Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami samochodowymi iParts.pl


Masz ciekawy materiał wideo związany z motoryzacją?
Dodaj go do na naszej bazy - kliknij tutaj, wybierz kategorię i dodaj film

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Scenic III phI'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Główna kategoria forum
    • Giełda: Ogłoszenia motoryzacyjne, sprawdź i dodaj własne
    • Forum Ogólne
    • Zniżki dla użytkowników
    • Zloty i spotkania
    • Offtopic / Fun
    • Zakup Renault Megane / Scenic / Fluence i innych modeli - porady, opinie, oceny ogłoszeń
    • Nasi użytkownicy i ich auta
    • Regulaminy
  • Dział Techniczny
    • Mechanika - ogólne
    • Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech
    • Nadwozie, podwozie, wnętrze
    • Układ chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji
    • Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy
    • Elektryka, elektronika - ogólne
    • Akumulator i alternator
    • Osprzęt elektryczny silnika
    • Oświetlenie
    • Car Audio (nagłośnienie, nawigacja)
    • CB Radio
    • Felgi i opony
    • Diagnostyka
    • Tuning / Renault Sport
    • LPG
    • Informacje (wszystkie modele)
    • Dealerzy, serwisy, warsztaty
  • Pozostałe modele marki Renault
    • Samochody osobowe
    • Samochody dostawcze
  • Giełda
    • Sprzedam
    • Kupię / Poszukuję
    • Dodaj ogłoszenie
  • Elektroniczna książka pojazdu
    • Opinie i uwagi do działania moje.megane.com.pl
  • Działanie Forum
    • Działanie Forum
  • English section
    • General discussion
  • Wielkopolska's Tematy

Kalendarze

Kategorie

  • Katalogi i broszury

Blogi

Brak wyników do wyświetlenia.

Brak wyników do wyświetlenia.

Kategorie

  • Aktualności
    • Z kraju
    • Ze świata
  • Wywiady
  • Informacje
  • Testy samochodów

Kategorie

  • Crash testy
  • Inne
  • Reklamy

Kategorie

  • Sprzedam
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne
  • Kupię
    • Samochody
    • Części samochodowe
    • Inne

Categories

  • Nasze naprawy
  • Zdarzenia drogowe
  • Reklamy
  • Ciekawostki
  • Transport
  • Testy
  • Śmieszne

Znaleziono 509 wyników

  1. Cześć Od pewnego czasu jak już pisałem w sąsiednim temacie noszę się z zamiarem zmiany Megane na nowszą. Ostatnio wpadł mi w oczy taki Scenic 1.4Tce. Dotąd nie interesowałem się tym modelem więc nie wiele o nim wiem. Będę wdzięczny za wszelkie opinie na temat auta. Przede wszystkim trochę przeraża mnie ten silnik. Taka moc z tak małej pojemności plus turbo. Czy ktoś może się wypowiedzieć jak jest z trwałością i kosztami potencjalnych napraw? Czy samochód z takim silnikiem jest dużo droższy w utrzymaniu niż 1.6? Z góry dziękuję za wszelką pomoc. https://www.otomoto.pl/oferta/renault-scenic-tech-run-2010r-1-4tce130kmnawialudealer-fordaso114-800km-ID6z55Rh.html
  2. Poniżej fotki jak się dobrać do przepustnicy wydechu - klucz nasadowy 10, torx TX27 na przełużce. Okręcamy dwie śruby (pod górną, krótszą - płaska prostokątna podkładka ustalająca pozycję silniczka napędu), zdejmujemy silniczek i ręczni musimy rozruszać przepustnicę (czyścimy, smarujemy smarem penetrującym w sprayu na podwyższoną temperaturę) co najmniej w takim zakresie jak pracuje dźwignia silniczka.
  3. Witam, wróciłem właśnie z wczasów i jestem trochę rozczarowany spalaniem mojego auta. Scenic III z 2011r 1.9 130km heczbek, w mieście na klimie przy jeździe mieszanej pali około 8 do 8,6L co jest dla mnie normalne przy krótkich odcinkach w korkach. Natomiast na autostradzie, średnia prędkość 140-160 km/h, bez klimatyzacji, bardzo płynna jazda bez redukcji itp spalanie 9,7L, masakra. Czy wam też tyle palą? Czy doszukiwać się jakiejś usterki?
  4. Przymierzam się do kupna chinola WOW SNOOPER lub DS-150e.Mam pytanko-czy ktoś ma jakieś doświadczenia z tymi ustrojstwami?Piszą że wykryją i wykasują wszystkie błędy,nie tylko silnika jak ELM ale również np. hamulce .Ale czy to prawda?Cena bardzo przystępna.I to mnie niepokoi.
  5. Cześć! Od pewnego czasu wyświetla mi się symbol klucza i komunikat "sprawdź hamulec parkingowy" mimo że wszystko jest w porządku.Hamulec zaciska i zwalnia tak jak powinien.W zeszłym roku miałem ten sam problem.Podjechałem pod kompa,błąd wykasowali,przyczyny nie znaleźli.Mam pytanie - czy da się to wykasować za pomocą U480 ? ELM327 tego nie łapie. A może inne propozycje?
  6. Witam, Wczoraj w trakcie jazdy wyświetlił mi się komunikat "Wykonaj Przegląd". Silnik 1,5 dci 110 KM FAP. Temat o tyle dziwny, że przejechane od wymiany oleju mam ok. 13 tys. km i 6 mies. Komunikaty mam ustawione na 30 000 km/24 mies, przebieg ok. 96 tys. km. W trakcie jazdy najpierw pojawił się komunikat o przeglądzie za 1500 km, następnie na odcinku kilkudziesięciu km w trasie Zwardoń - Zakopane (po górach) zmniejszał się przebieg do przeglądu i w końcu wyświetlił się komunikat "wykonaj przegląd". Dziwne o tyle, że skasowałem inspekcję serwisową i zaczął normalnie odliczać km do przeglądu, przejechałem jeszcze ok. 200 km i na razie odlicza normalnie. Czym mogło być to spowodowane, olej wymienię, ale niepokoi mnie ta sytuacja. Generalnie więcej niż połowę przebiegu wykonane było na autostradzie/drodzeekspresowej z umiarkowaną prędkością 100-120 km/h, auto nie jest ekstremalnie eksploatowane, ten odcinek po górach był wyjątkowy , raczej jeżdżę nim po równym terenie bez forsowania go z umiarkowanymi prędkościami. Czy są w tym silniku jakieś czujniki zużycia oleju, czy tylko na podstawie prędkości i obrotów silnika dobiera wymianę oleju. Pozdrawiam Jacek
  7. Posiadam takie 2 analizy zużycia oleju, wykonane na dostarczonym przeze mnie 2x oleju silnikowym z SCIII 1,5 dCi 110 KM. Analiza wykonana spektometrem z podziałem na pierwiastki. Moje pytanie - czy ktoś ma wiedzę, dane, jakie powinny być wartości zanieczyszczeń i zużyć metalicznych w oleju. Wiadomo - zużywa się wał i panewki. Jakieś zużycie miedzi i żelaza w tych analizach jest. Ale muszą być jakieś parametry odniesienia.
  8. witam. obszywalem w swoim scenicu z 2009roku kierownice mieszek i galke. wyjkrecilem wiec te trzy elementy. po zamontowaniuspowrotem okazuje sie ze nie ma tempomatu, regulatora predkosci ani sygnalu dzwiekowego. tak jakby do kierownicy nie dochodzil prad REGULAMIN Proszę poprawić post zgodnie z pkt. 5.6 i 5.7 regulaminu forum na podstawie pkt. 2.6. - mireczek01
  9. Dzień dobry, przejrzałem już forum, ale nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Pomóżcie dobrzy ludzie :) Grand Scenic III 1.3 (2012). Jak głupi, mimo wyraźnej naklejki na wlewie paliwa żeby nie pchać paluchów do środka, pokazałem młodemu co jest w środku (popchnąłem klapkę) i od tamtej pory nie mogę normalnie zatankować - co chwila (dosłownie, co ćwierć litra) pistolet na stacjach odbija :( Zatankowałem na jednej pod korek (20 minut tankowałem - myślałem że mnie ludzie w kolejce zlinczują) na jednej stacji, spaliłem cały bak i z nadzieją pojechałem na drugą - i to samo :( Spaliłem znów z 10 litrów i na kolejnej stacji próbowałem dolać - tym razem odbijało znacznie, znacznie częściej. Teraz w instrukcji do auta przeczytałem teraz żeby absolutnie nie pchać paluchów i nie odchylać klapki we wlewie :( Teraz to już wiem... Nie znam się na tym, ale boję się że jak pojadę do ASO to zaproponują wymianę samochodu na nowy :( Co zepsułem? Rozumiem że jakoś "zapowietrzyłem" bak, "zlikwidowałem" podciśnienie? Czy jestem w stanie samemu jakoś to naprawić? Czy mogę podjechać do jakiegoś normalnego warsztatu a nie ASO (południowa Warszawa)? Jestem zupełna zielonka więc więcej jak "nadmuchaj" do baku nie będę umiał zrobić :) Pomocy ludziska, proszę :) Artur
  10. Czy ktoś się orientuje czy w scenicu III z 2009r 1.5dci występuje jako osobna część czujnik temperatury parownika klimatyzacji? czy może jest wbudowany w tzw. rezystor/ jeż? A może nie występuje tylko jest to inaczej rozwiązane? ewentualnie jaki nr części ma taki czujnik temperatury? Chodzi mi o taki czujnik który jest najczęściej zamontowany bezpośrednio na parowniku klimatyzacji w nagrzewnicy. Generalnie jest to zwykły termistor w obudowie potocznie nazywany czujnikiem temperatury parownika.
  11. Od trzech miesięcy walczę z usterką, której żaden mechanik nie potrafi mi naprawić. W marcu podczas jazdy silnik zaczął lekko "szarpać". Następnie Bogu dzięki dopiero tuz przed stacją paliw pojawił się komunikat "awaria wtrysków" i później "awaria silnika" oraz kluczyk na żółtym tle. Zatankowałem i było już Ok . Przejechałem ok 1000km i znowu to samo, z tym że do stacji miałem ok 10km, ale jechałem na słabszym silniku (jakby nie palił na jeden cylinder). Ta sama sytuacja: zatankowałem i auto jechało dalej sprawnie. Za trzecim razem było odwrotnie. Samochód jechał sprawnie, ale po zatankowaniu te same kontrolki się zaświeciły i silnik stracił moc, ale mogłem jeździć dalej. Podjechałem do mechanika. Podłączył pod kompa i okazało się, że to pierwszy wtrysk od cylindra, ale że ponoć we "francuzach" liczy się odwrotnie dla bezpieczeństwa wymontował pierwszy i czwarty i podjechaliśmy na test wtrysków. Okazało się, że oba są ok. Odjechałem ledwo z 20km i znowu to samo. Włączyły się te same komunikaty. Podjechałem do innego zakładu. Mechanik stwierdził że 1 wtrysk od cylindra. Kupiłem na allegro o tych samym numerze wtrysk. Pojechałem ok 700km i znów to samo. Wróciłem do mechanika podłączył pod kompa i ponownie 1 wtrysk od cylindra, ale powiedział, że to prawdopodobnie albo wiązka od tego wtrysku do komputera albo sam komputer, ale że elektryką się nie zajmuje pojechałem do innego mechanika.Elektromechanika.... Ten najpierw zauważył, że przy jednym wejściu, pinie do komputera od wtrysku nie przewodzi kabel. Tak więc podlutował. Niestety nadal było to samo. Wysłał komputer do Rumii. Tam stwierdzili, że są w nim popsute trzy części i się nie opłaca naprawiać i lepiej kupić nowy-używany. Tak uczyniłem. Przeprogramowano mi "nowy" i..znów to samo. Z tym, że nie od razu, pojawiły się komunikaty, ale lekko przerywało przyspieszenie. Postanowiłem więc przygazowywac go aż w końcu ten sam komunikat jak w poprzednich przypadkach. Komputer pokazuje: p1525Spójne sygnały multipleksowe p0263 kalibracja wtrysku dla cylindra nr 1 p0201 obwód sterowania wtryskiwaczem: cylinder 1 p0201 obwód sterowania wtryskiwaczem: cylinder 1 Zgłupieliśmy do reszty ja, mechanik nr 1 i mechanik nr 2... Została mi pomoc na tym forum o co serdecznie proszę.
  12. Bylem u speca od klimy i po wielu bojach zdiagnozowal uszkodzony czujnik temperatury wewnętrznej(pokazuje od -33 do -26°C). Niestety do kraju przodków wracam dopiero za jakiś czas, a bez klimy trochę cieżko... Wie ktoś może gdzie znajduje się ten czujnik? Dodam, że mam manualną klimę. Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Jakiego auta dotyczy problem, MeganeII PhII, czy ScenicIII PhI Zaktualizuj profil. P_r_z_e_m_o
  13. Witam. Jak w tytule clip pokazuje na czerwono "OBWÓD STEROWANIA WTRYSKIWACZEM: CYLINDER 1" i błąd DTC02013A. Dalej zapala się stop i "ryzyko awarii silnika" i przy dalszej jeździe "OBWÓD DOŁADOWANIA" DTC226322. Auto nie traci mocy, błędy mogę skasować. Co jakiś czas jednak powraca wtrysk lub wtrysk z obwodem doładowania. Dzieje się tak przy bardziej dynamicznej, dłuższej jeździe. Przed możliwą wymianą na nowy, chciałbym zamienić go miejscami i sprawdzić czy to na pewno wtrysk już nie domaga, oczywiście z przepisaniem kodów. I tu moje pytanie, jak w renault liczymy kolejność cylindrów i jak to czytać clipem. Z tego co pamiętam pierwszy liczymy od prawej stojąc przed autem, ale nie jestem pewien. Może inaczej, wydaje mi się, że liczymy od strony koła zamachowego w stronę rozrządu. Będę wdzięczny za pomoc. A i jak zauważyłem drugi błąd jest jakby następstwem pierwszego. Pozdrawiam forumowiczów.
  14. Mam taki problem z hamulcem elektrycznym w Scenicu III. Na desce oczywiście kontrolka zgłasza błąd hamulca, a problem jest tego typu, że przy ruszaniu dodaje gazu a hamulec sam się nie zwalnia. ( wcześniej działało to automatycznie) Musze ręcznie przyciskiem zwolnić hamulec i dopiero można ruszać. Kilka miesięcy temu miałem wymieniany w ASO moduł hamulca na nowy oryginalny za grubą kasę. Więc raczej nie podejrzewam aby znów moduł się zepsuł. Silniczki przy zaciskach też raczej sprawne, bo w końcu jak używam dźwigni to wszystko działa, zaciąga i odpuszcza. Tylko przestało to działać automatyczne. Gdzie może być problem, ktoś podpowie? czujnik położenia hamulca/ sprzęgła....?
  15. Witam Wszystkich ! Jestem na wyjeździe, więc sam nie mogę tego sprawdzić. Zadzwoniła do mnie żona, że coś jej puka tak miarowo wraz z rozpędzaniem auta i jest to słyszalne tak jak to określiła przy niskich prędkośiach, bo później zagłuszane jest chyba przez silnik i pęd powietrza. Załączyłem nagranie jakie mi podesłała. I tak naprawdę nie mam pojęcia co to może być. Ojciec mój sprawdził koła, bo ostatnio byłem na zmianie opon na letnie i myślałem, że może to koło się odkręciło, ale wszystko jest OK. Może ktoś takie cuś już przerabiał i miże mi podpowiedzieć co to jest za usterka ? Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi Pukanie Renata.mp3
  16. Witam koledzy.Proszę o poradę co się może dziać z radiem w moim scenicu bose edition gdyż po odpaleniu silnika radio mimo ma ustawione tony wysokie na 9 zmniejsza ich natężenie o 2 punkty ale na wyświetlaczu jest 9.Jak tylko włączę ustawienia bass/sopran to zaraz zwiększa się dźwięk sopranów na maksimum.Czy to normalne zachowanie radia ponieważ wymieniłem radio i nadal to samo. Jeszcze jedna kwestia.Radio co jakiś czas się wyłącza tak bez powodu. Czy ktoś ma odpowiedź na pytania.? Dodano: 04 maj 2017 - 15:17 Czy ktoś może podpowiedzieć co dzieje się z tymi wysokimi tonami? Czy u wszystkich tak się dzieje.Pomóżcie. Dodano: 04 maj 2017 - 15:17 ????
  17. Po każdym zatrzymaniu samochodu (np.skrzyżowanie) pojawia się na wyświetlaczu komunikat ,,zablokuj hamulec parkingowy" i 5 sekundowy sygnał dźwiękowy. Napis jest na czerwonym tle. Po ruszeniu komunikat znika. Po zatrzymaniu się i wyłączeniu silnika komunikat nie występuje, hamulec automatycznie zaciąga się. Czy mieliście taki zdarzenie? Jaka może być tego przyczyna?
  18. Potrzebuję auta rodzinnego, które sprawi jak najmniej kłopotów w eksploatacji. Naczytałem się dużo i nie wiem jaki silnik wybrać do tego auta, bo każdy ma swoje wady i zalety. Najchętniej brałbym benzynę + LPG, ale te benzyniaki się niezbyt do tego nadają, podobno 1.4 tce najbardziej. Może też być diesel, tylko że auto będzie wykorzystywane raczej na krótkich odcinkach - 2x20km dziennie tereny miejskie i podmiejskie + codziennie wypady max 1-3km. Sporadycznie trasy 100km, no i czasem wakacje. Moje obecne auto pali ok 8L/100km benzyny i taki wynik spalania by mnie satysfakcjonował. I ostatnia rzecz: Jakie gadżety warto mieć w Scenicu, tzn na jakie wersje polować? Dodano: 26 kwi 2017 - 09:34 Patrząc na forum jest kilka osób co jeździ trójką, dajcie znać co jest dobre a co be.
  19. Scenic III phI Wypadanie zapłonu

    Bry, ktoś mądry powie mi może, co jest nie tak? Czasami na wolnych lub podczas jazdy z delikatnym gazem lekko szarpnie jakby własnie wypadł zapłon (czasami, rzadko). Wg clipa cylinder 2 ma sporo wypadniętych zapłonów. Jechałem z podpiętym clipem do biedry :D ~1.5km Dziwnie wielka jest też wartość spalania stukowego na tym cylindrze (w tym że nie wiem jak ją interpretować a internety milczą). Pacjent to 1.4 TCe. Już mówię, że świece wymienione po zakupie auta jakieś 11 tyś km temu na beru, cewki oryginalne. Nie podmieniałem ich i ciężko mi będzie je podmienić, bo cewka 2 i 3 są zakryte dolotem od turbiny i trzaby go rozpiąć w 2 miejsach a nie wiem jak to zrobić (chyba że ktoś mi powie jak wypiąć oryginalne przetyczki reno z tych połączeń. Zdjęcie poniżej).
  20. Witam. Czy ktoś z was montował oryginalny podłokietnik do Grand Scenica III z manualnym ręcznym? Chcę wsadzić kolorowy wyświetlacz z nawigacją ale gdzieś muszę upchnąć joystick do sterowania. Poza tym podłokietnika też brakuje a dalszej trasie.
  21. Witajcie! Czy jest możliwość zamontowania koła na windzie w Scenicu III ? Pozdrawiam, Łukasz Stańczyk
  22. Witam. Przesiadłem się z Renault Espace 2.0dci na Scenica III 1.5dci 106Km KM i mam pytanie czy w Scenicu pokazuje ilość oleju na wyświetlaczu? W Espace pokazywało naciśnięciu przycisku funkcji komputera pokładowego. Tutaj natomiast wogóle nie pokazuje ani kropeczek ani komunikatu że olej ok. Czy u Was też tak jest? Dziki za odpowiedź
  23. Witam Interesuje mnie jakie obroty silnika powinny być na 6 biegu przy prędkościach autostradowych (140km\h)? Mój szczeniak przy tej prędkości osiąga 3tys obrotów, jak na moje oko trochę za dużo? Wiem że poprzedni właściciel wgrywał niby chipa, ale nie takiego robionego pod dany egzemplarz tylko wgrywana była gotowa mapa prawdopodobnie pobrana z internetu. Czy zła mapa może być przyczyną wysokich obrotów? A może wszystko jest ok? Dzięki za pomoc
  24. Witam, Panowie przerabiał ktoś już wymianę rurki klimatyzacji niskiego ciśnienia w Scenic III ph1 TCE to jest ta długa, która idzie obok nadkola od strony pasażera. Okazało się,że utleniła się w gumie uchwytu który trzyma ją przykręconą do karoserii.Jest delikatny wyciek od około tygodnia.Klima narazie chłodzi ale nie używam,żeby nie zajechać sprężarki. W serwisie zaproponowali 500zl za rurkę i 700zl za wymianę i nabicie czyli 1200zł, nieźle :) .Próbowałem spawać ale nikt bez wyjęcia nie chce się tego podjąć.Z tego co powiedzieli w serwisie jest dużo rozbierania,żeby tę rurkę wyciągnąć. Macie jakiś pomysł. pozdrawiam
  25. Witam. Mam pytanie, kupiłem Scenica III 2009r., wszystkie szyby z jednego roku z logiem Renault i AGC Automotive, natomiast przednia z 2010 bez loga Renault natomiast jest logo AGC Automotive. Czy wy też tak macie w Waszych Scenicach? Dzięki za odpowiedź
×