Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Megane IV phI'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
  • Giełda
  • Elektroniczna książka pojazdu
  • Działanie Forum
  • English section
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne
  • Sport

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Gagu-Gadu


Strona www


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Skąd


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 476 wyników

  1. Witam, Jestem po wymianie opon w ASO Renault i wygląda na to że zamienili czujniki stronami. Ciśnienie na przodzie to wg tabliczki na drzwiach 2.2 Bar a na tyle 2.0 Bar. Ciśnienie w oponach jest prawidłowe, potwierdziłem to na stacji diagnostycznej i moim manometrem. U mnie po wymianie opon pokazuję na krzyż. Zdjęcie w załączniku. Czy czujniki są przypisywane konkretnie do danego koła poprzez komputer serwisowy? Pozdrawiam Marek
  2. Witam wszystkich forumowiczów, /\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\ sielanka się skończyła. Przy przebiegu prawie 6k km w moim GC zaczęło coś ewidentnie stukać w zawieszeniu przy najeżdżaniu nie tyle na dziury, co na nierówności, które powodują, że samochód lekko się wznosi do góry po czym opada na dół. Stuk jest dość solidny i nie podejrzewam by coś miało się dziać przy zawieszeniu przy tak śmiesznie niskim przebiegu. Wizyta w serwisie, przejażdżka i zdiagnozowanie czy wymyślam czy nie :mellow: Na szczęście pan słyszał to co ja, więc pojechał na kanał. Rozpoczął się proces bujania budą i szukanie przyczyny. Po czasie okazało się, że po wpisaniu do systemu mojego numeru nadwozia jest jakaś akcja (nie serwisowa, jakaś inna nazwa) i w tym przypadku trzeba zrobić to i to. "To i to" oznaczało dokręcenie śrub z układu kierowniczego. No dobra, trochę się zdziwiłem muszę przyznać, bo dźwięk ewidentnie niesie się z tyłu przy belce z prawej strony. No ale nic, dokręcone, można jechać. Od razu umówiłem się na wymianę śrub i podkładek (tak zaleca producent). Samo dokręcenie nic nie dało, bo pierwszy wybój za serwisem i już stuka. /\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\ Dramat dla mnie, bo poprzednie moje samochody nigdy nie miały problemu z zawieszeniem i to przy przebiegach dobijających do 100k km, a tutaj ledwo 6 i coś stuka. /\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\ Ma ktoś GC i spotkał się z czymś takim? Dodano: 23 cze 2017 - 09:34 Aktualizacja: /\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\ Wczoraj (na podstawie akcji o nazwie ACTIS - tak to się nazywa) wymieniony nakładki drążka kierowniczego oraz zastosowano opaskę uciskową na tylną belkę. Efekt? Stuka nawet mocniej niż wcześniej :lol: /\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\ W przyszły czwartek kolejna wizyta w ASO - będą szukać głębiej przyczyny jako, że rozwiązanie proponowane przez producenta nie przyniosło zamierzonego efektu. Trochę mnie już to drażni, bo to pierwszy mój samochód, który przy tak niewielkim przebiegu ma problem z zawieszeniem. Regulamin pkt. 5.9 -Prezes
  3. No to nastały upały, mogę stwierdzić, iż wydajność klimy w Megane IV jest znacznie lepsza niż w Megane III . Auto znacznie szybciej się schładza. Co mnie zastanowiło - w poprzedniej Megance III w środku auto nagrzewało się do 50-60 stopni w pełnym słońcu, a było jasne. Megane IV mimo, że ciemne max 40. No i eureka okazuje się, że wersja Limited ma fabrycznie przyciemniane szyby ale to nie wszystko, bo są one również atermiczne, a tak mi się wydawało, że słońce mniej grzeje przez szybę ale myślałem, że to tylko wrażenie. Miła niespodzianka... Klima działa na wolnych obrotach (bez nadmiernego hałasu wentylatorów), a w aucie miły chłodek - tego mi BARDZO brakowało w Megane III po przesiadce z Chevroleta gdzie mogłem sobie zrobić 16 stopni w upał :-)
  4. Witam, Czy wymieniacie olej po dotarciu silnika? tj. po jakichś 2500 - 3000km... Dealer polecił, że nie ma sensu, że tak jak w książce 30kkm. Z góry dziękuję za odpowiedź.
  5. Proszę posłuchać tych dźwięków i podpowiedzieć mi co mam robić? Serwis trzymał pojazd ponad 3 tyg na warsztacie i poinformowali mnie że " wszystko jest w porządku, że wszystkie Megane IV z tym silnikiem tak maja". Centrala Renault nawet nie odpowiedziała na reklamacje. Walka trwa od 2.5 miesiąca. Przeklinam dzień w którym postanowiłem wstąpić do salonu tej żałosnej firmy. Proszę o kontakt użytkowników Megane IV z tym silnikiem czy macie podobny problem? Jeśli ktoś jest w stanie pomóc proszę o kontakt przez Facebooka. Pozdrawiam Krzysztof Machura
  6. Witam, czy odgłosy grzechotania z okolicy skrzyni na wolnych obrotach, luzie i puszczonym sprzęgle, plus czasami lekkie szarpanie sprzęgła przy ruszaniu kwalifikuje się do naprawy gwarancyjnej? Czy megane 4 to takie dziadostwo ze ten tym ma tak poprostu mieć?
  7. Witajcie, Wiele osób twierdziło na forum iż nie może odnaleść wielu aplikacji jak ceny paliw czy brak obsługi systemu Coyote. Napiszę krótko jak odblokować te aplikacje w najnowszych R-Linkach 2. 1. Na początku spisujemy nasz NR VIN 2.Wchodzimy na MYRENAULT France i dodajemy nasz samochód 3.Uruchamiamy R Link2 w samochodzie system wyświetla nam informację jak na zdjęciu 4. Wchodzimy w Rlink store i instalujemy aplikacje, system aktualizuje Coyote do wersji 1.2 a następnie do wersji 2.0 Na sam koniec ponownie wpisujemy samochód do polskiego rejestru. W załącznikach działający Coyote w Polsce oraz wiele nowych aplikacji. Domyślnie Coyote aktywowało się mi na 3 miesiące potem kosztuje rocznie 99 euro. Aplikacja cena paliw kosztuje 1.99euro (wcześniej nie była u mnie dostępna...) Dodatkowo w trybie " developer mode " wystarczy wejsc w dodatkowe ustawienie i wymusić start AA przyciskiem "Android Auto Projection" W trybie DV można również wyłączyć blokadę odtwarzania filmów w czasie jazdy i wiele wiele więcej
  8. Witam, Proszę o informację jeśli ktoś już spotkał się z problemem krzywo spasowanej klapy bagażnika. Zdjęcie w załączeniu: Złe spasowanie 1-1,5 cm w dół i do przodu w efekcie klapa rysuje zderzak. (tylko jedna strona). Lecz widziałem wiele meganów w których problem dotyczył obu stron. Serwis wymienił zawias i nic :). Brak dalszej regulacji. Będą dalej wymieniać inne elementy klapy - siłownik i inne ale nie wiedzą jakie to da rezultaty - he. Generalnie megane i inne sam. Marki są bardzo źle spasowane. Pozdrawiam i czekam na Wasze uwagi
  9. Witam, niestety w moim egzemplarzu z 2017 roku zauważyłem zdarty lakier, baranek do samej blachy! (wielkości paznokcia) w miejscu wypustek (zgrubieniu) na podnośnik. Oczywiście zdarty lakier znajduje się tylko na przednich z tyłem nic się nie dzieje. Przypuszczam, że przód jest dużo cięższy i dlatego. Dlatego kieruję pytanie czy u Was również występuje taki problem.
  10. Witam kolegów. Od jakiegoś czasu drążę temat AA. Jak już wiadomo nie od dzisiaj bez czarów marów jakich magików z hiszpani czy francji nie ma opcji przesiadki softu 2.2 na 3.3 ze wględu na różnice hardwarowe. Nie poddając się jednak zakupiłem moduł radia 281153320R z softem 3.3.16.941. Gość był miły i podał mi VIN auta z którego pochodzi moduł radia (UK bo ja też autko dystrybucji UK) Z racji tego że podał nr VIN mam juz na pendrive aktulizacje do nowszej wersji. Jutro zabieram się za rozbiórkę panelu przedniego i zamiane jednostki 2.2.19.300 ( czy jakoś tak ) na ową z 3.3 zobaczymy jak pójdzie czy auto zagada z radiem pochodzącym z innego auta ( takie jak moje jednak nie w pakiecie bose ( megane iv grandtour signature nav 1,6 dci z koncowki 2016)) wersja z dab. Fotorelację postaram się przeprowadzić i dać znać co i jak
  11. Ostatnio zauważyłem w swojej Megance (przebieg 44k) dziwny dźwięk / stuknięcie przy zamianie biegów głównie między 1- 2 i 2 - 3. Głównie w momencie zmiany drążka zmiany biegu czasami przy puszczeniu sprzęgła. Występuje on niepowtarzanie ale często, jedyna zależność jest taka, że jeśli jest to po zatrzymaniu to stuknięcie wystąpi tylko raz - mogę stać i zmieniać bieg (przy wciśniętym sprzęgle) to dźwięk się już nie powtórzy. Jeśli jednak ruszę to jest duża szansa że to wystąpi znów. Głównie jest to wyczuwalne podczas jazdy w korku. Zgłosiłem to do ASO i Pan kordynator napraw przejechał się i potwierdził moje odczucia, że jest coś na rzeczy i powiedział w pierwszej kolejności, że jest to uderzanie linek zmiany biegów o osłonę... Na świadectwie kontroli jest, że coś tutaj poprawili ale niestety nadal jest tak samo... Mam niedługo drugą wizytę w ASO (wymiana stelaża fotela kierowcy) i może ktoś z Was przerabiał taki objaw w swojej megance (dźwięk czy też stuknięcie trudne do opisanie ale jeśli ktoś miał podobny przypadek to na pewno zrozumie) ? Jeśli tak to proszę o Waszą opinię może "podpowiem" przy wizycie co chcę aby było sprawdzone / naprawione. Pozdrawiam
  12. Cześć, Czy ktoś z was spotkał się z trzeszczeniem w słupku od strony kierowcy ? Jest to szczególnie odczuwalne na wszelakiego rodzaju nierównościach, do tego dochodzi delikatne trzeszczenie w lewych tylnych drzwiach (jak gdyby jakiś opiłek metalu był zamknięty w profilu drzwi). O ile trzeszczenie dochodzące ze słupka powinno być łatwe w naprawie (wygląda to na mechanizm pasa) o tyle opiłek zamknięty w profilu drzwi będzie ciężki do usunięcia...... Jeśli mają mi zdejmować drzwi w serwisie i coś cudować to słabo to widzę...... Jak jest u was w megankach ?
  13. Witam. Mam pewien problem z moim grandcupe 1.6 sce. Od nowości słychać wycie z skrzyni biegów na 2 i 3 przy prędkości obrotowej ok. 2tyś i hamowaniu silnikiem. Oprócz tego słychać klekotanie na biegu jałowym ,które znika po wciśnięciu sprzęgła. Oczywiście ASO na to TTTM . Czy ktoś zauważył podobne objawy u siebie?
  14. No to dogoniło i mnie. Megane 1.33 tce 140 KM. W sobotę sprawdziłem olej w silniku i okazało się, że poziom oleju jest o ok. 1 cm powyżej poziomu maksymalnego. Do tego doszedł zapach benzyny. Samochód pojechał na lawecie do ASO i w poniedziałek rozpoczęto diagnostykę. Późnym popołudniem wstępna diagnoza - silnik do wymiany ale trzeba przeprowadzić dodatkowe czynności. Dzisiaj zmiana frontu i tłumaczenie, że samochód jest często odpalany na zimno i dlatego rośnie poziom oleju. Zapytałem się skąd taka diagnoza i uzyskałem odpowiedź, że z logów komputera. A teraz jak wygląda rzeczywistość. Samochodem jeżdżę do pracy, przejeżdżam 20 km w jedną stronę i po południu kolejne 20 km. Co ciekawe problem rozpoczął się po wymianie oleju przy przebiegu 3500 km, a teraz mam trochę ponad 4200 km. W tych 700 km jest jeszcze trasa ok. 500 km. W mojej ocenie ASO przygotowywało się do wymiany silnika ale Renault Polska nie wyraziło zgody. Zobaczę co dalej będzie się dziać i jeśli poziom oleju będzie znowu wzrastać laweta i do serwisu plus zastępczak z wypożyczalni. BTW czy da się wyciągnąć z komputera dane na temat stylu jazdy? Odpaleń silnika, temperatury silnika itd?
  15. Jak oceniacie pracę silnika 1.6 sce w waszych Megankach? Od samego zakupu miałem wrażenie, że silnik jest głośny ale zrzuciłem to na karb tego, że to stara jednostka i tak musi być, jednak podczas ostatniego wyjazdu za miasto podczas przyspieszania (głównie 4,5 bieg) tak w okolicach od 2 tys. obrotów i wzwyż słychać było wyraźne "terkotanie", które ustawało po odpuszczeniu pedału gazu. Po powrocie do domu posłuchałem pracy silnika przy otwartej masce i wyłączonej klimatyzacji i mam wrażenie jakby silnik "klekotał" (nie tak jak walnięta panewka, ale jego praca bardziej przypominała diesla albo pracę silnika na gazie). Niedługo wybieram się na przegląd i chciałbym zapytać użytkowników Megane z tym motorem czy silniki w waszych autach też tak terkoczą przy przyspieszaniu i klekoczą na biegu jałowym?
  16. Panowie ciekawi mnie wasza opinia na temat filtra sportowego, mokrego. Oczywiście ewentualny sens ma tylko montaż w jednostkach turbo. https://sprzedajemy.pl/filtr-powietrza-kn-renault-megane-iv-warszawa-2-6bea9f-nr58112635 a może już ktoś ma praktykę...
  17. Witam zauważyłem po myciu auta wodę na uszczelce przy tylnych drzwiach oraz mokro było pod tapicerką drzwi pod głośnikiem. Czy ktoś zauważył w swoim aucie podobny problem? Auto ma 7 miesięcy i nie było nic robione przy drzwiach.
  18. Witam Wszystkich Niestety problem zawieszenia wraca i widzę że niestety ale w naszych MIV jest to najczęstszy wątek na tym forum. Otóż mój nowy problem polega na tym, że od jakiegoś czasu podczas kręcenia kierownicą na postoju w trakcie manewru parkowania od czasu do czasu słychać było mocne stuknięcie gdzieś z okolic przedniego zawieszenia albo z kolumny kierowniczej, to teraz do tego podczas jazdy ale podkreślam tylko podczas jazdy albo lekkiego ruszenia np. 5 km/h i pełnego kręcenia kierownicą do oporu lewo-prawo słychać straszne skrzypienie na zewnątrz przy kołach z lewej jak i prawej strony ale to skrzypienie występuje tylko kiedy ruch kierownicy jest max lewo i tylko max prawo skręcony inaczej nie występuje. I tak się zastanawiam bo łapiąc za sprężynę MacPhersona gdy druga osoba lekko zaczyna jechać samochodem na pełnym skręcie nic nie daję w sensie że skrzypienie nie ustaje i tak samo jest z prawej strony. Więc logiczne byłoby postawić właśnie na łożyska amortzatora ale że właśnie w lutym też mi skrzypiało tyle że non stop gdy skręcałem kierownicą nawet najmniejszym ruchem to wtedy ASO wymieniło mi górne mocowanie oraz samo łożysko MacPhersona więc nie wierzę że znowu po 2 miesiącach do wymiany były by dwa mocowania amortzatora po obydwu stronach, chyba że tak objawiają się zużyte łączniki stabilizatora albo może to maglownica się oddzywa po aż.... 12 tys, km w nowym aucie ? Tak więc proszę o porady bo zaczyna mnie to zaskakiwać, że w tak szybkim tempie tak mocno może zużywać się nasze zawiezenie w MIV pomijając fakt że mamy drogie jakie mamy ale w półrocznym aucie takie kwiatki Nikt nic nie pomoże ? Dzisiaj zauważyłem również że gdy skręcam kierownicą zaczęła ona w środku skrzypieć i słychać takie dosyć mocne cykanie oraz pukanie czy może być to objaw uszkodzonego zwijacza bo już było o tym na forum ale nie wiem czy podobnie się to objawia ?
  19. Witam Wszystkich. Mam pytanie jak zmienić głos w nawigacji w R-Link 2, model Intens, posiadam standardowo jeden głos kobiety. Nie mam uprzedzeń do kobiet, ale ten głos jest przesterowany nawet przy obniżonym poziomie dźwięku i dodatkowo pani sepleni np. zamiast "skręć w lewo" to mówi "skręć w luewo". Może ktoś już ten temat przerabiał. Za informację z góry dziękuję.
  20. Od pewnego czasu poszukiwałem źródła okropnego brzęczenia w kabinie. Nieźle się zdziwiłem jak je w końcu ustaliłem . Mianowicie brzęczy przycisk w dźwigni hamulca ręcznego... Ktoś już miał taki przypadek? Można z tym coś zrobić, czy pozostaje jedynie wymiana całej dźwigni? Bardzo wkurzające na kostce brukowej :D.
  21. Witam. Podczas delikatnego ruszania w końcowej fazie puszczanie sprzęgła na twardej nawierzchni i rozgrzanym silnikui jest wyczuwalne, nie wiem jak to dokładnie określić - szarpanie,1lub 2 - krotne zrywanie w pedale sprzegla pod nogą. Czy ktoś ma podobny problem.
  22. Witam, Po przejechaniu ok. 14k w mojej marzence pojwił się dziwny objaw tak jakby zużytego sprzęgła. Oczywiście samochodem jeżdżę tylko ja, i nigdy nie trzymam nogi na sprzęgle podczas jazdy jak to niektórym a zwłaszcza paniom się zdarza, więc tym bardziej dziwna sprawa. Otóż gdy samochód się już nagrzeje i jadę nim np. ok. 20 km wówczas strasznie jest to odczuwalne pod nogą tak jakby kończył się docisk albo dwumas czyli czuć mocne drżenie podczas wciskania sprzęgła tak samo dochodzi to tego dziwne pulsowanie i takie odczucie jakby wciskając sprzęgło chodziło tak ociężale... gdzieś znalazłem wyżej że ktoś w MIV już opisywał ten problem i ASO nic nie zrobiło... więc może też ktoś tak ma i wie co to jest no bo obstawiam wysprzęglik ? ale czy na pewno ? Poza tym gdy samochód jest jeszcze zimny albo robie krótkie odcinki po mieście to objaw ten niewystępuje natomiast jak np. wjadę na autostradę i zmienie bieg to wtedy mocno czuć ten objaw gdy wciskam pedał sprzęgła. Pozdrawiam
  23. Witam Czy ktoś orientuje się z jaką siłą powinno się dokręcić nakrętkę piasty tylnego koła? (tarcze z wprasowanym łożyskiem) Megane IV 2016 1.5 dCi
  24. W megane III nigdy nie sprawdzałem oleju bo były kropki tu brak, wyciągam bagnet wycieram do sucha, wkładam, chwilę czekam, wyciągam i nic nie widzę... olej jasny po 1500 km jak ze sklepu i ni cholery nie widać stanu (olej rozlany po całej miarce) ... jakieś magiczne sposoby?
  25. Witam wszystkich, chciałem zapytać, czy jest możliwość aby tylne led "plasek długi" był tylko włączony z światłami mijania, A z dziennym wyłączone?
×
×
  • Utwórz nowe...