Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl
Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl
Przeszukaj forum
Pokazywanie wyników dla tagów 'Scenic III phI'.
Znaleziono 581 wyników
-
Witam. Mam problem z otwieraniem drzwi pasażera z przodu za pomocą Hansa free. Chciałbym wymienić czujnik. Czy ktoś może mi podać jakiś numer tego czujnika. Czy czujniki są takie same dla np. laguny II czy inne ?. Jak się dostać do czujnika w drzwiach przednich pasażera. Czy ktoś mógłby napisać po kolei jak zdjąć tapicerkę itd.?. Znalazłem na allegro takie numery czujnikow AV50487-002 i AV50487-001 ale nigdzie mogę znaleźć czy takie będą pasować?. Pozdrawiam -
Informacyjnie Jestem właśnie po instalacji czujników przód i tył w Scenicu III w oryginale Działa super , jest trochę konfiguracji i należy przeprogramować licznik bo inaczej nie ma sterowania głośnością oraz wywala błąd konfiguracji na liczniku ( clipem się nie da ) Moduł parktronic mam od megi III 259900004R kawałek wiązki z wtyczkami do modułu również z MIII - instalacja ( kostki ) pasują od SIII/SII/MIII/SII laguny ogólnie kostki od modułu parktronica są do dłuższego czasu takie same Głośniczki mam jeden od SIII drugi jakiś od Audi ogólnie nie istotne jakie ważne aby były sprawne Tylny zderzak kupiłem kompletny z czujnikami ( 300 zł ) , moduł 50 zł , przednie czujniki z wiązką i z mocowaniem do grila i "oczkami do zaślepek halogenu 250 zł, pozostałe kabelki 50 zł, montaż i programowanie we własnym zakresie -
Witam. Chciałbym się dowiedzieć gdzie można kupić narzędzie które wkłada się w otwór drzwi aby odblokować wkładkę. Mam problem z centralnym w drzwiach kierowcy i antena Hands Free w drzwiach pasażera. Nie chce kombinować z drutami czy czymś innym. Proszę o info.
-
Dzień dobry jeśli już jest taki temat napisany a robię nowy przeprasza. Czy ten zestaw filtrów będzie pasował do scenica 3ph1 1.6 16v 110km https://allegro.pl/oferta/renault-scenic-iii-1-4-16v-zestaw-filtrow-oe-8208558933?utm_medium=app_share&utm_source=facebook Kolega prosił mnie o kupno a wolę być pewny. Z góry dziękuję za odp . Widzę że link nie działa. Chodzi o filtry od scenica 3 ale 1.4 16v czy pasują do 1.6 16v . Chodzi o filtry oleju , powietrza i kabinowy . -
Kolejny w naszej rodzinie Scenic Grand 1.4TCe tym razem wersja 7-osobowa uratowany od paliowej drożyzny. Zbiornik 52,5 L ZTP 680/180 podwieszony pod podłogą, wlew pod klapką, instalacja BRC SQ32, strojnie z AFR i pod obciążeniem. Spalanie na odcinku 390km, autostrada A4 prędkość 140-150 w porywach 160km/h 8.4/100 wg. komputera, po zatankowaniu LPG wyszło 10,12 LPG/100km.
-
Witam wszystkich ... Mam pytanie w kloszu SCENICA III lamp przednich jest miejsce wolne na światła dzienne czy wie ktoś czy serwis lub jakiś dobry elektryk może zamontować takie żarówki ? Jeszcze jedno jakie stosuję się żarówki do świateł dziennych (nie led) ... Pozdrawiam GP -
Jestem świeżym posiadaczem Scenic III 2009 1.6. Zauważyłem, że tylne tarcze z lewej strony nagrzały się do czerwoności, obserwowałem czy będzie się to powtarzać – niestety tak. Teraz problem się powtarza się często, ale nie zawsze. Czasami po przejechaniu takiego samego odcinka i skontrolowaniu tarczy z lewej strony (w porównaniu z prawą) jest czerwona, czasami ciepła a czasami taka jak prawa - zimna. Wynika z tego że ręczny z lewej strony nie zawsze się cofa. Komunikat zapamiętany w clip: Element wykonawczy lewego tylnego zacisku DTC510118 Zacisk został sprawdzony i wygląda ok. W Clip-ie "Włączenie trybu konserwacji" / "Wyłączenie trybu konserwacji" – zrobione nie rozwiązało problemu. Kostka ręcznego sprawdzona - nie było oznak korozji ani uszkodzeń. Pojawił mi się już czterokrotnie komunikat "Skontroluj Hamulec Postojowy" (nie konieczne wtedy kiedy był problem z przegrzewaniem tarczy), po zgaszeniu i ponownym odpaleniu zniknął. Będę wdzięczny za jakieś sugestie co sprawdzić w następnej kolejności. -
Mam auto z instalacją LPG od Vialle 5 generacji (ciekły LPG). Co może oznaczać na biegu jałowym regularne (co 5-10 sekund) "bulgotnięcie" (jakby coś przytykało dopływ paliwa)? Dodatkowo na niskich obrotach przy 1 i 2 bieg auto się dławi. Potem dostaje kopa i jest wszystko ok. O co może chodzić? -
witam przy okazji wymiany laczników kazałem wyczyścic kanały odpływowe na odszybiu ze wzgledu na mokrą mate wygłuszającą pod podszybiem i faktycznie były nie drożne. PO wczorajszej ulewie całą noc rano mata jest znowu wilgotna co jest powodem i co z tym zrobić???? Obawiam sie ze przez ta wilgoć zaśniedziejeją mi przewody i kable pod maską lub bedzie zwarcie co z Tym zrobić ??? i jakim cudem dostaje sie tam woda??? PS w schowkach w podłodze nie ma wilgoci ani wody -
Witam. Mam pytanie czy można dokupić samą ramkę do lusterka (zdjęcie poniżej) ? Ile pinów ma lewe lusterko w Renault Grand Scenic III 2009 1.4 TCE wersja Privilege ? https://zapodaj.net/d24a6903924e6.jpg.html -
Witam. Jakiś czas temu zmieniłem w serwisie klocki hamulcowe z przodu. Dziś zauważyłem ,że tylko podczas parkowania na wstecznym słychać pojedynczy stuk w momencie wciśnięcia hamulca. Za drugim razem nie słychać kompletnie nic. Jadąc do przodu i hamowaniu też nic. W sumie to nie zawsze słychać ten stuk, ale jest to trochę denerwujące. W serwisie powiedzieli, że wszystko jest ok (auto przeszło przegląd techniczny bez żadnych problemów). Czy ma ktoś pojęcie co to może być ? Na mój nie mechanikowaty rozum sprawia to wrażenie jakby klocek się przesuwał. Jakieś pomysły, porady? Bardzo proszę o opinie. Pozdrawiam -
Witam, kilka miesięcy temu wykonałem wymianę oleju i filtra olejowego. Wystąpił problem z wyciągnięciem starego filtra na zewnątrz. Na wszelkie sposoby próbowałem wyciągnąć go na zewnątrz. Filtr był "szeroki" i taki też kupiłem zaważyłem, że wyprzedaży są także filtry niższe. Filtr udało mi się wyciągnąć tylko górą a nie dołem. Może powinno się stosować ten niższy filtr, albo znacie jakiś sposób na wyjęcie filtra dołem. Pozdrawiam -
Witam. Jako że to mój pierwszy temat, proszę Administrację o wyrozumiałość. Do rzeczy: mam problem z brakiem świateł drogowych. W prawej lampie przesłona fizycznie, przynajmniej częściowo się otwiera. W lewej natomiast zero reakcji. Może ktoś z Forumowiczów rozkminiał temat sterowania? Moduł znajduje się w lampie i łączy się po CAN, czy poprostu na kostce lampy ma pojawiać się napięcie na odpowiednim pinie? Może jakiś pinout? Z góry dziękuję za zainteresowanie. -
Witam. Czy u Was również na zimnym silniku samochód wydaje dziwny odgłos przy odpalaniu. Mianowicie na początku kręci normalnie potem jest na chwilę taki jednostajny odgłos. Słychać to na filmiku tylko trzeba się przysłuchać. Czym niższa temperatura na dworze tym dłużej trwa ten dźwięk przed odpaleniem. Przy wyższych temperaturach szybciej odpala i nie ma tego odgłosu.
-
Witam Czy ktoś się zastanawiał jak dorobić do naszych dieslów aktywny wydech (nie jakieś potężne v8) To tylko moduł z 6 kablami zczytujący prace silnika i przerabiający na "głośnik pod samochodem". Może taki jak z audi TSI (NUMER SERYJNY: 8v0907159) dało by się zaadoptować? Pozdrawiam serdecznie -
Dobry wieczór . Chciałbym wymienić fotele w moim Scenicu na te z wersji Xmod . Czy mocowania będą pasowały ,czy będą jakieś problemy z montażem ,oparcie fotela pasażera składa się do przodu ? Dziękuje .Pozdrawiam . -
witam, dziś wymieniłem akumulator na nowy i elektryk po pomiarze prądu ładowania stwierdził że jest problem bo jest za niski napięcie 13,3V i należy sprawdzić regulator napięcia. gdzieś prędzej czytałem że ludzie mają problemy z ledami do jazdy dziennej-philips, nie zapalają się właśnie z powodu niskiego napięcia 13,3 13,5. i teraz mam pytanie jak to jest naprawdę bo przy takim niskim napięciu aku wytrzyma 2-3 lata ze względu na ciągłe nie doładowanie. powinno być min 13,9V. potem mogą być problemy z gwarancją nowego aku. może szanowne grono jak ma możliwość to zmierzy napięcia w swoim aucie i porównamy. wiem że to może dotyczyć innych użytkowników nowych renówek. tu podobny problem, warto po czytać. pozdro jacek http://renault.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=168157 -
Witam wszystkich zainteresowanych tematem automatycznej deaktywacji systemu stop start. Wczoraj udało mi się sprawić aby to dziadostwo przy uruchamianiu silnika automatycznie wyłączało się a przy gaszeniu włączało. Z stacyjki (przycisk startera) wychodzą trzy przewody: czarny, brązowy i blado różowy. Z przycisku stop-start wychodzą przewody : czarny, biały, niebieski i blado różowy. Należy dodatkowo połączyć ze sobą oba przewody blado różowe. Działanie obu przycisków jest zdublowane tzn jednym i drugim można równocześnie włączyć/wyłączyć silnik i system stop start. Mnie to akurat nie pasuje więc przeciąłem różowy przewód między przyciskiem stop start a miejscem wlutowania połączenia. Minusem jest to że teraz nie mogę z palca włączyć system start stop. -
Witam kilka dni temu przy hamowaniu przed światłami pojawił się komunikat skontroluj ESP i pomarańczowa lamka z kluczem serwisowym przez następne dni komunikat pojawiał się z przerwami a teraz jest już na stałe. Sprawdziłem PyRen-em i oto co pokazał program diagnostyczny: DTCC 15500 DTC 560378 DTCC 13000 - MEMORISED DTC 405278 - ALIVE DTCC 12800 - MEMORISED Po skasowaniu błędów został jeden 405278 offset przyuczenia kąta kierownicy co to takiego? Pacjent to Scenic III phI 2009 1.6 K4M 858 Macie jakiś sugestie co z tym problemem zrobić ? Z góry dziękuję za pomoc. -
Witam. Mam pytanie czy można wykasować z pamięci samochodu błędy które kiedyś zostały zapisane ale już są nieaktywne. Jak tak to jak to zrobić w Clip v. 178. Chciałbym się pozbyć starych błędów bo jest ich trochę ale za cholerę nie mogę znaleźć opcji kasowania. Druga sprawa czy ktoś mógłby mi wytłumaczyć jak włączyć tryb skandynawski. Pozdrawiam
-
Witam. Mam pytanie dotyczące typu tarcz i klocków w tyle do Grand Scenica III 1.4TCE ( elektryczny hamulec postojowy). Druga sprawa czy w samochodzie z hamulcem postojowym elektrycznym inne są tylko klocki czy tarcze też?. Czy aby wymienić tarcze i klocki z tyłu potrzebny jest CLIP, czy trzeba robić kalibrację?. Pozdrawiam
-
Dzień dobry, mam prośbę do osób posiadających najlepiej silnik 1.5 dCi 106 KM, osprzęt wtryskowy Siemens/Continental o pomiar ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej - wartość od - do jak się zmienia. Pomiar na obrotach jałowych, wyłączone światła, radio i klimatyzacja, silnik zimny lub ciepły. Mam małe problemy z pracą silnika i nie podoba mi się ciśnienie na listwie, które skacze o 20 do 40 barów. Pozdrawiam, Kamil Edit: do pomiaru wystarczy najzwyklejszy ELM i OBD Scanner, nawet w darmowej wersji.
-
Witam. Znalazłem interesujące mnie głoszenie Scenica na sprzedaż, jednak do Warszawy (Bemowo) dzieli mnie sporo km, a z doświadczenia wiem, że ogłoszenia vs. realia - można się zaskoczyć na miejscu. Stąd moja ogromna prośba, czy ktoś chciałby uprzejmie pomóc i znaleźć chwilę, aby podjechać i zobaczyć autko, sprawdzić. Wtedy mógłbym jechać zwiększą pewnością, że warto... więcej szczegółów, co, gdzie podam w prywatnej. Bardzo proszę o pomoc i pozdrawiam -
Witam wszystkich po raz pierwszy. Od roku jestem posiadaczem Scenic'a III po lifcie z silnikiem 1.6dCi 130KM (R9M 402) prod. 2012, przebieg 170kkm. Do tej pory, poza standardowymi wymianami, nie musiałem z nim robić nic specjalnego, aż do teraz. Od kilku dni czuć spaliny w kabinie i słychać jakiś przedmuch podczas przyspieszania, a auto trochę straciło na werwie. Zapala się też kontrolka z kluczem, a odczytany błąd to P0470. Próbowałem coś zaglądać, ale wszystko jest dość ciasno upchane i nie widać wprost czy gdzieś uciekają spaliny. Czy są jakieś standardowe miejsca, w których coś takiego może się dziać? Jakieś wężyki lub uszczelki? Nie byłem też w stanie zlokalizować czujnika podciśnienia. Czy dużo trzeba rozbierać lub jak dostać się w jego okolice? Pozdrawiam Marek
-
Cześć. Pojawił mi się ostatnio w trakcie jazdy komunikat STOP RYZYKO AWARII SILNIKA. Zjechalemna pobocze, zgasilem auto, sprawdziłem olej itp po czym odpaliłem znowu. Pokazał się komunikat SKONTROLUJ UKŁAD WYDECHOWY. No to cyk do elektryka, podpiął komputer i wyszło że czujnik spalin. Czujnik wymieniony, a całe dwa dni później znowu STOP RYZYKO AWARII SILNIKAA zaraz potem SKONTROLUJ UKŁAD WYDECHOWY. Dzwonię do gościa, ten zdziwiony ale mówi przyjedź popatrzymy. Coś tam niby porobił, ale ciach na drugi dzień znowu to samo. Stwierdził że nieoryginalny czujnik nie współpracuje z renault i trzeba oryginalny. Ale mówi przyjedź Pan bo coś chce zobaczyć. Przyjechałem. Zostawiłem auto na cały dzień, a na koniec stwierdził że powinno być ok już. Nie było. Do domu nie dojechałem A błąd wyskoczył. Jedno jest pewne muszę szukać innego elektryka. Ale w związku z czujnikiem i tym komunikatem macie coś do doradzenia?
