Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl


Ramki pod tablice rejestracyjne - dopisz się do listy


Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Scenic II phII'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
    • Samochody osobowe
    • Samochody dostawcze
  • Giełda
    • Sprzedam
    • Kupię / Poszukuję
    • Dodaj ogłoszenie
  • Elektroniczna książka pojazdu
    • Opinie i uwagi do działania moje.megane.com.pl
  • Działanie Forum
    • Działanie Forum
  • English section
    • General discussion
  • Wielkopolska's Tematy

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Strona www


Jabber


Zainteresowania


Auto


Silnik


Przebieg (tys.km)

Znaleziono 898 wyników

  1. Witam To mój pierwszy post na forum więc na wstępie witam wszystkich. Nabyłem właśnie scenika 1.6 2008r. Mam pytanie do posiadaczy silników K4M 766 i podobnych o szerokość paska akcesoriów 6PK czy 5PK? Jest to już 3 pojazd z tym sinikiem i wiem że zmieniano paski na węższe bo leciały w rozrząd. Pewnie nie było by mojego pytania gdyby nie fakt ze w aucie mam pasek 6PK oryginał renault założony w serwisie w Holandii 2 lata temu.Do tego dołożył się jeszcze gość w sklepie motoryzacyjnym który upierał się ze przed liftem były 5 a po lifcie już 6PK. więc jak to w końcu jest zmieniło się coś po lifcie ?? pozdrawiam
  2. https://www.otomoto.pl/oferta/renault-scenic-ii-1-6-z-niemiec-przygotowany-do-rejestracji-przebieg-144300-zadbany-ID6BvaPS.html?
  3. Proszę o pomoc z taką przypadłością. Scenic II lift z silnikiem 131KM o oznaczeniu F9Q818 fabrycznie bez filtra cząstek, brak błędów. Jak zimny po odpaleniu zakopci niespalonym paliwem i ma twardy dźwięk. Korekcję na zimnym na 3-cim cylindrze na 1,40. Po rozgrzaniu lepiej (nie kopci) ale dalej taki twardy dźwięk, korekcje jak na zdjęciach (czyli ok). Wkręca się na obroty tylko taki twardy jak by miał mało powietrza, filtr wymieniony. Tylko czemu takie zapotrzebowanie EGR na powietrze PR171, a otrzymane o połowę niższe. Co do tych offsetów EGR (parametr PR128 i PR129) to się unormowało po kilku cyklach odpalenia (i mają wartości na 7% i 6%).
  4. witam, chce kupić dywaniki do scenic 2 Myślę nad oryginalnymi dywanikami o numerze 7711420458 czy ktoś ma i może polecić? A może jakieś inne polecacie?
  5. Miałem oryginale radio. Wymieniłem na radio z bluetooth'em (nazwa z allegro - RADIO SAMOCHODOWE BLUETOOTH MP3 USB SD -4x60W). Wszystko działało. Po 3 tygodniach regularnego użytkowania wyświetlacz przestał się świecić. Było to stopniowe. Na początku wyświetlane informacje były "zamazane", później trzeba było drugi raz odpadlać samochód by wyświetlacz zadziałał. W końcu przestał świecić całkowicie. Wymiana radia na wcześniejsze nic nie dała. Jakieś pomysły co się stało i jak to naprawić?
  6. Jako, że wszyscy użytkownicy Megane znają problem pukającej klapki recyrkulacji postanowiłem zabrać się w końcu za jej naprawę i podzielić się metodami z szanownymi użytkownikami forum. Naprawa to de facto będzie jej odłączenie. Żadnych działań mechanicznych (zaoszczędzamy około 500 PLN za naprawę w ASO). Czas naprawy – do 30 minut na gotowo. Narzędzia: - torx T20, - mały płaski śrubokręt, - 4 gwoździe fi 3*80, lub elektroda fi 3 bez otuliny pocięta na 4 kawałki - piwo, albo i dwa jako nagroda po wykonanej pracy. Poniżej zdjęcia obrazujące kolejne etapy naprawy:
  7. Na zimnym silniku brak mocy wymienione cewki świece czujnik położenia wału i walka rozrzadu brak błędów juz nie mam pomysłu poniżej wykres sąd lambda REGULAMIN 5.6 literki PL i interpunkcja. 5.1 Użytkownicy zobowiązani są do umieszczania swoich tematów w odpowiednich działach... - przeniosłem - mireczek01
  8. Witam. Na wstępie przepraszam, jeżeli dubluję temat ale dawno tu nie zaglądałem (nie było potrzeby bo Renia jest niezawodna;) ) a sprawdzając w szukajce... Do rzeczy: Już raz taki sam objaw miałem ale nie pamiętam gdzie dokonałem naprawy poza tym było to kilka lat temu i po wstępnym rozeznaniu w temacie widzę, że trochę się na rynku kart Renault pozmieniało. Chodzi mi o zmiany związane z dostępnością jakiś kart "chińskich" i zdaje się niższymi cenami. Tak jak kiedyś muszę swoją kartę trochę w ręku "pomiętosić" (ścisnąć tu i tam), żeby zadziałała np. np w celu wciśnięcia przycisku lub uruchomienia w środku. Mam auto z "wolne ręce" i kartę 3 przyciski. Oczywiście baterię wymieniłem w pierwszej kolejności -bez efektu! Wizualnie karta jest w doskonałym stanie, nie upadła, nie giąłem jej, nie siadałem na niej, nie zalała się, obudowa cała a układ w środku (po oglądzie amatorskim okiem) uważam, że również bez żadnych uszkodzeń. Co mi radzicie? 1) Wysyłać do majstra? Jeśli tak to polecicie jakiegoś? 2) Jak zlecić majstrowi naprawę? Zamiennik, naprawa itd.? 3) Może jest jakiś sposób na naprawę tej karty? Oczywiście w amatorskim zakresie a potrafię polutować np diody led ;)
  9. Hej, Mam sytuację awaryjną. Jestem obecnie w Chorwacji. Podczas jazdy, na około 150km przed celem podróży przestała działać klimatyzacja. Po dojechaniu na miejsce okazało się, że sprężarka wydaje metaliczny dzwięk, są opiłki metalu, a koło na którym jest pasek się telepie. Byłem u lokalnych mechaników ale z racji tego, że nie jest to wielka miejscowość i nie ma warsztatu specjalizującego siętylko w klimatyzacji, wszyscy proponują jedynie wymianę sprężarki na nową za kosmiczne pieniądze. Wiem, że w Polsce ogarnę temat za niższą kwotę. Boję się, że podczas powrotu do domu coś się urwie i narobi jeszcze większego bałaganu. Teraz moje pytanie. Czy jest możliwość zamontowania krótszego paska osprzętu, który bedzie omijał sprężarkę? Jeśli tak to można prosić o jakiś numer części? Auto to Renault Scenic 2007 1.5dci VIN VF1JMSE0637311713 Numer sprężarki: Delphi 8200600110
  10. Witam,mam problem tego typu,nie świeci mi prawa tylna lampa gdy załącze swiatła,stop normalnie świeci a do jazdy dziennej nie co może być powodem sprawdzałem dzis bezpieczniki i są chyba są w porządku ,może ktos podpowie o co chodzi,pozdrawiam szczep111 Regulamin. 5.6 interpunkcja 5.1 Użytkownicy zobowiązani są do umieszczania swoich tematów w odpowiednich działach... - przeniosłem - mireczek01
  11. Tak z ciekawości, jest to moje drugie renault z silnikiem 2.0 i w obu przypadkach zauważyłem że przy prędkościach 140-160 silnik bierze trochę oleju tj. 100-200 ml / 1000 km ( przy takiej prędkości) O ile poprzedni miał przebieg nieznany myślę że ok 300 tys. to ten obecny ma na 100% potwierdzone 180 tys i sytuacja wygląda identycznie. Przy normalnie jeździe ubytków brak , na autostradzie lubi sobie wypić :) Zaznaczam że i w jednym i w drugim przypadków wycieków brak.
  12. Witam po wymianie alternatora mam taki błąd UPC DF034-Typ alternatora ,ale nie mogę go zmienić bo mam nie aktywną opcję zapisu i jeszcze komunikat błąd pamięci czy może ktoś miał taki problem i wie jak go rozwiązać wszystkie inne funkcje można przełączać w upc. Proszę o pomoc
  13. Witam, Rozbierałem kartę i uszkodziłem coś co w necie pokazuje mi się jako rezonator kwarcowy 13.56 Ile może kosztować naprawa tego? uszkodzilem - scialem gorna czesc. na plytce jest wlutowany spod, mnie oderwala sie "gora" REGULAMIN pkt 5.6 literki PL - mireczek01
  14. Witam 15 miesięcy po regeneracji przekładni pojawiły się trzaski przy kręceniu kierownica na postoju. Luzu brak, słychać tylko to strzelanie. Na 100 % to maglownica sprawdzane u kilku mechaników, sprawdziliśmy dokrecenie, wymieniłem stworzenie wahacza, oczywiście bez poprawy. Reszta elementów sprawdzana i na ścieżce i u mechanika , wszystko jest ok. Pytanie - czy póki nie ma luzu na listwie można z tym bezpiecznie jeździć ? Chociaż kilka miesięcy aż minie moją flustracja
  15. Hej Orientuje się ktoś po co w podłokietniku są takie dziwne żłobienia? Może do tego coś jeszcze powinno być? Jakaś wkładka?
  16. Witam, Pacjent to Scenic II z 2008 roku jeśli dobrze pamiętam. Problem jest taki, że sprzęgło jest bardzo nisko podłogi i czasami mimo dociśniecia na maksa nie można wrzucić biegu a i z odbijaniem bywa różnie... Z tego co wyczytalem w necie, może to byc wysprzęglik ale zanim oddam auto do naprawy jest coś co mogę samemu zrobić? Jakieś płyny, regulacja linki - cokolwiek? Czy powinienem sprwadzić płyn hamulcowy najpierw? Auto jest mocno zaniedbane, i przypuszczam że plyny nie dolewane...
  17. Witam wszystkich. Mam problem z moim szczeniakiem . Wycofalem rano spod domu na ulicę, nie moglem wrzucic 1 biegu wysprzegliłem i nic. Ruszyłem z 2 birgu który mogłem wrzucić, juz nie bylo 3 biegu (opór na drążku) i zablokowal sie na 4 biegu i tak juz zostal. Szybka nawrotka na robdzie i do domu. Juz nawet nie mial siły żeby wjechac na podworko i stoi na ulicy. Do tej pory zmiana biegów działała bez kłopotu, 2 tygodnie temu zrobiłem prawie 1300km za jednym strzałem bezbłędnie. Co może byc powodem? gdzie szukać? Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.
  18. Dmian12

    Scenic II phII Sprawdź wtrysk gazu

    Witam Wyświetlił mi się komunikat Sprawdź wtrysk gazu i samochód nie przełączał sie na gas, w ogóle nie było słychać zaworu. Po podłączeniu do clipa wykazał te niżej błedy a po adaptacji czujnika ciśnienia zaczął pracować na lpg. Z jednej strony cieszę się że już jeździ na lpg a z drugiej martwie bo po wyskoczeniu komunikatu pomyślałem że może po prostu filtr jest zapchany, zamówiłem filtr i ku mojemu zdziwieniu okazało się że nie było wkładu w filtrze, zamontoawałem zamówiony wkład ale martwię się że zanieczyściło wtryski Instajacja jest oryginalna AG SGI Mógłby mi ktoś powiedzieć co znaczą te błedy: df0103, df017, df083, df031 Mam jeszcze pytanko bo po usunięciu błędu wyskakuje komunikat "Brak komunikatu" i czy jest coś takiego jak spalenie chwilowe LPG i chwilowe pb czy jest tylko chwilowe
  19. Witajcie drodzy forumowicze.. Zwracam się do Was z pytaniem czy istnieje możliwość odpalenia renault scenic II 2004 rok z ominięciem zabezpieczeń? W tym samym czasie dwie karty przestały działać po wsunieciu w kieszeń nic się nie dzieje i podejrzewam różne opcje tzn co może być popsute,(karta czytnik ecu uch kable itd) ale nie chce zbędne inwestować w zakupu części i sprawdzanie. Dodam że drzwi zdalnie mogę otworzyć więc polowicznie karta działa. Stąd pomysł czy była by możliwość odpalenia " NA KRÓTKO" z niejako oszukaniem karty jeśli macie jakieś pomysły dajcie proszę znać z góry dziękuję
  20. Cześć czy wie ktoś co to? To urządzenie jest po prawej stronie od nóg kierowcy. Pytam bo to jest gorące na uruchomionym silniku i te 2 rury metalowe jeszcze bardziej są gorące. Kopię po kawałku w samochodzie bo mi klima nie działa. Czy to ma być gorące? Jeśli to jest element obwodu chłodzącego silnika to ok. Ale jeśli to jest element klimatyzacji to raczej nie powinno być gorące. Pomoże ktoś? Z góry dziękuję.
  21. Witam, Posiadam Scenica II ph II wersja 106KM i potrzebuję pomocy, spadł mi wężyk od zmiennej geometrii turbiny, może ktoś podpowiedzieć którędy najłatwiej go włożyć? Zrzuciłem pompę vacum ale miejsca nadal za mało żeby włożyć rękę. Może macie jakieś sposoby? Pozdrawiam,
  22. Witam serdecznie, mam problem że Scenic II phII, a nie mogę nigdzie znalezc podobnego problemu. Nie działa mi centralny zamek, ani z karty, ani z przycisku od wewnątrz auta, po próbie zablokowania auta słychać tylko przekazniki module BSI pod kierownicą, tak samo kiedy włączę tylko blokadę drzwi, to słychać tylko przekazniki w BSI, w momencie kiedy to się stało wyskoczyła kontrolka SERVICE i komunikat 'Sprawdź blokadę tylnych drzwi', ktoś ma jakiś pomysł ew. miał podobny problem?
  23. Grand Scenic II 1.6 16V Pierwsze problemy pojawiły się po czyszczeniu przepustnicy. Przepustnica wyczyszczona, wymieniona uszczelka. Obroty za wysokie aż do momentu adaptacji. Jednak nawet po adaptacji potrafił mieć skoki. Chwile później była wymiana rozrządu (komplet) + koło przestawiacza faz rozrządu. Objawy są takie, że na dobrze rozgrzanym silniku nie zwalnia na obrotach gdy powinien. Rozpędzam się (powyżej 2500 obrotów), wciskam sprzęgło, zrzucam bieg i obroty spadają do około 1800-2000 i tak zostają. Dodaje gwałtowniej gazu i po skoku obrotów spadają do około 1000 co wtedy jest już ok. Jeżdżąc chwile na podłączonym Clip'ie wskazania wychylenia przepustnicy są w normie. Tzn wraz z odpuszczaniem przepustnica na obu potencjometrach wskazuje przymknięcie. Niestety jednak ten motyw gwałtownego dodania gazu sugerował by zawieszanie się przepustnicy. Nie wiem co powinienem sprawdzić dalej. Jakieś sugestie? (Clip na wyciągnięcie ręki, jednak za mało wiedzy by wiedzieć na co patrzeć)
  24. Witam. W okolicach marca z dnia na dzień po wejściu do auta pojawił się charakterystyczny zapach spalonej elektroniki. Auto odpalało, widocznych na pierwszy rzuty oka problemów nie było widać. Dni mijały, wszystko działało poprawnie, ociepliło się. I tu odnalazł się problem - przestały działać wszystkie szyby elektryczne. Po podpięciu pod CLIPa wykazuje błąd DF031 wariant CC.1 Bezpieczniki sprawdzone, są ok. Z tego co czytam niektórzy piszą, że jak uszkodzi się przełącznik szyb kierowcy to tak może się dziać - czy to prawda? Zapach spalenizny wydaje mi się, że dochodzi bardziej z okolic konsoli a więc możliwe, że UCH. Jak to jest z przekładką UCH? Jedni piszą, że podmienić i już, inni że immo i nie da się tak łatwo. Czy jest jeszcze coś co może powodować dany błąd i objawy?
  25. Nie wiem dokładnie w którym momencie ale padły mi wszystkie światła pozycyjne, podświetlenie przycisków na desce i oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Bezpieczniki pod kierownicą i przy akumulatorze sprawdzone. Włącznik świateł działa - po przekręceniu zapala się kontrolka pozycyjnych. Co jeszcze zweryfikować? Ma ktoś schemat elektryki dla Scenica II PHII?
×