Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Megane III phII'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
  • Giełda
  • Elektroniczna książka pojazdu
  • Działanie Forum
  • English section
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne
  • Sport

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Gagu-Gadu


Strona www


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Skąd


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 1138 wyników

  1. Witam, jak wygląda dokładnie przekaznik swiec zarowych? poniewaz chce go wymienic i szukajac na stronach sa tak jakby dwa rodzaje i nie mam pojecia co zamowic gdzieś na forum wysukalem rysunek ze zdjeciem znajdujacego sie niby przekaznika w megane/scenic III 1.5dci. zamiescilem rowniez zdjecia tych dwoch rodzaji przekaznikow ktory to ten prawidlowy? na rysunku tam ponizej pod żółtym kółkiem jest wlasnie ten niby drugi . mam je obydwa i nie wiem co zrobic. co jest czym? prosze o pomoc. z gory dziekuje. REGULAMIN pkt 5.6 i 5.8 - literki PL - mireczek01
  2. Mam Megane 3 z 2010 63kw. Z wydechu słychać metaliczny stukot, jakby coś tam latało. Miał ktoś podobny problem, co to może być? Dodatkowo może mi ktoś potwierdzić czy mam DPF i koło dwumasowe?
  3. Witam wszystkich. Jestem zainteresowany meganką z poniższego ogłoszenia i na razie zrobiłem rezerwacje. Sprawdziłem samochód po vinie w aso i przebieg się zgadza. Od początku do końca serwisowany w aso. Wszystkie opinie na temat tego egzemplarza mile widziane. Może ktoś go oglądał albo ze zdjęć można coś wywnioskować lub miał ktoś kontakt z firmą sprzedającą https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-4-tce-130km-lift-led-keyless-go-bose-klimatronic-z-niemiec-ID6C8x4T.html
  4. Od dziś można kupić usługi Live z rabatem 30% - 139zł. Kod ważny jeszcze dziś: WD15_LSC Na dodatek wreszcie można kupić do naszych navi Live na stronie TomTom-a!
  5. Witam wszystkich forumowiczów. Jestem nowym użytkownikiem forum. Wiem że temat był już poruszany,lecz nie znalazłem w nim wyczerpującej odpowiedzi. A więc do rzeczy. Mam do kupienia w dobrej cenie Megane 2013 roku, z delikatnie uszkodzonym przodem(maska,zderzak,lampa, błotnik) poduchy i chłodnice całe. Niestety jest ona po ll przedostatnim lifcie. Moje pytanie więc brzmi: Czy można do niej założyć przód z modelu ph.lll ,czyli tego po ostatnim liftingu 2013-2016. Wiem że maska , zderzak lampy są inne,i należy je zmienić,ale nie wiem jak z błotnikami. Czy kostki do lamp pasują,czy trzeba je zmienić. Cz nowy przód pasuje pług&Play,czy trzeba coś rzeźbić,jak z instalacją? Proszę o odpowiedź ludzi którzy to robili,lub poważnie interesowali się tym tematem. Przepraszam za formę mojej wypowiedzi,lecz rzadko udzielam się na forach. Za wszystkie pomocne wypowiedzi z góry dziękuję. Pozdrawiam. Ps.Dodam że widziałem gdzieś w ogłoszeniach taką Renie z 2009 roku z przodem po ostatnim faceliftingu.
  6. https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-megane-2-0-16v-tce-gt-180km-ID6CnDxo.html?fbclid=IwAR14csu4e4T0Mufc1D1yXE7oJbsT2AK4o2pziZQDmGNaAFo17NLpPkdrfU0#gallery-open Jak w temacie, będę wdzięczny za każdą pomoc!
  7. Witam wszystkich, mam pytanie gdzie mogę znaleźć opis wnętrza jakie posiadam? Chodzi mi głownie jaki kolor ma deska rozdzielcza u góry a jaki np. schowek, potrzebuję tego ponieważ chcę odświeżyć wnętrze z powodu rys głownie na drzwiach od schowka pasażera.
  8. Opiszę tutaj swoją krótką przygodę z wymianą łańcucha rozrządu. Otóż najpewniej przez zbyt długi interwał w wymianie oleju (mam dziurę w książce serwisowej między 80 a 130 tys. km) łańcuch uległ rozciągnięciu i po uruchomieniu auta, przez około 3-4 sekundy słychać było metaliczny dźwięk z prawego nadkola. Sama praca silnika w porównaniu do innego identycznego auta (ale w którym nie ma tego dźwięku przy rozruchu) była nieco bardziej metaliczna. Z ważnych uwag: 1. Warto kupić: zestaw łańcucha rozrządu (130C10990R), koło i łańcuch pompy olejowej (150A09681R) i uszczelniacz wału korbowego (7701476858). Ale! Warto zwrócić uwagę na to, że jeśli wymieniamy w/w komplet, to są różnice w numerach (na takie, jak podałem) ze względu na to, że Renault zmieniło koło do pompy oleju (jest ponoć większe i ma klin), dlatego też zmienia się zestaw samego rozrządu (jest ten co podałem wyżej, a nie 130C18929R jak wynika z wielu katalogów). 2. Wspomniane koło i łańcuch pompy warto wymienić (przynajmniej w moim wypadku okazało się to uzasadnione), koło było aż ostre. 3. Wymiana nie wymaga wyjmowania silnika. 4. Koszt oryginalnych materiałów wyniósł mnie ok. 850 zł (razem z olejem i filtrem). Za robociznę mechanik policzył 1000 zł. 5. Mimo, że ASO zaleca wymianę osłony rozrządu (koszt to bagatela 1200 zł), to jest ona bez problemu do odzyskania. Raczej trudno ją uszkodzić (o ile ktoś nie wpadnie na pomysł jakiegoś podważania łomem). 6. Warto rozważyć wymianę zestawu paska wielorowkowego - ja tego nie zrobiłem, a po założeniu starego widać że jest popękany - wkrótce czeka mnie więc podwójny wydatek za robotę. Na koniec napiszę, że efekt po wymianie jest super. Auto startuje po cichutku, ma też jakby więcej mocy (może to być też złudzenie).
  9. Witajcie. Mimo, że na forum jest już kilka wątków na temat problemów z klimatyzacją to postanowiłem założyć nowy ponieważ mój przypadek jest zdecydowanie inny. Przejdźmy do sedna. Wczoraj, gdy wracałem z pracy wszystko było ok, klima chłodziło aż miło. Niestety po zgaszeniu i ponownym odpaleniu samochodu zaczęły się moje problemy. Mimo ustawienia maksymalnej siły nawiewu z kratek praktycznie nic nie dmuchało bez względu na ustawienie kierunku nawiewu. We wnętrzu było słychać jak wszystko chodzi jednak powietrze nie trafiało do kratek. Przejechałem tak około 20km z nadzieją, że coś się poprawi jednak nic z tego. Zajrzałem pod maskę - wentylator chodził, a rurki od klimy były mroźne co by wskazywało na obecność czynnika. Postanowiłem również zajrzeć pod auto, a tam dosłownie po minucie postoju powstał strumyk kapiący z odpływu: Dziś, po całonocnym postoju prędkość nadmuchu się unormowała i moc nawiewu jest taka jak powinna jednak z jednej strony leci odczuwalnie cieplejsze powietrze jak z drugiej. Czy miał ktoś taki przypadek? Co to może być? Z góry dziękuję za pomoc.
  10. Witam, Posiadam Megane III hatchback. Przestało świecić mi się 3 światło stop, w tylnej klapie. Nie wiem jak wykręcić je żeby wymienić na nowe. Po proszę o pomoc.
  11. Witam, Mam problem w moim Megane III 1,6 na gazie. Przy ruszaniu na zimnym silniku, szarpie/telepie autem ale tylko do rozgrzania silnika. Co to może być? Dzięki za podpowiedz.
  12. Sworzeń w oryginalnym wahaczu jest wymienialny czy trzeba wymieniać cały wahacz? Jak usunę oryginalne nity to nie będzie problemu z założeniem nowego sworznia?
  13. Witam. Mam od miesiąca Megane 1.2 Tce. Mi się owy sygnał nigdy nie przydarzył, ale żobie juz dwa razy. I zawsze się powtorzył po chwili. Dlatego za drugim razem udało jej się nagrać. Jest tylko dźwięk i żadnego komunikatu na komputerze. Jakieś pomysły. O czymś nie wiem? Poniżej link do prywatnego filmiku. Dźwięk w 17 sekundzie.
  14. Witam Jest taka sprawa od dłuższego czasu wyswietla mi się komunikat "Skontroluj samochód" . Po podłączeniu clipa żadnych nie wyświetla. Czytałem że jeśli ten komunikat pojawia się sam bez żadnych dodatkowych kontrolek i komunikatow to wtedy jest to błąd związany z lądowaniem akumulatora Czy ma ktoś może doświadczenie z taka sytuacja?
  15. Witam, siostra do silnika 1.5 dci z 2010 roku wlala 9 litrów benzyny, zadzwoniła do mnie powiedziałem jej żeby zatankowala auto ropą do pełna, zatankowala 38 l ropy, zbiornik ma w sumie 55 litrów więc wychodzi ze było 9 litrów benzyny na 55 litrów ropy czyli jakieś 16%. Siostra zrobiła bez problemu 120 km nie jechała szybko, dzisiaj autko jedzie 100 km powiedziałem jej, żeby znowu zatankowala do pełna jak będzie ponad pół zbiornika paliwa. Czy myślicie, że jak póki co auto jeździ normalnie bez żadnych niepokojących uwag to nic złego nie powinno się stać? Dzięki!
  16. Witam, posiadam Renault Megane III Grandtour 1.5dci 110km 2012 Bose Edition, potrzebuję kupić na tylną oś tarcze i klocki hamulcowe, dodam, że posiadam hamulec elektroniczny. Mam problem ponieważ są różne wersje tarcz z abs i hamulcem elektr. I zwykle bez. Nie wiem co mam wybrać czy posiadam ABS?
  17. Część, Gdzie dostanę online części zamienne do oryginalnego rozrusznika do Megane III 1.6 16V? Szukam i nie mogę znaleźć Jest to rozrusznik MITSUBISHI (8200 665 518) 911784577_.webp
  18. Witam od jakiegoś czasu mam problem z moją megi, na zimnym silniku jest dynamiczna i ma moc odpowiednią fajnie się zbiera i czuć tą moc pod pedałem gazu, ale gdy przejadę kilkanaście/kilkadziesiąt kilometrów (ostatnio 160km), samochód robi się słaby, brak dynamiki, gdy chce ruszyć z miejsca to muszę auto wkręcić na wyższe obroty żeby się nie dławiło, jadać np. na 2 biegu pod górę za rowerem jak się zrobiło miejsce żeby go ominąć dałem gaz a auto się ledwo wkręciło na obroty i zaczęło przyspieszać.Może miał ktoś takie objawy i podpowie jak się z tym uporać...
  19. A/ FAP od roku 2014 jest montowany we wszystkich wersjach diesla. B/ Filtr cząstek stałych nie korzystnie znosi ciągłe, krótkie trasy oraz jazdy miejskie, gdyż nie zdąży się wówczas rozgrzać, nagrzać i wypalić sadzy podczas normalnej jazdy. W czasie dopalania zwiększa się temperatura spalin na turbinie ze 150 st.C do ok.700 st.C . C/ W megane II była stara technologia wypalania FAP, dzięki zwiększonej dawce paliwa podawanej do cylindra, co powodowało rozcieńczanie oleju paliwem nie spalonym. D/ W meganie III FAP działa jak w lagunie III ; w wydechu jest dodatkowy wtryskiwacz paliwa i on podaje paliwo do wypalenia tylko wtedy, gdy filtr jest wypalany; Wrażenia z użytkowania FAP-a w Megane III/II , E/ Aby mogło rozpocząć się wypalanie filtra FAP, muszą być spełnione określone warunki, między innymi: - odpowiednia temperatura silnika, - odpowiednia prędkość (niektóre źródła podają 60 km/h inne 80 km/h) przez odpowiednio długi czas, - średnia prędkość w określonym czasie, - zapełnienie filtra, - i wiele innych. F/ Zapychanie się filtra jest wynikiem; - niesprawnej; turbiny, wtrysków, jednostki sterującej FAP-a, EGR-u, zaworu odmy olejowej, - pobierania przez silnik sporych ilości oleju lub płynu chłodzącego, - stylu jazdy, - długości pokonywanych tras, - stanu technicznego silnika; 1/ Z powodu długo nie wykrytej dziury w gumowej rurze od intercoolera, kilka razy jeździł do serwisu na wypalenie. " Lampka service + komunikat sprawdź wtrysk " Niestety, kiedy już serwis znalazł faktyczną przyczynę zawalania FAP- a, ten już nie dawał się wypalić nawet serwisowi ; Samodzielna regeneracja ( czyszczenie ) FAP, 2/ Dzisiaj podczas jazdy zaświeciła mi się kontrolka widoczna na zdjęciu dołączonym w załączniku i komunikat ryzyko awarii silnika ; Komunikat ryzyko awarii silnika i świecąca kontrolka 3/ Aby tego uniknąć, należy dbać - o prawidłowy stan silnika - korzystać z paliwa wysokiej jakości , - korzystać z oleju silnikowego właściwego dla danego silnika , dla silnika z FAP, o specyfikacji RN0720. - przeprowadzać właściwy serwis , - unikać krótkich/częstych tras - jak silnik zaczyna zamulać, koniecznie trzeba pogonić auto po trasie i po kłopocie , - nie katować silnika - gdy jest nienagrzany do właściwej temperatury, - dodawać olej 2T do paliwa ; dolewanie oleju do paliwa w dieslu ; 4/ Stosując olej 2T, silnik pracuje ; Megane III/1.5 dCi /110 KM/ FAP - bardziej kulturalnie, - nie ma problemów z długim kręceniem rozrusznikiem, - szybciej jednostka wkręca się na obroty, - korekty się poprawiają, - następuje smarowanie pompy paliwa, wtryskiwaczy, - filtr wypala się co najmniej dwa razy rzadziej, - redukuje ilość sadzy zawartej w spalinach, poprawiają się parametry oleju w silniku, - mniej sadzy, więc FAP zapełnia się o wiele wolniej, 5/ Filtra nie wolno usuwać, gdyż auto bez filtra; - szkodzi zdrowiu Tobie i innym , - negatywne konsekwencje w postaci odebrania dowodu rejestracyjnego podczas przeglądu technicznego pojazdu, - za granicą skutkuje odebraniem prawa jazdy i naprawy układu na Twój koszt, - filtr należy regenerować lub w ostateczności wymienić na nowy, - trwałość filtra przy sprawnym silniku - to 300 - 400. tys. km, 6/ Chcesz zakończyć jazdę a tu dopalanie się rozpoczęło no i konieczność jazdy, dodatkowo 8–10 minut, bo tyle to trwa. Na POSTOJU Fap też się wypali, jeśli wcześniej osiągnął temperaturę odpowiednią do wypalania ( 500-600 C ), to można wypalanie dokończyć na postoju. Można zgasić silnik a wypalanie ulegnie dokończeniu w późniejszym czasie. FAP średnio potrzebuje 10-15 km na zakończenie procedury wypalania. 7/ W samochodach z filtrem cząstek stałych proces regeneracji (wypalania) może się powtarzać w różnych odstępach. Zależy to od modelu samochodu, wielkości i rodzaju filtra i sposobu eksploatacji auta. Jeżdżąc autostradami, sprawnymi silnikami - wypalanie występuje rzadziej. FAP na sprawnym silniku wypala się co 1500 - 2000 km, gdzie połowa to miasto; Wypalanie FAP-a - Uwagi użytkowników 8/ W Reno Megan filtr cząstek stałych a/ Jest bezobsługowy, nie ma z nim problemów nawet w mieście b/ Nie wymaga żadnego specjalnego traktowania jak w innych markach ; - FILTR DPF - czy on sie dopala na wolnych ? - Wypalanie sadzy w filtrze DPF – ile trwa i kosztuje wypad za miasto? c/ Niedoświadczony użytkownik (mając nowe, sprawne auto), nawet nie zauważy faktu jego posiadania, d/ Filtr wypala się zdecydowanie rzadziej, jeżeli ; - jeździmy na ON z dodatkiem oleju 2T do paliwa, - jak auto lata po trasie, - jak jest w b.dobrym stanie technicznym. e/ Dla aut z FAPem olej 2T to są ; - PLATINUM RIDER SCOOTER 2T , - Addinol MZ 406, - Ravenol SCOOTER 2 . Muszą być półsyntetyki - bardzo ważne, syntetyczne się nie nadają. Ravenol i Addinol mają najmniejszą ilość popiołów siarkowych po spaleniu (nie odbiega od czystego ON). Paweł - uwagi o dodatkach f/ Kontrolka filtra w Megan jest nieaktywna ( nie świeci się) w czasie wypalania. Kontrolka wypalania filtra zapala się, jak filtr jest już b. mocno zapchany i trzeba go wypalać przy pomocy clipa przez serwis Reno. W 90 % przypadków filtr wypala się bez jej zapalania ; Dymi na niebiesko po uruchomieniu silnika i nierówno pracuje g/ Objawy wypalania to: - basowy dźwięk z wydechu i spaliny b. gorące ( gorąco dobiega spod auta ), - spadek obserwowanego zasięgu - jeśli jedziemy trasie spokojnie, podczas wypalania zasięg spada szybciej (nawet dwu-krotnie ) a po wypaleniu z powrotem rośnie , - wzrost średniego spalania wykazany na komputerze , - po wypaleniu - można poczuć delikatny przyrost mocy, - niektórym użytkownikom nawet po 2000 km, filtr mógł się jeszcze ani razu nie wypalić, zależy to ; - od stanu technicznego silnika, - sposobu eksploatacji auta, - jaki rodzaj jazd preferuje lub fakt wypalenia nie został zauważony, Można zainstalować sobie diodę informującą o fakcie wypalania ; Kontrolka rozpoczęcia wypalania FAPa h/ Zakupiłem Clip'a - uwagi Asedio 1/ Dojeżdżam ok 25 km do pracy i z pracy. Trasa ciut "lżejsza" jak w mieście ale w każdym razie nie da się na niej wypalić FAP, 2/ Z clip'a wiem, że poziom sadzy w moim filtrze, kształtuje się na poziomie od 3 g do 6 g sadzy. Podobno max to 35 g, gdzie da się jeszcze wypalić a 45 g to już serwis, 3/ Nie zauważyłem, żeby te 6 g przekroczył. Żadnych komunikatów na desce rozdzielczej na ten temat nigdy nie miałem, 4/ Podczas moich jazd do pełnego wypalenia filtra nigdy nie dochodzi o czym Clip informuje w pozycji ; " Nieudane próby wypalenia filtra cząstek sadzy". U mnie jest ich w tej chwili 7, 5/ Wynika z tego, iż dochodzi do prób wypalenia filtra ale tylko do poziomu 3 gr, 6/ Clip informuje nawet przy jakim stanie licznika doszło do ostatniego skutecznego wypalenia filtra oraz o stanie jakościowym oleju silnikowego, i/ FAP jest bardzo dobrym wskaźnikiem stanu technicznego silnika; Uwagi Asedio z użytkowania Clipa .
  20. Hej, Witam wszystkich, Jestem szczęśliwym posiadaczem mojej pierwszej Megi. Mam do was pytanie, szukałem po forum ale widać słabo bo nie znalazłem. Co to za zawór obok zbiornika na ciecz chłodząca? Zdarzyło mi się że po wyłączeniu i zamknięciu samochodu ten zawór "cykał". Pomogło odłączenie wtyczki na chwilę. Producent Valeo, z góry wężyk, z dołu wtyczka i drugi wężyk. Nie znalazłem żadnego numeru Pozdrawiam Pi2sqr
  21. Jako że użytkuję 2 sztuki megane 3 ( z 2009 i 2015 roku) mam możliwość porównania ich wyposażenia. Nie chodzi mi o pakiety , tylko o różne drobiazgi w komorze silnika. I niestety zauważyłem, że w tym młodszym aucie Renault zastosował pewne oszczędności. :( W porównaniu do auta z 2009 roku brakuje: - górnych osłonek amortyzatorów przednich - plastikowych rynienek odprowadzających wodę w komorze silnika - plastikowych nakładek-zaślepek na nakrętki mocujące ramiona wycieraczek. Najbardziej denerwują mnie braki tych dekielków na mocowaniach amortyzatorów , normalnie widać, że już po kilku miesiącach użytkowania pojawiła się aktywna korozja na górnym mocowaniu amortyzatorów . W starszym aucie pod tymi dekielkami nie widać grama rdzy. Wszystkie braki co zauważyłem zaznaczyłem na fotkach. Ciekawe, czy ktoś jeszcze znalazł jakieś "oszczędności" ?
  22. W silniku 1.2 tce mojej megi wypalił się tłok i został uszkodzony cylinder. Mam możliwość zakupić silnik od Meg IV 1.2 tce h5f408. Kalkuluje że taniej mnie wyjdzie wymiana niż naprawa tego silnika tylko proszę o poradę czy silnik z oznaczeniem h5f408 będzie pasował w miejsce h5f400?
  23. Witam, wczoraj zauważyłem, że jak ustawię 25 stopni, klima off, wyłaczone auto, soft, fast to po lewej stronie z nawiewów leci ciepłe powietrze wg mnie odpowiednie. Leci również z prawego nawiewu tak hmm na 90% takie same ciepłe powietrze jak po lewej. Problem jest taki, że na konsoli centralnej prawy nawiew leci bardzo letni strumień powietrza. Temperatury są ustawione tak samo były po 25 stopni. Co to może być? zaczyna mnie ta "renówka" wk..urzać Ogólnie to nie jest jakiś problem bo ważne aby w kabinie było ciepłe a skąd leci to mała rzecz. Ale powinno działać jednak i być takie samo. Co do samego ogrzewania jest ok, ciepłe czy chłodne - wg mnie temperatura dobrze działa. EDIT: chyba już nie aktualne, dziś po kilku km ciepłe powietrze leciało tak samo. Może wczoraj się coś przywiesiło. Oby. Ale tak na przyszłość to ciekawe co to może być. Trzeba zobaczyć czy się nie powtórzy
  24. Witam Mam od kilku tygodni Megane III i jak auto sie zagrzeje i chce cos wiecej dostac od turbiny to mam wrazenie ze slychac delikatny swist. Nie mialem samochodu z turbo wczesniej a na temat turbiny mam wrazenie same mity krążą. Jak to wyglada z Waszej perspektywy? Myslalem sprobowac nagrac to ale nie wiem czy cos bedzie slychac. Nie chce tez przewrazliwiony jezdzic po warsztatach REGULAMIN - pkt 5.6 literki PL - mireczek01
×
×
  • Utwórz nowe...