Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Megane IV phI'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
  • Giełda
  • Elektroniczna książka pojazdu
  • Działanie Forum
  • English section
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne
  • Sport

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Gagu-Gadu


Strona www


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Skąd


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 520 wyników

  1. Witam, Ostatnio, podczas nalewania plynu do spryskiwacza zauwazylem nalot korozji na polosiach. Czy jest to cos normalnego jak np. nalot na tarczach hamulcowych? Auto ma 2 lata. Pozdrawiam REGULAMIN - pkt 5.6 literki PL - mireczek01
  2. Mam Megane IV w podstawowej wersji, z radiem z małym wyświetlaczem. Czy mogę przełożyć wyświetlacz 7 cali z bogatszej wersji? Będzie to działać?
  3. Chciałem wymienić olej po przejechaniu jakichś 7 kkm no i odpytałem serwis o koszty. Ku mojemu zdziwieniu pan z serwisu rzucił mi cenę 600 zł bo: 1. musi mi wlać 0W20 ponieważ... w moim aucie jest FAP 2. ten olej jest "nowością", jakaś nowa specyfikacja 700-cośtam i kosztuje 70 PLN/l, a wchodzi go dużo. Nie ukrywam, że zajrzałem w swój plan przeglądów i tam jest podany olej 5W30 (do -25 deg C). Specyfikację pan z serwisu pomylił bo ma być RN17FE, który faktycznie wydaje się nie do zdobycia - widziałem gdzieś na Allegro a teraz przepadł jak kamień. Z tym 0W20 to gość przesadza bo to klasa lepkości i nie ma nic wspólnego z FAP, zawartością siarki, niskim dymieniem czy Asterix wie jeszcze czym. Pytanie do Was czy wymienialiście już "po dotarciu", ile płaciliście, co Wam wlali itp. I wielka prośba aby nie prowadzić tu dyskusji czy olej wymieniać co rok, co 30 czy co 10 kkm. Nie o to mi chodzi.
  4. Renault Megane (bogata wersja) który silnik brać? jeżdżę 25-30 tys rocznie.. A) 59 900 pln 1.2 TCe 130 KM 96kW rocznik 2016 przebieg 75 100 dostępny u mnie w mieście B) 59 900 1.5 dCi 110 KM 81 kW rocznik 2017 przebieg 23 743 dostępny na końcu Polski (12h pociągiem)
  5. Witam tak z ciekawości zapytam: jakie macie spalanie według komputera pokładowego w Megane IV. Tylko pisząc podajcie jaki macie silnik i jaki przebieg (bo podobno to ma znaczenie) W moim 1,2Tce 130KM - komputer pokazuje mi średnie na poziomie 9,7-9,9l/100. - przebieg dzisiaj 3200km. Do tej pory 90% w mieście jeżdżone - od teraz będzie więcej międzymiastowych bo rozpocząłem prowadzić szkolenia i będę 5 razy w tygodniu latał 40km - Radom-Kozienice. Reszta przebiegu - praktycznie miasto Radom (z jego coraz większymi korkami w godzinach 7-9 i 15-17). Staram się raczej poruszać poza tymi godzinami, no ale nie zawsze się da. Zazwyczaj te przebiegi to są takie do 10km "w te i nazat". Firmę mam w domu to nigdzie nie muszę dojeżdżać - najwyżej do kontrahentów. Żona ma zakład optyczny 4km od domu - czyli jak jedzie to 4 w jedną i za 8 godzin 4 w drugą. Wiadomo że czasami po drodze jakieś sklepy itp. No i ogólnie normalne rodzinne użytkowanie - szkoła, zakupy itp.
  6. witam planuje zakup meganki, byłem już na jezdzie probnej, jest jak nowe ma 12tys przebiegu lecz podczas jazdy przy kazdym gazowaniu slychac turbine. wedlug mnie dość mocno, nie znam się na tym i tu moje pytanie. czy one tak mają czy jest coś nie tak? REGULAMIN - pkt 5.6 literki PL i interpunkcja - mireczek01
  7. Witam, nie znalazłem nigdzie podobnego tematu, więc zakładam ten oto:) jestem nowym użytkownikiem forum, więc przy okazji witam wszystkich! Ale do rzeczy. Miałem przez ostatnie kilka lat 7 samochodów, kierowałem na dłuższe trasy może z 15 (większość w miarę nowe). Zastanawia mnie charakterystyka zawieszenia w Megane IV hatchback. Z jednej strony jest miękkie na większych nierównościach np policjantach, wygładzonych dziurach, w nierównym terenie. Natomiast bardzo mocno dobija na studzienkach czy nierównych torach kolejowych - wszelkich nagłych, krótkich nierównościach. Nie ma tego wygładzenia, odgłosu "pufff pufff" jakie miałem np w Golfie VI, tylko czuję takie dobicie i "walnięcie" zawieszenia jakby jeszcze wzmacniało tą studzienkę . Podobną zależność zauwazyłem w Nissanie Qashqaiu, Nowym Citroenie C3, Czy Dacii Sandero - zawieszenia ogólnie miękkie, bujające, a na studzienkach walą nieprzyjemnie w porównaniu np do aut z grupy VW, które ogólnie są mniej miękkie, bujające (ale też nie wszystkie) - a które takie nierówności właśnie ładnie pochłaniały, sprężyście wygładzały (np . Tiguan, rzeczony Golf VI). Czy Wy również to zauważyliście w Meganie IV? Co ma na to wpływ i czy można to wyeliminować jakimiś modyfikacjami?
  8. Panowie, posiada ktoś "tani" bagażnik dachowy do hatchbacka m4? Interesowałoby mnie coś do 500zł, co "będzie działać"
  9. Czy ogrom usterek tego modelu postawi go na szczycie awaryjności? Co sądzicie. Gdybym chciał aby w tym aucie działało wszystko jak powinno, policzyłem około 10 usterek wymagających aso. Oprócz tych które już zostały „ usunięte”
  10. Od pewnego czasu poszukiwałem źródła okropnego brzęczenia w kabinie. Nieźle się zdziwiłem jak je w końcu ustaliłem . Mianowicie brzęczy przycisk w dźwigni hamulca ręcznego... Ktoś już miał taki przypadek? Można z tym coś zrobić, czy pozostaje jedynie wymiana całej dźwigni? Bardzo wkurzające na kostce brukowej :D.
  11. Witam Lada moment minie 2 lata jak kupiłem Megane IV 1.6 115KM (benzyna). Do tej pory przejechane bezawaryjnie 25.000 km. I pojawił się problem. Od mniej więcej 3-4 tygodni miałem wrażenie że podczas dodawania gazu silnik reagował z opóźnieniem. Minimalnie, może 1 sek, ale było to czuć. Choć nie zawsze. Tydzień temu, nagle podczas jazdy zapaliły się kontrolki i komunikaty: "Sprawdź układ wtrysku" oraz "Sprawdź układ ESC", i jednocześnie całkowicie odcięło moc. Jak wyhamowałem, wrzuciłem jedynkę i chciałem wjechać na pobliski parking, to miałem kłopot na jedynce ruszyć. Zgasiłem samochód, odpaliłem i błędy zniknęły, samochód pojechał dalej normalnie. Po kolejnych 5 km sytuacja się powtórzyła. Zadzwoniłem na assistance i na lawecie do ASO. Następnego dnia telefon z ASO że samochód jest sprawny: wystarczyło wymienić świece, bo 3 sztuki to były kompletne trupy, jedna była jeszcze OK. Trochę nie chciało mi się wierzyć, bo 25 lat jeżdżę różnymi samochodami i zawsze jak wymieniałem świece po przebiegu 30.000 km to spokojnie na wszystkich jeszcze sporo km bym zrobił. No ale może... Minął tydzień. W tym czasie zrobiłem raz trasę 150 km, poza tym samochód stał pod domem. Dzisiaj odpaliłem, i po przejechaniu 100 metrów pojawiły się dokładnie te same objawy: komunikaty o ukł. wtrysku, ESC i całkowity brak mocy. Wyłączyłem, włączyłem i zrobiłem 120 km. I znów te same komunikaty. Znowu zgasiłem, odpaliłem i do domu 30 km przejechałem bez problemu. Ma ktoś może jakieś pomysły? Samochód jest na gwarancji, więc raczej ASO będzie go naprawiać. Ale że do najbliższego ASO mam 70 km to będzie to trochę upierdliwe oddawać im samochód na 1 dzień, potem potestować dzień lub dwa, znowu oddać itd. Nie za bardzo mam czas co parę dni jeździć taki kawał do warsztatu, więc może bym ich jakoś nakierował... Myślałem o syfie w filtrze paliwa. Ale co ESC miałoby do tego? Pozdrawiam Sebastian
  12. Witam, Zwracam się do Waszego doświadczenia z systemem multi-sense, Jak wygląda rozkład mocy w poszczególnych trybach (sport, comfort, eco, neutral)? Czy jazda cały czas na trybie sport może szkodzić , czy wpływa np. na działanie skrzyni biegów (manual)? Z góry dzięki za info
  13. Witam mam pytanie ponieważ podczas wymiany opon zauważyłem w znacznym stopniu skorodowany układ wydechowy na całej długości może się ktoś wypowiedzieć na ten temat.
  14. Dzień dobry Kilka dni temu, przy normalnej eksploatacji, w trakcie jazdy, zaświecił się "kluczyk" i komunikat na pomarańczowo: "Skontroluj skrzynię biegów". Skrzynia weszła (chyba) w tryb awaryjny i zmieniała biegi przy innych obrotach silnika. Zatrzymałem się, wyłączyłem silnik i po kilku sekundach uruchomiłem ponownie. Kluczyk nie zaświecił się, nie wykryto żadnych błędów i wszystko wróciło do normy. W sierpniu będę miał przegląd serwisowy po roku i 11 tys km, to zgłoszę w/w zdarzenie. Czy ktoś miął podobny przypadek ?
  15. No to dogoniło i mnie. Megane 1.33 tce 140 KM. W sobotę sprawdziłem olej w silniku i okazało się, że poziom oleju jest o ok. 1 cm powyżej poziomu maksymalnego. Do tego doszedł zapach benzyny. Samochód pojechał na lawecie do ASO i w poniedziałek rozpoczęto diagnostykę. Późnym popołudniem wstępna diagnoza - silnik do wymiany ale trzeba przeprowadzić dodatkowe czynności. Dzisiaj zmiana frontu i tłumaczenie, że samochód jest często odpalany na zimno i dlatego rośnie poziom oleju. Zapytałem się skąd taka diagnoza i uzyskałem odpowiedź, że z logów komputera. A teraz jak wygląda rzeczywistość. Samochodem jeżdżę do pracy, przejeżdżam 20 km w jedną stronę i po południu kolejne 20 km. Co ciekawe problem rozpoczął się po wymianie oleju przy przebiegu 3500 km, a teraz mam trochę ponad 4200 km. W tych 700 km jest jeszcze trasa ok. 500 km. W mojej ocenie ASO przygotowywało się do wymiany silnika ale Renault Polska nie wyraziło zgody. Zobaczę co dalej będzie się dziać i jeśli poziom oleju będzie znowu wzrastać laweta i do serwisu plus zastępczak z wypożyczalni. BTW czy da się wyciągnąć z komputera dane na temat stylu jazdy? Odpaleń silnika, temperatury silnika itd?
  16. Moi Drodzy, temat bardzo irytujący:( Piszczący pedał sprzęgła (prawdopodobnie pompka sprzęgła) przy nagrzanym silniku zaczyna piszczeć. Roczne Renault Megane Grandcoupe IV 1,6 SCE. Serwis w Gdańsku nie jest w stanie poradzić sobie z problemem - 8 wizyt. Wymiana m.in pompki sprzęgła (pomogło na 4 miesiące), wymiana pedału sprzęgła (nic nie pomogło) i wieczne smarowania. Cała radość z zakupu i użytkowania nowego samochodu pryska jak bańka mydlana po 10 min jazdy w korku, gdy pedał/pompka nagrzewa się i zaczyna piszczeć. Serwis skłania się ku diagnozie - no ten konkretny model tak ma, ale układ działa poprawnie, więc nic nie zrobimy. Bliski jestem skierować sprawę na drogę sądową. Jakieś rady? Miał ktoś podobny problem w Magane IV? Podobno w III-kach bywały takie przypadki. Będę wdzięczny za każdą odpowiedź. pozdrawiam Mariusz
  17. Witam kolegów i koleżanki. Od jakiegoś czasu w moim radiu (nie ważne jest czy słucham radia czy mp3) pojawia się dźwięk "ping" , pop przejechaniu kilku km znowu "ping" i potem znowu itd itd... czy ktoś miał taki problem? Strasznie to wkurzające bo na czas tego "pingnięcia" przycisza się muzyka... nie mam pojęcia co to = nie wiem jak to wyłączyć, wcześniej to nie występowało... jakby jakiś pusty komunikat się włączał, albo radio szukało sygnału, ew miało tryb - wku...... kierowcy :(
  18. Witam, chciałbym zapytać czy orientuje się ktoś z Was gdzie mógłbym dostać oryginalna chromowana końcówkę wydechu do Renault Megane IV Grandtour? (Proszę bez odpowiedzi, że w ASO Tam się udam gdy nie zdołamy znaleźć jej z innego źródła) Mam wersję bez chromowanej końcówki, a chciałbym ją sobie sprawić. Obecnie jest zwykła zagięta rura. Wersja 1.6 benzyna 84KW. Gdyby ktoś znał numer części to bardzo proszę, może ktoś się orientuje również czy to wystarczy nałożyć i przykręcić czy to bardziej skomplikowana operacja?
  19. Podobno pojawiła się możliwość aktualizacji systemu R-Link. Chętni niech sprawdzą.
  20. Jako, że sprawa może być przydatna dla kolegów założyłem nowy wątek co by nie uciekło: W temacie dźwięków, dzisiaj znowu poprawiałem fabrykę. Jadąc wczoraj do domu nawiewy ustawiły mi się prawie na maxa i wtedy usłyszałem jakby świst , skrzeczenie, bardzo wyraźne dochodzące z drzwi kierowcy lub nawiewów, siedząc z tyłu dźwięk również pojawiał się z drzwi tylnych pasażera. Dzisiaj rozwaliłem temat.. Zmniejszenie nawiewu do minimum likwiduje dźwięki, włączenie wewnętrznego obiegu również likwiduje dźwięki, otworzenie szyby też likwiduje hałas. Diagnoza - niewiarygodna - rosnące ciśnienie w kabinie - powietrze nie mając ujścia przedostaje się przez uszczelki szyby i świszcze (nawet skrzeczy). Pomysł - sprawdzić odpowietrzenie kabiny, które w III było za nadkolem z prawej strony bagażnika i tutaj w IV też tak jest.. Zdjąłem zaślepkę ręka włożona i uwaga - pokaleczona bo tam kupę ostrych blach. BINGO - luźno wrzucony kawałek filcu niby pożal się boże dopasowanego inaczej - po francusku, wygłuszenia zatkał wylot (plastikowa kratka) przesunąłem wyżej dźwięki zniknęły. Oczywiście dostęp marny kiepski więc trzeba będzie to na spokojnie przymocować. Efektem takiego zatkania jest również parowanie szyb.... Wychodzi jakość montażu jak to w RENO.. Szkoda bo to fajne auta ale te "Turasy" montujące to koszmar....
  21. Witam zauważyłem po myciu auta wodę na uszczelce przy tylnych drzwiach oraz mokro było pod tapicerką drzwi pod głośnikiem. Czy ktoś zauważył w swoim aucie podobny problem? Auto ma 7 miesięcy i nie było nic robione przy drzwiach.
  22. Proszę posłuchać tych dźwięków i podpowiedzieć mi co mam robić? Serwis trzymał pojazd ponad 3 tyg na warsztacie i poinformowali mnie że " wszystko jest w porządku, że wszystkie Megane IV z tym silnikiem tak maja". Centrala Renault nawet nie odpowiedziała na reklamacje. Walka trwa od 2.5 miesiąca. Przeklinam dzień w którym postanowiłem wstąpić do salonu tej żałosnej firmy. Proszę o kontakt użytkowników Megane IV z tym silnikiem czy macie podobny problem? Jeśli ktoś jest w stanie pomóc proszę o kontakt przez Facebooka. Pozdrawiam Krzysztof Machura
  23. Hej, jak Wam działa ostrzeżenie o martwej strefie. U mnie na autostradzie praktycznie wcale albo w ogóle nie działa. Taki pic na wodę. Jak jadę w miescie 70 to coś tam działa. Generalnie nie używam tego ale chcę podyskutować nad jakością takich rzeczy w Renault. Jak przeglądałem się lusterkom Volvo, Mazdy, Merc, które z dużą różnicą nawet ponad 50 km/h doganiałem , to widziałem, że dostrzeżenie im się z daleka zapala. Jak ja jadę 120, a ktoś mnie dogania jadąc 140 to nawet na sekundę mi się ostrzeżenie nie zapali. Pozdrawiam
  24. Witajcie, Wiele osób twierdziło na forum iż nie może odnaleść wielu aplikacji jak ceny paliw czy brak obsługi systemu Coyote. Napiszę krótko jak odblokować te aplikacje w najnowszych R-Linkach 2. 1. Na początku spisujemy nasz NR VIN 2.Wchodzimy na MYRENAULT France i dodajemy nasz samochód 3.Uruchamiamy R Link2 w samochodzie system wyświetla nam informację jak na zdjęciu 4. Wchodzimy w Rlink store i instalujemy aplikacje, system aktualizuje Coyote do wersji 1.2 a następnie do wersji 2.0 Na sam koniec ponownie wpisujemy samochód do polskiego rejestru. W załącznikach działający Coyote w Polsce oraz wiele nowych aplikacji. Domyślnie Coyote aktywowało się mi na 3 miesiące potem kosztuje rocznie 99 euro. Aplikacja cena paliw kosztuje 1.99euro (wcześniej nie była u mnie dostępna...) Dodatkowo w trybie " developer mode " wystarczy wejsc w dodatkowe ustawienie i wymusić start AA przyciskiem "Android Auto Projection" W trybie DV można również wyłączyć blokadę odtwarzania filmów w czasie jazdy i wiele wiele więcej
  25. Cześć, wsiadam dziś do auta i zonk. Mapa "stoi" w jednej pozycji. Jak wejdę w sygnał GPS to go brak. Nie pamiętam dokładnego komunikatu. Dodatkowo od wczoraj nie zmienia się automatycznie data (godzina) w Megane. Nie wiem czy to tematy powiązane ze sobą. Ktoś coś w tej kwestii? Jechać do serwisu czy samemu można zresetować oprogramowanie. Oczywiście jeśli to tylko problem oprogramowania. Megane z 10.2017. Ekran 8,7 cala.
×
×
  • Utwórz nowe...