sytuacja ma się przy podjeździe pod stromą górkę. Jadąc na wolnych obrotach na 2 biegu i mając przed sobą górkę muszę kręcić do ponad 2 tyś. żeby auto wjechało. Bez tego potrafi się mulić ze 2-3 sekundy zanim złapie obroty. Generalnie na trasie tak mocno się tego nie odczuwa bo na wyższych biegach efekt jest mało zauważalny, ale w mieście jazda tym autem to udręka. Teraz fakty: - brak jakichkolwiek usterek podawanych przez komputer, - na autostradzie bez żadnych problemów z pełnym obciążeniem 140-160 km/h, - spalanie bez zastrzeżeń (potrafię zejść do 4,6 przy spokojnej jeździe a na autostradzie 5,5 przy 140 km/h). - serwisy w/g zaleceń producenta itd. (rozrząd wymieniony przy 90 tyś), - auto serwisuję w pogwarancyjnym serwisie Renault prowadzonym przez ludzi, którzy jak myślę, znają się na swoim fachu, bo pracowali w renomowanym serwisie Renault, - auto podłączone pod komputer nie wykazuje żadnych usterek. Ludzie z pogwarancyjnego serwisu testowali auto przez 3 dni i nic nie znaleźli. Ba! Nawet oni twierdzą, że z autem jest wszytko OK. Zaczynam myśleć, że to ze mną jest coś nie tak i tylko ja widzę ten problem. - żona ma Megi II 1.5dci (86KM) i ten problem u niej nie występuje. Auto zbiera się aż miło. Mimo, że jest słabsze to lepiej się nim jeździ. Nawet jak żona jeździ moim autem to jej gaśnie przy ruszaniu i mówi, że moim jakoś dziwnie jej się jeździ. Więc chyba problem jednak jest. - czyszczony 2 razy EGR - mam wrażenie, że trochę pomogło ale problem dalej występuje, - są dni kiedy ten brak mocy jest bardzo uciążliwy, ale czasami jest jakby trochę lepiej. Nie zauważyłem, żeby to było jakoś zależne od pogody. Generalnie problem występuje cały czas. Proszę o pomoc.
  3. Dzień Dobry Drodzy forumowicze, Mam problem z pojawiającym się dźwiękiem w kabinie w mojej Megane III Coupe. Dźwięk jest raczej wysoki ale nie jest tak wysoki jak pisk. Dźwięk wyraźnie pojawia się powyżej 80-90 km/h przy oknie pasażera (jego intensywność zależy też czy i jak silny jest wiatr na zewnątrz) Jest nie do zniesienia powyżej 130. Co ciekawe zanika w momencie kiedy klima zostanie wyłączona (a właściwie cały nadmuch jest w pozycji OFF) lub zostanie ustawiona klima na obieg wewnętrzny. Dźwięk znika także jak uchyli się okno na choćby milimetr po prawej stronie (minimalna nieszczelność, nawet nie słychać żebym wiatr szumiał na zewnątrz) Byłem u mechanika i auto jest na 99 % nigdzie nie bite, gumy są w drzwiach w idealnym stanie, a za cholerę nie idzie znaleźć gdzie jest problem. Klima sprawdzona i jest z nią wszystko ok. Zaczyna mi już brakować pomysłów co się z tym dzieje. Auto ma tak od momentu kiedy zostało kupione we Wrześniu. Podejrzewam, że problemem może być to, że auto jest za szczelne. Próbowałem znaleźć cokolwiek na ten temat i niestety się nie udało. Może ktoś z was ma jakieś pomysły lub udało mu się rozwiązać podobny problem.
  4. Witam posiadam 1.5 dci 110km w Tym silniku odma jest razem z pokrywą zaworów czy ktoś sprawdzał stan membrany i czy trzeba zdjąć całą pokrywę aby sprawdzić?
  5. Cześć, Ostatnio zauważyłem że moje m3 1,6 16V gubi olej. Napiszę co zaobserwowałem. Wygląda jakby wyciekał gdzieś z okolic filtra olejowego, może bagnetu, na kompresorze klimy też był. Sprawdziłem i filtr oleju przykręcony jest dobrze a sam jest suchy. Potem większość zbiera się na dole miski w okolicach takiego jakby wzmocnienia. Wczoraj zdjąłem osłonę pod silnikiem i przeczyściłem wszystko żeby spróbować zlokalizować źródło. Dzisiaj spojrzałem (nie miałem czasu żeby znów wjechać na kanał) pod auto a tu micha znów w oleju. Dzieje sie to podczas jazdy bo po nocy pod autem było sucho. Łącznie dolałem może z 3 x 100ml. Silnik od ściany grodziowej jest suchy podobnie pasek osprzętu. Jakby ciekło przez uszczelnienie przez rozrząd to pasek osprzętu przecież też byłby w oleju? Na górze nic nadzwyczajnego nie zauważyłem - normalne zapocenie takie jak zawsze było. Dodatkowo jak ściągałem osłonę silnika to wypadła nakrętka na klucz 12 taka trochę nietypowa - błyszcząca. Skąd takie cudo? Zastanawia mnie czy ta nakrętka jest istotna przy tej sytuacji? Szukałem na necie jakiś wskazówek i niby może lecieć uszczelnieniem kapy zaworów ale to chyba bym widział od góry? Może odma ale to też byłoby widoczne od góry? Pytanie dodatkowe - dużo roboty jest żeby ściągnąć kolektor dolotowy? jakieś uszczelki mogą się potem przydać? Proszę dajcie jakieś pomysły co jeszcze mogę sam sprawdzić.
  6. Witam, panowie w mojej Megane III 1.6benz 110km strzela zewnętrzny przegub napędowy czy jest on wymienny czy trzeba wymieniać całą półoś??
  7. Witam, Pierwsze moje pytanie, co ile km/ lat powinno się wymieniać filtr paliwa? bo przy okazji serwisu by można ogarnąć tym bardziej ze to nieduże koszta. Gdzie go można znaleźć? widziałem filmiki w 1,5dci ? ale czy to też jest w prawym przednim nadkolu? a procedura wymiany taka sama?
  8. Witam szanowne grono x Zastanawiam się nad zmianą obecnej Megane II (1.6 benzyna) na Megane III i przyznam, że zastanawiam się nad dieslem (najchętniej 1.5 dci 86KM bez dwumasu i dpf ale jest to rzadkość) x zastanawiam się nad: x https://www.olx.pl/oferta/renault-megane-CID5-IDyUqTr.html#84ca642cbb - wolałbym kombi ale cena nawet nawet - może na weekendzie uda się zobaczyć jeśli praca pozwoli x https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-renault-megane-xenon-navi-kontrola-pasa-szklany-dach-ledy-ID6BL7OW.html? - dziś coś takiego się pojawiło ale to już 2012 więc raczej dpf będzie x https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-gt-line-full-opcja-ID6BKXkW.html? - fajna wersja ale import Francja, autodna wskazuje, że była historia uszkodzeń(pytanie jak bardzo) no i cena również lekko przegięta x czy ktoś może oglądał któreś z podanych aut ewentualnie coś widzi na podstawie zdjęć? x REGULAMIN: 5.9 Zabrania się nadmiernego i niepotrzebnego stosowania klawisza ENTER... - mireczek01
  9. Proszę o poradę na temat awaryjnych wtryskiwaczy Siemens 8200903034 które są stosowane w silnikach K9K EU5. Przejechałem samochodem Megane III 30 tys. km (zakupiłem samochód z przebiegiem 20 tys. obecnie mam przebieg 50 tys.). W tym czasie w moim samochodzie wystąpiły CZTERY AWARIE WTRYSKIWACZY. Każdy wtryskiwacz to koszt 800-1200 zł plus robocizna. Ze względu na dużą awaryjność nie używam obecnie tego samochodu. Aby wyjechać samochodem w dalszą trasę, muszę zabierać ze sobą program diagnostyczny i zapasowy wtryskiwacz. Przypuszczam że z powodu nieustannych awarii wtryskiwaczy będę miał wkrótce problem z DPF, choć pomiaru zawartości sadzy jeszcze nie robiłem. Paliwo tankowałem za każdym razem na stacji Orlen, obecnie postanowiłem zmienić na BP. Ponadto dwa lub trzy razy do roku wlewałem preparat do czyszczenia wtrysków. Dwa razy po wymianie wtryskiwacza wymieniłem dla pewności filtr paliwa. Wszystkie awarie wtryskiwaczy następowały zaraz po zatankowaniu paliwa, stąd przypuszczenie że mają związek z zawartością biokomponentów (zanieczyszczenia paliwa wykluczam). Obecność opiłków w pompie również wykluczam. Czy ktoś ma doświadczenie jaka jest skuteczność regeneracji wtryskiwacza piezo polegająca na wymyciu go w profesjonalnej myjce ultradźwiękowej. Jaka jest skuteczność operacji "udrożnienia płytek stosu dielektryków ", usługa taka jest oferowana w kilku serwisach. Co zrobić z wymienionymi 4 wtryskiwaczami? Czy ktoś jeszcze ma podobne doświadczenia z awaryjnością wtryskiwaczy?
  10. Witam, Wymieniałem płyn hamulcowy u mechanika i udało się odkręcić 3 z 4 odpowietrzników prawy-tył jest zapieczony. Mechanik postraszył mnie kosztami regeneracji zacisku i że na moją odpowiedzialność może mocniej próbować i że może się urwać więc zrezygnowałem z tej próby, żeby nie uziemiać sobie auta na święta i płyn mam spuszczony tylko z 3 kół co mi się nie podoba i nie daje spokoju. Od dwóch dni stukam młotkiem, psikam/polewam odpowietrznik WD-40 i jakoś nie widzę aby to coś miało dać, piszę i proszę o dwie porady: 1. co mogę jeszcze zrobić czym popsikać odpowietrznik , jaka metodę zostawać aby udało się go odkręcić bez urywania 2. jeśli się urwie to co mam zrobić aby kompletnie niezapowietrzany układu demontując zacisk i oddając do regeneracji (regeneracja: prawdopodobnie rozwiercenie i włożenie grubszego odpowietrznika)
  11. Witam, Od jakiegoś czasu zauważyłem że nie świeci mi jedno światełko od podświetlania rejestracji w Megane III Copue 2009r. Zamówiłem więc zamiennikowe 2 lampki led podpinam i nic... Podpiąłem też starą dobrą lampkę i też nic. Już zacząłem się zastanawiać kiedy się załącza podświetlanie rejestracji, dodam że Megane posiada czujnik zmierzchu który dobrze działa ze światłami. Próbowałem na zgaszonym silniku w pozycji auto/manualnej, potem zapaliłem samochód, ta sama procedura i to samo. Próbowałem też wieczorem w ten sam sposób i nic. Sprawdziłem bezpiecznik F1(10A) w module UPC koło akumulatora i jest spoko, nawet go wymieniłem na nowy. Czy jest jeszcze inny bezpiecznik po drodze? Kiedy w ogóle się powinno się załączyć podświetlenie? Jakiś pomysł?
  12. Witam. Jak zawsze coś się dzieje. Wysiadła prawie klima po nabiciu. Mechanik mówi, że wszystko co na widoku to szczelne. Powiedział coś o uszczelniaczach czołowych kompresora, że mogą być uszkodzone dlatego ucieka gaz z układu. Co to, jak to wygląda i ile kosztuje? Nie mogę znaleźć zadanych informacji na ten temat. Naprawa trudna? Opłacalna? Wszystkie informacje na wagę złota. Chłodnica klimy nowa. Klima się włącza, wentylator pracuje. Chłodzi tylko prawa strona lekko i szumi z układu, wszystkie objawy małej ilości gazu w układzie.
  13. Czy w megane 3 kombi występowały rolety przeciwsłoneczne z tyłu? A może ktoś próbował już jakieś założyć do megi? Bo przyciemniania szyb trochę się boję, że będzie za ciemno pasażerom.
  14. witam czy ktoś wymieniał fabryczny zawór upustowy /2.0 Tce 180km 2010r./ na blow off.podobno jest pewniejszy dla turbosprężarki i warto to zrobić
  15. Witam chciałbym się podzielić pewną modyfikacją a mianowicie zrealizowałem podświetlenie Led pod lusterkami efekt bardzo fajny jak na zdjeciach. Światło bardzo delikatne... Zastanawiam się ewentualnie nad mocniejszym wtedy oświetla przestrzeń obok drzwi w tej chwili bardziej ewfekt dekoracyjny. Piszcie co myślicie pozdrawiam Foto efektu Foto 2 efektu
  16. Witam, Dzwoniłem z tym do ASO ale za samą diagnozę będe musiał zapłacić 300zł, nie mówiąc już o częściach i robociźnie więc piszę tutaj. Mianowicie w mojej Megane 3 ph1 GrandTour 2.0t 2009r w fotelu kierowcy podczas jazdy opada/odchyla sie w tył oparcie. Już po 3-5 km pokrętło potrafi się widocznie obrócić i oparcie pleców opada. Na postoju przy mocniejszym popychaniu oparcia plecami jest podobnie - oparcie opada w dół. Fotel jest skórzany w wersji z podgrzewaniem i manualną regulacją oparcia i lędźwi. I tu moje pytania: 1. Czy da się to naprawić ? 2. Jeśli nie obejdzie się bez wymiany to czy warto kupić używany fotel? 3. Jesli mam kupić używany fotel to czy musi on być w tej samej konfiguracji, jak ten który posiadam (podgrzewanie, lędźwie etc.) ? Czy mogę kupić dowolny lewy fotel z megane 3 i mechanizm opuszczania pleców będzie pasować? Proszę o jakieś rady jak sie zabrać za ten temat. Pozdrawiam
  17. Witajcie Forumowicze ! Mam ogromnie denerwujący problem. Kupiłem wycieraczki Bosch na przednią szybę i po założeniu, ta dłuższa wycieraczka czyli od strony kierowcy przy powrocie wydaje straszny dźwięk, jakby coś strzelało. Wymieniłem je na Visee i problem nadal jest ten sam i to tylko z tą wycieraczką. Ponadto, problem występuję przy suchej szybie, przy mokrej działają dużo lepiej. Proszę o poradę bo mam dość kupowania kolejnej pary wycieraczek i wywalania kasy w błoto. Dźwięk można porównać do stuku plastiku.
  18. Właśnie doposażyłem swoją megane III w fabryczną nawigację tomtom'a, nie jest to takie skomplikowane jak by się wydawało więc śmiało polecam zainteresowanym służę pomocą[/font]
  19. Witam. Megane 3ph1 Grandtour 2.0t. Ostatnio podczas jazdy powyżej 150km/h słyszalny jest dość irytujący świst. Słyszę zarówno szum wiatru jak i narastający wraz ze zwiększaniem prędkości świst/gwizd (jak gdy jest wietrznie i w domu słychać wiatr orzedostajacy się przez szczeliny zamkniętych drzwi). Uszczelki wszystkie sprawdziłem i są całe. Nie wiem co może być przyczyną. Jakie pomysły? Może ktoś walczył z takim świstem w megi 3 podczas większych prędkości? Jak klime wyłącze i cały nawiew też jest OFF to nic się nie zmienia i świst dalej jest. Pozdrawiam
  20. Dzień dobry. Szybkie pytanie Widzieliście takie coś kiedyś? Czy to z fabryki czy czyjeś fanaberie? Pasy są wypalone w lakierze. Jakby grawer. Chropowate pod palcem. Ciągną się od połowy dachu z takim samym początkiem jak na masce.
  21. Witam, jaki olej lać do 1,6 110km i ile go wchodzi do silnika?
  22. Witam serdecznie, Pacjent Megane III ph1 kombi. Niestety nie znalazłem nigdzie niczego pomocnego więc chciałem się zapytać jak poprawnie ściągnąć plastikową osłonę tylnej klapy aby nic nie uszkodzić? Po otwarciu klapy na jej rogach widać jak plastik tarł o lakier (woda też tam się zbierała) i części lakieru już nie ma a blacha zachodzi rdzawym nalotem. Chciałem to oczyścić i zabezpieczyć a bez ściągnięcia tej blendy chyba będzie ciężko (trudno ją nawet podważyć żeby te dwa miejsca na rogach oczyścić). Czy ktoś robił coś podobnego? Prosze o pomoc :)
  23. Koleżanki i koledzy co to za element zaznaczony czerwonym kółkiem na zdjęciu w załączniku. Od góry dochodzi do niego kostka elektryczna od dołu dwa wężyki tak jak by ciśnieniowe/podciśnieniowe. Wydaje on taki dziwny dźwięk jak by trzeszczenie/iskrzenie elektryczne - jednak po zdjęciu kostki zasilającej, ten dźwięk nie ustaje. Przy poruszaniu tym elementem dźwięk się moduluje... wtedy bardziej przypomina to jakieś brzęczenie membrany czy coś takiego... dźwięk ustaje ok 30sek może minutę po zgaszeniu silnika. Czy tak powinno być?
  24. Witam, w megane II lusterko wewnątrz samochodu było z sensorem że się samo ściemniało jak coś mocniej na nie świeciło, czy to też występuje w megane III
  25. Dlaczego silnik 106KM ma dwa korki wlewu oleju? Może jeden jest od czegoś innego?
×
×
  • Utwórz nowe...