Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl
Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl
Przeszukaj forum
Pokazywanie wyników dla tagów 'Scenic III phI'.
Znaleziono 557 wyników
-
Niedawno nabyłem scenika III z silnikiem 1,5 dci 110 KM z FAP. Większość mojej jazdy to miasto i dlatego postanowiłem założyć dodatkową kontrolkę sygnalizującą wypalanie filtra. Po prostu chciałbym by po rozpoczęciu wypalania nie przerywać tego procesu. Normalnie jest to dosyć trudne do zaobserwowania ale jak kontrolka zaświeci to wiemy na pewno, że ten proces zachodzi. Wprawdzie w FAP-ie z piątym wtryskiwaczem można przerywać proces wypalania ale jak będę wiedział, że do końca pozostało kilka minut to po prostu nie zgaszę silnika by doprowadzić do końca to wypalanie. Sam montaż kontrolki jest bardzo prosty i zajmie poniżej godziny. Tymczasowo na próbę kontrolkę umieściłem przy drzwiach kierowcy jak widać to na poniższym zdjęciu. Sama kontrolka to np. niebieska diodka na 12 V z rezystorem ok. 100 omów by ograniczyć jej jasność. Podłączyłem ją do cewki elektrozaworu dostarczającego paliwo do piątego wtryskiwacza. Jest on przykręcony do bloku silnika powyżej rozrusznika. By było łatwiej dojść to można wypiąć wtyczkę i do fioletowego przewodu podłączyłem plus diodki. Jest na nim napięcie 12 V po uruchomieniu silnika. Drugi brązowy przewód to masa sterowana sterownikiem silnika. Do tego przewodu podłączyłem minus diody. Na poniższym zdjęciu widać elektrozawór ale jeszcze bez podłączonych przewodów. Dzisiaj miałem okazję zaobserwować działanie kontrolki podczas wypalania filtra. Akurat byłem w trasie a wypalanie trwało 9 minut. Kontrolka cały czas to sygnalizowała. Z tego co zauważyłem to nie słychać jakiejś większej różnicy w pracy silnika jak i też nie wzrosło znacząco chwilowe spalanie ale to akurat trudno ocenić bo warunki jazdy były zmienne. U mnie wypalanie występuje średnio co 800 - 1000 km. Jest to rozwiązanie tymczasowe bo docelowo kontrolka wyląduje w wyświetlaczu i w miejscu kontrolki FAP tylko świecić będzie na inny kolor niż czerwony. Oczywiście kontrolka fabryczna nie będzie usunięta. -
Witam, Renault Scenic III 2009 1.6 BENZYNA, jeszcze bez funkcji hands free, tzn jest ale nie dodana ta kostka z tylu za plecami pasazerow pod wykladzina. Rozchodzi sie o to ze zamek lewy przod kierowcy sie nie zamyka. Zamowilem nowy ze szrotu i rowniez raz zalapie raz nie. Raz zalapie 20 razy pod rzad pozniej 10 razy np nie otworzy a 5 otworzy tylko. Lub wcale nie robic nic az do otwarcia kluczykiem drzwi i "pomerdania" takim plasitkowym czyms co wklejam na foto. W ogole te kolko plastikowe jak w innych drzwiach sie porusza gora dol, u kierowcy bardzo slabo czasami wcale a czasami dobrze. Czy zamek ze szrotu tez kupilem ferelny? Zamek buczy slychac ze prad dochodzi, slychac dwa prazy patrykniecie jak by chcial zamknac i jedno jak by chcial otworzyc, ale tak jak by silniczek tam w srodku nie mogl czegos przezucic. Jakies zeby wytarte? Prosze o wskazowki. (Oczywiscie rozchodzi sie o otwieranie pilotem. Kluczykiem normalnie jest.) -
Kolejny w naszej rodzinie Scenic Grand 1.4TCe tym razem wersja 7-osobowa uratowany od paliowej drożyzny. Zbiornik 53 L podwieszony pod podłogą, wlew pod klapką, instalacja BRC SQ32, strojnie z AFR pod obciążeniem. Spalanie na odcinku 390km, autostrada A4 prędkość 140-150 w porywach 160km/h 8.4/100 wg. komputera, po zatankowaniu LPG wyszło 10,12 LPG/100km.
-
Witam. Mam problem z otwieraniem drzwi pasażera z przodu za pomocą Hansa free. Chciałbym wymienić czujnik. Czy ktoś może mi podać jakiś numer tego czujnika. Czy czujniki są takie same dla np. laguny II czy inne ?. Jak się dostać do czujnika w drzwiach przednich pasażera. Czy ktoś mógłby napisać po kolei jak zdjąć tapicerkę itd.?. Znalazłem na allegro takie numery czujnikow AV50487-002 i AV50487-001 ale nigdzie mogę znaleźć czy takie będą pasować?. Pozdrawiam -
Witam . Chciałbym zmienić lusterko wewnętrzne na inne i jednocześnie przesunąć je wyżej . Oczywiście uchwyt nie będzie pasował do lusterka od innego samochodu . Czy ktoś może demontował ,odklejał ten uchwyt od szyby ,może na ciepło ? Pozdrawiam . -
Witam wszystkich użytkowników fomum! Posiadam samochód marki Renault Scenic III 1.5 dci 78kw (rok produkcji 2010, jestem właścicielem od 2013 r.), w przedwczoraj przy przebiegu 61166 km podczas jazdy coś zagruchotało w silniku, zjechałem na pobocze żeby sprawdzić co to, okazało się że nie ma żadnych wycieków, komputer nic nie pokazywał ale samochodu już nie mogłem odpalić. Samochód zaholowałem do warsztatu, wczoraj mechanik dzwoni że pasek rozrządu jest luźny (tylko to zdążył sprawdzić, czekam dziś na dalsze informacje). Pytanie moje jest, czy to jest normalne, że w samochodzie z takim przebiegiem który ma nie całe 5 lat? W aucie regularnie wymieniany był olej (na wskazany prze producenta w książce serwisowej) – dotychczas 3 razy, 2 razy wymieniane był filtr paliwa, oprócz tego filtr oleju przy każdej zmianie oleju oraz filtru powietrza i pyłkowego, przy ostatniej wyminie oleju (przy przebiegu 51445 km) wymieniono też świece żarowe gdyż komputer pokazywał błąd (po podłączeniu kabla), po sprawdzeniu okazało się, że jedna świeca nie działa. Książka serwisowa mówi, że rozrząd należny wymieniać co "160 tyś. km lub 6 lat", a tu jest ok. 61 tyś. km i 5 lat...Aż się boje teraz telefonu od mechanika po tym co się naczytałem jakie zmieszczenie w silniku powoduje zerwanie paska rozrządu... :mellow:
-
Pytanie takie, po jakim przebiegu należy wymienić rozrząd w silniku 15 dci 110 km FAP, bo gdzieś mi się obiło o uszy, że po 160 tys. km :blink: . Druga sprawa, czy jest gdzieś jakaś rozpiska co ile należy wymieniać rzeczy ekspoatacyjne typu świece, filtr paliwa itp. O olej z filtrem oraz filtry powietrza nie pytam bo te wymieniam co 15 tys. km i nikt mnie nie przekona, że co 30 km wystarczy :D
-
Witajcie, od wczoraj mam problem z centralnym zamkiem (scenic III 2009) z funkcją hand free. Po przyłożeniu ręki do czujnika w klamce wszystkie drzwi się otwierają oprócz drzwi kierowcy, tak samo jest gdy klikam na karcie otwarcie drzwi. Żeby otworzyć drzwi należy to zrobić od środka. Raz na jakiś czas wszystko działa w porządku(Raz na 20 otwarć). Dodam jeszcze że drzwi zamykają się później prawidłowo. Problem tylko z otwarciem. Podjechałem dziś do wujka który ma "KTRa" tak to się chyba piszę Bosh-a. I wyskoczył faktycznie błąd: B2840 Przekaźnik centralnego zamka funkcja blokady drzwi kierowcy uszkodzony B2841 Przekaźnik centralnego zamka funkcja blokady drzwi kierowcy uszkodzony Po wykasowaniu błędów ponownie pojawił się tylko ten pierwszy czyli B2840 Co zrobić aby rozwiązać problem? Czy to może być uszkodzona wkładka drzwi? Kluczykiem da się otworzyć i zamknąć. -
Mam model Grand z 2009 i rozważam wymianę wszystkich 7 foteli lub przynajmniej przód i drugi rząd. Czy próbował ktoś włożyć do trójki fotele z wersji IV, jest to wykonalne? -
Mam auto z instalacją LPG od Vialle 5 generacji (ciekły LPG). Co może oznaczać na biegu jałowym regularne (co 5-10 sekund) "bulgotnięcie" (jakby coś przytykało dopływ paliwa)? Dodatkowo na niskich obrotach przy 1 i 2 bieg auto się dławi. Potem dostaje kopa i jest wszystko ok. O co może chodzić?
-
Witam, Jestem nowy i pierwszy raz piszę o poradę. Posiadam grand scenica III, 1.5 dci 110KM z 2011r. 5 dni temu wymienione sprzęgło i dwumase po awarii. Zaobserwowałem po tym objaw taki, że lewarek zmiany biegów zaczął bardziej niż wcześniej drgać, wibrować na biegu jałowym i wysprzęgleniu bez wrzuconego biegu na postoju. Nie występuja jak wrzuce bieg i w trakcie jazdy. Nie przenoszą sie drgania na karoserie i kierownice. Czy ktos mial z Was podobny problem i jak go rozwiazal? Czy przy wymianie sprzęgła mogly zostac ruszone poduszki pod skrzynią biegow? Kogo od Renault w Krakowie polecicie? Dziekuje za rzeczowe podpowiedzi.
-
Witam! Wczoraj podczas jazdy (dość szybkiej) po autostradzie dwukrotnie pojawił się komunikat dźwiękowy i tekstowy (jednocześnie) typu: USTERKA ŁADOWANIA AKUMULATORA. Moment przed tym tankowałem auto i w samochodzie pozostało włączone CB radio i radio FM, ale wierzyć mi się nie chce, że przez 10 minut to osłabiło akumulator. Pojawiają się już chłodne noce, autko troszkę dłużej kręci przy odpaleniu rano, czyżby to oznaka słabej baterii? -
Prosty sposób na włączenie wyświetlania zegarka w liczniku w SC III. Dotyczy posiadaczy ELM 327 z programem ddt4all. Wystarczy wejść w ecu licznika (tdb_j95_V302_Valise) i w zakładce "config generale 3" na prawo w ekranie w linijce "Config Generale_Affichage montre" wybrać czas 12 lub 24 godzinny i w trybie 'expert" zaznaczyć opcję "Alf montre". Oczywiście w menu licznika pojawi się nowa pozycja : ustawienie zegarka. Chętnym z okolic Chełma służę pomocą.
-
Witam, mam pytanie czy można zmienić zwykłe wsteczne lusterko wewnętrzne na fotochromatyczne. Pytanie dotyczy Scenica III 2013 TomTom Edition. W poprzednim modelu miałem takie a teraz podczas jazdy nocą mi go brakuje, zamierzam kupić używane. Jakie warunki muszą być spełnione żeby je wymienić? -
Cześć, Czy joystick w panelu nawigacji, ten w podłokietniku da się jakoś rozebrać i naprawić - "skasować luzy"? Generalnie działa tylko dostał strasznych luzów i wpada w denerwujące wibracje. Jest w takim niefortunnym miejscu, że ciągle się o niego zahacza. Jak nie ja to pasażer. Używka około 100zł więc nie tragedia, tylko drugie pytanie - czy można go bezkarnie podmienić czy trzeba go jakoś "przystosować"? Z góry dzięki za wszelkie info! -
Witam. Zakupiłem już radio r2. Czy jest tu ktoś ze Śląska kto wprowadzi nowe radio do licznika? Pozdrawiam. -
Bry, ktoś mądry powie mi może, co jest nie tak? Czasami na wolnych lub podczas jazdy z delikatnym gazem lekko szarpnie jakby własnie wypadł zapłon (czasami, rzadko). Wg clipa cylinder 2 ma sporo wypadniętych zapłonów. Jechałem z podpiętym clipem do biedry :D ~1.5km Dziwnie wielka jest też wartość spalania stukowego na tym cylindrze (w tym że nie wiem jak ją interpretować a internety milczą). Pacjent to 1.4 TCe. Już mówię, że świece wymienione po zakupie auta jakieś 11 tyś km temu na beru, cewki oryginalne. Nie podmieniałem ich i ciężko mi będzie je podmienić, bo cewka 2 i 3 są zakryte dolotem od turbiny i trzaby go rozpiąć w 2 miejsach a nie wiem jak to zrobić (chyba że ktoś mi powie jak wypiąć oryginalne przetyczki reno z tych połączeń. Zdjęcie poniżej).
-
Witam, taki oto problem Silnik M4R z CVT. Ciężko odpala, tzn raz odpali, raz nie. Wymieniony rozrząd bo już był na Maxa, napinacz nowy, czujnik wałka rozrządu, nowy olej świece. Jedyny błąd kiedy auto nie pali, to czujnik położenia wałka który jest nowy. Pompa podaje paliwo, silnik kręci ale brak iskry Jakieś pomysły? Przebieg 194tys Dziś jeszcze zostanie podmieniony czujnik wału. W garażu leży już też sterownik silnika w razie potrzeby. Może ktoś miał podobny problem? Czy silnik normalnie odpali po odłączeniu kostki z przepustnicy?
-
Witam. Muszę przełożyć obudowy lusterek ( wymieniam na składane a kupiłem w innym kolorze), stąd pytanie czy jestem to w stanie zrobić bez wyjmowania wkładu lusterka? Dużo z tym zabawy? -
Witam. Dwa szybkie pytanka. Czy lusterka zewnętrzne z phII pasują p&p do phI ? Czy da się przełożyć samemu same nakładki (malowane w kolor ) lusterek ?
-
Witam . Szukam tłumika końcowego do benzyny 1.6 . Czy będzie pasował od 1.5 dci które są do kupienia na Allegro . Znalazłem jakie numery ale najczęściej są to oznaczenia producenta . Na moim tłumiku jest numer 203000019R --C oraz Bosal 3711 . Dziękuje .Pozdrawiam .
-
Witam. Szybkie pytanie. Scenic III Silnik 1.9 dCi 130 KM Czy po wymianie filtra DPF jest konieczność Adaptacji/Przyuczenia?
-
Cześć, Mój Szczeniak dzisiaj rano się zbuntował i nie ma zamiaru wystartować Wczoraj jeździłem nim po mieście kilka godzin, wstawiłem do garażu a rano ...efekt jak na filmie pod linkiem. Pomyślałem że może akumulator padł i podpiąłem go pod prostownik na kilka godzin, wyszorowałem klemy i zaciski ale nadal bez zmian. Po włożeniu karty blokada kierownicy puszcza, reszta elektryki działa, radio, okna itd ale po wciśnięciu "Start" słychać jakiś "strzał" z pod maski, ekran się resetuje kasując wszystkie ustawienia (język, schemat kolorów) i tak w kółko. Czy macie może jakiś pomysł jak go uruchomić i gdzie jest problem? Film: https://www.youtube.com/watch?v=GIMjDgedhCg -
Witam Wałczyłm trochę aby mieć komfortowe kierunkowskazy w Scenic III / Megane III / laguna III Instalacja w SIII jest poprowadzona do każdego kierunkowskazu osobno z UCH co wyklucza zastosowanie prostego układu Przełącznik zespolony pod kierownicą działa jak matryca ( układ w szachownicę + trochę elektroniki głównie diody prostownicze ) 6 x 6 przewodów Zrobiłem układ na 7 przewodach zasilanie + i - styki bez potencjałowe, ilość mignięć jest ustawiana od 2 od 8 mignięć Załość zamknąłem w rurce termo skurczliwej posotawiając dojście do przycisku zmiany ilośći mignięć Dwa przewdy idą do kierunkowskazów działają jako czujniki czy działa kierunkowskaz ( układ zlicza ilość mignięć ) Pozostałe 3 przewody pracują równolegle z manetką pod kierownicą wymaga dołożenia kilka elementów aby odtworzyć sterowanie oryginalne ( rozdłubałem na cześci manetki ) Nie podłączać na żywca układu bez diód Wszystkie potrzebne połączenia robimy przy UCH w jednej wiązce która idzie w górę Złącze szare ( 40 ) piny: 16 - wspólny manetka 39 - lewy kierunkowskaz manetka 40 - prawy kierunkowskaz manetka Złącze zielone ( 40 )piny 21 - kierunkowskaz prawy żarówka 1 - kierunkowskaz lewy żarówka Złącze czarne ( 12 ) piny: 5 - zasilanie + 11 - zasilanie - W takim układzie mamy komfortowe kierunkowskazy działają wszytskie żarówki i mamy działające kontrolki na desce rozdzielczej Moduł umieściłem pod pokrywką bezpieczników aby było można łatwo zmienić ilość mignięć
